Купи Hyundai Veloster из США и отремонтируй двигатель) G4FD 1.6 непосредственный впрыск
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Канал Жоры "Бокс 60":
/ @boks60
Ребята которые могут продиагностировать форсунки:
z-one-avto.com.ua
Двигатель VAG CDA:
• Я ОШИБАЛСЯ, более ужас...
Про натяжители:
• Почему не ходят двигат...
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
хундай тащить из америки это особо одаренным надо быть
все тащат на чем заработать можно. Весь тотал)))))))
ну там качество чуть повыше чем на авто для нашего рынка. например у спортажа Р юбки поршня больше чем для других рынков.
Там закладка была ,хундай это обертка.
Sergey Poremskiy единственное логичное объяснение)
По конструкции двигатель почти ни чем не отличаеться от тойотовского 1NZ-FE первого поколения, отличие лишь в непосредственном впрыске и второй муфте VVTi.
Шикарная причёска!👍
Женян, что ты с собой сделал, где твои кудряши... я плакал
Кто не понял - 170 тисяч миль это 270 тис километров!!!!! Походу в штатах там какой то другой хенде!!!
Для метрополии всегда делают все немного иначе , чем для аборигенов в колониях. Аборигены должны платить...и молится на метрополию. А это реальность, привезти хорошую машину из сша дешевле, чем купить такую же здесь....
Американские мамочки и ребята баклажаны должны пользоваться лучшим!
Ржавое все потому что возле моря ездил голландские тачки все ржавые внутри тоже
ни кто его не вскрывал, просто его сгубил прошлый хозяин отсюда и нагар и кокс не меняли масло долго, после его промыли промывками и залив новое масло продали эту машину
Какой раз замечаю что почти все горе механики снимают крышки с герметика силой без нагрева, а если нагреть то крышки слетят сами без насилия.
Чем греть? До какой температуры?
@@МаксимЛ-й6ш той которой медные трубы паяют, а температура ну так чтобы было горячо.
О чом вы конкретно??
@@just_T4U делай как хочешь, хоть димексидом промывай вы все самые умные.
Покажите у кого в Одессе стенд для проверки форсунок непосредственного впрыска на 150-200 атмосферах, а не на 10-15.
Причесон огонь Евгений!
Здравствуйте....
Очень нравится ваши видео, всё объясняете, я нашел много ответов на свои вопросы. Спасибо удачи вам....
Было бы очень круто если бы вы сняли виде о двигателе бмв м30б34 или б35 точно как не знаю, очень надеюсь что будет обзор...
Пружины жесть, видел лично два соляриса с загнутыми клапанами при том метки были в норме, в гарантии отказали сославшись на неправильную эксплуатацию автомобиля и запредельные обороты, обе на механнике кстати
Совсем недавно капиталил такой двс и пружины меня очень смутили. Сухарил клапаны обычным накидным ключем. а по части прокладки гбц я насверлил еще пару отверстий по 4мм как раз под двумя окнами в районе 4го цилиндра. Клиент уехал довольный теперь говорит что двигатель перестал греться под нагрузкой в жару.
Так это тут не причём. Датчик же не в цилиндре
Резьба конусная на датчике, надо было легонько подтянуть и все, а владелец крутил пока блок не лопнул. Как говориться не лезь если не знаешь!
Так он его поменять хотел а не подтянуть.
Ребята, попробуйте герметик MOLDER- вы забудете про витю рейнз.
Есть же выпускной патрубок антифриза с блока цилиндров.
система охлаждения как в москвиче только отверстия в прокладку поменьше
Не знаю прокатит ли здесь, но в хюндай i30 ставил поршня от калины 1.4 77,5.
Ради экономии или качества?
@@alexsysolyatin1929 Ради здорового пофигизьма, ремонтных нет, гильзовать смысла нет, а эти подходят. Машина прошла после замены уже тыщь пятнадцать, проблем нет.
@@СергаМилошевич Да нет, не в этом думаю дело не в хозяевах авто. Просто хюндай начал гнать откровенную шляпу, впрочем как и весь мировой автопром. ВАГи в кап ремонт на 40000 тысячах приходят, мазды форды чуть по лучше ( но это моё мнение ). Французы держатся дольше всех тысячах на 250 начинают делать мозг.
Посмотри канал k-power они эти движки их ремонтируют особенно этот движок и они с вами будут не согласны при перекладке поршней это их непосредственная болезнь!!!
Все отлично там с пружинами...потому не надо каждые 20 тыщ клапана регулировать и никогда с ними проблем нет. Че к ним доколупались не пойму.
И оно работает Карл 😅👍 160 тыс миль прошел очень даже не плохо Карл по сегодняшним меркам современных моторов 👍👍👍
Это да,но нахрена покупать и тянуть это гуано бог знает откуда.
Если и тянуть то с пробегом 20-50
Приветствую. Интересный ролик. Лайк. А можем мне шарошки для расточки каналов гбц сделать я бы купил?
160 тысяч миль это, на минутку, 256 000 км. И как много малообъёмных нагруженных и турбовых двигателей с непосредственным впрыском от таких классных немецких производителей без проблем ходят такие пробеги? Понятно, что есть личные предпочтения, но все современные ДВС не расчитаны на пробеги и ремонт, сломался - меняй. А какая прописка географическая - пофиг.
Этот двигатель такой же по конструкции как g4fc и g4fa,которые ставят на солярисы и Киа Рио и ходят они без ремонта по 500 600 тыс причем в такси с разными водителями,наслушаешься этих теоретиков у которых практики по этим моторам 0
Точно такой же двигатель установлен на популярном ныне Kia Sportage полная модель двигателя G4FDJZ. Он в прайсах значится как 1.6gdi на 132 л.с. Ну и как рекомендует k-power -проверте катализатор. По их предположениям катализатор разрушается и пыль затягивается в цилиндры, что приводит к сильному абразивному износу.
Везли ж контейнером вероятнее всего, там и пока с Японии до Владика доедет уже успеет окислиться всё)
Если через порт Одессы... Тогда контейнером
Женя, а ты чего такие шикарные волосы скрываешь? Я такое чудо вижу впервые в жизни. На пост- советском пространстве.
Хэтчбек, кабриолет, лимузин и НЕКУПЭХА. Все теперь у меня некупэха !!!!!!! Гениально
Грамотный механик
Жорик норм поцик
@@foxvit доебаца решил?
22:30 Супротек, не?
"той дверью" я постоянно пользуюсь, чтобы кинуть сумку или повесить пальто.
И все таки, как на м104, выставить метки в 0, после среза головы на 1мм, с целью переделки двигателя под газ
Ржавая машина может быть результатом перевозки морем (на открытой палубе, контейнер залило в шторм и пр прелести )
Евгений,а не смущает,что Пассат СС тоже позиционируется как "купе"?В нынешнее время "купе" - это посадочная формула "2+2" и к количеству дверей особо отношения не имеет,это маркетинговое название ,которое придаёт автомобилю некую спортивность.Велостер - это хэтчбэк ИМХО)
Собрал 3 мотора G4KD с дополнительно просверлиными отверстиями в прокладке ГБЦ в районе 4го цилиндра, и как не странно полет нормальный и никакого намека на стук 3го-4го поршня даже в суровых условиях эксплуатации.
Я тоже подумал что это намеренное уменьшение пропускной способности, не знаю как в третьем, а в четвёртом там застой и медленная смерть цилиндра. Сделан искусственный подпор, циркуляция есть но очень хреновая. Даже эксплуатируя в щадящем режиме, четвёртый цилиндр сдохнет раньше всех.
Да да есть такая тема
Как подобрать движок?
Мне нужен двиг на nissan cedric.
Родной стоял sd20(sd22) рядная 4,дизель
Ну Женя ты и дал с имиджем)
Хера прическа как у Zoltan Bathory)))
Кольца полностью залегли.
Скорее всего из-за постоянного перегрева двигателя.
по поводу ржавчины на крепежах могу предположить ,что машина с очень холодного штата. я живу в Канаде и у нас в Монреале из-за соли на дороге зимой все машины ржавеют нещадно и очень быстро, и выглядит крепеж еще похлеще тут представленного. елси будет интересно-скину фотки :)
Либо пока морем шла покрылась ржой
Зачем тебе что то обеднять!!! Ты не образованный!!!! Эти моторы ходят легко 500тыс + без замены цепи и регулировки клапанов
постоянные стуки из гбц. на вашей разборке понял что такую трещетку в такт распредвала может давать ослабленная пружина толкателя? едешь и как будто ктото молоточком постукивает. слышно этот звук хорошо даже в салоне. никто толком не может сказать на сто ничего. пришлось самому разбираться. цепь меняная. результат ноль.
Кулачок привода насоса
Это не купе, а четырехдверный хетчбек.
Подскажите, как подобрать на этом двигателе шатунные вкладыши?
Прокладка может с другого мотора? Его же разбирали уже
Здравствуй Евгений .
Прошу помочь мне советом,
У меня тойота литайс автобус карбюраторный , двигательYM30 на всякий случай, 1.8 объём , карбюратор стоит солекс nade ussr. Ездил к мастерам, вроде-Бы настроили но мой опыт владения карбюраторными ваз 2102 2109-08 подсказывает что работает он не идеально. Да и рассказы о установке и наладке прежним собственником, вызывают лишь подозрения в правильности компоновки карбюратора.
Помоги , напиши какой карбюратор купить и какие жиклеры туда установить.
Из видео много знаний почерпнул .
Благодарю за твоё отношение к труду .
на китайских мопедах в большинстве как раз таки не плохие пружины и двойные. 125-300сс
блин, 160 тыс миль....с таким пробегом в США даже тойоты дешевые! А Хюндай 1500 будет стоить! Вообще это отличный пробег для Хюндай...
1500??)))) ты ей цена 600$)
Евгений! Что с Гривой? Вах...
причесон зачотный
в голове ищи выход
Помогите пожалуйста советом. Камри 2003 года, двигатель 1MZ-FE, пробег 540 тысяч км. Лью масло G-ENERGY SYNTHETIC LONG LIFE 10W-40. Проблема у меня, после удаления катализатора и вставки пламегасителя CBD двигатель стал жрать масло 2 литра на 6000 км. Что посоветуете? Или это нормально?
Что скажешь по поводу масла какую вязкость лить в 1.6 хендай кия 5/30 или 5/40 ?
Возможно выход с головки идет на печку, которая постоянно горячая, как в ланосе. Потому и нет выхода с головки через прокладку. В ланосе это типа малый круг, радиатор постоянно горяч, регулируется все только заслонками.
Все. Уже вижу
С блока то отдельно выхода нет...хм. с головки то ж весь выход жидкости
Походу да, и печку рекомендуется ивключать при наваливании
Ремонтные вкладыши и поршни на них есть) естественно не оригинал
вкладыши есть 0,25 просто не ко всем машинам и рынкам предлагает.
Он чистый
По конструкции двигатель почти ни чем не отличаеться от тойотовского 1NZ-FE первого поколения, отличие лишь в непосредственном впрыске и второй муфте VVTi.
Ахаха 160 тысяч миль, покупатель явно отбитый😂
В чем разница между автомехаником и его начальником?
Начальник идëт в туалет, а потом моет руки, а механик сначала моет руки, а потом идëт в туалет.
А катализатор где расположен, и как с его состоянием???
Жень сними видос про c20ne
Это такой движок сайчас на Спортаже в барабане?
Запишите видео про торможение двигателем
Евгений, ржавчина на крепежных деталях образовалась в процессе транспортировки автомобиля, поскольку он шёл на пароме.
За такой срок, нет...
Ребят а с шатуна поршень не поливается?
в шатунных вкладышах нет отверстий, значит не поливается
Ребята, когда же солярис 1.6разберете
Евгений, что с соболем?
Мне показалось что руль от весты
может с других моторов пружинки подобрать?
Бред. Зачем? Там все маленькое и легкое, гидриков нет.
Комент для счёта
Охлаждение действительно пиздец, может из температуры бешеной масло коксоваться стало, хотя качество масла хороше, ну двигатель чистый. Ощущение что промывку использовали или раскаксовщик лили. Нахуй пружины, есть фазакрутилки, лол
А причём "фазокрутилки" если силы пружин при высоких оборотах недостаточно для своевременного закрытия клапанов, и есть вероятность удара поршней о клапана....
Яка ціна у вас підкинути кольца ауди а4 1.6 ALZ 75kw?
Они в Питере
@@iRurikovich Они в Киеве
Оборвал резьбу и все? Есть еше 10 вариантов как минимум чтоб нарезать новую и вставить туда чтонибудь под оригинальную резьбу, зачем так просто в утиль здавать?!
Ничего он не оборвал, там резьба конусная, тянул до усера и блок лопнул.
"купэха" - НЕкупэха, с передним приводом и моторчиком 1,6л... пРуля торчащего из бардачка разве что не хватает, чтоб совсем убого было
вот люди, ещё и САМИ, за свои ДЕНЬГИ, этО покупают...
Вы просто не доросли в понемании стротегии продаж автомобилей
Это цвет мотора за 700км говна нового владельца 😄 99%
в америке масло не меняют,а доливают вот и такой пиздец с двиглом
@@penthause даже если и меняют то с огромными межсервисными пробегами....
ТА к так так
Прикольно пострижен )))
Жадность и безграмотность дали плоды.....
оооооого грива
На десятом лансе тоже самое, только шахта от помпы сразу к башке идёт,и охлаждает только её
Т.е. там блок вообще не охлаждается? Чтот не верится.
@@JohnFord8310 я его вскрыл,и ауел!!!!???
сукааа, я первый.... хоть где-то....
Охлаждение только башки
Жора Корнев))
вот так куст