국뽕 틀딱행임들이 아무리 일본 망한다고 고사지내봤자 소용이 없는 이유. 소형 선박엔진에서는 혼다 야마하가 절반이상(70~80%) 먹고 있음. 양키들꺼는 일시 바짝은 치고 오르기는 하는데 몇년 지나면 메이커 자체가 소멸. 중형급 엔진은 얀마르, 이스즈. 군함용 초대형 가스터빈엔진 미제, 화물선용 초거대 디젤엔진은 Man(독일), 한국은 하청(면허)생산 잘함.ㅡㅡ
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요. 허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다 그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다 허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생) 대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..) 아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요. 허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다 그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다 허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생) 대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..) 아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요. 허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다 그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다 허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생) 대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..) 아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
몰드2700/엔진3000/전자장비,철물 1000/허가3900 총1억왔다갔다 하겠네요 전자장비 싼거프로타하나만달면 9천초.후반 정도될듯한데요
허가받는데 4천.. 나라에 돈을 내는거 말하는 거죠?
@@어-흥 개인택시 번호판이라고 생각하시면 될거 같습니다.
@@어-흥 어업을 할거면 부대비용이 필요하지만 단순 취미 낚시라면 딱히 없어도 됩니다
안내도 된다는소리죠 ㅎㅎ
엔진 관련업자인데. 저 3000에서 마진이 얼마인지는 상상에 맡기겠습니다... 어마어마합니다 ㅋㅋ
한 900만원 할려나요... ㅎㅎ
@@smile_jack증답 마진3-40프로함
우리나라 유통업 없으면 손가락 빨사람이 거의 전부에요.
ㅋㅋㅋ 250마력 엔진 하나에 3천만…기가 찰 노릇이죠. 솔까말 900만원도 비쌉니다
야마하 우리나라에서 장착하는데 3천정도 하는거 일본에서 장착하면 2천정도 한다는 영상을 본적이 있는
역시 배를 모은다는 표현을 쓰시네요 우리동네도 어릴 적 배 모으는 집이 있었습니다 맨날 톱밥 만지고 나무동가리 가지고 놀았더랬죠 ㅎㅎㅎ와그리 그립노 ㅎㅎㅎ
배엔진을 일본이 독점하다시피하니 일본제조업이 아직 살아있다는느낌.
일본제조업이 살아있는게 아니라, 예전에 많이 해먹었는데, 요즘엔 돈안되는것만 들고서 현상유지하는거죠.
야마하 보트엔진, 야마하 모터사이클, 소형발전기, 야마하 하이파이 스테레오, 피아노, 바이올린, 반도체 조금 등등, 전세계사람들이 줄서서 해마다 구매하지 않는 상품들입니다.
3천만원 보트엔진에 천만원은 조종기기와 계기설치비일겁니다. 미국에선 그러니까. 3천만원중 반정도가 국내유통과 국내설치비용이며, 해마다 3%이상 엔진유지비가 발생할테니, 일본에 보내지는 이익금보단 한국내 서비스이익금이 많습니다. 별로 야마하엔 돈안되고 국내에 도움이 되는데, 대우같은데서 10년투자해도 비슷한엔진 만들기도 어렵고, 전세계 유통망에 수리기술 교육등 양성하기도 비싸고, 마케팅은 더비싸고, 투자가치가 전혀없지요.
자주국방, 전기차, 반도체, 인공지능, 선박, 화장품, 옷감, 화학재료, 우주항공, 원전, 수소 암모니아 경제등 돈벌것 많은데… 이태리같이 2억짜리 엔진넣고 20억짜리 요트를 만들어도 노짱들 취미기업이라면 몰라도, 저출산시대에 노동없이 돈많이버는 금융이나 과학기술분야를 지향합니다.
@@kulkrafts3143팩트
@@kulkrafts3143완전 반대로 알고계시네 일본제조업은 버블이후로 고부가치제조업 비율이 훨씬 높아졌습니다 폰,반도체가 전부가 아니에요
@@utototo 미안하네 뭘몰라서. 실리콘밸리에서 30년이상, 삼성기술원, ETRI, KAIST등 국내연구소에 미국장비와 소재 수출업하고, 일본이 한국에 전략장비로 수출 안하는 장비들 20여년 역수출했는데 아직 잘몰라서 미안하군.
요즘시대에 야마하 아웃보드 엔진처럼 30년전에 부가가치 있다는 물품이 아직도 부가가치가 있을까? 야마하 주식이 코로나때 좀 상승했다 떨어진후 요즘 계속부진하던데. 야마하앤진을 스포츠용으로 3번만 구매해서 ; )
일본의 Rapius가 성공한다면 모를까. 마이크론이 일본에 공장짓고 일본에 반도체 기술가르쳐준다고도하고, TSMC가 일본공장에 일부공정을 전수하면 모를까… 전기차도 제대로 못만드는 국가로써… AI나 양자콤퓨터 하다못해 상품성있는 GPU라도 설계할수있을까?
허긴, 일본이 노벨상이나 원천기술은 대한민국보단 훨씬많지만, 생산기지를 현지화하고 새로운 기술개발에 뒤쳐져서 레저용 야마하 엔진따위로 현재 부가가치나 첨단기술은 ???
@@kulkrafts3143인정안하고 끝까지 이겨먹으려는거 ㅈㄴ 역겨움 찌질하게 굴지마 찌질하게 굴거면 중국어로 하던가
시장성이 떨어지니깐 안만드는겁니다.
국내 대기업들은 돈냄새 기가막히게 맡아요.
국산화가 시급합니다.
따라하기 도사들이 안하는건 돈이 안된다는 소리일뿐
정확하십니다
저런거까지 만들 이유없습니다
세계시장에 어필할 수 있는 기술력이 안되니까요
ㅋㅋㅋㅋ 엔진은 돈된다고 아무나 다하기힘든것임 님말도맞는게 기술개발하는데 다쓰고 당장남는돈이 없으니 안하는것임
돈안되면 국산만들지않나봅니다 요소수 반도체 처럼~~~
수요가 많지도 않은데 개발비는 나오겠냐
혹시 신일조선 관계자들 이글 보시는분은 앞 유리창 회전 와이퍼 오른쪽으로 옮겨주세요~
스로틀 핸들 위치 이런게 다 오른쪽에 있는데 와이퍼가 왼쪽에 있으면 무슨 의미 입니까...
비가 오는날이 많을까요 ? 회전 와이퍼가 오른쪽에 있으면 평상시에 전방이 잘 보일까요?
물론 비가 오는날이 적겠죠 ㅎ하지만 비오는날 타보시면 왜 운전석 쪽에 있어야 하는지 알게 됩니다. 신일조선 몰드배를 몰고있는데 운전석에 있으면 시야 방해는 되겠지만 비오는날 극한 상황에서는 너무 안보입니댜.
맞는말이죠 무조건 구라찌앞에 있는게 악천후시 편합니다
배를짓는선주분께서 지시하셔서 하셨을텐데요..조선소에서 마음대로 했다면 조선소가 문제있는거에요
선주가 신경 써야지 조선소 새끼들은 막 만들지
보트 선박엔진.시계.안경.썬글라스.보청기 마진이 어마 어마 합니다!!
유럽 보청기 큰 전문 대리점들 10만원에 가져와서 150만원에 팔아먹는 사실!!!!!!!!
의료기기 용품점 보청기
10만원에 가져와서 15~20만원에 착한격에 팔죠!!!
저희집에서 배운영하는데 소형인데도 새우조망어선 4.99톤
새배 기준으로 1억4~5천 엔진 600마력대 7~8천 (엔진은 해외꺼기준 약10년전기준임 올랐을수도있음) 연안복합허가4~5천
새우조망허가 약3천만원정도?
이외에 그물어망, 내입맛대로운영할라면 용접이니 기타 잡부대비용 요즘시세로하면
3억좀안돼면 했던게 요즘은 3억5천에서 4억은줘야댐
동남아에서는 경운기 엔진이 최고 인데...가성비 좋고...ㅎ
자주고장나고 저렴하니 전문수리공들도 별로없어 배주인이 레저로 이용하려면 유지보수및 수리까지 손수해야하는데 구매 안하지요.
해상위에서 고장나면 배주인이 고치던지, 기술자 데리고 다녀야하는데 대한민국이 인건비가 배보다 배꼽이크겠죠. 선진국 배주인이라면 구매후 최소 3-5년은 무고장이어야하고, 그후에도 해상에서 멈추는건 절대 안되죠. 야마하는 지난 20년간 거의 고장이 안나서 엔진 2대씩보다 큰것 하나로 장착하는 추세입니다. 동남아 중국모방품들은 일년에 몇번고장 날까요?
제 야마하는 한척은 10여년정도에 2천시간여 정도 스포츠낚시로 사용했고, 2년된 엔진은 700시간정도 됐는데, 중국모방엔진 발전기는 2-3년마다 바꿉니다.
미국전투기 엔진 수명이 5-6천시간이라며, 러시아가 2-3천시간, 중국엔진은 500-1200 시간정도라는데 문제가 있지요. 야마하는 유지만 잘하면 10년이상 (상업아닌 스포츠로) 사용하지만, 남동아 중국모방엔진은 3년정도 수명에 언제문제 생길지 모르니 민간인이 스포츠나 레저용으로 이용하기 어렵죠.
삼천만원 야마하 엔진애봤자, 천만원정도 유통비와 마진이며, 300-500만원의 기기설치비용도 든다면 , 야마하 이익금보단 국내 유통업자와 설치수리 기술자 이익금이 더많겠는데요.
@@kulkrafts3143 디테일한 답변 감사 합니다...저도 낚시배 생각 중입니다..개인적으로 머큐리 엔진을 좋아해서 생각 하고 있었는데 참고 하겠습니다...오늘도 좋은 하루 되세요...
엔진이 이렇게 비싼지 처음 알았네요.
엔진 2천만에 장착비 1천만 ㅎ
그나마 2.5톤급이라 싼겁니다 ㅎㅎㅎ
일제 임
국뽕 틀딱행임들이 아무리 일본 망한다고 고사지내봤자 소용이 없는 이유. 소형 선박엔진에서는 혼다 야마하가 절반이상(70~80%) 먹고 있음. 양키들꺼는 일시 바짝은 치고 오르기는 하는데 몇년 지나면 메이커 자체가 소멸. 중형급 엔진은 얀마르, 이스즈. 군함용 초대형 가스터빈엔진 미제, 화물선용 초거대 디젤엔진은 Man(독일), 한국은 하청(면허)생산 잘함.ㅡㅡ
거품 ㅈㄴ낀듯
기자들 들고다니는 카메라가 모두 일제.
리비아 대수로 공사 열심히 했는데
일본 놈들은 통신케이블만 깔아주고
그 이상 챙겨감.
저 엔진 4개씩 달고 다니는 어선은 뭐이....ㄷㄷㄷ
어민 면세가로 3200이고 일반분이사실려면 300~400 더비쌉니다 그나마 혼다가 좀더 싸여..배도 많이 비싸졌습니다...5년전만해도 3톤짜리 젤크게투엔진으로 선박만지을시 톤당 1200정도했는데 지금은 7~1억은줘야지을수 있답니다 표준어선법이생겨서 더크게지을수있어서 가격이 뛴건진모르겠으나..
혼다 Yamaha 는 사치이름 북성기계 농기구엔진도조업얼마던지 통통배* 노젖구가는 시대보다는🍣🦪
어업 허가권까지 사면 억 넘어갔네요
충분히 넘지용~
정치망 팔린거 기억나는게 14억이었던걸로 ..
아버지가 쪼매난 선외기 하시는데 통발 면허 6천 주고 사셨음!
바다도 허락받고 잡아야되나요? 바다도 주인이있나 ㅋㅋㅋ
@@가주아-t9z어업은 허가가 필요합니다😊
국산화 안하는 이유가 기술력 문제가 아닙니다.
원자력 터빈만드는 나라에서 저거 못만들겠습니까?
대기업이 하기에는 돈이 안됩니다.
중소기업은 기술이 안되고요
비인기 중장비등도 저런거 많습니다
아무것도 아닌데 개비쌈
와 배엔진은 엄청비싸내요 3200만원이라 .. 중형차 신차가격이내요
엔진은 수냉식인가요? 엔진은 한 1000만원이 적정가아닙니까?
ㅣ나라 기업들은 유조선정도만 수주받아 만드니 이런 작은배는 안만들지
엔진 많이 붙여먹네
미국 소비자판매가격이 한화 약 3천만원인데
미국보다 더 비싸네
곧 밧데리 모터가 대세 됩니다..엔진은 보조추진
배엔진은 경운기엔진이 최고지 ㅋ
통통배?
맛따
경운기는 8마력 최고 12마력인데 250마력이랑 비교하면 한시간에 갔다올 거리 4시간 걸립니다.
멍게소리여
@@wandakim7666ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
테슬라가 선박용 전기모터만들어주길 바라는수밖에
프랜차이즈 커피머신이ㅡ2500만인데 엔진 싸네요
배엔진 우리나라는 못 만들까?
오토바이 엔진도 그렇고
만들 수는 있지만 같은 성능과 내구성을 가진 엔진을 만든다는 보장이 없고 가격은 또 비슷하다면? 이미 경쟁이 안된다고 계산나오죠..
만들수는 있는데 시장성이 없어서 안만듭니다
엔진도 만들라몬 개발비하고 시제품 만드는데 시간좀 걸리겠구만 대형 승용차 엔진 250 마력 나가는거 방수해서 만들몬 되는건가
수입업자가 마진을 많이 남긴다는 ~~~
전자 장비는 레이더 반사기 빼고는 없네요
허가있으면 브이패쓰 있겠네요 2.4톤 무전기
몰드는 가격으로 봐서 해양몰드
신일이라고 적혀있는데 먼 해양입니꽈.
ㅋㅋ아는척오지네용
특정사랑들은 반드시 필요하지만 대부분의 사람들은 필요없는 상품의 경우는 마진이 어마어마 합니다. 그래야 파는사람이 사업을 할수있지요.. 한달에 몇대 못파는데. 마진도 얼마 안된다.? 그럼 망하겠지요..
배를 모은다라는 표현이 어떻게 유례되었을까요! 일반적인 상식에서는 만든다라는 표현이 맞는데 모은다? 모은다라는 말이 왜 나온간지 궁금하네요.
개방검사 할때 보면
국산 엔진은 아직 한참 멀었음.
선외기 업체 하오.
안만드는 것 뿐이요.
결함 어마 어마 하오.
잦도 모르면 .....
@@김태경-w5r또또 아가리😂
(직업~)소나까지 설치하면 허가비도 들어가고~몇억을 물에 뛰우네요~😢 (레저로)고무 보트가~👍
저럴 때 대답은 "그게 뭔데?"라고 해야 된다.
혼다엔진 알아주죠
국산엔진은 없지요 있어도 대형에들어가는거라 엔진자체가격이 엄청나지요 크기도크고 엔진크기가 저배보다 큽니다
유튜브 보다보면 배에다가 자동차엔진 달아서
초고속주행하던데 이유가 잇었내 ... 3200만원 엔진..
원래 대부분 배는 엔진이 비싸죠~~
100억짜리 배도 엔진만60~80억 하죠
엔진 중고는 없나요?
와우 엄청비싸네!! 배가 작다고 무시할게 아니네요!!
보트하나사고싶다 돈있으면 차선도없고 깜빡이도 안켜도되고 그냥 달리고싶다
엔진 3천몇백짜리가 수리비가 천만원 나올수 있나요 ㅠㅠ
와~싸다 ..마리너 150마력 x2대 개당2400..미국 씨레×선체많 1억인대 역시 저런 어선구조가 가격이 싼듯...
배가 그랗게 큰배처럼안보이는데 저정도배로 수익은 어케되나요 갑자기 궁금하네 어업은 극한직업같은 다큐에서만봣는데 거기나오는배들은 엄청크덩데
아직 저 혼다엔진 이기는 엔진을 못 만든다는것이 슿프다.
기름은 어느정도 먹나요?
엔진하나가 전체가격이네.
저런거 우리나라 기술로볼때 별거아닐거같은데 왜 일재를쓰나. 비싸게주고
시장성이없어 개발안하나.
그래서 인구가 일억은되야. 자체적으로 돌아 간다는거지.
신일이 배를 싸게해준거네요~ 해양이 배는 좋은데
젤 비싸서...
선외기 비싸네요
가격이 더 오른거 같네여
지게차 엔진 올려 쓰는걱 쵝오.
DB58 육기통!
엔진을 스왑해서 예초기 엔진 올리면 안되나
예초기 엔진 공냉식 마력수2마력 얼마가지도 못하고 퍼짐 2km속도 나올려나
최고 속도는 얼마나 나올까요?
혼다250 이면 대단한데?
68년도 수상스키 지도할때 45나 큰거는75 마력였는데?
배보다 배꼽이 더크다는 말이 딱 어울림
국가 면세재품😢
👍👍👍😄
2.4톤에 250마력은 오버다. 경주하나 ᆢ90이면 굿
무식티내지마쇼
짐 많이실어야하는 어선인데....
어선이라카이
낚시배 아닙니다, , ㅡ.ㅡ
ㅋㅋㅋ2.4톤이면 300마력은 올려야지요 ㅎ 2.2톤에도 250마력 32노트 나오는데 신일조선 똑같은몰드에 2.4톤이면 30노트 나올듯요
와.. 3200만언
어부를 하려고 귀어를 하려해도 고기를 잡으면 팔아야 돈이 되는데 판로가 마땅치 않으면 어떤 경로를 통해 알아봐야 그 판로가 생기나요 처음 시작하게 되면?
호쿠시마 오염수로 수산업은 가망없습니다
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요.
허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다
그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다
허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생)
대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..)
아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요.
허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다
그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다
허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생)
대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..)
아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
일단 제일중요한 허가권이 있어야겠고요.
허가가있어야 면세유를 쓸수있습니다
그리고 각지역마다 수협위판장이있습니다
허가에맡게 수산물을 잡아오시면 그날마다 위탈판매를해 경매를해서 팔수있습니다.(수수료발생)
대부분 이렇게 판매를하고있고 직접 활어도매상에게 직접 줄수도있습니다(가격이 좀다운되고 지금은 모르겠으나 예전에는 돈도 못받기도했습니다..)
아니면 직접 인터넷으로 올려사 택배 판매를 하시는분도 있습니다 (물건이좋다안좋다 이런저런 스트레스를 받을수있음.잡일이늘어만)
250마력인데 수요가 없다고 눈탱이 오지게 까는건 아닌듯 폐차장가서 소나타 엔진때서 달아도 3천 안나올듯ㅋㅋ
배가 많이 놀겠습니다 슨장님
엔진 국산화 하세요
별로 어렵지 않을꺼 같은데요😊
어려울 겁니다. 이미 수십년 검증된 기술력으로 자리잡은 일제 기술력을 따라잡기 위해 투자대비 수익률이 낮아 시도조차 안할겁니다.
솔직히 왠만한 국내 중공업체 마음만 먹으면 바로되죠....문제는 기술이아니라 마케팅과 수익구조라고 보임
국내에서 엔진 만드는 업체 있습니다
오토바이와 카메라를 국산화하지않는 것과 같습니다.
그보다 더 고급기술인 자동차도 세계적으로 통하는데 오토바이를 못만들이유가 없죠.
지금 뛰어들어 경쟁해봤자 시장도 크지않은 품목에서 별로 듣될게 없다는 결론을 이미 내린거죠.
@@입생노랑내국내 기업들이 자동차용 1000cc 엔진부터 건물 5충 높이의 초거대 선박엔진까지 다 만드는데 저런 선외기 못만들 이유가 없습니다.
우리나라는 엔진 못만드나요~??
네 ㅋㅋ 고출력 소형엔진은 못만들어요.
250 마력짜리 엔진입니다.
@@천궁-b3i 못만들긴 뭘 못만들어요
만들어도 기존 시장에 진입하기 힘들고 수익성이 없으니 안만들지
못만들긴 뭘 못만들어.
못만드는게 아니라 수익성 때문에 안 만들겠지요
충분히 만듭니다. 문제는 만들어도 사람들이 선호하지 않는단거죠
계양에서 만들어도 될텐데..
배보다 배꼽이 더크냉 엔진이 저래비쌀줄이야;ㄷㄷㄷ
날아겠는데요😂😂❤❤
모하비 엔진도 많이 올립니다
그래도 그렇게 비싼건 아닌데? 요즘 차값비교하면 그닥 비싸다고 생각안함 그리고 생계형 어선이니 1억이 안돼네
엔진이. 일본산. 일본놈들. 배불려 주네요
뭔 말같지도 않은소리하노 꼰대같은게
저렇게 팔아봤자 야마하 주식은 별볼일 없는데…
배 부품도 직구 시대가 오겄다.
신일 사장님 좋아요
선외기는 왜 비싼거죠 ? 오도바이보다 비싸잖오
겁나 비싸네 ~!!!
폐차장 모닝엔진 달아요
엔진이 차값이네
예초기엔진으로 ?
엔진 3200만원의 절반가 정도 안되나요
일본 어선 기준
50억짜리 크루즈배
엔진이 3200......
엔진하나가 쏘나타 1대값......
배엔진은일본것밖에없나?,,
혼다 스즈끼 야마하
에빈루드
볼보
머큐리
얀마 존디어 캐터필러 스카니아 현대(기룻배 엔진 한정)
현대 씨즈올.
우와^^ 진짜 너무너므 싸네요 ㅎㅎ
합..2억 정도면 많이 저렴 하지요^^
20억정도 되야 정상 인듯 합니다~😂😂
엔진이 250마력이면 v6일텐데 그리비싸요? 마린엔진이라 그런가???
엔진의 혼다
태평양 횡단가능?
이걸로 얼마 벌수 있나요?
엔진가격이 싸네 혼다250마력인데. 3200만원이면
배보다 배꼽이 더 비싸네..ㅋㅋ
선외기는 사는거 아니라했다
저게 무슨 껍데기가 2700만원ㅋㅋㅈㅋ
바가지 엔진이다
엔진 때가자...
혼다가 야마보다 비싸네요?
껍데기는 진짜 싸네ㅎㅎ
ㅋㅋ.걍중고사면배통으로반값도안함
배보다 배꼽이네
몇마력? 동남아 10마력 경운기쓴다!!!
ㅎㅋ
모은배..ㅎ
제작했다는 뜻.ㅎ
돈은 일본으로^^
뒤에 모터 겁나 비싸네...
ㅎㄷㄷ
엔진값을 정확히 말하세요
작은 가게 하나 차린다 생각하면 되겠네요 😊