У меня чет похожее было ,ключ с кнопками, заводилась хорошо ! С обучающего не заводилась,если сразу вставить и начать заводить ! Я вставил ключ и подождал немного пока не пропал значек иммобилайзера и она завелась !
Вчера случилась точно такая хрень, только на калине. Решение: Снял ЭБУ, отвез на прошивку (залили туже прошивку, но с чистым не прописанным ИММО), поставил его назад и поехал. ИММО больше не обучал и не собераюсь, после такой ситуации.
Да что вы несёте, какие насосы, какие стартеры, тут дело или в замке, который не ловит сигнал с ключа. Или проблема в чипе ключа, просто слетел код. Если есть второй ключ, с которого работает, значит дело в ключе, если нет, то дело в щитке или датчике улавливоющем сигнал. Все просто.
просто полетел предохранитель из под капотного помешения. предохранитель который отвечает за предрставления тока от замка зажигания к стартеру. ну я не электрик и не очень разбираюсь просто приходилось как то возиться с этой проблемой. удачи тебе. точно не помню ну второй 30а предохранитель.
Братан, стукни по стартеру, у тебя он тупо не крутит, у меня приора 2 тоже, просто один раз слегка ударь по стартеру , он закрутит, заведешь . Так у тебя не берет даже стартер
А потом люди ноят, что автоваз говно... А что вы хотите от автоваза, если владельцы тазов в место положенного осмотра, ремонта и ухода, просто стучат по неисправности. Я балдею с наших...
Если бы было всё так просто(бензонасос и стартер)...... Нее... ребята, бензонасос можно любым проводом запитать, а стартер 😂на мкпп ваще не проблемма. А проблемма сдесь в замке зажигания, точнее в антенне иммо.
По подрулевому кожуху пару раз ударить и все будет крутить. В замке стоит зажигания стоит обмотка на иммобилайзер. Бывает, что с ней что-то происходит и начинаются пляски.
Хах. Купил новую приору потерял деньги. Старый японец в ахуенном состоянии по новому и смотрится, покрасишь так вобще шик.. Новая приора, кашкай, хендайки, шкоды скрипят как кузнечики. Хули тут говорить. Современное качество... моторы старые по 300к ходят и хон целый остается, а современные дюрале-аллюминии гильзованые через 200 тыс капиталку просят. Из всего рос. автопрома приора лучшая как оказалось. Но это тоже возьми на вооружение!☝️😅
У меня так было закрыл и открыл сидя в машине . Нужно дверь водительскую после этого открыть и закрыть и завести с выжить сцепления после этого завелась незнаю как у вас у меня так было
Слетел електронный ключ Иммобилайзера. Первое, с помощью ключа с красной меткой попробуй подшить ключ(на Ютубе куча роликов) Второе( если не сработает первый вариант) Тащи мозги прошивщику пусть отключает Иммобилайзер!
Здорово пацаны, у меня такая проблема, у меня приора ключи потерял теперь поставил новый замок зажигания машина не заводится как в данном видео, какие варианты есть подскажите?
В моем случае было тоже так же . Причиной был провод перетирающийся возле заливной крышки масла от газового обородувания , провод сжёг катушку 4 цилиндра и предохранитель рядом с реле хоть и бензонасос срабатывал
Либо с ключом проблемы если иммобилайзер то там чип хз что с ним может акум просто сдох а может и стартер, пока что вроде все если стартер будет крутить но не будет заводиться то эти 3 проблеиы лтпалают и куча новых будет)
Мож подскажет кто, мороз -22 долго заводил, съездил прокатился, заглушил пробую завести. При повороте ключа не загорается панель приборов как должна при повороте и не заводится. Не щелчков вообще тишина. Попробовал напрямую стартер крутануть тишина, что может быть? Приора хечбек 2010
Эмобилайзер отключить у диагностика ,сегодня тоже самое было,то заводилась, то нет ,а ещё можно попробовать сам ключ (саморез)затянуть потуже,перед диагностом я затянул ,заехал к ним и как назло завелась все 5 раз,но все таки отключил эмобилайзер,теперь без проблем работает, а до этого я ещё моторчик поменял в насосе (зря)
Салам всем у меня была такая ситуатсия где замок зажигание там оказывается ест медное обмотка катушка кароче там был обрыв запаяли зделали и машина завелась✋✋🇰🇿
@@aleksandrr8557 да о чем вы??? Транспондеры в ключах не нуждаются в паиках, да и батарейках. Вам даже на видео показывают пластиковый ключ, в нем ни батарейки ни олова нет!!!!!!! А он с красной меткой, обучающий. Не путайте людей
Предохранитьель блока управления двигателем 15 синий, ing сгорел. Меняешь и радуешься. ;)
Нужно заново обучить 🔑. Согласен полностью с Maks Vovk
Если глючит антенна, то ни хера не выйдет
У меня на калине точно такая же проблема
У меня чет похожее было ,ключ с кнопками, заводилась хорошо ! С обучающего не заводилась,если сразу вставить и начать заводить ! Я вставил ключ и подождал немного пока не пропал значек иммобилайзера и она завелась !
У моей маши тоже такая проблема была, так вот вам подсказка на рынок её и не ибите себе мозг.
Вчера случилась точно такая хрень, только на калине. Решение:
Снял ЭБУ, отвез на прошивку (залили туже прошивку, но с чистым не прописанным ИММО), поставил его назад и поехал. ИММО больше не обучал и не собераюсь, после такой ситуации.
Бомжи угонят твою калину
Это из-за предохранителя
Drujisce! Poprobui propoiati platu na kliuce vse paiki! 100% Eto to! Eto bolezni etih kliucei!
В лaтвии на приорах ездят?
Это лада, всё нормально 😂
Проблема чип у меня тоже самая
Да что вы несёте, какие насосы, какие стартеры, тут дело или в замке, который не ловит сигнал с ключа. Или проблема в чипе ключа, просто слетел код. Если есть второй ключ, с которого работает, значит дело в ключе, если нет, то дело в щитке или датчике улавливоющем сигнал. Все просто.
У меня тоже такое ситуация ты нашел чём причин
Львиное сердце вместо мотора...
Смотри, предохранители под ногами пасажира (под мозгами) поменяй их и все заработает и реле стартера
Брат в топливной фильтр прогрей горячей водой
По идее частая проблема на приорах. Настройки иммобилайзера часто слетают. Просто у электриков через программу удаляют иммобелайзер и проблема решена
+++
Может быть такое, что иммобилайзер не даёт запустить двигатель через автозапуск?
@@dazayss да, если ключ не привязан
Ни решена проблема,я удолил с опять начала моросить надо опять к диакностику
Чё по цене? За удаление
Саморез на ключе выкрути чуть
Не заводи вонять не будет .
просто полетел предохранитель из под капотного помешения. предохранитель который отвечает за предрставления тока от замка зажигания к стартеру. ну я не электрик и не очень разбираюсь просто приходилось как то возиться с этой проблемой. удачи тебе. точно не помню ну второй 30а предохранитель.
30А предохранитель на стартер 🤦♂️не смеши....
Братан, стукни по стартеру, у тебя он тупо не крутит, у меня приора 2 тоже, просто один раз слегка ударь по стартеру , он закрутит, заведешь .
Так у тебя не берет даже стартер
У меня на приоре нету такого но на читырке 8 клоп помогает если постучать
У меня на 2115 пока иммобилайзером не пикнешь, стартер не крутит.
Видос 2018 братан) думаю разобрался уже
Моргает лампочка имоба, ключ не розпознан! Бендекси...)))...
А потом люди ноят, что автоваз говно... А что вы хотите от автоваза, если владельцы тазов в место положенного осмотра, ремонта и ухода, просто стучат по неисправности. Я балдею с наших...
Здравствуйте. В чем проблема была? Подскажите пожалуйста
Акум сел. У друга на гранте на днях так же было. Если ключ слетел стартер бы крутил но не запускался бы
Не, скорее всего проводка. Если акб сел, то он остатки даст на обмотку, погаснут все приборы, а тут скорее всего управление стартером навернулось.
Да фигня вопрос. На 10 мин снимай АКБ и вуаля. У меня тоже часто бывало такая ситуация.
Такая приора у меня . Такая причина .не мог найти причину электрики . Ты нашол чем причина
Дополнительное реле на стартер поможет!
Предохранитель посмотри с пассажирской стороны снизу слева
Больше тысячи раз нажали на кнопку открытия без машины, теперь только прошивать
Нет. ЦЗ от кнопок на ключе прекрасно работает. Смотрите внимательней.
Если горит- надо тушить
Ауф
Попробуй клему+ скинуть на минут 5, (ошибки сбросить) нет, тогда надо копать глубже
Поменяй предохранитель зажигания
Почисти контакты идущие на стартер, они либо в грязи либо их чём-то залило из-за этого плохой контакт.
Была такая проблема.
Вот из за таких специалистов как ты, российский автопром в жопе.
Глук иммобилайзера, электрик поможет, а иммо блокирует и стартер и бензонасос, дело именно в нем
Если бы было всё так просто(бензонасос и стартер)...... Нее... ребята, бензонасос можно любым проводом запитать, а стартер 😂на мкпп ваще не проблемма. А проблемма сдесь в замке зажигания, точнее в антенне иммо.
Предохранитель проверь если не предохранитель то стартер если не ошибаюсь стартертер у тебя вообше не крутит
Нету у приоры на стартер предохранителя
@@user-Vyach1979 нет предохранитель от бензобака, я могу ошибатся ведь мне всего лищь 14 но там видно то что у него стартер вообще не крутит
А если батарейка сдохнет? Всымсле на пультике, там есть отсек для замены? У меня другие ключи, от гранты, поэтому не шарю за приору…
По подрулевому кожуху пару раз ударить и все будет крутить. В замке стоит зажигания стоит обмотка на иммобилайзер. Бывает, что с ней что-то происходит и начинаются пляски.
Согласен. Делал так несколько раз 😀
Хах. Купил новую приору потерял деньги. Старый японец в ахуенном состоянии по новому и смотрится, покрасишь так вобще шик.. Новая приора, кашкай, хендайки, шкоды скрипят как кузнечики. Хули тут говорить. Современное качество... моторы старые по 300к ходят и хон целый остается, а современные дюрале-аллюминии гильзованые через 200 тыс капиталку просят. Из всего рос. автопрома приора лучшая как оказалось. Но это тоже возьми на вооружение!☝️😅
Реле стартера поменяй
Пассажирском в боку панеля под крышку есь предохранители и компютеры проверь там все предохранители возможен обрыв тоже под кавырялся
Компютеры :)))))))
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
У меня так было закрыл и открыл сидя в машине . Нужно дверь водительскую после этого открыть и закрыть и завести с выжить сцепления после этого завелась незнаю как у вас у меня так было
У меня другое мнение когда вы чистили салон или когда пропылесошил вы нашли магнит ? Если убрали магнит верните его на место !
Братан покупаешь бензин 92 желательно обливаешь всю машину и достаёшь зажигалку или спичку и прожигаешь патом все будеть хорошо!
Слетел електронный ключ Иммобилайзера. Первое, с помощью ключа с красной меткой попробуй подшить ключ(на Ютубе куча роликов) Второе( если не сработает первый вариант) Тащи мозги прошивщику пусть отключает Иммобилайзер!
нече не надо перепрошивать на имболайзер идёт отдельно блок его отключаешь и всё проблемы решены
@@user-fj1mr6jx9b на приоре он в блоке электропакета
Проверь стартер, может втягивающая не может толкнуть, может вообще минус не доходит
Так имобелайзер, никак не даст завести машину, если он не видит ключ рядом. Ты хоть с толькача толкай ничего не выйдет
Не минус а Плюс, минус это и есть корпус.
Красавчик
Если сига стоит проверить обходчик нужно
Нуууууу я даже не знаю что сказать😑😑😑😑😑😑😑
Продавай это ведро, покупай иномарку
Ага и ино будет такое же убитое
@@user-sd9jr3po2k в этой ценовой категории иномарка будет попроще в плане электрики и ремонта
Надо мотор поменять 😁
не гони
Надо обучить новому ключу. В ютубе много роликов
Здорово пацаны, у меня такая проблема, у меня приора ключи потерял теперь поставил новый замок зажигания машина не заводится как в данном видео, какие варианты есть подскажите?
Может аккумулятор сел??
Клеммы снять и обратно и тю тю паровозики
Че там было,я сам так же мучаюсь
Болтик на ключе чуть затяни, или расслабь
Или кодовый чип слетел он находится на замке зажигания под кожухом
Это новейшая технология только в россии, машина сканирует водителя и если он без маски то машина не заводиться и ключ тоже в маске надо держать
Я думал Люда Приора
Оказалось релешка, поменял реле и всё пропала проблема)
Гамзат Нурмагомедов подскажи какую реле поменял и где именно находится?
В салоне, под бардачком там их 2
Реле бензонасоса
Брат подскажи какое реле
В моем случае было тоже так же . Причиной был провод перетирающийся возле заливной крышки масла от газового обородувания , провод сжёг катушку 4 цилиндра и предохранитель рядом с реле хоть и бензонасос срабатывал
Ne stoit pokupati novyi kliuci sovremenem takaia je problema budet! Razberi kliuci propaiai vse I budet rabotati!
Клейму скинь на пару минут и заведётся сразу!
Скинь клему , на 5 мин. И всё потом заведётся
Предохранитель в мозгах смотри
Возможно у тебя мозг сломался и нужно перепрошивать
Глушитель посмотри может там вода заюёрзь
Причина акомулятор
Реле почистил и в путь.частая проблема
Какое реле?
Менья тоже завут Гамзат
Предохранитель поменяй
Либо с ключом проблемы если иммобилайзер то там чип хз что с ним может акум просто сдох а может и стартер, пока что вроде все если стартер будет крутить но не будет заводиться то эти 3 проблеиы лтпалают и куча новых будет)
А если у меня только одного ключа? Год выпуска 2015
Вот сейчас сижу в машине, второй час, также проблема...
Как решил ?
@@user-bl5wk1pn7l никак, сама завелась, плавающая поломка, бывает месяц другой не бывает,а бывает в день несколько раз такое...
Если есть сигналка то проблема в ней
В чом была проблема
У меня щас так же только на Приора 1 что делать ?
потому что надо машину нормальную покупать
Сигнализация отк проблемы что-ли
Замкни стартер напрямую, если будет крутить, меняй втягивающее реле и щетки, будет заводиться с полпинка
А почему не заводится
Еее там секретка стоит
Также думаю
Предохранители проверь
На стартер нет предохранителей
На пустом баке катайся еще больше и не такое будет
+ двигатель ошибку выдаёт
@@user-bq8nv9dc9y и как ты это понял, если машина не завелась?
И причём тут бензин и стартер?
@@user-bq8nv9dc9y двигатель не выдает ошибку, это при включении зажигания...
Просто приора -27
Колесо спустило вот и не заводится
Да ты просто не вту сторону ключ поворачиваешь
Не рас познания ключа
А просто бензина нету!
После стиралки такаже хрень
Возьми канистру с бензином и сожги ее к чертям
Возможно верёвку с мылом и повесься!
Ключ не читает много мастер посмотрел не нашёл причины я сам нашёл причины чип
Бля, да на стартере снимаешь все подводящие провода. Зачищаешь. Контакт плохой. Это частая проблема.
Ключ не читает
Мож подскажет кто, мороз -22 долго заводил, съездил прокатился, заглушил пробую завести. При повороте ключа не загорается панель приборов как должна при повороте и не заводится. Не щелчков вообще тишина. Попробовал напрямую стартер крутануть тишина, что может быть? Приора хечбек 2010
Надо ее в Горы в утробу так сказать
если кто узнал проблему подскажите
Эмобилайзер отключить у диагностика ,сегодня тоже самое было,то заводилась, то нет ,а ещё можно попробовать сам ключ (саморез)затянуть потуже,перед диагностом я затянул ,заехал к ним и как назло завелась все 5 раз,но все таки отключил эмобилайзер,теперь без проблем работает, а до этого я ещё моторчик поменял в насосе (зря)
И что было
Что было то дружище помоги такая же беда
Нашёл причину ?
@@kurmetazamat я нет
Салам всем у меня была такая ситуатсия где замок зажигание там оказывается ест медное обмотка катушка кароче там был обрыв запаяли зделали и машина завелась✋✋🇰🇿
@@beibitkatev9640 атдуши братуха
Клейму аккумулятора вытащи и засунь
Это стартер
Акум сел
Пропаять нужно передающий чип на плате ключа длинный
Чо значит,, пропасть,, ¿????
@@user-Vyach1979 поправил
@@aleksandrr8557 та а толку его поправлять и прапаивать😁
@@user-Vyach1979 проблема то частая и излечимая.
@@aleksandrr8557 да о чем вы??? Транспондеры в ключах не нуждаются в паиках, да и батарейках. Вам даже на видео показывают пластиковый ключ, в нем ни батарейки ни олова нет!!!!!!! А он с красной меткой, обучающий. Не путайте людей