красавчик всегда скромный простой человек сёмерочка бомбовая давно смотрю твой канал еще с тех пор когда были гонки иномарки против Жигулей удачи тебе в твойх делах
Результат на сегодняшний день довольно хороший👍👍👍👍 но можно же лучше 😉 перевести на инжектор ( не считая резины и конечно же блокировки) сколько железа не пихай и за какие угодно бабки, если она не настроена на 100% правильно то она никуда не поедет. У тебя едет но можно ещё лучше😉 ждем бро 💪
@@Автолюбитель26 доброго. Я думаю еще рано, т.к нужно немного обкатать, смесь и угол остались от прежнего 82х86х136 на стингервпуске, местами ловит детоны нехилые, т.к сж поднята до 10,5. Вал на обкатке 213. 480 еще не приехал. Мы обязательно проедем позже, т.к именно твой видос вдохновил на сборку супермотора
@@БорисРусланов-ь4ы я ездил на 5ступке и редукторе 4.3, мне вообще не понравилось. Для 5 ступки редуктор 3.9 самое оно или тогда уж 4.1 Для редуктора 4.44 надо коробку R1, тогда кони поедут.. иначе это дрочево🤣
Попробуй поменять масляный фильтр,может и из-за этого на холодную стучать,так как клапан может не работает и спускает все вниз,у самого так было(фильтр новый был,брак тоже попадается)
Да щас душат тюнинг, бесит очень, у меня кайф в гараже что нить пособирать, за зиму собрал 1.7 на турбине...а щас ужесточения, придеться капот заварить😀
Красава👍 но я считаю с такой мощностью и крутящим моментом 4.3 пара не нужна, она с легкостью будет крутить 3.9 пару. И после 3-ей передачи не перестанет ехать. Проверено на личном опыте. Удачи с проектом👍👍💪💪 P.S. С блокировкой старт лучше, но дальше тяжелее разгон. (Дифференциал повышенного трения не просто так называется)
Всем доброго времени суток. Подскажите, это правда что на заводе ОКБ Двигатель возникли проблемы с заготовками распредвалов. Просто суть такова: я заказал почти полтора месяца назад у харьковчан распредвал 480 с полной предоплатой (около 3850 грн). Сегодня получил ответ, что на заводе проблемы. может кто знает?
Отличный результат!Однозначно едет, блокировка бы конечно сделала своё дело, а деталь которая пришла наверное РАСПРЕДВАЛ) Кстати подскажи а до скольки крутишь мотор? Респект за сборку тебе и Билялу за карб)
Машина отличная. Привет с Украины. Готовим конфиг 83×88×144 на 480рв. Видео было полезным. Автор очень компетентно все рассказывает, видно что он живет этим, а сотый бензин у него и в баке и в крови.
компрессия вообще зашкварная) Почти как у дизиля.. это какая там степень сжатия? 15? Валит конечно ничего так, злобно. И рычит тоже. Только я б её потише сделал. Всё таки машина на каждый день, а не корчина тупая. 7 секунд она свободно поедет, даже может быстрее. На счёт колёс, задумайся о нормальных кованных 15х колёсах. И это на одном карбе... Учитывая то, что здесь ещё не самый злой распредвал... Объём таки решает.
Юра здорова до каких оборотах крутиш у меня 86колена 146 шатун поршни приора 83мм Волга формы каналы головки дороботаный ресивер родной распредвал ОКБ 680 11,6 11,6 280 290 после 6300 график идёт вниз в чем проблема
В старые времена была 21011, тоже мечтал, чтобы так ехала. Молодцы вы на Кавказе : отцы ваши любили эти машины и вы продолжаете. Вроде простая, но руки и деньги, конечно, приложить и вот он самолёт.
Подскажи пожалуйста как считаешь хочу установить себе ресивер от Стингер и дросель 56м плюс прошить и установить облегченные клапана и выхлопную систему от Стингер полный комплект нормально будет? или что-то ещё посоветуешь?
Стрингер дает приход аж после 6 тыс, и это несоизмеримо мало по сравнению с тем, что он украл на низах и середине. Например на моем 1,8 82х86х136 мрв 350кг и цн мах 480 мг/такт в горбе, на стоковом было 320кг и 520 мг/такт везде и ездить было гораздо приятнее
Ну 127 приору обгонишь полюбому? Скажи от себя как считаешь доделать по максималу 99 карбюраторную или ставить туда 127 двс ??? на 8кл карбюраторе хотелось бы просто обогнать 127 возможно такое?
Я вообще с самого начала твои видео смотрю и вот теплится надежда что именно на карбе оставить машину так оно интереснее получается..я сам с казахстана город караганда здесь есть тож гонщики ну все говорят 127 ставь и забудь про этот карб просто хочется донести что не все так как они думают)
кто сказал, что газ убивает мотор? Настроенный газ и отрегулированные клапана - и будет все отлично. У бати нива 15 лет проездила на газу, пару раз на бензине заводили, но 97% всего времени на газу, пробег за 300000 км. Двиг клина поймал, из-за плохого масла залитого на днях, разобрали, выпуск был сгоревший целиком, все клапана. Но компрессия была по 13, не троила не трусило ничего. Только с прицепом тяга становилась с каждым днем слабее и слабее. Если бы не клин - так и ездила бы нива, бед не зная, 24/7 на газу. Но отложения на поршнях от газа жесточайшие, ничем их не смыть, только напильником или болгаркой. А причина поджаренных клапанов - несвоевременная регулировка, как итог - поджатый выпуск, и поджаренные клапана. Два года не регулировал клапана, а так гбц не трогали бы, сделали бы низ и ездили дальше. Зря ты хаишь газ. Надо его богатить, чтобы мотор не гробить.
@@SG-yn8pi можно собаку каждый день кормить не натуральными продуктами , а хим. заменителями. Жить она будет, но это не значит , что ей от этого будет хорошо.. Газ- это медленная смерть мотора. Можешь сколько угодно утешать себя и считать, сколько ты там сэкономил. Но со спортивным мотором газ не имеет ничего общего.. Либо тошни на газу, либо вали на бензине.
@@Max-lt9kt ну на бензине ровно так же горят клапана, если их не регулировать. На ниве без газа не вариант, 16-17 литров расход бенза никто не будет терпеть. А на семаке кушает 7-8 литров бенза, нафиг там газ - непонятно. Но если он там стоит - то ничего вредного от него не будет, главное регулировки делать правильные
Здорова Юра. Ценим твой труд и ждём ещё видео🙋♂️
Хороший мотор получился! Ждём лета и гонок)
Здарова ахпер джан мотор четкий собрал просто пуля ждём следующую серию удачи тебе во всем 🍀
красавчик всегда скромный простой человек
сёмерочка бомбовая
давно смотрю твой канал еще с тех пор когда были гонки иномарки против Жигулей
удачи тебе в твойх делах
7 секунд до 100 я в шоке Четкая она Брат💪
Юрий приветствую тебя рад что ты про нас не забываешь!!!
Как же долго я ждал снова увидеть эту 7ку👍
Результат на сегодняшний день довольно хороший👍👍👍👍 но можно же лучше 😉 перевести на инжектор ( не считая резины и конечно же блокировки) сколько железа не пихай и за какие угодно бабки, если она не настроена на 100% правильно то она никуда не поедет. У тебя едет но можно ещё лучше😉 ждем бро 💪
Салам Алейкум брат
Я хочу увидеть в реале как 7ка бегает)кайфую прям от семыча)
Сам с КЧР)
Добрый день, Юрий! Стенка блока не тонкая получается?
Ставь 03 редуктор , с блокировкой. Два карба от Оки но лучше 4 мотоциклетных и замерь ,будет зверь вообще 💪
Нормальный такой результат 7.5 секунд до сотки - классный мотор!
Долгожданный видо я долго ждал.
Молодец , главное не похож на всех
Желаю успехов в дальнейшем.
Шикарно шикарно но у меня есть несколько вопросов к вам где я вам их могу задать
Инстаграмм
С AVL95 заезд будет???
Едет как Камри 3,5.
У меня на свечах а17дмрв на холостом ходу мотор дёргается, на бриск супер езжу, не менял свечи более 60ткм
Юра как с тобой связаться по поводю классика мотора
Инстаграмм пиши
Машина пушка 👍
120 сил на колёсах... Не едет как должен столбик. Ставь инжектор. ИМХО
Забыл ещё хочу форсунки увеличинные поставить что бы больше топливо подавало нормально будет ехать?
Пушка 🏁
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
А сколько сил примерно?
Неплохо)))
Тебе спасибо 👍
👍
Компрессия 18 🔥
Как бы едет, но ожидал большего.
Один карбюратор не может больше прокормить
куда уже больше?))
Юра привет . Где видосы мы ждём? )
Что за приложения замер скорости у тебя? Четка показывает замер , едет Жига бодра может из 7ск выйти
Это прибор который соединяется с телефоном
доброго времени. собран мотор 83х88х144. ебашит. точка
Доброе времени....,готов устроить заезд на ютюбе с моей 07?
@@Автолюбитель26 доброго. Я думаю еще рано, т.к нужно немного обкатать, смесь и угол остались от прежнего 82х86х136 на стингервпуске, местами ловит детоны нехилые, т.к сж поднята до 10,5. Вал на обкатке 213. 480 еще не приехал. Мы обязательно проедем позже, т.к именно твой видос вдохновил на сборку супермотора
Это приятно слышать 🤝тогда как будешь готов дай знать
@@Автолюбитель26 договорились
Автолюбитель 26 Привет ставь 03 редуктор не пожалеешь
В чем 03 й лучше?и чем эти редукторы различаются?
@@Cherkesskiy 3й короче. отличаются передаточным числом главной пары.
@@Max-lt9kt как мне известно 6й самый беговой,3й на тягу.Возможно я ошибаюсь.
@@Cherkesskiy именно так и есть..
🇦🇲
03 редуктор ставь старт лучше будет.
а ездить потом как? постоянно рычагом маслать? это не удобно.
@@Max-lt9kt это самое то . Для этой конфигурации . Я ездил на 02 редукторе и ниче нормально было а 03 и 02 это большая пропасть
@@БорисРусланов-ь4ы я ездил на 5ступке и редукторе 4.3, мне вообще не понравилось. Для 5 ступки редуктор 3.9 самое оно или тогда уж 4.1
Для редуктора 4.44 надо коробку R1, тогда кони поедут.. иначе это дрочево🤣
Салам из Азербайджана 12:03 ты меня снимаешь? 😅
Нужен инжектор, карбюратор хорошая штука была лет 50 назад
Попробуй поменять масляный фильтр,может и из-за этого на холодную стучать,так как клапан может не работает и спускает все вниз,у самого так было(фильтр новый был,брак тоже попадается)
Забыл ещё хочу форсунки увеличинные поставить что бы больше топливо подавало нормально будет ехать?
Жиклёры?
Да щас душат тюнинг, бесит очень, у меня кайф в гараже что нить пособирать, за зиму собрал 1.7 на турбине...а щас ужесточения, придеться капот заварить😀
Оставляю свой комментарий для процветания данного канала. Годный контент 👍👍💪💪💪
Чего где покупал запчасти подробнее расскажи.
Красава 👍🏻👍🏻почаще видео делай
Давай да ёёё, не затягивай с видео, так да жду пол года твоё видео
Да да😄
🔥
Наконец то ииууу
Очень достойный результат брат!Успехов.Слежу с момента её покупки.
Когда видео будет ?
Когда мы увидем уже этот ряд в каробке ? 🤣😂😂
Наконецто видос ждем следующую ✊🏿
👍
Едет очень достойно.
Красава👍 но я считаю с такой мощностью и крутящим моментом 4.3 пара не нужна, она с легкостью будет крутить 3.9 пару. И после 3-ей передачи не перестанет ехать. Проверено на личном опыте. Удачи с проектом👍👍💪💪
P.S. С блокировкой старт лучше, но дальше тяжелее разгон. (Дифференциал повышенного трения не просто так называется)
Спасибо за видос! Долго ждали
Всем доброго времени суток. Подскажите, это правда что на заводе ОКБ Двигатель возникли проблемы с заготовками распредвалов. Просто суть такова: я заказал почти полтора месяца назад у харьковчан распредвал 480 с полной предоплатой (около 3850 грн). Сегодня получил ответ, что на заводе проблемы. может кто знает?
Отличный результат!Однозначно едет, блокировка бы конечно сделала своё дело, а деталь которая пришла наверное РАСПРЕДВАЛ)
Кстати подскажи а до скольки крутишь мотор?
Респект за сборку тебе и Билялу за карб)
Машина отличная. Привет с Украины. Готовим конфиг 83×88×144 на 480рв. Видео было полезным. Автор очень компетентно все рассказывает, видно что он живет этим, а сотый бензин у него и в баке и в крови.
компрессия вообще зашкварная) Почти как у дизиля..
это какая там степень сжатия? 15?
Валит конечно ничего так, злобно. И рычит тоже. Только я б её потише сделал. Всё таки машина на каждый день, а не корчина тупая. 7 секунд она свободно поедет, даже может быстрее. На счёт колёс, задумайся о нормальных кованных 15х колёсах.
И это на одном карбе... Учитывая то, что здесь ещё не самый злой распредвал... Объём таки решает.
Классно получилось, больше информации про карбюратор хотелось
Юра здорова до каких оборотах крутиш у меня 86колена 146 шатун поршни приора 83мм Волга формы каналы головки дороботаный ресивер родной распредвал ОКБ 680 11,6 11,6 280 290 после 6300 график идёт вниз в чем проблема
👍
В старые времена была 21011, тоже мечтал, чтобы так ехала. Молодцы вы на Кавказе : отцы ваши любили эти машины и вы продолжаете. Вроде простая, но руки и деньги, конечно, приложить и вот он самолёт.
Хорош моторчик. Ему труселей нехватает. Он бы раскрылся тогда лучше)
03 редуктор по моему самый оптимальный, на трассе чтобы двигатель не слишком орал и для старта с места
Юра дай я угадаю что за тюнинг ништяк ты будешь ставит ну конечно это дросселя т.е 4 карба напиши если я угадал
Привет Юра. Посоветуй как лучше бюджетно прокачать 1.6?
Юра,ждём теперь как поедет обещаный карбюратор на 40х заслонках!))
вах пушка)))))))))))))))
Yura privet .a ti pomenyal privod karopki?
Надеюсь следующая серия будет скоро
Ставь инжектор
Делай по чаще видосы. Интересно смотреть как что.
Следущая видео когда будет ?
Ассалам малейкум
чаще чаще видео пожалуйста
Хорошо едит удачи Юра
Солексы поставь
Класс
Блокировочки бы👍
👍👍👍👍
Да вообще отлично!!! А Билял это случайно не Гусейнов?
Да он самый
✊👍 ...........
Гаааз🔥
значить 06 блок можно точить на 82 ?
Можно но строго под маслофорсунки
Что лучше для повседневной езды в плане расхода и динамики для классики,16 рь или все таки лучше в родной двигатель вложить?
16кл
родной, немного взбодрённый.
👍👍👍
Подскажи пожалуйста как считаешь хочу установить себе ресивер от Стингер и дросель 56м плюс прошить и установить облегченные клапана и выхлопную систему от Стингер полный комплект нормально будет? или что-то ещё посоветуешь?
ресивер лучше родной распилить и сделать по уму.. Эта тюнингованая шляпа не едет. Если уж ставить ресак, то точно не свингеровский.
Стрингер дает приход аж после 6 тыс, и это несоизмеримо мало по сравнению с тем, что он украл на низах и середине. Например на моем 1,8 82х86х136 мрв 350кг и цн мах 480 мг/такт в горбе, на стоковом было 320кг и 520 мг/такт везде и ездить было гораздо приятнее
@@igorboyko7028 и я о том же !
Ассаламу Алейкум брать 🖐️ты сам откуда ? Не знаешь где дороботать головку ГБЦ
Приветствую 🖖.....,я сам с города Георгиевск и здесь у нас дорабатывают мастера
@@Автолюбитель26 понял брат,а я с Курской, не далеко Георгиевск
@@Автолюбитель26 хочу дороботать 8 клоп на ВАЗ 2114, езжу на нём уже лет десять, хочу дороботать для себя и иногда новаливать с приорами,😊
Юра, а блок под 90 коленвал как дорабатывал?!
Никак....,все проходит четко без доработок
@@Автолюбитель26 ага, ясно!
Салам у алейкум Брат есть придложение поганять или у вас в городе или к нам есть много машин интересных, я с Сальска это рядом с ставропольском
Приветствую 🖖....,приезжайте погоняем
Давай чуть по теплей будеть, а вы от куда
Город Георгиевск
И какие у вас машины чтоб понять смысл есть гонки устраивать или нет
Хорошо
Вязкость масла какая еще расскажи
15/50 полусинтетика
Ну 127 приору обгонишь полюбому? Скажи от себя как считаешь доделать по максималу 99 карбюраторную или ставить туда 127 двс ??? на 8кл карбюраторе хотелось бы просто обогнать 127 возможно такое?
127 Приора на 1,5 секунды дольше едет на 402 а это как минимум 10 корпусов
Я вообще с самого начала твои видео смотрю и вот теплится надежда что именно на карбе оставить машину так оно интереснее получается..я сам с казахстана город караганда здесь есть тож гонщики ну все говорят 127 ставь и забудь про этот карб просто хочется донести что не все так как они думают)
@@Dadahan999 если карб то на объёме и на хорошем распредвале
брат мотор дорого вышел не убивай его газом ездий на бензине
кто сказал, что газ убивает мотор? Настроенный газ и отрегулированные клапана - и будет все отлично. У бати нива 15 лет проездила на газу, пару раз на бензине заводили, но 97% всего времени на газу, пробег за 300000 км. Двиг клина поймал, из-за плохого масла залитого на днях, разобрали, выпуск был сгоревший целиком, все клапана. Но компрессия была по 13, не троила не трусило ничего. Только с прицепом тяга становилась с каждым днем слабее и слабее. Если бы не клин - так и ездила бы нива, бед не зная, 24/7 на газу. Но отложения на поршнях от газа жесточайшие, ничем их не смыть, только напильником или болгаркой. А причина поджаренных клапанов - несвоевременная регулировка, как итог - поджатый выпуск, и поджаренные клапана. Два года не регулировал клапана, а так гбц не трогали бы, сделали бы низ и ездили дальше. Зря ты хаишь газ. Надо его богатить, чтобы мотор не гробить.
@@SG-yn8pi удачи тебе
@@niknikonov5731 благодарю
@@SG-yn8pi можно собаку каждый день кормить не натуральными продуктами , а хим. заменителями. Жить она будет, но это не значит , что ей от этого будет хорошо..
Газ- это медленная смерть мотора. Можешь сколько угодно утешать себя и считать, сколько ты там сэкономил. Но со спортивным мотором газ не имеет ничего общего.. Либо тошни на газу, либо вали на бензине.
@@Max-lt9kt ну на бензине ровно так же горят клапана, если их не регулировать. На ниве без газа не вариант, 16-17 литров расход бенза никто не будет терпеть. А на семаке кушает 7-8 литров бенза, нафиг там газ - непонятно. Но если он там стоит - то ничего вредного от него не будет, главное регулировки делать правильные
Поставь 06 редактор и 5 коробку и на трассу выгони,сколько она пойдёт на 5той передаче интересно уже будет сколько на берет
безопаснее рвать редуктор с места, замеряя квотер, чем гнать максималку на кирпичном семаке. За твой интерес чужая жизнь не должна рисковать.
@@SG-yn8pi все правильно говоришь ✊🏼
@@SG-yn8pi скорость и безопасность - вещи не совместимые. И не важно семак у тебя или мерседес.
За 90 тысяч турбо шистнарь можно поставить
Такую тупость только школоло может нести)
Да турбо было бы огонь
Турбо выйдет минимум 130, если на новье всё делать, без двигателя
@@БешеныйЮрец тогда дросселя надо было
Тайм турбо 70 тысяч комплект стоит сказачники