좋은정보 감사합니다. 간만에 추억에 잠겨서 시청했네요 ㅎㅎ 기관사 브이로그는 사실 막노동 보는거랑 다를바가 없어서... 콰카카카쾅 하는 소리만 들리거나, 아니면 작업영상 채증한거랑 비슷한 수준이라 보시는 분들의 수요가 없긴 하죠 기관부 출신으로서 분쟁의 소지가 될 순 있겠지만...감히 말씀드리면 선박기관사가 좀 더 열악한 환경이 맞습니다ㅠ 항해사 분들의 노고를 부정하는게 아니고(흔히들 말하는 주말에 쉬지도 못하고 매일 일하는점, 출입항시의 부담감, 수검준비 등등) 또 항해사가 위험하지 않은 직업도 아니지만(출입항시 각종 사고, 갑판 고소작업, 홀드크리닝 시 위험 등등) 항해사는 야전사령관처럼 일을한다면, 기관사는 걍 모든 작업에 직접투입되서 육체정 노동을 더 하게되더라구요 망망대해에서 기기에 문제가 생겼을때 죽이되든 밥이되든 어떻게 해서든 고쳐야 한다는 부담감...등등... 상선에서의 시간이 참 즐겁고 행복했지만, 다시 승선하기에 용기가 생기지 않는점도 이런점 때문인거 같습니다 ㅎㅎ (실제로 주변 지인들이 항해는 육상에서 리턴하는 경우가 왕왕있지만, 기관은 죽어도 안가려는것도...어느정도 이를 반영하는거 같네요) 항상 건강하시구요, 안전운항 하시길 바랍니다!
다 떠나서 상식적으로 외항상선 가족들은 1% 라도 일반적 직장에 비해 더 내조를 해야 한다고 봅니다. 극한 직업이 아닌 경우가 어디 있겠습니까만은 바다에서 수 개월을 있는 다는 거 자체가 이미 특별하고 힘든 게 맞습니다. 장단점이 있겠지만 말씀처럼 비교하지 말고 장점에 더 집중하는 일상, 삶이 더 현명한 게 맞다고 봅니다. 공부를 못하지는 않는데 목표가 없는 경우 여학생들은 간호사, 남학생들은 해사대에 습관적으로 진학을 시켰답니다. 제자들 중에 수 십명의 학생이 해사대 출신입니다. 웃긴 건 제자를 넘어 제 자식도 약대를 포기하고 섬 안에 섬의 해사대 항해과에 진학했습니다. 남의 자식들은 최고 명문대에 많이 보내고선 정작 자기 아들은 해사대 라니...라는 평가도 가능하겠지만 장점에 집중하기로 했고 이전 제자들에게 절대 부끄럽지 않은 지도였다는 것도 느끼고 있습니다. 90년대 아니 2000년대 까지도 입시 성적 2등급이 안되면 불가능한 해사대였는데 작년에는 3등급도 안전하게 합격을 하는 상황이 되었더군요. 우수한 성적으로 4년내내 장학금에 다양한 대회 입상에 여러 개의 약장까지 나름 대학 생활을 잘하고 있다고 위안을 삼고 있습니다. 특수한 학교에 특수한 전공이라 메디컬의 하위호환 이상이 될 수 있게 그 환경에서 최고가 되면 낫 베드한 미래가 아닐까 생각합니다. 선장이 되어 이런 선배 기관장님과 함께 일하게 되면 얼마나 좋을 까요? 이런 채널이 소수지만 굉장히 도움이 되고 있다는 걸 아시길 바라고 늘 응원하겠습니다.ㅎㅎㅎ
해군 장교를 희망하는 고3 학생으로서 원래 가천대를 희망하고 있었다가 얼마 전에 해양대를 알게 되어서 해양대를 지원하려고 합니다. 저는 해군사관학부를 갈 생각인데 해군 장교로서 기본 2년을 마치고 항해사를 하고 싶다는 생각이 얼마전에 들게 되었습니다. 그런데 학부 소개나 여러 커뮤, 네이버 블로그 등을 봐도 해군 장교나 항해사 둘 중 하나로만 보내준다고 되어있지 둘 다 갈 수 있다는 얘기는 없는데 혹시 해군 장교로 복무를 마치고 3등 항해사로 들어갈 수는 없나요? 궁금합니다😢
안녕하세요 학생님. 해군장교로 목표가 있으시다면 무조건 해군사관학교를 가시는게 좋고, 군복무만을 장교 경험을 한 후 항해사로 전환하고 싶으시면 해양대 해사대학 진학 후 Rotc를 하시는 걸 추천드립니다. 타학요 해군사관학부 졸업 후 상선항해사로 오는 길보다 해양대 rotc 후 상선을 타는 것이 훨씬 쉬운 길이라고 생각됩니다. 해양대 rotc는 해군과 해병대를 배출 하는 것으로 알고있습니다. 요즘 한국해양대나 목표해양대 해사대학 입결도 많이 낮아졌다고 알고있는데 잘 한번 생각해보시길 바랄게요 ㅎㅎ
@@HibbungSeamanStory 해양대를 다니면서 졸업 전까지 해기사 자격증과 각종 자격증을 취득한다고 알고 있는데 다 취득 후에 졸업하고 rotc를 통해 기본 복무만 마치고 나오면 바로 선사에 취직해서 3항사로 들어갈 수 있나요? 아니면 별도로 뭔가를 더 해야하는 게 있나요?
아직까지는 생각이없습니다... 평생 승선할 것같으면 고려해봄직하겠지만... 그건 아니거든요. 제가 직접적으로 해외송출을 겪어본게아니라 국적선사와의 장단점 비교를 정확히말하긴 어려울거같네요.. 눈에보이는 해외송출의 큰 장점외에도 어려움점도 있을거라 생각은 합니다... 기관사는 테크니컬적인 문제를 항시 육상 감독님과 협의해야하기에 소통적인 문제가 좀 낫지 않나 싶기도하네요 ㅎㅎ
![[개인송출]카타르 회사 근무중인 한국인 1등기관사의 이야기I Vitaminsea-Ep.63](http://i.ytimg.com/vi/PvH8zcx74XU/mqdefault.jpg)
![[개인송출]카타르 회사 근무중인 한국인 1등기관사의 이야기I Vitaminsea-Ep.63](/img/tr.png)
![[#유퀴즈] 원양어선 항해사가 3년 동안 육지로 못 나온 이유는? 일등 항해사가 말하는 태평양 한가운데에서의 생활](http://i.ytimg.com/vi/6hYpI_5kXHY/mqdefault.jpg)
저희 큰아들도 선박기관사입니다
그래서 유튜브 늘 챙겨보고 있네요
유튜브 볼때마다 울 아들 생활하는거 본것 같아서 좋네요^*^
자주 올려주세요
감사합니다 ㅎㅎ 아드님도 항상 안항하시길바랄게요
기관장님 정말 동안이심 늘 잘보고 있습니다 👍👍
감사합니다!
좋은정보 감사합니다. 간만에 추억에 잠겨서 시청했네요 ㅎㅎ
기관사 브이로그는 사실 막노동 보는거랑 다를바가 없어서...
콰카카카쾅 하는 소리만 들리거나, 아니면 작업영상 채증한거랑 비슷한 수준이라 보시는 분들의 수요가 없긴 하죠
기관부 출신으로서 분쟁의 소지가 될 순 있겠지만...감히 말씀드리면 선박기관사가 좀 더 열악한 환경이 맞습니다ㅠ
항해사 분들의 노고를 부정하는게 아니고(흔히들 말하는 주말에 쉬지도 못하고 매일 일하는점, 출입항시의 부담감, 수검준비 등등)
또 항해사가 위험하지 않은 직업도 아니지만(출입항시 각종 사고, 갑판 고소작업, 홀드크리닝 시 위험 등등)
항해사는 야전사령관처럼 일을한다면, 기관사는 걍 모든 작업에 직접투입되서 육체정 노동을 더 하게되더라구요
망망대해에서 기기에 문제가 생겼을때 죽이되든 밥이되든 어떻게 해서든 고쳐야 한다는 부담감...등등...
상선에서의 시간이 참 즐겁고 행복했지만, 다시 승선하기에 용기가 생기지 않는점도 이런점 때문인거 같습니다 ㅎㅎ
(실제로 주변 지인들이 항해는 육상에서 리턴하는 경우가 왕왕있지만, 기관은 죽어도 안가려는것도...어느정도 이를 반영하는거 같네요)
항상 건강하시구요, 안전운항 하시길 바랍니다!
좋은 말씀 감사합니다
힘들고 어려운 시절 다겪으시고 기관장 자리까지 가셧는데 그럼에도 불구하고 배를 계속 타시는건 또 다른 매력이 있을것같습니다 어떤 큰 매력이 있으실까요 승선이 쉬운일이 아닐텐데 늘 영상 감사히 잘보고있습니다❤
항상 응원해주셔셔 감사드립니다!!
훌륭한직종 입니다
멋있어요!
감사합니다!
화이팅🎉^^
감사합니다
항해사를 하고 싶은 고등학생입니다 성적상의 이유로 한해대를 가고싶지만 목해대 항해관련과와 한해대 기관중 써야하는 상황이라 기관사도 찾아보던중 이었는데 정말 좋은 영상이네요ㅎㅎ
화이팅입니다
케미컬 선장 기관장 월 1900-2000 실수령액이에요 초임기준. (노후선수당 / 스크러버수당 제외)
한달 승선 통찍:1430만원
재승선수당: 한달 70만원(월 500불)
초임 선기장 수당: 월 260만원 (월 1850불)
작업비와 월정수당: 14만원 (월 110불)
연가금: 140만원 (월 1000불)
합계: 1914만원 (세금 다 뗀후 초임기준 통찍)
-------------
여기서 노후선 수당 월 28만원 (월 200불)
스크러버 수당 월 10만원 (월 80불)
1호봉 (8개월) 마다 80불씩 올라감. 최대 880불까지.
평균 선기장 급여 월 실수령액 1900-2100 사이 수급받습니다.
계약직이신거죠?
많긴하네요 ㅎㅎ
@@HibbungSeamanStory 송출 계약직이고 휴가때는 실업급려 포함해서 월 400이상 들어와욮4개월동안
전직 항해사로 한마디 한다면... 바다에서 인명사고 날 수 있고 그래서 사망할 수 있는 경우가 있죠.
즉 목숨 등에 대한 대가가 월급에 녹아 있다고 생각합니다.
국가 발전을 위해서 고생이 많으십니다.
아무조록 몸 건강하시기를 기원하겠습니다.
다 떠나서 상식적으로 외항상선 가족들은 1% 라도 일반적 직장에 비해 더 내조를 해야 한다고 봅니다.
극한 직업이 아닌 경우가 어디 있겠습니까만은 바다에서 수 개월을 있는 다는 거 자체가 이미 특별하고 힘든 게 맞습니다.
장단점이 있겠지만 말씀처럼 비교하지 말고 장점에 더 집중하는 일상, 삶이 더 현명한 게 맞다고 봅니다.
공부를 못하지는 않는데 목표가 없는 경우 여학생들은 간호사, 남학생들은 해사대에 습관적으로 진학을 시켰답니다.
제자들 중에 수 십명의 학생이 해사대 출신입니다.
웃긴 건 제자를 넘어 제 자식도 약대를 포기하고 섬 안에 섬의 해사대 항해과에 진학했습니다.
남의 자식들은 최고 명문대에 많이 보내고선 정작 자기 아들은 해사대 라니...라는 평가도 가능하겠지만
장점에 집중하기로 했고 이전 제자들에게 절대 부끄럽지 않은 지도였다는 것도 느끼고 있습니다.
90년대 아니 2000년대 까지도 입시 성적 2등급이 안되면 불가능한 해사대였는데 작년에는 3등급도 안전하게 합격을 하는 상황이 되었더군요.
우수한 성적으로 4년내내 장학금에 다양한 대회 입상에 여러 개의 약장까지 나름 대학 생활을 잘하고 있다고 위안을 삼고 있습니다.
특수한 학교에 특수한 전공이라 메디컬의 하위호환 이상이 될 수 있게 그 환경에서 최고가 되면 낫 베드한 미래가 아닐까 생각합니다.
선장이 되어 이런 선배 기관장님과 함께 일하게 되면 얼마나 좋을 까요?
이런 채널이 소수지만 굉장히 도움이 되고 있다는 걸 아시길 바라고 늘 응원하겠습니다.ㅎㅎㅎ
좋은말씀 감사합니다
40년전 범양상선 기관장 1호봉이 90만 정도로 기억됨
유부남 배려까지 ㅋㅋㅋㅋ😂😂
미래를 미리미리 준비해야죠 ㅋㅋㅋㅋ
다시 돌배를하고싶은마음에 타고타고보니 내용을 유익하고 재밌게 잘만들어주셔서 잘보고 있습니다. 승선을 그만둔지 5년가까이 지났고 다시 돌배를 하고싶은 마음에 하나씩 알아가고 있는데.. 기관장님 입장에서는 나이 좀 있고 돌배하는 주니어사관은 좀..불편하신가요??
사람마다 다르겠지만 저는 괜찮다고생각합니다.
또 육지에서 사회생활하고 돌아오신분들은 그분들에게 배울점도많고 장점도 많으시더라구요 ㅎㅎ
귀마개 하시고 안전 항해 잘 하세요
네 감사합니다
해군 장교를 희망하는 고3 학생으로서 원래 가천대를 희망하고 있었다가 얼마 전에 해양대를 알게 되어서 해양대를 지원하려고 합니다. 저는 해군사관학부를 갈 생각인데 해군 장교로서 기본 2년을 마치고 항해사를 하고 싶다는 생각이 얼마전에 들게 되었습니다. 그런데 학부 소개나 여러 커뮤, 네이버 블로그 등을 봐도 해군 장교나 항해사 둘 중 하나로만 보내준다고 되어있지 둘 다 갈 수 있다는 얘기는 없는데 혹시 해군 장교로 복무를 마치고 3등 항해사로 들어갈 수는 없나요? 궁금합니다😢
안녕하세요 학생님. 해군장교로 목표가 있으시다면 무조건 해군사관학교를 가시는게 좋고, 군복무만을 장교 경험을 한 후 항해사로 전환하고 싶으시면 해양대 해사대학 진학 후 Rotc를 하시는 걸 추천드립니다. 타학요 해군사관학부 졸업 후 상선항해사로 오는 길보다 해양대 rotc 후 상선을 타는 것이 훨씬 쉬운 길이라고 생각됩니다. 해양대 rotc는 해군과 해병대를 배출 하는 것으로 알고있습니다.
요즘 한국해양대나 목표해양대 해사대학 입결도 많이 낮아졌다고 알고있는데 잘 한번 생각해보시길 바랄게요 ㅎㅎ
@@HibbungSeamanStory 해양대를 다니면서 졸업 전까지 해기사 자격증과 각종 자격증을 취득한다고 알고 있는데 다 취득 후에 졸업하고 rotc를 통해 기본 복무만 마치고 나오면 바로 선사에 취직해서 3항사로 들어갈 수 있나요? 아니면 별도로 뭔가를 더 해야하는 게 있나요?
해군 헐 껀데 해양대는 시간만 날린다. 군대 가서 말뚝 박아라.
@@user-gosaek.2022 해양대 해사대학을 졸업하면 특례로 3년간 승선을 하여 군입대를 대신할 수 있습니다. 군대에 뜻이 있는게 아니면 굳이 rotc를 하실 필요가 없어요. 3년 승선생활 역시 항해사 경력으로 쳐주고 돈도 3항사 기준으로 주니까요.
해군 장교로 진급 성취 누리며 복무 오래하고 싶다면 해군사관학교 아님 의미 없음. 육군보다 장교 인원이 적음. 애매하게 걸치실거면 해사대 ROTC 출신으로 복무하다가 항해사로 가는거 추천.
기관사들 일하는 환경에서 페인트작업 엔진세척작업 벤젠이나 석면 호흡기나 피부에 노출될일은 없나요?
뭐...가아끔 있지않을까요?
8개월 타고 4개월 휴가는...해외송출 생각은 없으신가봐요? 3개월 타고 3개월 하선 하던데... 장,단점이 있나요?
아직까지는 생각이없습니다...
평생 승선할 것같으면 고려해봄직하겠지만... 그건 아니거든요. 제가 직접적으로 해외송출을 겪어본게아니라 국적선사와의 장단점 비교를 정확히말하긴 어려울거같네요..
눈에보이는 해외송출의 큰 장점외에도 어려움점도 있을거라 생각은 합니다...
기관사는 테크니컬적인 문제를 항시 육상 감독님과 협의해야하기에 소통적인 문제가 좀 낫지 않나 싶기도하네요 ㅎㅎ
송출 일기사입니다. 월급 2400벙도 받고 3/3 타고 있습니다. 안 나올 이유가 없습니다.
@@Daeee1028 해운사가 혹시 어디인지 알수 있을까요?
구인광고올려놓고 사람모집 안한다는 회사의 심리는 뭘까요? 사람 모집안한다고 해놓고 계속 몇개월째 구인광고 올라오는 이유는...?😢
저도 모르겠네요...이상하군요
나이 32인데 기관사로 시작할 수 있나요? 지금부터 준비해도 나이가 많아서 안받아줄거같은데..
대형선사로 바로 입사는 힘들수도있지만 작은 곳에서 부터 시작하시면 나중에 커리어 쌓으면 또 이직할 기회가 생길 수도 있습니다
선박안에 건강관리 차원에서 운동할수 있는 곳은 있나요?
네 헬스 운동기구 여러 종류 있습니다
아저씨는 3기관사에서 기관장까지 오는데 얼마나 걸렸어요?? 항해사나 기관사가 꿈이라
아저씨는 2014년 10월 3기사 첫 승선
2023년 3월 기관장 진급승선이니
8년 반정도 걸렸겠네요 ㅎㅎ
@@HibbungSeamanStory 답변 감사합니다~ 그리고 진짜 궁금했던건데 반려견 있으면 반려견 데리고 배 타는거 되나요?
. Absolutely nope
저도 울 아들 얼마 받는지 안물어봅니다... ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현명하세용
올해 초임사관 아들은 알려주지도 않던데요
데드풀 3 보는줄
악습은 없어져야 합니다.
1. 조리원들이 선장 및 기관장 방 청소를 아직도 받고 있나요?
2. 재활용 옷으로 부원들이 칼로 잘 라서 보루로 쓰게 하지 말구요.
선생님이 주신 말씀이 악습인지는 잘모르겠습니다
1. 하급 조리원은 선기장 사무실을 청소하게 사규로 지정되어있습니다.
물론 저도 그런거 좋아하지않아서
시키지는 않고있습니다..
2. 재활용 옷을 자르지않고 기름을 닦거나 여러군데 걸레로 사용하는데, 그렇지 않으면 효율도 떨어지고 낭비가 심하다고 생각합니다.
필요시에는 자르지않고 쓰긴합니다만..
기관장님 저는 이번 하반기 실습나가는 한해대 기관과입니다. 저도 열심히 다녀와서 기관장님처럼 멋진 사관이 되도록 할게요!! 영상 자주 올려주세요 😊 감사합니다
저는 멋지지는 않지만...화이팅입니다!!
너무 너무 멋지십니다😊😊😊@@HibbungSeamanStory
휴가는 유급휴가인가요?
네 맞습니다
죄송해요 항해사는 못 만날 거 같아요
난 나이많아서 안받아줄듯ㅠ
자막정신없네
해무팀겸직이신가요?
아뇨 아니죠 그냥 기관장입니다
오션폴리텍 출신 기관장분들도 계시나요?
저는 아직 오션폴리텍 출신 기관장님은 못뵜네요..
아마 있지않을까요?
기관사는 항시 구인하죠? 사람많이 부족할텐데
거의 항시 구인합니다
그래 기관사는 저주받은 직종이다
ㅠㅠ