Sí es un lujo y además no se da importancia pero que ese coche vaya tan bien es gracias a su trabajo en algún % Y Roldán hablando y poniendo la oreja por el paddock para traernos cosas jugosas. Gran canal, queremos más 👏🏻👏🏻👏🏻
Geniales como siempre. Me gustaría a modo petición que indagarais sobre el cambio de carcasas de neumáticos de mediados de 2023, y nos contarais desde vuestra sabiduría técnica como puede influir tanto un cambio así o en qué repercute en el chasis el tener una carcasa más dura, hasta el punto de que eso sea la base de la evolución del MClaren y por otro lado sea el punto de hundimiento del Aston Martin.
Como se gestiona el desgaste del neumático?: ¿se cambia la trazada?, ¿se frena antes? ¿sa cambia el reparto de frenada?, ¿o simplemente se "siente" en el comportamiento del coche y os entra la prudencia para no llegar al límite?
Sería genial esa quedada en el karting, veros y hablar en persona, pero con kart de alquiler también, para que estemos todos en las mismas condiciones. Esperando con ganas ese capítulo de las 24h de Spa... Y por cierto y hablando de simracing, no sé si habéis probado Le Mans Ultimate, salir de la secta de iRacing, dedicarle tiempo a configurarlo y probarlo jajaja me suelo echar una carrera al día, siempre top 10 Split 1, ayer tuve una bonita batalla con Vitor Genz, ganador NASCAR Brasil y streamer simracing. Saludos cracks!!
Menudos Cracks sois! Os sigo desde el primer episodio, aunque es la primera vez que os escribo, muchas gracias por vuestros puntos de vista y por exponerlos de la manera tan abierta que lo hacéis, seguid así mucho ánimo. Ojalá pueda asistir al evento presencial y seguro que sale una jornada magnífica. Cualquier cosa que necesitéis pedidnos colaboración y seguro que muchos podemos ayudar a organizar el evento! Un abrazo A partir de ahora hay que apoyar al keyboard warrior en cualquier fregado que se meta 😂
Super idea de quedada! Ahora viene pregunta y melón importante. ¿Volverá Mick Schumacher a la F1 o creéis que ha agotado sus posibilidades peses a ser piloto reserva de Mercedes?
Me parece un plan espectacular el que llevaréis a cabo cuando podáis. Pero voy a lanzar otro paralelo. Aunque el piloto top en turismos eres tu, Dani, estaría brutal organizar lo mismo en el Jarama, por darle gloria, que la merece, con un GT3. Ya me decís que os parece. Un abrazo, cracks. P.d.: Dani, sigo tus "batallas twiteras" y algún me gusta le has dado a comentarios míos.
Una semana más, programa top con vuestros chascarrillos de pilotos que me encanta. Decir que sufrí en Hungría, porque, digamos que a Piastri lo acogí como "ahijado" desde que debutó y quería que ganase y por un momento pensé que no iba a ser asi... Por otro lado, con respecto al SimRacing, podríais algún día subir alguna carrera top vuestra, no del equipo de Max, si no , alguna que compitais y analizarla. Obvio prefiero Spa real que está preparando Dani, pero bueno, dejo sugerencia. Saludos cracks!!
Pregunta tras la carrera de Spa: En la carrera de Spa no ha habido ningún Safety Car ni lluvia, una carrera en seco sin incidencias, pero solo un piloto de los top8 acertó con la estrategia de paradas y neumáticos. ¿No parece que los responsables de las estrategias de carrera en general no son muy buenos, o son demasiado conservadores? ¡Un saludo!
Antes de nada espero que el nacimiento del nuevo miembro del "Team Rodríguez" vaya perfecto. Dicho esto, interesante charla como siempre. Con todo el tema de Pérez me viene la reflexión ¿Puede que mantengan a Pérez porque echarlo a mitad de temporada puede dañar la imagen de la marca en EEUU y México? Aprovecho este espacio para una pregunta "off topic" ¿Cuáles son los peores coches de competición que habéis llevado? Ya sea en términos absolutos o comparado con los rivales. Un saludo cracks y a ver qué ocurre en Spa.
Hola Cracks, en relación a lo del SimRacing de VER, lamento decir que no estoy en absoluto de acuerdo con vosotros. Para empezar, con 25 años no eres ya un "chaval joven". Eres un adulto joven, qué en su caso es un profesional TOP en su disciplina, pero sobre todo, una referencia para muchos , ahora sí, chaval@s. Cómo deportistas de élite que sois, sabéis que el descanso, el BUEN descanso es fundamental para la correcta recuperación física, y principalmente para el rendimiento óptimo al nivel del qué estamos hablando. Hacer SIM a las 3am la madrugada previa a un GP es de una falta de respeto al equipo que no debería de estar ni permitido por RB. Hay muchas horas a la semana para poder dedicarle tiempo a ese hobbie. No olvidemos que quién le paga 40 M€ al año no es SIMRacing si no RB. Y el comportamiento que tuvo en carrera, tanto en pista como por radio, era el de alguien muy irascible, síntoma siempre presente ante la falta de descanso adecuado. No deberíamos ensalzar ese tipo de conductas y sí abogar por la profesionalidad y el compañerismo, no creéis? ¿Qué diríamos si estuviera HAM hasta las 3am en una discoteca antes del GP? Sin tomar alcohol, sólo bailando ya que es lo qué le motiva para la carrera...? Creo se responde sola la pregunta. Gracias por todo!!
Me gusta tu apunte. Lo comentaremos en el proximo episodio! De hecho, su rendimiento podríamos decir que bajó este domingo… Así que seguro que alguien del equipo habrá planteado el tema del descanso
@@dani_juncadella Hola Dani, será un honor y un placer escucharos debatirlo, y más aún sabiendo ya qué RB le ha restringido el uso de SIM en fin de semana de GP. Aprovecho para comentarte mi sorpresa más absoluta viendo que los pilotos, la mayoría de ellos, no tienen un/una coach, una/un psicóloga/o. En estos niveles, élite, es hasta más importante la preparación psicológica que la física. Te imaginas un piloto sin fisio ni preparador físico? Verdad qué es impensable? Pues lo mismo debería ser para la preparación mental, y ya no sólo por lo que atañe a la competición en sí misma, si no para gestionar adecuadamente todos los aspectos de su vida, que debe ser complejísimo. Ya desde F3 debería ser un "Must". ¿Qué opinas tú Dani? Ahora mismo, creo hay varios pilotos en la parrilla de F1 con serios problemas de estrés emocional... Fuerte abrazo y buen finde por Woking si es qué tienes simulador... Salut!!
VES en Simracing!?: chapó 👌 Otro estará dando vueltas en la cama ,hasta las 4:00) intentando descansar antes del GP. La seguridad que le debe dar con estos resultados en Sim compensa el supuesto descanso que “debe tener” un piloto de F1…Es una VEStia!!!!
24:44 “Hamilton gira plan cabronazo” Pero si en la foto del accidente que pusisteis en el minuto 19:00, hay también el análisis del incidente de la FIA. En el tercer párrafo se puede leer claramente: “The driver of car 44 stated that he was simply driving the normal racing line (which was confirmed by examination of video and telemetry evidence of previous laps)” Traducción: “El piloto del coche 44 declaró que simplemente estaba siguiendo la línea normal de carrera (lo que fue confirmado mediante el examen de pruebas de vídeo y telemetría de vueltas anteriores).” Entonces, si Hamilton giró de forma distinta para apretar a Verstappen, la telemetría NO hubiese sido igual que las vueltas anteriores. Un piloto o un fan puede tener opiniones parciales, según sus intereses, pero la telemetría nunca miente, y según esa telemetría, Hamilton tomó la curva como siempre había hecho en las vueltas anteriores. ¿Que os parece?
Si tienes un coche en el interior no puedes hacer la curva como si fueras solo. Es que eso es de primero de carreras. No le exime de culpa el hacer lo mismo que hizo la vuelta anterior. Si alguien se coloca en el interior para adelantarte obviamente no puedes girar donde toca. O te defiendes antes y no le dejas el interior, o aguantas por el exterior la posicion o dejas que se pase de frenada y lo pasas a la salida… la FIA utilizo muy poco el sentido común y demasiado la teoria en ocasiones…
@@dani_juncadella si analizas el replay verás que Verstappen no estaba ahí cuando Hamilton empezó a tomar la curva. Como han dicho en este canal, Verstappen se lanzó desde China de forma descontrolado.
Pensar que es un error de McLaren...error. Era la única manera para que no compitieran entre ellos y que comprometieran el doblete. Todo les ha ha salido perfecto.Felicidades Dani por la parte que te toca.
Es un lujo poder disfrutar de vuestros comentarios chicos..!!! A Max se le está viendo el plumero en cuanto no le salen las cosas bien… es muy fácil ser el mejor con un coche 1 seg superior al resto… me parece muy mal que le eche la culpa a su equipo con lo que Red Bull le ha dado
Donde se hacen las preguntas para que las respondais en el podcast? Dejo la mía por aquí por si acaso... Veo a Dani siempre en UA-cam con gafas...me gustaria saber si para pilotar se pone lentillas, si esto le parece un handicap y si pensó en operarse la vista. Un saludo y gracias, que me lo paso muy bien con vuestros videos
En el caso del toque entre Max y Lewis, yo pienso que Lewis sí le da un toquecito con la idea de que Max no salga de forma ventajosa de esa frenada a lo Mario Karts; para que salga un tanto desviado por lo menos, y no salga de la curva con ventaja. Lo cual, viendo la bloqueada, me parece hasta correcto. 😋
Yo lo que no entiendo por que no lo dejaron a norris seguir le hubieran echo parar poner ruedas mas fresca y vuelta rapida y lo dejan correr.cuando norris cede la posición ya casi tenia parada gratis.
Que sentido tiene decir que un equipo de FORMULA 1, MAXIMA CATEGORIA DEL AUTOMOVILISMO, tenga miedo de ver a su piloto estrella luchar por el mundial? Es un podcast demasiado bueno como para publicar este tipo de comentarios absurdos...
McLaren la cagó con el undercut, McLaren la cagó con la orden de equipo (no puedes regalarle 7 puntos a Max) y Lando la cagó acatando la orden. Que iba a hacer McLaren? que iba hacer Piastri? que se vaya del equipo Landon? ahi lo dejo.
Fallan muy poco pero quie max????osea en una carrera que ha fallado más que nunca,y se a visto que cuando tiene coches a la altura de suyo max se cae. Y dices sin fanatismos,,,,madre mía.ya veo , ponéis a max a la altura de Alonso, de jamilton, si sin fanatismos. Llorones es lo que veo. Megáfono de max,claro ahora lo entiendo,
Menos mal que Dani ha dicho: "ya sé que esto es F1 sin fanatismos, pero...". Mírate más capítulos, anda y verás que varias veces Dani comenta que es amigo de Max y por qué lo admira. Aún así le ha dado un buen repaso y ha sabido criticar sus acciones, sin fanatismos.
Ésto es excelente! Sigan lo más q puedan. El poder estar tan cerca a tanto conocimiento es increíble, gracias!
Que placer escuchar a estos dos! 👏👏👏👍
Mil gracias!
Que gusto da escuchar a Dani comentar cosas inside de Mclaren
Sí es un lujo y además no se da importancia pero que ese coche vaya tan bien es gracias a su trabajo en algún %
Y Roldán hablando y poniendo la oreja por el paddock para traernos cosas jugosas.
Gran canal, queremos más 👏🏻👏🏻👏🏻
Grandes como siempre.
Muchísimas gracias!
Buen día Cracks! Excelente, me encanta lo que se habla y los puntos de vista desde los cuales se analiza.
Buen día! Gracias!
Máximo apoyo al Dani de Twitter. Maldito crack...
Geniales como siempre. Me gustaría a modo petición que indagarais sobre el cambio de carcasas de neumáticos de mediados de 2023, y nos contarais desde vuestra sabiduría técnica como puede influir tanto un cambio así o en qué repercute en el chasis el tener una carcasa más dura, hasta el punto de que eso sea la base de la evolución del MClaren y por otro lado sea el punto de hundimiento del Aston Martin.
Gracias!
Sois unos jefazos! Que ganas de esa quedada de karts 😝 jajaja y del capítulo de spa 24h!! Seguid así!
Como se gestiona el desgaste del neumático?: ¿se cambia la trazada?, ¿se frena antes? ¿sa cambia el reparto de frenada?, ¿o simplemente se "siente" en el comportamiento del coche y os entra la prudencia para no llegar al límite?
Roldán! Apunto lo de la quedada! Y karting! Os puedo llevar las ruedas!😂
Sería genial esa quedada en el karting, veros y hablar en persona, pero con kart de alquiler también, para que estemos todos en las mismas condiciones.
Esperando con ganas ese capítulo de las 24h de Spa... Y por cierto y hablando de simracing, no sé si habéis probado Le Mans Ultimate, salir de la secta de iRacing, dedicarle tiempo a configurarlo y probarlo jajaja me suelo echar una carrera al día, siempre top 10 Split 1, ayer tuve una bonita batalla con Vitor Genz, ganador NASCAR Brasil y streamer simracing.
Saludos cracks!!
Saludos!
Gracias
Gracias a ti!
Roldán, hay que calcular mejor y dejar este tipo de actividades para el Summer Break. Feliz parto! 😅
Menudos Cracks sois! Os sigo desde el primer episodio, aunque es la primera vez que os escribo, muchas gracias por vuestros puntos de vista y por exponerlos de la manera tan abierta que lo hacéis, seguid así mucho ánimo. Ojalá pueda asistir al evento presencial y seguro que sale una jornada magnífica. Cualquier cosa que necesitéis pedidnos colaboración y seguro que muchos podemos ayudar a organizar el evento! Un abrazo
A partir de ahora hay que apoyar al keyboard warrior en cualquier fregado que se meta 😂
Hahaha 👏🏼🙏🏼
Muchas gracias!!
Super idea de quedada! Ahora viene pregunta y melón importante. ¿Volverá Mick Schumacher a la F1 o creéis que ha agotado sus posibilidades peses a ser piloto reserva de Mercedes?
Me parece un plan espectacular el que llevaréis a cabo cuando podáis. Pero voy a lanzar otro paralelo. Aunque el piloto top en turismos eres tu, Dani, estaría brutal organizar lo mismo en el Jarama, por darle gloria, que la merece, con un GT3. Ya me decís que os parece. Un abrazo, cracks. P.d.: Dani, sigo tus "batallas twiteras" y algún me gusta le has dado a comentarios míos.
Una semana más, programa top con vuestros chascarrillos de pilotos que me encanta. Decir que sufrí en Hungría, porque, digamos que a Piastri lo acogí como "ahijado" desde que debutó y quería que ganase y por un momento pensé que no iba a ser asi...
Por otro lado, con respecto al SimRacing, podríais algún día subir alguna carrera top vuestra, no del equipo de Max, si no , alguna que compitais y analizarla. Obvio prefiero Spa real que está preparando Dani, pero bueno, dejo sugerencia.
Saludos cracks!!
Saludos!! Muchas gracias!
Pregunta tras la carrera de Spa: En la carrera de Spa no ha habido ningún Safety Car ni lluvia, una carrera en seco sin incidencias, pero solo un piloto de los top8 acertó con la estrategia de paradas y neumáticos. ¿No parece que los responsables de las estrategias de carrera en general no son muy buenos, o son demasiado conservadores? ¡Un saludo!
Antes de nada espero que el nacimiento del nuevo miembro del "Team Rodríguez" vaya perfecto.
Dicho esto, interesante charla como siempre.
Con todo el tema de Pérez me viene la reflexión ¿Puede que mantengan a Pérez porque echarlo a mitad de temporada puede dañar la imagen de la marca en EEUU y México?
Aprovecho este espacio para una pregunta "off topic" ¿Cuáles son los peores coches de competición que habéis llevado? Ya sea en términos absolutos o comparado con los rivales.
Un saludo cracks y a ver qué ocurre en Spa.
Super idea esa quedada! Me apunto para hacer bulto 🎉
Enhorabuena Roldán!! Un abrazo a la familia y que siga creciendo sana❤
Hola chicos, buenas idea la del encuentro con los karts 👏👏
Gracias 🤗
Por fin podcast en directo, sumado a duelo de karts. Espectacular!! Con muchas ganas.
Hola Cracks, en relación a lo del SimRacing de VER, lamento decir que no estoy en absoluto de acuerdo con vosotros. Para empezar, con 25 años no eres ya un "chaval joven". Eres un adulto joven, qué en su caso es un profesional TOP en su disciplina, pero sobre todo, una referencia para muchos , ahora sí, chaval@s. Cómo deportistas de élite que sois, sabéis que el descanso, el BUEN descanso es fundamental para la correcta recuperación física, y principalmente para el rendimiento óptimo al nivel del qué estamos hablando. Hacer SIM a las 3am la madrugada previa a un GP es de una falta de respeto al equipo que no debería de estar ni permitido por RB. Hay muchas horas a la semana para poder dedicarle tiempo a ese hobbie. No olvidemos que quién le paga 40 M€ al año no es SIMRacing si no RB. Y el comportamiento que tuvo en carrera, tanto en pista como por radio, era el de alguien muy irascible, síntoma siempre presente ante la falta de descanso adecuado. No deberíamos ensalzar ese tipo de conductas y sí abogar por la profesionalidad y el compañerismo, no creéis? ¿Qué diríamos si estuviera HAM hasta las 3am en una discoteca antes del GP? Sin tomar alcohol, sólo bailando ya que es lo qué le motiva para la carrera...? Creo se responde sola la pregunta. Gracias por todo!!
Muy de acuerdo!
Me gusta tu apunte. Lo comentaremos en el proximo episodio! De hecho, su rendimiento podríamos decir que bajó este domingo… Así que seguro que alguien del equipo habrá planteado el tema del descanso
@@dani_juncadella Hola Dani, será un honor y un placer escucharos debatirlo, y más aún sabiendo ya qué RB le ha restringido el uso de SIM en fin de semana de GP.
Aprovecho para comentarte mi sorpresa más absoluta viendo que los pilotos, la mayoría de ellos, no tienen un/una coach, una/un psicóloga/o. En estos niveles, élite, es hasta más importante la preparación psicológica que la física. Te imaginas un piloto sin fisio ni preparador físico? Verdad qué es impensable? Pues lo mismo debería ser para la preparación mental, y ya no sólo por lo que atañe a la competición en sí misma, si no para gestionar adecuadamente todos los aspectos de su vida, que debe ser complejísimo. Ya desde F3 debería ser un "Must". ¿Qué opinas tú Dani? Ahora mismo, creo hay varios pilotos en la parrilla de F1 con serios problemas de estrés emocional...
Fuerte abrazo y buen finde por Woking si es qué tienes simulador... Salut!!
Hagan algún evento con fans presencial para tener una buena excusa para ir a España con mi esposa 😂
VES en Simracing!?: chapó 👌 Otro estará dando vueltas en la cama ,hasta las 4:00) intentando descansar antes del GP. La seguridad que le debe dar con estos resultados en Sim compensa el supuesto descanso que “debe tener” un piloto de F1…Es una VEStia!!!!
24:44 “Hamilton gira plan cabronazo”
Pero si en la foto del accidente que pusisteis en el minuto 19:00, hay también el análisis del incidente de la FIA. En el tercer párrafo se puede leer claramente:
“The driver of car 44 stated that he was simply driving the normal racing line (which was confirmed by examination of video and telemetry evidence of previous laps)”
Traducción:
“El piloto del coche 44 declaró que simplemente estaba siguiendo la línea normal de carrera (lo que fue confirmado mediante el examen de pruebas de vídeo y telemetría de vueltas anteriores).”
Entonces, si Hamilton giró de forma distinta para apretar a Verstappen, la telemetría NO hubiese sido igual que las vueltas anteriores. Un piloto o un fan puede tener opiniones parciales, según sus intereses, pero la telemetría nunca miente, y según esa telemetría, Hamilton tomó la curva como siempre había hecho en las vueltas anteriores. ¿Que os parece?
Hola, incluso si te fijas bien en el video, gira un poco a la izquierda (sentido contrario a la curva) para tratar de evitar el impacto...
Si tienes un coche en el interior no puedes hacer la curva como si fueras solo. Es que eso es de primero de carreras. No le exime de culpa el hacer lo mismo que hizo la vuelta anterior. Si alguien se coloca en el interior para adelantarte obviamente no puedes girar donde toca. O te defiendes antes y no le dejas el interior, o aguantas por el exterior la posicion o dejas que se pase de frenada y lo pasas a la salida… la FIA utilizo muy poco el sentido común y demasiado la teoria en ocasiones…
@@dani_juncadella si analizas el replay verás que Verstappen no estaba ahí cuando Hamilton empezó a tomar la curva. Como han dicho en este canal, Verstappen se lanzó desde China de forma descontrolado.
Muchas gracias por la charla, se hace muy ameno.
Gracias a ti!
Pensar que es un error de McLaren...error. Era la única manera para que no compitieran entre ellos y que comprometieran el doblete. Todo les ha ha salido perfecto.Felicidades Dani por la parte que te toca.
Buen premio con McLaren Dani después de no poder dar ni una vuelta en sao paulo. Saludos desde Argentina !!!
VAYA PLANACO LOCOSSSS!!!! All in al “F1 sin fanatismos” Media Day 😂
1vs1 con el Mazda MX-5 en algún sim a ver quien es más rápido. Yo digo que gana Juncadella!
Me encantaría que el presencial del que habláis fuese en Madrid! Iría sin pensarlo!! Grandes y enhorabuena 😄
seguramente así sea! :)
Muchas gracias! 😊
@@dani_juncadella M´agradaria més fos a Barcelona Dani...
@@jaumelopeztobia889pues habrá que hacer uno en cada tierra 🤝🏼😄
Para cuando invitados? enhorabuena como siempre
Muy pronto!! Gracias!
Pillo sitio para el evento presencial 😍
Roldi: se te hecha de menos!!! Espero verte en Spa…”padreando” 👍😜 Suerte💪💪💪
Saludos mega CRACKS, como pone a punto esos coches juncadella!
Un saludo!!!
Todos los genios tienen su punto de locura 22:35
Grandiosa idea la de la jornada de motor con los karts... Soy fun a muerte de este " f1 sin fanatismo"
Gracias!
Enhorabuena por el trabajo
Muchas gracias!
Es un lujo poder disfrutar de vuestros comentarios chicos..!!!
A Max se le está viendo el plumero en cuanto no le salen las cosas bien… es muy fácil ser el mejor con un coche 1 seg superior al resto… me parece muy mal que le eche la culpa a su equipo con lo que Red Bull le ha dado
Gracias por tus palabras!! Un saludin!
Donde se hacen las preguntas para que las respondais en el podcast? Dejo la mía por aquí por si acaso...
Veo a Dani siempre en UA-cam con gafas...me gustaria saber si para pilotar se pone lentillas, si esto le parece un handicap y si pensó en operarse la vista. Un saludo y gracias, que me lo paso muy bien con vuestros videos
Muchas gracias!!! Las preguntas las cogemos de aquí, de los comentarios!!
👍🏻👍🏻
Cracks porque no haceis unas 24 horas de montmelo?
Saludos dani! roldan!
Saludosss!
Creo que Lando debió dejar pasar a Piastri lo antes posible para poder luchar la victoria, no me pareció nada inteligente por su parte.
Jajaja tal cual eso define a verstappen es un enfermó con hambre de gloria y pasión por las carreras el uno lejos
90-10% coche piloto ok. Pero cuando hay coches muy igualados, el peso del piloto crece exponencialmente. Ojo
Hablando de viandasos, esto de Max y Hamilton es un juego de niños al lado de la carrera de Indy en Toronto 😆😆😆
En el caso del toque entre Max y Lewis, yo pienso que Lewis sí le da un toquecito con la idea de que Max no salga de forma ventajosa de esa frenada a lo Mario Karts; para que salga un tanto desviado por lo menos, y no salga de la curva con ventaja. Lo cual, viendo la bloqueada, me parece hasta correcto. 😋
El bloqueo se agranda al ver el hueco cerrado
Yo lo que no entiendo por que no lo dejaron a norris seguir le hubieran echo parar poner ruedas mas fresca y vuelta rapida y lo dejan correr.cuando norris cede la posición ya casi tenia parada gratis.
Norris puede luchar por el mundial si su equipo le ayuda claro
Maclaren tiene miedo de que norris le pelee el mundial a Max ….. sabes que es pelear con con un león dentro de una jaula …. Mád Max es el mejor lejos
Que sentido tiene decir que un equipo de FORMULA 1, MAXIMA CATEGORIA DEL AUTOMOVILISMO, tenga miedo de ver a su piloto estrella luchar por el mundial? Es un podcast demasiado bueno como para publicar este tipo de comentarios absurdos...
El mejor de lejos…. En llorar!
McLaren la cagó con el undercut, McLaren la cagó con la orden de equipo (no puedes regalarle 7 puntos a Max) y Lando la cagó acatando la orden. Que iba a hacer McLaren? que iba hacer Piastri? que se vaya del equipo Landon? ahi lo dejo.
Pero si tu doblas por fuera no puedes ir ahora al vértice
El "extraterrestre", Dios con el mismo cuento...
Estos racistas no tienen ni vergüenza jajajjaa
Racista 😮
Fallan muy poco pero quie max????osea en una carrera que ha fallado más que nunca,y se a visto que cuando tiene coches a la altura de suyo max se cae.
Y dices sin fanatismos,,,,madre mía.ya veo , ponéis a max a la altura de Alonso, de jamilton, si sin fanatismos.
Llorones es lo que veo.
Megáfono de max,claro ahora lo entiendo,
F1 sin fanatismos, minuto 22 "soy mega fan de Max....." es el primer video que veo y ya no hay coherencia. Saludos y adiós
Menos mal que Dani ha dicho: "ya sé que esto es F1 sin fanatismos, pero...". Mírate más capítulos, anda y verás que varias veces Dani comenta que es amigo de Max y por qué lo admira. Aún así le ha dado un buen repaso y ha sabido criticar sus acciones, sin fanatismos.
@@unacceptablecondition👏🏼👏🏼👏🏼 siempre en mi equipo la gente que no se queda en la superficie 💪🏼
Dani yo los llamo checozombies!!jajaja defienden lo indefendible wey..le sabotean el carro cada carrera
Saludos elena!!
Saludos 🥰