Hallo Wolfgang, und wieder ein sehr guter Tipp im Video von dir. Auch ich habe eine BR23 umgebaut und dieselben Probleme mit Kurzschlüssen gehabt. Das Flackern der Lampen hat mich immer gestört. Dank deines Beitrages ist das nun auch Geschichte. Meine 23er habe ich mit Rauch und Telex ausgerüstet, der Decoder ist im Kessel geblieben, dafür ist der Lautsprecher in den Tender gekommen. Auf Licht im Führerstand und Tender habe ich verzichtet.Und weil die Umrüstung einen erheblichen finanzieller Aufwand darstellt, habe ich die Lok komplett umlackiert. Sie läuft jetzt in stahlblau vor dem Loreley Schnellzugset. Gruß Jamie
Da das Märklin-Modell meine erste Lok war wird sie nicht umgebaut. Wenn ich ich sie digitaliesiert hätte, mit oder ohne Ton, hätte ich gleich einige Änderungen vorgenommen. Das Spitzenlicht in der alten Form wäre entfallen. Zwei Lichtleiter nach außen an den Umlauf hätten die Laternen ersetzt. Gleichzeitig wäre in der Rauchkammer oben eine dritte Laterne eingebaut worden. Auf den Tender hinten wäre auch eine Laterne gekommen. Einige Teile am Kessel und Gehäuse wären abgefräßt und durch Teile aus dem 3D-Drucker ersetzt worden. Aus Schrumpfschlauch hätte ich zwischen Lok und Tender einen Faltenbalg gebaut, wie er beim Original auch war. Da Schrumpfschlauch sehr elastisch ist, kann Lok und Tender auch enger gekuppelt werden. Was du gemacht hast, mit den Tenderzusatzgewicht, kann ich nur empfehlen. Haben alle meine Märklin-Modelle.
Hallo Wolfgang! Zum Kurzschluss: D-Kuppler hat es erwähnt - das Motorschild drehen ist ein Faktor. Wenn man den Decoder in den Kessel einbaut, sollte meines Erachtens auch auf die umgebogenen Endstücke der aufgesetzten Kesselleitungen achten. Die spitzen Enden können gerne in den Decoder „stechen“ und diesen vernichten. Diese also andrücken und ebenso mit Isolierband ankleben. Viele Grüße, Bertram
Hallo Wolfgang, da hast Du ja ein uraltes Schätzchen ins digitale Zeitalter geholt 👍👍👍. Schade, dass sich der Decoder verabschiedet hat, obwohl Du alle markanten Stellen mit Tape abgesichert hattest. Das ist immer super ärgerlich, wenn man sich den Fehler nicht erklären kann. Aber mit Deiner ruhigen und professionellen Vorgehensweise hast Du eine praktikable Lösung gefunden und die 23 doch noch überzeugen können ihren Dienst mit Sounddecoder wieder aufzunehmen 😉👍. Das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen 👏. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk ,das war richtig gemein ,der Kurzschluss trat beim Festziehen des Gehäuse auf. Habe mir den Wolf gesucht ,nicht den Fehler gefunden .Sowas is für mich nicht erkennbar das beschäftigt mich richtig doch nachdem der Decoder defekt war ,gab es keine andere Möglichkeit. Jetzt laüft die lok und ich habe Gewonnen. Liebe Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, ein altes Schätzchen gerettet. Ist mir leider auch schon zweimal passiert dass mal so auf die Schnelle ca. 100 € abgeraucht sind. Sehr ärgerlich aber du trägst es zumindest für uns mit Fassung. Der Lokführer war immer rechts u. der Heizer links. LG aus dem Allgäu Wolfgang
Hallo Wolfgang, ja das is so ne Sache, früher hatte ich mich arg aufgeregt, heute nach meiner OP und dem Geschenk weiter zu leben ,sehe ich das entsprechend anders . Deshalb ein kurzes Ärgern und weiter geht es . Liebe Grüße Wolfgang
Moin Wolfgang, sehr schöner Umbau ja das mit dem abgerauchten Decoder hatte ich auch schonmal hinbekommen, natürlich durch eigen verschulden. Viele Grüsse Jörg
Hallo Wolfgang , wieder ein schöner Umbau einer BR 23 nur schade das irgendwo ein Kurzschluß entstanden ist ,aber mit deinen Können hast Du es doch wieder geschaft das die Lok ihre Runden drehen kann. VG Robert
Meine DA 8oo BR83 hat ein Kunststoffgehäuse, da durfte die Kurzschlussgefahr etwas geringer sein😉. Ueberraschenderweise hat sie auch den motor mit grossem Scheibenkollektor eingebaut, ich werde also des Umbauset Nr. 60944 einbauen müssen. Sie kam, als Weihnachtsgeschenk im Jahr 1955, in einem Set mit drei D-Zug Wagen und einem Oval von Schienen. Mitte der 1990 ziger Jahre habe ich sie dann auf Delta Betrieb umgebaut um mit meinen Kindern im " Mehrzugbetrieb" 😆spielen zu können. Weil es meine allererste Eisenbahn war stehe ich nun vor dem Dilemma: Soll ich sie wieder auf den Originalzustand mit mechanischem Fartrichtungschalter zurück bauen oder ins Digitalzeitalter mit Sound vorwaerts bringen? Viele Grüße an alle aus Amerika!! Peter
Hallo Peter Als Kindheitserinnerung ist die Frage nicht einfach zu beantworten, ich würde die Lok mit Sound und 5 Pol Motor umbauen ,so könnte ich mich immer erfreuen wenn sie fährt. Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo Wolfgang,
und wieder ein sehr guter Tipp im Video von dir. Auch ich habe eine BR23 umgebaut und dieselben Probleme mit Kurzschlüssen gehabt. Das Flackern der Lampen hat mich immer gestört. Dank deines Beitrages ist das nun auch Geschichte. Meine 23er habe ich mit Rauch und Telex ausgerüstet, der Decoder ist im Kessel geblieben, dafür ist der Lautsprecher in den Tender gekommen. Auf Licht im Führerstand und Tender habe ich verzichtet.Und weil die Umrüstung einen erheblichen finanzieller Aufwand darstellt, habe ich die Lok komplett umlackiert. Sie läuft jetzt in stahlblau vor dem Loreley Schnellzugset.
Gruß Jamie
Hallo ,Gute IDEE mit dem Umlakierten .Liebe Grüsse Wolfgang
Da das Märklin-Modell meine erste Lok war wird sie nicht umgebaut. Wenn ich ich sie digitaliesiert hätte, mit oder ohne Ton, hätte ich gleich einige Änderungen vorgenommen. Das Spitzenlicht in der alten Form wäre entfallen. Zwei Lichtleiter nach außen an den Umlauf hätten die Laternen ersetzt. Gleichzeitig wäre in der Rauchkammer oben eine dritte Laterne eingebaut worden. Auf den Tender hinten wäre auch eine Laterne gekommen. Einige Teile am Kessel und Gehäuse wären abgefräßt und durch Teile aus dem 3D-Drucker ersetzt worden. Aus Schrumpfschlauch hätte ich zwischen Lok und Tender einen Faltenbalg gebaut, wie er beim Original auch war. Da Schrumpfschlauch sehr elastisch ist, kann Lok und Tender auch enger gekuppelt werden. Was du gemacht hast, mit den Tenderzusatzgewicht, kann ich nur empfehlen. Haben alle meine Märklin-Modelle.
Hallo Wolfgang! Zum Kurzschluss: D-Kuppler hat es erwähnt - das Motorschild drehen ist ein Faktor. Wenn man den Decoder in den Kessel einbaut, sollte meines Erachtens auch auf die umgebogenen Endstücke der aufgesetzten Kesselleitungen achten. Die spitzen Enden können gerne in den Decoder „stechen“ und diesen vernichten. Diese also andrücken und ebenso mit Isolierband ankleben. Viele Grüße, Bertram
Hallo Wolfgang, da hast Du ja ein uraltes Schätzchen ins digitale Zeitalter geholt 👍👍👍. Schade, dass sich der Decoder verabschiedet hat, obwohl Du alle markanten Stellen mit Tape abgesichert hattest. Das ist immer super ärgerlich, wenn man sich den Fehler nicht erklären kann. Aber mit Deiner ruhigen und professionellen Vorgehensweise hast Du eine praktikable Lösung gefunden und die 23 doch noch überzeugen können ihren Dienst mit Sounddecoder wieder aufzunehmen 😉👍. Das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen 👏. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk ,das war richtig gemein ,der Kurzschluss trat beim Festziehen des Gehäuse auf. Habe mir den Wolf gesucht ,nicht den Fehler gefunden .Sowas is für mich nicht erkennbar das beschäftigt mich richtig doch nachdem der Decoder defekt war ,gab es keine andere Möglichkeit. Jetzt laüft die lok und ich habe Gewonnen. Liebe Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, ein altes Schätzchen gerettet. Ist mir leider auch schon zweimal passiert dass mal so auf die Schnelle ca. 100 € abgeraucht sind. Sehr ärgerlich aber du trägst es zumindest für uns mit Fassung. Der Lokführer war immer rechts u. der Heizer links. LG aus dem Allgäu Wolfgang
Hallo Wolfgang, ja das is so ne Sache, früher hatte ich mich arg aufgeregt, heute nach meiner OP und dem Geschenk weiter zu leben ,sehe ich das entsprechend anders . Deshalb ein kurzes Ärgern und weiter geht es . Liebe Grüße Wolfgang
Moin Wolfgang, sehr schöner Umbau ja das mit dem abgerauchten Decoder hatte ich auch schonmal hinbekommen, natürlich durch eigen verschulden. Viele Grüsse Jörg
Hallo Wolfgang , wieder ein schöner Umbau einer BR 23 nur schade das irgendwo ein Kurzschluß entstanden ist ,aber mit deinen Können
hast Du es doch wieder geschaft das die Lok ihre Runden drehen kann.
VG Robert
👌👍
Meine DA 8oo BR83 hat ein Kunststoffgehäuse, da durfte die Kurzschlussgefahr etwas geringer sein😉. Ueberraschenderweise hat sie auch den motor mit grossem Scheibenkollektor eingebaut, ich werde also des Umbauset Nr. 60944 einbauen müssen. Sie kam, als Weihnachtsgeschenk im Jahr 1955, in einem Set mit drei D-Zug Wagen und einem Oval von Schienen. Mitte der 1990 ziger Jahre habe ich sie dann auf Delta Betrieb umgebaut um mit meinen Kindern im " Mehrzugbetrieb" 😆spielen zu können. Weil es meine allererste Eisenbahn war stehe ich nun vor dem Dilemma: Soll ich sie wieder auf den Originalzustand mit mechanischem Fartrichtungschalter zurück bauen oder ins Digitalzeitalter mit Sound vorwaerts bringen?
Viele Grüße an alle aus Amerika!!
Peter
Hallo Peter
Als Kindheitserinnerung ist die Frage nicht einfach zu beantworten, ich würde die Lok mit Sound und 5 Pol Motor umbauen ,so könnte ich mich immer erfreuen wenn sie fährt. Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo, hatte ich auch schon einmal. Der Kessel hatte einen Kurzschluss am am Motorschild gemacht.
Was ist das für eine Schnittstelle bei dieser Lok?
Hallo eine MTC 21 .Liebe Grüsse Wolfgang