Luz de multifunção x Luz de injeção: Agora você entende!
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Olá pessoal. Este vídeo foi feito com intuito de explicar de forma simples, básica e objetiva a diferença entre a luz de injeção e multifunções, e o que fazer caso acenda. Eu não menciono no vídeo mas ela pode acender também em 2 cores amarela é menos grave e vermelha é mais grave, porém independente da cor o correto é procurar uma oficina/concessionária o mais rápido possível pois trata-se de um defeito eletrônico. Valeu!
Boa explicação pois é uma simbologia nova no painel de instrumentos. No meu Sandero 2019 1.0 12v ascendeu ontem pela primeira vez na cor laranja, mas o carro não apresentou nenhuma perda de rendimento, desempenho ou torque. Só coloco combustível de qualidade. Realmente tem que passar um scanner atualizado numa oficina de confiança, mas é válido fazer uma inspeção visual no motor antes, não adianta querer adivinhar o defeito pq como a função dessa luz é justamente alertar o motorista que em breve algum problema mais sério estar por vir e evitar que vc fique enguiçado no meio da rua. Portanto amigos, não subestimem essa luz multifunção kkkk
Eu tive esse problema de acender esse indicador de multifunçao. Era intermitente, depois fui viajar e depois de uma hora de viajem motor super quente ele acendia e apagava, parei o carro esfriou por 15 min funcionou andei mais 2 km e parou novamente. Chamei um guincho, uma hora depois dei partida para colocar no guincho e funcionou. No dia seguinte fui com o carro na oficina passando scanner falha de ignição da bobina. Troquei a bobina de ignição, aquela que sai os cabos de velas e vai para as velas coloquei Magneti Marelli. Resolveu meu problema.
Com motor frio funciona bem só depois de algum tempo quente que começa a falhar. Se acontecer com alguém igual é só esfriar o motor e andar não muito longe. Fica a dica.
Tenho um sandero 1.6 8v 2015 e essa luz multifunção acende toda vez que ligo o carro pela primeira vez no dia, ou seja quando está frio, depois que fica uns 5 minutos ligado desligo o carro e ligo novamente e a luz some. Detalhe não da para andar com a luz acesa pois o carro fica fraco, nao passa de 2 mil giros e em terceira morre.
Meu amigo boa tarde, vc está a quanto tempo sem o problema?
Já troquei várias peças e nada, fico no máximo 2, 3 meses sem acontecer o problema, depois ele retorna. Eu tenho que desconectar a bateria esperar um pouco aí ele volta ao normal, eu contínuo meu percurso.
@@rodrigocalazans7618 desde que troquei a bobina de ignição. Mas no meu caso é porque esquentava o motor e falhava a bobina. Só descobri depois que fui na oficina mecanica e verifiquei as falhas no scanner. Como tinha muitas falhas ressetamos todas e depois de uma semana ocorreu novamente e ai sim foi o diagnóstico certeiro na falha.
Boa tarde. Vou compartilhar minha experiência que tive essa semana com meu carro Sandero 2015. A luz acendeu essa lâmpada multifunçao. No meu carro foi simplesmente a Cebolinha do freio que deu ruim. Como eu soube : depois de levar numa auto Center eles passaram o aparelho e não detectou nenhuma falha. Quando o eletricista foi ver as lâmpadas se estavam ascendendo foi visto que a lus de freio não ascendia. Foi que o eletricista tirou a Cebolinha do freio e ligou direto ae ascendeu as lâmpadas do freio. Comprei o a Cebolinha e troquei na mesma hora a luz de multifunçao apagou.. obs: no meu caso foi isso pessoal
O meu tá desse jeito.
Poha isso aí é mal de Sandero defeito crônico o meu tá assim, valeu aí
@@sauloduarte1681 é tanto defeito crônico no Sandero que só Deus viu ,tenho sofrido com esse carro.
Meu amigo vc está de parabéns, sua explicação foi de grande valia.🙌
Eu tinha um Fluence q aparecia sempre q batia 10000km...
Definido pelo fabricante para fazer manutenção preventiva...
Hoje estou com um Logan 2021 e foi batata 10000km e apareceu essa Luz...
Carro não tem nenhum problema é programação do fabricante para fazer manutenção preventiva... é só observar q aparece o desenho de uma ferramenta assim q liga o carro...inclusive podemos tirar essa Luz...
No instrumento q liga o limpador de parábriza apertar os 3 pontinhos até aparecer o desenho da manutenção e depois apertar o botão por alguns segundos e pronto a luz desaparece...
OBS: se o carro estiver apresentando algum problema é bom procurar uma oficina...
Cuidado para não serem enganados por mecânicos...
Essa Luz como já falei vai aparecer sempre q bater 10000km...
Valeu acabou de me ajudar estava com esse problema passei o Raster box e não constava nenhum problema fiz o passo a passo e a luz apagou.
Deu certo aqui, obrigado! Ascendeu com pouco mais de 10k rsrs
Meu caro vc me ajudo, essa lux acendeu parei o carro pensei em pedir socorro, mã resolvi vir assim mesmo. Agora como vc colocou eu tinha acabado de olhar o painel e vi q passou p 10000 e acendeu. Muito ogn
Valeu cara! Estou com um Sandero 2022 e o mesmo acendeu essa miséria de luz ao completar exatamente 10000km! Passei aparelho e não constou nada! Valeu pela dica
Essa resposta me ajudou fiz a revisão 9.990
Primeiramente parabenizar o@sórenault pelas respostas nos comentários 👏👏👏👏 acho q todos que chegam aqui são ou proprietários ou mecânicos e vc é um cara que não poupa empatia para com o próximo. Também cheguei ao canal por um problema tenho um sandero 2018 modelo 2019 após perca de potência e oscilações na rotação com o carro parado de 900 a 1100 giros e perca de potência ao mesmo tempo o marcador pedindo marcha mais altas antes do normal percebi que algo estava errado.. Então acendeu a luz da injeção e a da parada cardíaca juntas e o carro apresenta falhas na aceleração engasgando.. Vou levar passar o scanner ver o que acontece, me lembrem aki curtindo pra eu dizer o que era após um diagnóstico... Ou se puderem ou já passaram por isso me ajudem!
Oque era mano? Meu carro deu a mesma coisa.
@@robsonrodrigues289 Passei o scanner na oficina não acusou nada rodei mais um pouco com receio de ficar na rua porém não tive mais o problema, acredito que foi combustível ruim mesmo q só abasteço em postos com bandeira ou alguma sujeira que o sensor acusou. Na dúvida troquei de postos...
Obrigado Sr Marcelo a intenção é tentar de ajudar de alguma forma que bom que resolveu o problema do carro!
No meu caso do Sandero o motor ficou fraquejado (dificil de subir ladeiras) em marcha lenta ficava quadrado, a luz do "Eletro cardiigrama" acendia do nada ! Era DEFEITO INTERMITENTE
TROQUEI
VELA
CABO DE VELA
LIMPEZA DE BICOS
e o defeito INTERMITENTE CONTINUAVA.
ERA A BOBINA !
TROCOU E APAGOU AS 2 LUZES.
O meu tá assim hoje, carro perdeu força, acendeu as duas luzes, amanhã levarei na oficina para poder resolver.
Explicação muito boa obrigado
O meu Logan 2014/2015 expression 1.0 está com essa luz laranja acesa direto. Vou levar no mecânico, pois ele está precisando trocar o óleo
Ótima informação gostei muito dez meu amigo
Bom dia! Tenho um stepway 12/13 automático que já teve esse problema de ficar fraco na subida.. troquei na época um bico injetor e ficou normal
Mas desde sempre percebo que o carro gasta demais, principalmente em baixa velocidade, estrada de chão esburacada ou ambiente urbano, o que se agrava por ser automático e não passar pra 3ª marcha antes de certa velocidade..
Agora eu coloquei um bagageiro no teto e percebo que está consumindo mais ainda, além de acender a luz da injeção, e vez ou outra a luz multifunção.. ele também fica com a luz do airbag acionada sempre e o desembaçador traseiro também não funciona..
O que poderia ser? Já passei scanner, indica milhares de erros na injeção, mas nenhum diagnóstico preciso
Além disso, percebo um cheiro de combustível muito forte quando o carro tá parado..
Muito boa tua explicação pois vai entrar aqui pra mim um sandero com as dua luzes de advertencia acesas essa de multifunção eu estava em duvida do que poderia ser.
Meu Logan 1.6 8v está com 73milkm e acende desde os 23milkm. Na revisão de 30milkm (ainda na garantia) a css queria trocar as 2 sondas lambdas, mas não na garantia pq segundo eles era culpa de combustível ruim. No álcool é normal (consumo e rendimento). Na gasolina fica engasgando gasta muito e fica com cheiro de combustível mal queimado. No escaner sempre diz que é sonda lambda. Fiz toda a manutenção do manual nesse período (velas, cabos, correia dentada). Não troquei até hoje.
Olá Sr José. Primeiramente fico grato pelo seu comentário.
Pela narrativa e por experiência, pelo fato de ter um funcionamento "normal" no álccol e na gasolina não, na minha concepção o problema do teu veículo não está nas sondas mas sim no gerenciamento do calculador de injeção.
Existe um parâmetro que o calc de injeção utiliza para reconhecimento do combustível e é possível enxergar a taxa de álcool em porcentagem dentro do software utilizando um aparelho de diagnóstico. Exemplo, se estiver utilizando somente gasolina a taxa de álcool normalmente fica entre 25% e 30% mas se estiver utilizando somente álcool dai a porcentagem deve ficar entre 90% e 100%.
O que acontece é que quando este parâmetro ou seja essa porcentagem de álcool "trava" dentro do calc de injeção você estará utilizando gasolina mas o calc estará com taxa entre 90% e 100% reconhecendo que no tanque tem álcool ao invés de gasolina. Com isso a estratégia utilizada pelo calc de injeção (abertura do corpo de borboletas, tempo de injeção dos bicos injetores, fase de aquecimento, etc...) estará programada para álcool mesmo utilizando gasolina.
Para solucionar este problema existem casos que uma reprogramação do calc de injeção para uma versão de software mais atual resolve, todavia há ainda 2 caminhos para o reparo e fica de opção do cliente. 1- levar o calc de injeção para uma pessoa especializada em reparos de calc de injeção ou 2- substituição da peça (calculador de injeção).
Faço a ressalva que fiz esse comentário com base em sua narrativa, 100% de certeza do diagnóstico somente tendo em vista o carro em mãos.
Espero ter ajudado, abraços!
@@sorenault71 Show. Muito obrigado pela aula. Vou verificar. Estou em SP, senão procuraria seu serviço. Valeu
Unico nessa merda de youtube q deu uma explicacao q presta. Valeu!
Tenho uma duster 18/19 com gnv do nada passou acender luz indicadora de multifuncao luz de injeção piscando mas havia colocado combustível num posto suspeito entretanto parei o carro coloquei no etanol esperei 5 minutos desligado e liguei o motor com o carro parado 5 minutos ai apagaram as luzes indicativas de falhas. Mas o carro esta instável na aceleracao.
O meu liguei pra um mecânico que trabalha do com gás . Ele me falou que quando mudando o combustível exemplo estava no etanol e quase entrando na reserva coloca gasolina. Da essa falha macete ter combustível pra rodar até uns 25 km . Se j carro nao ligar mais da 15 bombadas no freios e liga com ele com pé no acelerador
Excelente explicação
Meu logan liga de 3 em 3 dias a luz da multifunção. Só que quando liga o ar do carro para. Eu vou no cabo da bateria, tiro e boto o positivo, aí o carro volta ao normal. Depois de 3 dias liga novamente e assim já se passaram uns 6 meses. Alguém já passou por isso ?
Bom dia irmão!
Deus abençoe seu dia!
Tenho um Renault Duster automático 2.0 2017 no km 64000. Dentro de uma semana, a luz de mult-função acendeu duas vezes e o carro desligou. Porém, foi tranquilo, pois estava dirigindo no bairro. O meu receio é essa luz acender em uma rodovia. Estou com muito medo. Quando puder me dê um feedback.
Olá Sr Lécio Silva. Primeiramente agradeço pelo teu comentário.
O teu Duster tecnicamente falando é um motor F4R índice 412 e caixa DP2, neste ano a montadora lançou algumas notas referente a problemas que poderiam vir a ocorrer e suas respectivas soluções. Quero deixar claro que tudo o que eu disser aqui não tem como caracterizar como um diagnóstico acertivo estou mim guiando apenas pela tua narrativa, somente é possível chegar à um diagnóstico conclusivo com o carro em mãos, mas... vamos lá.
Existem a princípio 2 causas prováveis, pelo fato de ser acendimento de luz seguido de desligamento neste teu veículo especificamente:
1- A luz se acende seguido de perda de potência ou desligamento do motor devido uma estratégia do calculador de injeção que chamamos de "limp home" ou casa limpa. Quando o calculador de injeção tem dificuldades/desvios e/ou falha de comunicação com o calculador da transmissão automática o calculador de injeção entra em estratégia de funcionamento ou seja ele efetua um "reset" uma "reinicialização" no sistema com o veículo em adamento para começar do zero e evitar comportamentos incoerentes do veículo (semelhante um computador que quando trava agente desliga e liga ele novamente). Isso pode acontecer com alguns calculadores de transmissão com referências de calibração 310321126R, 310321271R, 310391126R e 310391271R. Se teu veículo tiver algumas dessas calibrações só pedir para teu mecânico de confiança reprogramar para uma versão de software mais atual e este efeito será corrigido. Minha orientação é que neste caso o mecânico deve aproveitar a oportunidade para verificar se existe também uma versão atual para o software do calculador de injeção e dai entramos naquele ditado popular "matar 2 coelhos com uma paulada só".
2- Neste modelo também é comum termos uma saturação precoce na linha de combustível especificamente na bomba de combustivel dentro do tanque. No interior da bomba (se for original ou se já foi trocada o efeito é o mesmo porém se for original ainda é pior) o pré filtro ou seja aquele que fica junto com a bomba de combustivel dentro do tanque, não consegue segurar todas as partículas que vem junto com o combustível direto do reservatório do posto, este pré filtro é o primeiro filtro e portanto o que sofre primeiro e quase não damos atenção a ele e somente trocamos o filtro de combustível externo não é mesmo (mecânicos)? Quando estas particulas entram dentro da bomba de combustível não ocasionam danos imediatos mas sim a longo prazo, a bomba somente apresenta problema depois de funcionar o veículo e rodar por um certo período (aquecer), este problema é difícil de ser diagnosticado pelo mecânico pois a bomba por x tem pressão de combustível em torno de 3,5BAR a 4BAR todavia não tem vazão de combustível. O que acontece é que quando a vazão de combustível é menor o sensor de oxigênio a montante (sonda lâmbda antes do catalizador) ler mais oxigênio do que combustivel este sensor informa ao calculador de injeção que a mistura está probre dai antes do veículo desligar acende primeiro a luz no painel. Se desligar o veículo esperar um tempo e ligar novamente o veículo funciona normal até o próximo defeito e assim sucessivamente. Por ser intermitente torna o diagnóstico do mecânico inconclusivo e daí inicia o festival de troca de peças até chegar a causa raiz do problema.
Oriento procurar um bom mecânico, se for um bom profissional e com ajuda do aparelho de diagnóstico e alguns testes e verificações vai chegar a uma conclusão rápida do defeito as x a mão de obra pode ser um pouco mais alta porém será um diagnóstico acertivo.
Espero ter ajudado, abraços!
Meu carro pegou estrada hoje, e deu o erro ligado no Cruise Control, como se o câmbio estivesse forçando nas retomadas. Óleo trocado há 3 dias melhorou o sintoma, mas faz sentido esta observação. Parabéns! 👏👏👏
o mei acendeu a luz de anomalia e o carro ficou fraco, ai fui ver as bobinas estavam molhadas ai só sequei e voltou ao normal
Bom dia meu sandeiro 19/20 abasteci etanol em um posto BR e ascendeu a luz da injeção alguém acha quê e combustível ruim
Show de explicação
Meu Sandero ascendeu os 2 e agora?
Muito bom, a explicação
Não apaga ao ligar o primeiro estagio da chave?
Meu Logan 2018 tá com essa luz da injeção acesa aí, já levei na oficina colocaram o scanner mas não apareceu nada
Boa tarde amigo excelente vídeo, tenho uma duster 2013 1.6 16v, ela está acendendo a luz de multifunção com frequência, ela acende e depois de um tempo apaga , mas aparentemente não muda nada no carro .você poderia me ajudar com alguma dica do que pode ser ?
No meu Stepway 16/17 acontece assim: primeira partida acendem todas e fica acesa só a da injeção. Após ligar efetivamente o carro aí apaga tudo e tudo certo. Tudo ok né????
O meu também kkkk
Eu já troquei o óleo e o filtro, filtro de combustível e velas também.
Olá. Coloquei justamente este painel do Sandero Vibe por causa dos ponteiros brancos no meu Logan 2015 mas quando ligo o carro dá um bipe e a luz multi-função acende em vermelho. Será que se levar na CSS eles tiram isso? Pq o painel do Vibe é muito mais bonito tanto na iluminação quando nos grafismos.
Olá amigo! Parabéns pelo vídeo. A minha Duster acendeu a luz de mola e da injeção ao mesmo tempo. Estava a 40km e carro parou, liguei em movimento e quando fiz uma curva tornou a desligar sozinho. O carro em movimento. Saber informar o motivo? Agradeço!
Ontem o do meu acendeu, o carro ficou fraco, lento demais. Não desenvolvia. Consegui chegar em casa. Após estacionado desliguei, esperei um pouco o carro pegou normal e a não ascendeu mais. Hj pela manhã pegou normal tbm.
@@filipeh.8784 falhou sim. Fui levando o carro devagar. Sem força.
Voltou a ascender amigo ? Ou não ascendeu mais ?
Pois é. Tava subindo a serra ontem, o carro acendeu essas luzes, ficou fraco, mais a frente parei num refúgio e fui conferir. Ligando o carro novamente, já voltou ao normal e o carro ficou forte de novo.
@@rui71 parece que é quando força muito.
Eu estava na gasolina, mudei pra etanol, tem algo a ver?
Olá pessoal, no meu caso o manual da Duster diz o contrário ,de acordo com os símbolos mostrado no painel o que normalmente éo símbolo de injeção o manual diz que é de multifunção eo simbolo de injeção diz que é multifunção, será que alguém tem um manual igual a esse que está na Duster 2013/14?se alguém puder ajudar ficaria agradecido, estou bem confuso com esse manual que está no carro,porém essas informações que nosso colega nos passou no vídeo,até então era oque eu sabia também. 4:29
Poderia ter falado antes que era só levar na oficina e polpava 3 Minutos e meio de vídeo!!👍
O que tem a a mamãe porque não falou da sogra era melhor
Meu logan 2015, acende a puz de multi função,foi passado o scanner e tava tudo certo, não apareceu nada de nomalia,hoje do nada acendeu a luz de injeção é como sa do djanho
O meu aconteceu isso 3 vezes em 1 ano quando passa o scanner aparece falha de sensor de acelerador mas espero uns 10 minutos e volta o normal
O meu da mesma forma
A luz da injeção só apaga depois que liga o motor ?
Meu sandero dynamic 2015 apresentou essa luz multifuncional quando estava chovendo, passei o scanner não indicou nada..
Amigo, o meu também, inclusive o carro ficou fraco e tremendo. Descobriu o que é?
@@PedroHenrique-zs3vx o meu tá acontecendo isso só quando passa em muita água.
@@juvercinosilva4022 resolveu?
@@PedroHenrique-zs3vx descobriu. O que é?
O meu acabou de acender a luz multifunção, porém ate agora o carro não apresentou nenhum defeito, mas fico com medo né, meu carro é um logan 1.6 dynamique 14/15
O meu carro quando eu viro a chave ele liga multifuncional, quando eu do partida nele ele apaga, isso é normal?
Normal, pode ficar sossegado
Todo carro é assim
Na vdd, quando liga El acende o painel inteiro.
Sempre abasteci com gasolina e agora coloquei álcool, agora começou aparecer essa luz que vc falou aí… Depois de uns dois minutos ela apaga
Boa tarde pessoal, meu Logan 1.6 8v 2015 ,acontece o seguinte: se eu tiver com o carro parado e ligar o ar condicionado por 15 minutos,apita a luz multifuncional, e o carro morre , alguém pode me ajudar
Conseguiu resolver seu problema? Se sim me conte aqui... Já não aguento mais ouvir o carro apitar, e perder força o tempo todo
Tenho um sandeiro 2018 está luz está acesa
Tenho um desse ano também é está acesa 🤦🏻♂️
Se arrependimento matasse, pqp, depois de dar problema em tudo no meu
Agora ascendeu essa luz tbm
Sandero e Logan 3 Cil, nem fudendo
meu sandero 2015 1.6 8v, está acendendo essa luz de multi função depois de algum tempo rodando e desliga o motor e não consigo mais ligar o carro, ja tem mais de 2 semanas no mecânico sem descobrir o problema
O meu também. Mesmo ano e o mesmo problema. Mas parece q ninguém tem a resposta.
@@cristianosantana3068 no meu caso foi a comunicação da chave canivete que tinha feito que estava interferindo, terminou danificando um sensor (não lembro que sensor foi) que precisou ser trocado e retornei a usar a chave original do carro.
De uma olhada na tomada da bobina, o meu ficou assim e foi a tomada da bobina que estava com mal contato.
Quando acender a luz de multifuncao, aquela molinha .passe wd40 no mecanismo do acelerador. Fica no pedal do acelerador. Meu nunca mais acendeu rodando.
O meu está aceso porém o carro está falhando !
Meu também está acendendo falhando
Meu duster 17 1.6 tbm ascende a luz da mola e reduzo um pouco e apaga, detalhe a luz de injeção continua acesa.
É falhando, ainda vou trocar as velas e checar as bobinas
Parabéns pela explicação, tenho um Sandero 16/17 1.6 8v, ele aparece a luz de multifunçao e desliga na rua, depois de uns minutos ao mexer nos fios próximo ao sensor de rotação e bateria consigo ligar o carro, já troquei esse sensor o chicote dele, cabos e velas são novos, minha bomba de combustível que queimou também foi trocado por uma original antes de acontecer esse problema, olhei até os fusíveis, mas sempre que ando com o carro acontece a mesma coisa acende a luz de multifunçao e desliga, pode me dar uma luz?
Obs:Desliga no álcool e no GNV
Assim que possível me dá um retorno,grato!
Estou com um problema parecido so q o meu n desliga fica rateando tipo queimando em 2 cilindros quando acende a luz da multifuncao
@@gabrielpires8439 cara eu estou tendo o mesmo problema porém eu desligo a chave 2 vezes e o defeito some o carro fica normal, já fui em 3 mecânicos e ninguém descobre...
@@emerson.emerson ainda n achei o defeito acende a luz falha queima so em 2 cilindros ai desligo e ligo liga normal
@@gabrielpires8439 pior que o carro da um puta apito do defeito....
Boa tarde senhores, estava verificando aqui algumas postagens sobre A LUZ DA MULTIFUNÇÃO acesa na cor laranja. Meu sandero 15/16 1.6 8v está com esse problema, estou andando com ele normal aí do nada essa luz acende e corta a alimentação aí o carro morre, quando bato na chave para funcionar não pega, depois de alguns minutos volta a funcionar normal. Já troquei bobina, cabo, vela, levei no eletricista o mesmo fez alguns teste e falou que o carro está gerando normal. O carro tem GNV, desinstalei o gnv para verificar se era ele mais o problema continuou.
Quem puder me ajudar nesse problema agradeço.
O meu acendeu e aconteceu a mesma coisa que todos dizem já mandei o carro pra agência que comprei 3 vezes e quando tô andando ele perde a força e trabalha mal só que se tirar o cabo da bateria e botar novamente e ele volta ao normal
O meu Acendeu agora pouco e perdeu potência, quando eu desliguei e liguei voltou tudo ao normal
@@luanrogerio5107 O meu acabou de acontecer isso agora. Acendeu a luz e o carro ficou sem força e desliguei o carro. Logo em seguida liguei o carro e sumiu a luz e o carro esta funcionando normal. Vou vê se vai acontecer denovo.
O meu tá com esse problema acende a luz e perde potência , vcs conseguiram resolver ? Qual foi o problema ?
O meu tbm ... resolveram??
GENTE ESSA LUZ ESTARELACIONADA A REGULAGEM DE VALVULAS A RENAULT MANDA REGULAR VALVULAS A CADA 40MIL KM VOCES JA FIZERAM REGULAGEM ALGUMA VEZ SE NAO PROCURE UMA OFICINA E FAÇA A REGULAGEM E TROCA DE OLEO
O meu tá com 120k e eu nunca fiz, obrigado irmão
Rapaz, faz sentido pois quando essa luz fica piscando no meu Sandero, o motor faz um barulho diferente e fica mais fraco, obrigado!
@@fabricio102011afff mano os caras gosta de perder dinheiro 160 mil meu logan top só troco velas cabos e outras manutenção agora regular as válvulas 😂😂😂😂😂
Já regulei e continua ascendendo
Meu acendeu injeção
Deu sensor de temperatura.
E quando ela acende uma vez ou outra quando vc pisa no freio?
Olá Sr Ronaldo Souza, agradeço seu comentário, desculpe a demora de resposta pois estive algum tempo adoentado.
Provavelmente o defeito está na haste do interruptor do pedal de freio, mesmo o pedal de freio estando pressionado a informação que chega na unidade central do habitáculo (caixa preta que fica posicionada na lateral esquerda embaixo do painel - UCH) é que o pedal não foi pressionado, dai devido a incoerência de informações acende-se a luz no painel.
Espero ter ajudado, abraços!
Kkkkkkkkkkkkkkkk, depois que coloquei o Full inox + coletor inox, ele apareceu kkkkkkkk tá suave então a luzinha da multifuncão né?
No painel do Logan 2015 acende um led não citado no vídeo ela verde em forma de uma seta mais ou menos perto da luz de injeção
Descobriu oq é?
Luz verde nao é importante.
Laranja é para ter atencao e levar no mecânico.
Vermelha pare urgente pode ser grave
O meu é um logan 2018. Aparece um desenho de um cambio com setinho pra cima as vezes para baixo , e so orientação para troca de marcha ve se nao e isso .
É para auxiliar o tempo da troca de macha. Quando a seta e para baixo reduzi a macha, quando a seta é para cima ,avança .
Isso mesmo troca de marcha no tempo certo a seta aparece pra indicar a troca e evitar o desperdício e não forçar o motor
Meu logan 2021 tem gás e gasolina e no gás anda de boa mas na gasosa ele falha muito quando esquenta. Alguém tem ideia do que pode ser? Mecânico já trocou bobina e vela e nada. No gás o carro tá um filé
FAZ UMA REGULAGEM DE VALVULAS QUE RESOLVE
Problema resolvido, várias oficinas ninguém viu nem na autorizada. Logan 3 cilindros colocou gás tem que escolher ou gasolina ou álcool, com kit gás instalado só pode escolher um combustível pra central ler
Bico fica aberto na gasolina ou álcool
No meu Sandero, essa luz acende quando eu reduzo o Carro e piso na embreagem pra trocar de marcha, a luz acende, da um apito, daí a rotação de 1000 rpm aumenta para 1500, o Carro anda mais perde força, não evolui na terceira marcha, alguém já passou por isso, agradeço desde já, Abç!
Levar pra oficina amigo, infelizmente. E passa o scanner
@@ronaldoeloi5792 resolvi sozinho, vlw cara!
@@marcelotrottaguitarrista6702 Era o que amigo?
Marcelo Trotta Guitarrista o que era mano, aconteceu isso cmg agora
Qual era o problema amigão?
O meu Sandero 2011 acendeu ficou um pouco ligada e depois não acendeu mais alguma dika aí dos amigos
O meu é a mesma coisa.
Tenho um sandero 2015 automatizado e percebo que quando rodo muito, a luz multifunção acende e o carro não anda mais mesmo ligado, espero uns 5 minutos desligado e ele anda mas ontem até chegar em casa (uns 10km), aconteceu isso umas 5 vezes, pode me ajudar?
O meu está assim, conseguiu resolver?
@@soparapaula como eu estava utilizando ele no "manual", estava aquecendo a embreagem, troquei ela e só uso agora no "automático"
Já consigo resolver os problemas tô com o mesmo
O meu está apresentando o mesmo problema. Ao pegar engarrafamento ele desliga do nada e acende a luz multifunção. Depois de uns 10 minutos ele volta a funcionar. Situação Lamentável... alguém tem ideia do que possa ser??
@@thiagosouza145o meu memso rodando no automático tá acendendo essa luz, vc conseguiu resolver ?
Verdade
Meu carro é um Stapway/21... Acendeu a injeção e nao apagou. Fiz revisao nele ha 1 mes com troca de velas e óleo. Vreio que foi gasolina... Estarie observando se nao apagar para passar aparelho
Bom dia. tenho um sandero 2012 1.6 8v, e fica acesa direto a luz multifunção laranja e a luz de temperatura. o mecanico passou scanner deu sonda pré catalizador, trocou a sonda e não resolveu, só que não acontece nada no carro, ele pega normal, não falha, anda bem. apenas fica acesa essas lampadas. vc pode da um luz para a gente, pois sei lá, não quero ficar a pé pois trabalho com o carro
Amigo o meu esta com o mesmo sintomas seu, conseguiu resolver?, ja troquei monte de peças, pra piorar ainda sai um cheiro de combustível...
Conseguiu resolve ?
Até agora é uma incógnita. Mas, levei em outro mecânico e ele desligou tudo do GNV, para ver se tem alguma anomalia, vamos ver
@@marcosoliveira-tb9bi Conseguiu resolver? O que foi...
@@ricardoximenes9738 o mecânico descobriu um resistor que o cara do gnv colocou num fio do conector na caixa de fusiveis ao lado da bateria, estava quebrado. Trocou, resetou a central e apagou. Agora nem ele sabe para quê serve
A minha acendeu a multi função + a da injeção e não apaga,o que pode ser ?
Pode ser que vc vai gasta uma grana
@@Junior-em2ng já passei o scanner 3 vezes e só dar que está poluindo acima do permitido,já limpei até o TDI e nada resolveu sobre as luzes
@@jailtonalves612 p
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O meu Kwid outsider 22/23 ascendeu a luz mult função, a do ABS e a do controle de estabilidade, suspeito que tenha acontecido isso pq queimou uma lâmpada do farol da luz baixa.
Caraca, o meu tá do mesmo jeito, mesmo carro, mesmo ano, mesmos problema
Conseguiu indentificar o problema?
@@maarvin2011 tá na garantia? Eu levei na concessionaria aproveitando a garantia. lá me disseram que era um sensor do abs que estava frouxo.
Tá na garantia sim, demorou quanto tempo pra te entregarem o carro?
@@maarvin2011 levei a tarde me entregaram no outro dia primeira hora da tarde. Comprei zero exatamente para não ficar parado, pois sou motorista de aplicativo.
Boa noite a Luiz de multifunção acende laranja o carro fica fraco e quando acende vermelho o carro acelera sozinho...
Já levei na concessionária e ninguém achou o defeito....vc pode me ajudar de alguma forma...
Bom dia Cleber, significa que a comunicação entre calculador de injeção - corpo de borboletas e pedal de acelerador está avariada, verifique visualmente como está os pinos dos conectores de ambos se tem pino afastado ou aberto. O efeito é intermitente? Veja se você consegue com o carro em marcha lenta ir movimentando o chicote para ver se consegue reproduzir o efeito. No meu caso o último que peguei com este efeito foi o calculador de injeção.
@@sorenault71 boa noite, tenho uma Duster 1.6 hi flex 16/17 expression, ela não estava com o computador de bordo habilitado, habilitei o mesmo e apareceu essa essa luz aí laranjada e não apaga mais, será que tem algo a ver com a ativação do computador de bordo ou é apenas algum sensor que não está funcionando normalmente?
Antes de ativar o computador de bordo não aparecia essa luz, passei o scanner e não aparece nenhuma falha.
Peguei uma carniça dessa a poucos dias. Andando de boa. O carro perdeu força e essa infame "luz" apareceu no meio do trânsito. Desliguei o carro e liguei novamente e ele normalizou. O que pode ser isso?
Renault longa 1.6, 2013/2014
Boa tarde!
Conseguiu solucionar o problema?
Tem acontecido com uma certa frequência comigo. O meu é um Sandero 2014/5. Levei na oficina, o mecânico não detectou nada de anormal
O meu Sandero 2015 tá apresentando isso tbm
Está acontecendo com o meu tbm. De repente a luz acende, o carro perde força. Levei pra passar no scanner não detector nada. Nem sei o que fazer. Afff...
@@gracagomes9548 o mesmo do meu, estarei levando o meu pra uma oficina q trabalha com módulos, pra fazer o teste e ver se é algum problema nele...pq já testei de tudo. E o pior é q não tem um padrão,perde força rodando 5km, as vzs roda 100km e não dá sinal nenhum
Então deixa eu te falar o meu Renault Logan acendeu essa luz de injeção eletrônica aí que você tá mostrando no seu vídeo só me responde tem como você me ajudar
Essa luz que fica ligada na primeira partida está certa? Depois que liga o carro ela some
Sim na partida acende todas e após funcionar elas pagam... Está correto...
Ufa. Tava com essa dúvida. No meu Stepway 16/17 acontece assim: primeira partida acendem todas e fica acesa só a da injeção. Após ligar efetivamente o carro aí apaga tudo e tudo certo. Tudo ok né????
Resolvi o problema do meu carro apos 2 meses de muito aperreio! Era o sensor de detonação desconectado e desgastado! Troquei, limpei as falhas no scanner e depois de 1 dia ele parou literalmente de bipar a luz de multifuncao!
Módulo? Estou cm o mesmo problema me ajuda?
Meu caro, parabéns pelos comentários! Tenho um Duster 17/18 (Expression, manual, 1.6). Ocorreram dois problemas. Um é que a luz multifunção acendeu e o carro ficou com a direção dura. Consigo transitar, mas é com se não houvesse direção elétrica. O mecânico olhou e trocou o fusível, a direção voltou a funcionar, mas o ar parou. Disse que possivelmente há problema de curto no chicote. Todo fusível que é colocado, queima-se rapidamente. Inclusive está acendendo a luz da gasolina, como se não houvesse combustível no reservatorio de partida a frio. O outro problema é o desligamento do carro com ele em movimento. Pode ajudar?
Olá Print impressões! Primeiramente obrigado pelo elogio a intenção é ajudar de alguma forma. Conseguiu resolver? O fusível de 5A no local F22 lá dentro do carro alimenta somente a bomba de direcão eletrohidráulica e tem outro no cofre do motor no local F3 de 80A que alimenta também a direção se a fiação estiver ok vai gerar um cód no aparelho de diagnóstico dizendo que a direção eletro hidráulica está em curto normalmente só trocando o conjunto da direção que resolve quando isso acontece é comum acender no painel a luz de multifunções que indica perca de comunicação com a direção. O ar condicionado e o carro desligando não tem relação com a direção a não ser que tenha um curto entre fios, deve ser outro problema. O Ar condicionado do Duster tem um probleminha no sensor da caixa evaporadora que perde a leitura e as tubulações congelam o carro desligando normalmente é o corpo de borboletas ou bomba de combustivel mas é muito relativo.
O meu é o Renault Sandero 16/17. Ascendeu as duas luzes. Meu carro perde a potência, na subida ele simplesmente não aguenta.
E agora?
O meu tá assim tmb 😢
O meu é o mesmo ano e tá assim tbm.. conseguiu solucionar??
Minha oroch tbm tá na mesma.. ta tenso.. oq devo fazer video fala oq é mas não como resolve..
Se alguem souber avisa
Meu esta mesma coisa e faz 2 dias q comprei o carro, so tristeza com carro
O problema está no chicote que liga o tbi a central pede pra dar uma olhada nele se tá tudo ok.
Se estiver pode ser o sensor que vai embaixo do escapamento principalmente se for em dia de chuva tem que vedar ele.
A Renault saiu com esses defeitos o meu carro tinha o mesmo problema consegui resolver
Blz, obrigado 😉
Eu tenho um Sandero 2018 1.0 e tá acendendo essa luz aí do
Tenho um 2018 e tá apresentando a seguinte situação,quando só giro a chave pra acender o painel...ele emiter um barulho como se fosse um zunido...e não para mais,até que eu ligue o motor e claro,não ouço mais...alguém saber me informar se isso é normal?
Normal, é a bomba de combustível que faz esse barulho.
@@WandreRecife1973 valeu meu brother.
O meu Logan 17 fez mesma coisa um zumbido em uma peça, acho que eletrônica fica ligado em um conector em cima do motor ,
Percebi quando o carro entrou na reserva foi abastecer saio do posto após abastecer começou a acender a luz de injeção e a de multifuncao o que fazer?
@@diegomorais8929 é sempre bom você fazer limpeza nos sensores. Em casa mesmo voce faz é tranquilo é so ter as chaves certas.
No meu caso essa luz acende quando passo em uma poça d'água e perde aceleração, o que pode ser?
Meu irmão esse problema é comum em vários Renault em baixo no escapamento tem um sensor esse sensor precisa ser vedado se vedar e continuar dai vai ser o chicote do TBI aconteceu comigo e resolvi o problema
Boa tarde, Pr Emerson!
Mas qual parte do chicote do tbi seria?
@@emersoneichenberg valeu amigo, o meu estava com o cabo da sonda meio solto porém eu mechendo coloquei de volta no lugar e agora apareceu essa luz e ele perdeu potência
Escova
Eu tô com um problema no Sandero 2018 ele tá acendendo todas as luz menos a bateria e do óleo o restante acende todas e fica dando aquele bip o carro não morre não perde força mãos fica cá todo doido fica destravado as portas
Eu tenho um Logan 14/15. A Luz multifunção acende na cor laranja toda vez que pego um engarrafamento e fica acessa até eu parar desligar o carro e esperar uns 10min, aí ao religar o carro ela apaga. O carro andando normal sem fluxo pesado a luz não acende. Já fiz limpeza dos bicos, TBI, troca de vela, cabos, filtros, descarbonizacao e mesmo assim a luz continua a acender. No aparelho de leitura do mecânico não mostra nenhum defeito. Oq pode ser?
Já conseguiu resolver? O meu começou a acender essa luz tbm, mas não está desligando aínda
Amigo, no lado do passageiro, abaixo do porta luvas (um pouco atrás do forro onde o passageiro coloca os pés) existe uma conexão de dois cabos. Desconecta ela e conecta novamente. Se não conseguir desconectas, só da uma mexida dela para vês se tem um pouco de folga na conexão. Isso é um problema meio crônico desse modelo. O meu acontece as vezes. Tem vídeos na internet mostrando esse problema e a solução, quando se trata desse caso. Abraços!
Cara , exatamente o que acontece com meu Logan 1.6 8v 2015...vc já achou o defeito? Nós diga , tô com a cabeça quente já com isso
@@helitonsantosbatistacarval8216 o meu eu consegui achar era o chicote do sensor do velocímetro que ressecou e quebrou, ou pode ser o próprio sensor.
Você já trocou a válvula termostato, pode está com defeito, abrindo a passagem de água, antes do tempo!
No meu caso é o seguinte. A luz de multifuncao acende e apaga e o meu carro perde força. O que pode ser?
Resolveu?
Resolveu ?
resolveu? tô c o mesmo problema…
@@danielmariano1 precisei trocar a bobina de ignição e o tbi. Mas resolvi.
Rastreador,bloqueador causa isto também família....
Olá bom dia o meu sandero 2012 está acendendo no painel todos os desenhos aí, de injeção eletrônica, e os outros e no scanner só mostra bobina já troquei e não adiantou, ele morre no meio do trânsito e o mecânico já tentou tudo e não encontra o problema alguém tem alguma ideia do que pode ser por favor.
Procure uma concessionária
O meu tá do mesmo jeito!
Pode ser algo que está afetando a bobina, algum relé, ou sensor, provavelmente vc trocou a bobina sem necessidade
Vou discordar... luz da injeção tem a ver com a parte eletrônica do carro. Seria o módulo percebendo falhas. O outro ícone tem a ver com a parte elétrica. Toda vez que o do meu carro acendia, tinha a ver com alguma lâmpada ou parte elétrica com algum tipo de avaria.
O meu acende e as vezes apaga
olá... troquei o oleo, filtro de ar e oleo e agora acendeu essa luz multifunção. Faz 2 dias... o que será que pode ter acontecido?
O meu también acendeu após assas trocas.
@@paulocamara440 Então brother, fiz essa troca que mencionei acima, daí fiz uma viajem curta (350 km ida e volta), a partir de 20 km rodados percebi que ela apagou. Daí rodei mais alguns kms e acendeu novamente, apagou, acendeu, apagou, acendeu..... até que apagou de vez kkkk.... Creio que deve ter sido a troca do filtro de ar que ocasionou esta falha na leitura... não cheguei a levar em nenhum mecânico, creio que não será necessário também... Não interferiu no consumo durante a viajem (16,5 km/l segundo o computador de bordo).
@@paulocamara440 o meu tbm, um dia depois. E aí? Resolveu?
O meu a mesma coisa, fiz revisão e começou a aparecer tudo isso
A luz multifunção ( a molinha) está acendendo com o carro em movimento. O que faço? E eu não entendi direito o motivo dela acender.
A minha também acende em movimento e só em dia de chuva, parece que quando passo em alguma poça de água molha alguma coisa e essa luz acende.. ai o carro para de andar e não sai do lugar..o seu é assim também?
O meu a molinha estava acesa ai do nada apagou e acendeu a de injeção agora kkk
thiago gomes to com o mesmo problema, conseguiu resolver?
@@felipefreitas264 o meu também o seu resolveu?
O meu estava acendendo e perdendo a força... Era o plug em cima. Da bobina mal conectado.
Ola já levei esta luz d comunicação em 6 Oficina e ela continua acesa rezovie troca essa caniça de renou louga
E quando não mostra nenhuma falha? limpa o erro, acusa dnv e o aparelho não mostra anomalia..
Tem a opção de desligar essa luz usando o rastreador
O meu quando acende é combustivel, pelo amor
Essa luz multifuncao. Acendeu e parou a direção do meu carro ? Oq pode ser
Do meu também, fiquei com medo, mas depois apagou e não acendeu mais.
@@fredpires2871 mais a sua direção elétrica está funcionando ?
O meu travou a direção elétrica Sandero 3 cilindros oque eu faço
O meu a Corrêa do alternador arrebentou estava em viagem na BR 156 daí mecânico trocou a corres e depois essa luz acendeu já várias veses
Alguém pode me ajudar ,o meu Stepway sempre acende quando chove porém olho o motor tudo sequinho daí acende esse multi função e ele fica fraco 😭😭😭😭 alguém ?
O meu dava esse problema porém o carro morria, levei em uma oficina e me falaram que era sensor de rotação, no seu caso pode ser outra coisa
O meu também acende sempre que chove
É o sensor de chuva
Conector do pós sonda ele entra água......passa silicone no conector debaixo do carro bem fácil de achar fiz no meu...se persistir é.o chicote do tbi tira a capa do cano e segue ele
Onde fica o sensor de temperatura do motor do Sandero gente?
Não tem....a porcaria da montadora não quis colocar para nos ferrar
A do meu carro liga entorno de mil km, mas ele está andando normal, já foi trocado cabo e vela, sabe me dizer o que pode ser ?
Boa Noite!
Está luz esta acesa no meu carro, pesquisei no Google sobre ela e diz que pode ser mal contato da chave...
Essa informação procede?
O carro chega a da partida e depois morre
o meu carro acendeu as duas de vez...
Tenho um Logan 2015/2016 essa luz já tá acesa já vai fazer um ano,já levei em várias oficinas especializada,nunca resolveram,só falta levar na Renault
Pode ter certeza que nem na Renault eles resolvem , já levei meu carro queriam que eu trocasse módulos central e chicote sem garantia de resolver o problema. Um absurdo!
@@ladsonmonte689 o teu faz tempo que está aceso? O meu até hoje ainda tá kkk
@@alessandroaraujo9263 ele passou 1.5 ano sem acontecer de acender. Ontem acendeu, o carro perdeu força com rpm limitado a 2000 . Parei o carro esperei esfriar, dps de uns 30 min liguei sem nenhum sinal do ocorrido. Isso é um caos, trabalho de app e já me tirou meu sossego por diversas vezes.
Meu Logan 15/16 1.6/8V está com 73mil km e acende desde os 25milkm. No álcool é normal (consumo e rendimento). Na gasolina fica engasgando, gasta muito e fica com cheio de combustível mal queimado. Na revisão de 30milkm ainda estava na garantia e a css queria trocar as 2 sondas lambdas,mas a garantia não cobria pq, segundo eles, era culpa de combustível ruim. Não troquei até hoje. No escaner sempre diz que é sonda. Nesse período fiz toda a manutenção do manual (velas, cabos, correria dentada)
@@ladsonmonte689trabalho em app e tô sofrendo demais com isso amigo. Principalmente engarrafamento! O carro apita, acende a luz multifuncao e o carro fica fraco. Desligo, ligo novamente e volta ao normal, mas não dura muito e repete e novo o bip a luz e a perca de força! Já fui afundo pesquisar, vários relatos. Por causa desses relatos não gastei grana a toa com troca de peças! Vou fazer a regulagem de válvulas, e vê se isso ameniza! Esse problema torna o carro um pesadelo! Experiência terrível
Comigo ela acendeu indicando super aquecimento da caixa de embreagem, ela acendeu pra mim justo na hora em que forcei mais a embreagem, na hora fiquei sem marcha, nada entrava. Tive que esperar o motor esfriar e depois ela sumiu.
Comigo aconteceu a mesma coisa, qual a solução que vc encontrou pra arrumar esse problemas? grato!
@@thiagooliveirapc na hora amigo, eu encostei o carro e esperei ele esfriar, depois disso liguei o carro e a luz da injeção sumiu e eu pude usar as marchas normalmente, mas, eu vou levar o carro pra mecânica dar uma olhada, pq eu sinto que o freio a motor perdeu um pouco de eficiência.
@@orochifat se eu fosse você amigo, tentava vender logo essa carniça, comprei recentemente um Logan 13/14, e apresentou isso. Quem quiser, trocar em uma carrada de abacaxi 🍍 eu tô trocando...😉👍
@@tonytoninho9691Meu quinto carro, e posso afirmar com toda convicção: Pior carro que já tive na vida! Essa besteira de luz de multifuncao acendendo, se torna um pesadelo! Você acha que concertou, e depois de um tempo volta tudo de novo e já não é mais o mesmo problema anterior, e você quebra a cabeça pra descobrir o que tá causando a luz acender e a perca de força! Carro terrível, melhor opção vender o carro, pois sua dor de cabeça sempre volta
Meu logan, 2016/2017 ascende as duas ao mesmo tempo e o carro fica fraco, já troquei velas e bobinas e o problemas não se resolve, já nem sei mais o que fazer.
Elas ascendem e apagam o tempo todo, muitas vezes tenho que parar e desligar o carro e tudo volta ao normal.
Tenho um sandero o mecânico falou que era sensor de rotaçao
@@nivaldojunior6015 resolveu?
@@rafaelvieira7987 não no aparelho estava dando falha no cilindro 2 e 3 da bobina de ignição
Sensor map
Amigo boa tarde meu sandero estar na mesma situação do que esse no video, a luz do multifunção acendeu e com isso a carro estar acelerado e fraco.
conseguiu resolver? oq era? estou passando pelo mesmo problema, meu logan 2015 está com essa luz de multifunção acesa e está muito fraco.
@@danielmariano1 senti o meu fraco acelerando agr e logo depois acendeu as duas luzes do vídeo... Oq vc fez?
@@somproreino6287 fiz limpeza nos bicos e coloquei um pouco de gasolina aditivada, consegui resolver dessa forma.
Fiz limpeza de TBI e a luz apagou.
Meu tio tá com um Logan 2016 que está com a luz da injeção acesa e a luz da molinha no vermelho, a aceleração do carro não firma, n passa de 2000 giros, nem sai do lugar
Você resolveu ? Se resolveu qual solução foi tomada ?
o meu aconteceu a msm coisa..foi o corpo da borboleta..troquei mas ta parecendo no painel o simbolo
@@gessivalrios9903 então o meu foi mesma coisa, só que eu não troquei o corpo de borboleta e desmontei ele e lavei com car 80 ! Dentro estava com muito zinabre e tbm tinha água nas engrenagens ! O meu motor e o SCE 1.6 16v
O meu acendeu ontem a luz multifuncao (parece um eletrocardiograma) e nao da a partida.
Quando esta luz ascende problema eletrico na caixa de fusivel no cofre do motor exemplo meu teve um curto no aparelho do rastreador entrou em curto lembre se nao e nennhuma peca de injecao problema e eletrico
Conseguiu resolveu amigo? O meu está com o mesmo problema
O meu também
Ah a luz quer dizer que o carro tá poluindo? Então que se foda,vai continuar poluindo
😂😂🔥
@@victornascimento6276 kksokl8wl2owo22eei2isie8s
Nãáww2wisaiasaiasiSizzoksisdidipsoppnajjd8eiu eleuieieue eueueuwueueuee7e tá wwuhwjjawwllqkwuuewwusuussusuueueueueukwuwujjuquwewuwieuwuw ui li eu iw1w se se áiwjwj2aiLwiaal2.msksjdndndnsnsjssmsmsmememwnwmekejejjwkwklaaK as kkqiuauaauwele3am aí jeiejekdmdzjznznznx
BD z. AKAj
Kkkkkkk.😅
😂😂
Kkkkkkk
A minha luz multifuncao acende e apaga quando o carro esta em uma descida engrenado. O que pode ser?
Amigo pode ser super aquecimento da caixa de embreagem, ela acendeu pra mim justo na hora em que forcei mais a embreagem, na hora fiquei sem marcha, nada entrava. Tive que esperar o motor esfriar e depois ela sumiu.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
To com um logan q ela ta acesa e o carro nao pega
Resolveu Márcio?
Olá, o meu acendeu três vezes na Rodovia, percebi que as três vezes, porém por uns 2 segundos e apagou. foram quando eu acionei o freio, ou reduzi a velocidade no freio motor, fiquei preocupado! Pois estava a noite e na rodovia, cheguei agora e já fui pro manual..3 vim parar aqui..
É normal acender e apagar rápido???
Não é normal. O meu aconteceu a mesma coisa, só acendia quando esquentava muito o motor. Estava ficava ok. Passei o scanner cheio de falhas. Limpei as falhas. No dia seguinte andei por meia hora acendia e apagava até que acendeu e não apagou. Liguei para o guincho, ficou parado por uma hora. Quando chegou o guincho deu partida e funcionou. Mas o guincho me levou até em casa. Desci com o carro do guincho e coloquei na garagem mas com falhas. No dia seguinte levei até oficina mecânica, nenhuma falha, passamos o scanner e o alarme era "falha de ignição da bobina". Troquei a bobina, aquela que que sai os cabos para as velas. Sábado o problema.
@@tribulacao1 E aí, resolveu?
E essa peça é caro?
@@andersonferreiradasilva5166 Resolveu com mão de obra ficou R$320,00 reais
@@gilsonscheibecosta . Blz. Valeu pela resposta 👍
Vou passar o equipamento no meu...tomara que não seja nada grave
@@gilsonscheibecosta onde vc resolveu? Estou com esse problema também moro em Osasco SP