Ini adalah Salah satu impian saya dengan sejuta kelebihan Dan beratus juta kekurangan saya untuk memiliki nya semoga semoga suatu saat saya bisa memiliki triton double cabin walau keterbatasan duit saya Dan mungkin akan menjadi angan Cuma bisa berkata Amin untuk suatu saat nanti 😊
Selalu ngeliat review mobil used car, tpi blm mampu beli mobil"nya ehehe, semoga dikasih rezeki biar bisa beli mobil buat pulkam bareng keluarga aamiin🤲
Saya dulu pengguna triton kurangnya cuman body tipis kayak kaleng khongguan , sekarang pindah ke hilux gara-gara sering bikin mabuk terlalu empuk dan limbung kalau untuk kecepatan tinggi , TAPI kelebihannya kalau di jalan lapangan, main di kebun , keluar masuk hutan behh the best sih ini triton juara sih 👍👍
koreksi, untuk Mitsubishi Triton tipe GLS seperti yang di review ini setting mesinnya sama seperti di Pajero Sport Exceed & GLX karena pakai intercooler. Kalau di Triton tipe GLX & HD-X baru setting tenaga & torsinya lebih rendah karena tidak pakai intercooler
punya triton exceed 2017 yg manual dan emg bisa banget minum solar/bio solar apa lagi nambah catalyst nya BRQ, hanya dipake dalam kota aja rumah-kantor pp bisa 1:12, cuma perlu make rpm 1200-1300 karna tenaga bawahnya cukup bgt buat daily dalam kota tanpa perlu turbonya ngespool dulu
Saya pernah bawa unit sama persis yg di review om.mobi tahun 2016 mantan kontrak sama kontraktor soal.komsumsi bbm biasa aj lah 1 banding 12 luar kota. Isi solar busuk tapi filter solar sudah saya modif tambah 2 biji.
Mobil ini selain banyak di Kalimantan. untuk tambang,tetapi di Sumatra untuk angkat sawit khususnya Riau ini termasuk mobil yg populasi ny banyak. Malah kalo punya mobil ini berarti punya kebun sawit yg lebarr
Koreksi mang Navara kurang laku buat ditambang selain karena Nissan yg dealer resminya tidak menyebar merata di pelosok sama satu lagi yakni per belakang navara pakai per keong beda sama triton, hilux yg pake per daun jadi durabilitasnya lebih terjamin dan bisa diisi muatan yg lebih berat
Pengalaman kerja di tambang nikel di sorowako, dan beberapa kali nyobain beragam Dcab, yg paling boros dlm konsumsi bbm, adl si L200/ Strada,tapi juga salah 1 yg bertenaga. Durability so so lah, ga terlalu tahan banting tapi lumayan. Dibanding rivalnya seperti dmax yg menang di konsumsi bbm yg tergolong irit (*pdhl bermesin 3000cc) & sparepart paling murah diantara yg lain. Hilux yg tenaganya biasa / bahkan bisa dianggap ala kadarnya, pas-pasan malah, tapi durability jauh diatas lainnya, ranger bantingannya tergolong paling nyaman diantara lainnya & mesin bertenaga, tapi sparepart agak susah
@@AbuBale-s9g Yg L200 berbodi msh kotak-kota msh diesel konvensional. Baru ke era L200 Strada yg bentuknya lebih melengkung kayak telur, sdh commonrail
Saya juga pake Strada tapi yg L200 untuk pergi ke kebun sawit,memang mobil serba guna dipakai ke kebun bisa untung kondangan juga oke, kekurangan cuma 1 kurang worth it kalo dipakai ke kota susah putar balik dan susah parkir kalo di mall mau parkir aja harus bener² butuh effort,,yg lucunya kalo di Riau punya mobil ini pasti dikira orang punya kebun sawit yang luas 😅😅
Kalo buat langsir sawit, Kaki kaki depanya yg gampang rusak, yg paling sering klahar depan, dan as depan kalo karetnya udah sobek, gak lama rusak soalnya kemasukan lumpur selain itu mantul👍👍
ralat mang, yang triton gls 4D56 udah turbo intercooler 136 ps 324 Nm. Kalo yang mamang bilang 110 ps 200 Nm itu buat tipe HDX 4D56 turbo doang tanpa intercooler. Kalo tipe exceed/athlete baru tuh 4D56 VGT turbo intercooler 178 ps 400 Nm
Selain bermesin diesel, keluarga L200 juga ada yg pake mesin bensin. Salah satunya adalah L200 Storm, unit ini CBU Malaysia dgn mesin 6G72 milik Pajero gen 2. Unit ini sempat masuk Indonesia lewat IU tahun 2006
Ini dia basis jenis Triton GLS tambang yang sama, untuk JF SAMLONG TRITON kami Om. Sekarang tampilannya jauh beda, di-facelift, pakai air suspension, warna bodi centil, dan upgrade mesin termasuk wire tuck.
Kemarin liat suku anak dalam (jambi) bawa triton bawa sawit,, sayang banget.. Disamping baknya kecil di isi kurleb 8kwintal udah ceper banget belakangnya.
L200 gen 3 pernah masuk dengan engine 2,8 NA, entah itu resmi dari KTB atau tidak, cuma dulu pas magang sering ketemu. Cirinya ngk ada air ram di depan. Dan single tone tanpa overfender
Ada, resmi itu. Yg 2.8 NA. Itu khusus varian mega cabin (ranger: ras cabin/hilux extra cabin) dan double cabin tipe terendah (ga tau tipe apa) Yang pakai 2.5 4D56 yg single cabin 4x2 sama double cabin gls 4x4🗿
Settingan steering telescopic di mobil niaga 6 roda sudah jd standar mang,di bus saya mercy 1626 jg udh telescopic with air atau angin hihi 😁 Untuk Triton sendiri terutama yg udh commonrail agak rewel di bagian turbo dan noozle nya mang
Request review mobil aveo sonic atau LT dong om, soalnya jarang ada yang bahas. Mudah" ntar kalo udah ada review nya bisa beli. Thanks om sukses terus channel youtube nya. 😁
2:36 ralat dikit, om utk Triton gen 4 sudah masuk Indonesia sejak 2006 tapi hanya Varian GLS. Untuk varian Exceed yg lebih mewah baru masuk Indonesia thn 2008. Utk bahan promosi, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors bahkan membawa pereli Jepang Hiroshi Masuoka utk pengetesan Triton Exceed di Bali
oiya kapan bahas seniornya triton yaitu l200 unik lo di indonesia sepet viral sebelum ada triton oiya navara selain dcab ternyaman suka di bilang banci dan basicnya dipakai mercy x juga lo, unik navara walau tidakj badak2 amat supnesinya tapi nyaman kayak sedan, cuman ya 120km keatas uda melayang, kalo bawa barang agak nurun groundnya triton termasuk unik lo, yg gls aja enak mesinnya apa lagi hdx khusus buat pekerja mesinnya ga ada lawan awet dan tangguh, dijakarta mala pernah liat tipe tertinggi di jalan, sama hdx dipakai pemerintah atau gls single dipakai angkut barang
Feel nya emang agak lemot ni mobil tapi buat jalan² di Lampung enak bgt terabas lobang² busuk jalan by pass mudah² an kebeli, dulu cuma bisa nyoba punya bos di kantor 😅
Ini adalah Salah satu impian saya dengan sejuta kelebihan Dan beratus juta kekurangan saya untuk memiliki nya semoga semoga suatu saat saya bisa memiliki triton double cabin walau keterbatasan duit saya Dan mungkin akan menjadi angan
Cuma bisa berkata Amin untuk suatu saat nanti 😊
Selalu ngeliat review mobil used car, tpi blm mampu beli mobil"nya ehehe, semoga dikasih rezeki biar bisa beli mobil buat pulkam bareng keluarga aamiin🤲
InsyaAllah amiin ya rabal alamin
🙏
Aamiin semoga bisa kebeli
Bismillah... Semoga terbeli ya om.
Aamiin semoga murah rezeki nya om
Saya dulu pengguna triton kurangnya cuman body tipis kayak kaleng khongguan , sekarang pindah ke hilux gara-gara sering bikin mabuk terlalu empuk dan limbung kalau untuk kecepatan tinggi , TAPI kelebihannya kalau di jalan lapangan, main di kebun , keluar masuk hutan behh the best sih ini triton juara sih 👍👍
koreksi, untuk Mitsubishi Triton tipe GLS seperti yang di review ini setting mesinnya sama seperti di Pajero Sport Exceed & GLX karena pakai intercooler. Kalau di Triton tipe GLX & HD-X baru setting tenaga & torsinya lebih rendah karena tidak pakai intercooler
punya triton exceed 2017 yg manual dan emg bisa banget minum solar/bio solar apa lagi nambah catalyst nya BRQ, hanya dipake dalam kota aja rumah-kantor pp bisa 1:12, cuma perlu make rpm 1200-1300 karna tenaga bawahnya cukup bgt buat daily dalam kota tanpa perlu turbonya ngespool dulu
bagi sy yg diam d pedalaman kalimantan, punya triton gls sudah lebih dr cukup.. apalagi 4x4 serba bisa kemana2 , model tdk malu2in, gagah juga...
Saya pernah bawa unit sama persis yg di review om.mobi tahun 2016 mantan kontrak sama kontraktor soal.komsumsi bbm biasa aj lah 1 banding 12 luar kota. Isi solar busuk tapi filter solar sudah saya modif tambah 2 biji.
Mobil ini selain banyak di Kalimantan. untuk tambang,tetapi di Sumatra untuk angkat sawit khususnya Riau ini termasuk mobil yg populasi ny banyak. Malah kalo punya mobil ini berarti punya kebun sawit yg lebarr
Hilux enak untuk jalan raya & semi off road, kalau untuk kerja ditambang Triton Juaranya lebih buas melahap jalanan berlumpur
15:25 ralat sedikit mang, tenaga 110 ps itu yang non intercooler tipe hdx, kalau gls 136 ps karena sudah ada intercooler🙏🏻
Betul
Yg GLS 136ps
HDX single/Double 110ps
Koreksi mang
Navara kurang laku buat ditambang selain karena Nissan yg dealer resminya tidak menyebar merata di pelosok sama satu lagi yakni per belakang navara pakai per keong beda sama triton, hilux yg pake per daun jadi durabilitasnya lebih terjamin dan bisa diisi muatan yg lebih berat
Pengalaman kerja di tambang nikel di sorowako, dan beberapa kali nyobain beragam Dcab, yg paling boros dlm konsumsi bbm, adl si L200/ Strada,tapi juga salah 1 yg bertenaga. Durability so so lah, ga terlalu tahan banting tapi lumayan. Dibanding rivalnya seperti dmax yg menang di konsumsi bbm yg tergolong irit (*pdhl bermesin 3000cc) & sparepart paling murah diantara yg lain. Hilux yg tenaganya biasa / bahkan bisa dianggap ala kadarnya, pas-pasan malah, tapi durability jauh diatas lainnya, ranger bantingannya tergolong paling nyaman diantara lainnya & mesin bertenaga, tapi sparepart agak susah
L200/Strada itu belum commonrail ya om?
Dmax yang masuk indo bukannya 1.9L turbo ya
@@ryanmamatmanja5242 itu dmax terbaru. Dmax keluaran awal taun 2000an itu bermesin 3000cc, 4JJ1. Dulu ditambang saia sering bawa ini selain strada
@@AbuBale-s9g Yg L200 berbodi msh kotak-kota msh diesel konvensional. Baru ke era L200 Strada yg bentuknya lebih melengkung kayak telur, sdh commonrail
@@ryanmamatmanja5242 itu dmax baru, dmax lama msh pake mesin 4J-series, tepatnya 4JJ1. Sparepartnya beberapa msh common sama 4JA1 panther & 4JB1 elf
Bedanya, 4JJ1 dmax sdh commonrail, panther & elf msh konvensional
Mobil impian 🥰🥰
Bisa bawa 5 orang plus di bak bisa bawa pisang hasil dari kebun 😁😁
Mobil juara ini
Pokonya gk bakalan khawatir Dgn medan apapun,
Tahun kmrin pun sya touring keliling kalimantan pakai L200 GLS ini
Saya juga pake Strada tapi yg L200 untuk pergi ke kebun sawit,memang mobil serba guna dipakai ke kebun bisa untung kondangan juga oke, kekurangan cuma 1 kurang worth it kalo dipakai ke kota susah putar balik dan susah parkir kalo di mall mau parkir aja harus bener² butuh effort,,yg lucunya kalo di Riau punya mobil ini pasti dikira orang punya kebun sawit yang luas 😅😅
Kalo buat langsir sawit, Kaki kaki depanya yg gampang rusak, yg paling sering klahar depan, dan as depan kalo karetnya udah sobek, gak lama rusak soalnya kemasukan lumpur selain itu mantul👍👍
Punya kebon luas.. Patroli nya pake ini.. Syahdu
ralat mang, yang triton gls 4D56 udah turbo intercooler 136 ps 324 Nm. Kalo yang mamang bilang 110 ps 200 Nm itu buat tipe HDX 4D56 turbo doang tanpa intercooler. Kalo tipe exceed/athlete baru tuh 4D56 VGT turbo intercooler 178 ps 400 Nm
nah iya, tiap tipe beda output tenaganya
KAMI SUKA
Ini bisa bawa pupuk ke kebun
Untuk kami bercocok tanam
Supaya subur tanaman kami
Sering bawa ke kebun memang tangguh triton 2016 nii tenaga ok, apalagi stabil jga ok klo dibawa ngebut yg treknya ekstrem
Selain bermesin diesel, keluarga L200 juga ada yg pake mesin bensin. Salah satunya adalah L200 Storm, unit ini CBU Malaysia dgn mesin 6G72 milik Pajero gen 2. Unit ini sempat masuk Indonesia lewat IU tahun 2006
Model ini type tertingginya Atleth, yang keren banget. Triton model ini salah satu impian
Ini dia basis jenis Triton GLS tambang yang sama, untuk JF SAMLONG TRITON kami Om. Sekarang tampilannya jauh beda, di-facelift, pakai air suspension, warna bodi centil, dan upgrade mesin termasuk wire tuck.
Aksen j di cabib blakang, menambah ruang cabin blakang. Biar semakin lega. Dibanding hilux dan ranger yang kabin nya lurus
Kemarin liat suku anak dalam (jambi) bawa triton bawa sawit,, sayang banget.. Disamping baknya kecil di isi kurleb 8kwintal udah ceper banget belakangnya.
Sekalian abis ini Hilux mang... Spy bisa buat peebandingan 😁
Mitsubishi triton mobil idaman saya utk overland om ❤
L200 gen 3 pernah masuk dengan engine 2,8 NA, entah itu resmi dari KTB atau tidak, cuma dulu pas magang sering ketemu. Cirinya ngk ada air ram di depan. Dan single tone tanpa overfender
Ada yang mesin 2.8 mesin 4m40
Keknya gk resmi
Spek khusus.
Tapi mesin 2.8 kalo yg make jorok jg cepet kena😂. Sering banget kasus timing chain lompat entah kenapa
Ada, resmi itu. Yg 2.8 NA. Itu khusus varian mega cabin (ranger: ras cabin/hilux extra cabin) dan double cabin tipe terendah (ga tau tipe apa)
Yang pakai 2.5 4D56 yg single cabin 4x2 sama double cabin gls 4x4🗿
Asli keren yg model 2016 sih apa lagi yg tipe Atlete.. 👍🏻😁
Generasi yg sebelum ini lebih cakep dipandang😊
Timeless
Settingan steering telescopic di mobil niaga 6 roda sudah jd standar mang,di bus saya mercy 1626 jg udh telescopic with air atau angin hihi 😁
Untuk Triton sendiri terutama yg udh commonrail agak rewel di bagian turbo dan noozle nya mang
Nyobain trinton ini dikira bakal keras ternyata empuk juga wkwkw
Request review mobil aveo sonic atau LT dong om, soalnya jarang ada yang bahas. Mudah" ntar kalo udah ada review nya bisa beli. Thanks om sukses terus channel youtube nya. 😁
Triton yg mantap 👍
Salah nyebutin spek nih si mamang..
Untuk tipe gls pakai mesin 4D56 commonrail keluaran tenaganya 136ps..
Untuk yg hdx commonrail 110ps..
Kesekian komen dah😂.... Mamang bikin challange BBM 100rb lagi dong
Om, review Rival²ny jg om sekalian biar bisa jdiin perbandingan hilux, range, dll
mobil impian enk d bawa ke kebun
2:36 ralat dikit, om utk Triton gen 4 sudah masuk Indonesia sejak 2006 tapi hanya Varian GLS. Untuk varian Exceed yg lebih mewah baru masuk Indonesia thn 2008. Utk bahan promosi, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors bahkan membawa pereli Jepang Hiroshi Masuoka utk pengetesan Triton Exceed di Bali
Rencana mau arogant di jalan pas weekend pake triton atau hilux... Smntara cuma pake CX5 yg murah
Sering pakai waktu kerja di perkebunan kelapa sawit. Bagi saya lebih enak di banding ford ranger.
Klo menurut saya enak ford
Gurih versi koh lung lung😂
Saya seneng dng used car bisa gak bang revrew Peugeot 307 ini usul aja
Grill depannya saya suka lebih keren ketimbang yg 2019 👍 19:55
Koreksi mang ini mesin beda banget sama L300, cuma sama kodenya aja ini Dohc l300 tipe SOHC
Om bahas hilux yg tahan banting itu.. yg versi singlecab ada dichnnel apa itu dlu ngetesnya trus yg doublecab ada dichannel whilshtendiesel kah itu
Saya lebih suka ford ranger, tenaga dan bobotnya pas, maen dijalan rusak ndak seliar triton
tmbang batubara pke dump truck....biasany truckny melintas malem2 di jalur lintas sumatra...
Saya pakai mobil ini untuk proyek saya di Papua 😂 mana bumpernya juga sama persis hahaha
oiya kapan bahas seniornya triton yaitu l200 unik lo di indonesia sepet viral sebelum ada triton
oiya navara selain dcab ternyaman suka di bilang banci dan basicnya dipakai mercy x juga lo, unik navara walau tidakj badak2 amat supnesinya tapi nyaman kayak sedan, cuman ya 120km keatas uda melayang, kalo bawa barang agak nurun groundnya
triton termasuk unik lo, yg gls aja enak mesinnya apa lagi hdx khusus buat pekerja mesinnya ga ada lawan awet dan tangguh, dijakarta mala pernah liat tipe tertinggi di jalan, sama hdx dipakai pemerintah atau gls single dipakai angkut barang
Ohhh iyaa sama bahas pajero sport atau Fortuner second dong ommm hehehe
Video ini dibuat untuk Menjelang launchingnya triton baru di indonesia
Dulu pengen banget double kabin, tapi semua itu berubah semenjak nyoba jadi penumpang belakang😢😅
Klo buat jalan jauh memang gak enak, emang khusus kerja aja
Ya keras bgt kerasa ama duduknya tegak
Review hilux diesel pertama dong om. Yg mesin 1kd
Istimiwir wong👍👍👍👍👍
Ada 1 dlu buat armada ke proyek tpi udh tewas gara-gara kecebur got di proyek, chassisnya bengkok + injector rusak kena solar industri.....😅
Gwe kasin type mobil" begini klo di tambang jd hancur"an
Anak kurang mampu aja klo kerja tambang sampe bosen naik mobil gini 😂
Tinggal kasih tiang bendera 4m om😂
Istimiwir Wong
istimiwir wong😂
Mobil impian. Triton atau hilux
istimiwir tenan 😁
Om pilihan 2024 nanti siapa om?
Biar kami bisa ngikut juga
Nissan navara dong om
Di Timteng dipake juga sama petani2 kurma, petani zaitun, di modif dikit untuk melawan pendudukan dan penyerbuan negara2 barat 😎
Tapi tetap Hilux dan Land cruiser pick-up Paling tangguh Untang perang
Istimiwir
Itu lurus tp stirnya miring ke kiri ya? Perlu dispooring kah
Istimir Iki wong
Triton ini mobil polisi...
spooring balancing dulu om
mobil impian
Bisa kmana mana tapi klo dijalan tol berisik itu ban MT
Mamang coba review hyundai trajet
Om, coba ripiu tata xenon
Review isuzu mu-x atau isuzu panther dong om
Gagah 👍
sama kek mobil ayah saya cm bedany ga ad gear double ny
Andaikan skema pajak double cabin di indo sama kaya thailand pasti mobil" ini harganya sangat terjangkau
Gak perlu kir
bahas mobilio dong mang dan om mobi
10:52 ralat dikit om itu head unitnya udah ad usb colokannya yg usb dibawah
Sama untuk tipe gls tenaganya 136ps
om request bahas outlander sport dong
Saya punya tritin gls 2011 tapi saya lebih suka hilux
Request review honda stream om
Tumben mamang2 itu rada kurang semangat reviewnya, gak ceria kayak biasanya
refiew L300 dong om sama2 mitsubishi
Pinter golek duwik e pas cuacane pemilu sisan, memanfaatkan keadaan😅
Stir nya Gak Senter di tengah ya om 😅 keliatan nyetir lurus tapi stir nya mencong kiri
Klaster ac nya mirip mirage ya ternyata
Bahas Ford Ranger t6 om
Aku melihatmu sigra turbo🗿
Tapi d max itu kan juga buat tambang biasanya
Mantappp🎉
Ada arm rest, om ican.... 🙏🙏🙏
Feel nya emang agak lemot ni mobil tapi buat jalan² di Lampung enak bgt terabas lobang² busuk jalan by pass mudah² an kebeli, dulu cuma bisa nyoba punya bos di kantor 😅
Klo dibilang lemot ya enggak juga, karena saya beberapa kali disalip Triton saat lewat tol trans sumatra. Padahal saya sudah lari 120 km/h😂
@@ahsanitaqwim1992 lemot itu dalem artian tarikan awalnya om sya juga make ni mobil dulu hampir tiap hari karna emg operasional kantor hehe
Reqq Toyota Vioss bangg
Kalo gak salah udh pernah direview sma si mamang
mantap
Posisi stirnya gak lurus yah mang
kl dcab begini pake kir ngga ?
Tetap JIMNY KATANA paling gurih sebumi
Bukan mobil barang btw walaupun sama2 4x4
Mitsubishi Triton : "Jagoan di Tambang"
Toyota Hilux : "Jagoan di Medan Perang 🚀"
😂😂😂