Negocie responsablemente con FxPro: bit.ly/3g7yADH Este es un video promocional para FxPro, el corredor de CFDs número uno del mundo. (Las operaciones con CFDs implican un riesgo de pérdida significativo) *basado en más de 70 premios internacionales
Mis respetos, neta tu y Fercho son muy grandes!!! Deberías de hacer más videos de esto, como saber cuánto aceite poner, como saber qué tipo de aceite, así un video de esos de repente sería muy bueno, saludos Inge!
Que bien. Buenas recomendaciones eso es lo que se debe hacer, meterle mano sin miedo y te ahorras una lana, sobre todo te quitas esa sensacion de que te vieron la cara en la agencia y pagaste mas por apatico y no conocer tu auto.
Excelente video,muy productivo para mi punto de vista. Apoyo la idea del video delas diferencias con el 335. Saludos y ojalá crezca mucho este canal,te lo mereces por tu contenido de calidad.
Mas videos asi Agustin, por favor! Metiendole gol al sistema y ajusticiandolo a mano propia! Buen detalle el torque exacto de filtro y tornillos de carter. 👌🏼
Este contenido, neta está de súper webos!!!! Ojalá más marcas chonchas te apoyen!!! Tu contenido es de Lo mejor!!!! Más contenido así Porfavor!!! Un abrazo
Muy buen ahorro y al menos la certeza de que estuvo bien hecho. La verdad las agencias hacen cobros excesivos y tal ves no Bmw pero en otras marcas luego no hacen bien las cosas, lo he visto en rodpaes las marcas de autos que he comprado. Saludos Agustin
Por otro lado es bien cierto que MANHLE no solo fábrica para BMW y también a AUDI/VW tienes que fijarte en la caja si el producto está homologado bajo la especificación respectiva de BMW o VW. Esta marca es de reconocida calidad, pero siempre debes asegurar el estándar respectivo. Mis saludos.
Genial Agus! La verdad BMW siempre ha sido una marca que me encanta y he estado a punto de adquirir uno pero sin duda el tema de los mantenimientos es algo que a cualquiera lo asusta. Tu canal merece más suscriptores Agus tienes excelente contenido. Muchas felicidades
Bieeeen!!! 👍🏻👍🏻 Yo no confío en ninguna agencia , ya tuve malas experiencias, pero hago exactamente lo mismo , conseguir piezas originales , y hacerlo yo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Me sirvió Mucho tu video, actualmente tengo un BM W serie uno y está por Perder Garantía, por lo cual estaba pensando si ampliarla o no, ya que si son excesivos sus costos.
Hola Amigo ! no has visto una como computadora , que la conectas a tu bmw para activarle mas opciones en el tablero , como activar el marcador de velocidad digital
Saludos Agustín buen contenido de video en mi caso ami el servicio de mi coche me lo cotizaron en $280 dólares en el dealer y me animé hacerlo por mi cuenta 6 quarters del pennzoil 0w30 y un filtro de aceite kn un total de $77 saludos desde Santa Ana California
te recomiendo que si cambies el líquido de frenos cada 2 años, no importa que el líquido se vea bien, este acumula humedad y pierde propiedades mecánicas e hidráulicas y no podrás frenar correctamente, pero es tu coche y tu sabes lo que haces, es solo mi recomendación 😊
Una consulta, el nivel de ajuste (Nn) en el filtro de aceite y en los tornillos que van en el cárter es igual que en un 120i (e82). Buen video, saludos.
Que aceite sintético por muy especial que sea por parte de bm, te puede dar más de 10 mil kilómetros, pensar que aguante 23 mil kilómetros es terrorífico y más en un bm de este nivel, yo cambio el aceite cada 5 mil kilómetros, entre las varias razones es que doble la potencia de mi auto a más de doble y la otra es que los intervalos que pone la agencia son absurdamente largos, creo que fue una buena decisión hacerlo por tu parte, suena uff ese v8.
Descubrir que los concesionarios o agencias son demasiado costoso, si eso es solo el cambio de aceite que es lo más fácil, como será una reparación mayor
buen video, aqui en Mexico no habra muchos con e92 y que quieran meterle mano, como consejo te saltaste algunos pasos que considero son importantes, como el lubricar con aceite viejo o nuevo los o-rings al instalarlos para evitar que al apretarlos se pellizquen, suena poco pero he visto muchos o-rings dañados por eso. tu coche es un e92 por lo que esta fuera de garantía, estas chambas las tienes que hacer solo cuando tu carro ya no tiene garantía, de lo contrario la invalidas pueque para algunos sea obvio pero no para todos, otra cosa es que si no eres bueno para documentar y guardar tus recibos de compra de insumos, fechas, kilometraje etc, le bajas el valor de reventa al carro (nadie va a comprar un coche del cual no sabes como fue mantenido, o por lo menos no al precio que quizá en su momento pidas por el), salud2
Nada mejor que aprender a realizar todo lo que se pueda hacer por uno mismo, porque por muy "lujoso" que sea un servicio (no hay que generalizar) pero la mayoria de muchos mecanicos te quieren ver la cara, sea en agencia o en un taller independiente.
Sinceramente no confío mucho en las agencias, prefiero investigar que se le tiene que hacer y hacerlo yo mismo, ahora bien cuando están dentro de garantía ni modo pero aún tengo mucho cuidado que le hagan todo lo que tienen que hacerle en taller. Saludos desde El Salvador
La calidad del video como la explicacion es inigualable yo creo que son cosas de manejo de un auto tecnológicas que nadie te enseña y es conocimiento valioso Ahora solo me falta tener un auto ajajaja así
Pero en la agencia salia mas caro x q t querian cambiar mas filtros q no "necesitaba" si le decias q esos no que querias solo cambio de aceite solo t cobraban la mano de obra del cambio de aceite y reset de la computadora asi q el ahorro no fué de 4mil creo yo.. Comiquiera prefiero mil veces asi como lo hiciste mucha mas satisfacción de haberlo hecho uno mismo.
Hola bro, espero que leas esto. La verdad me parece chingón que hayas hecho este video algo "fuera de lo común" y estaría bien que sigas haciendo algunos vídeos no tan formales de explicar que le haces al carro o tips
Mi buen Gus, desde que vi tu video estoy considerando comprar un m3 E92, lo que me da miedo del coche es el conocido problema de los Rod Bearings que se tienen que cambiar si o si con el tiempo, ojala te puedas aventar un video con ese tema, Felicidades y muchas gracias por el contenido y el estilo tan particular que tienes!
Muchas gracias Adrián!! Sí es un tema eso de los rod bearings. Mi coche se lo compré a un amigo que lo tuvo muy cuidado. Sin embargo, si comprara uno sin conocer su pasado, sin duda alguna le cambiaría ese componente!
Cálale con el Castrol EDGE 5w-40 sintético es el que pongo a mis clientes con ese tipo de vehículos y me ha funcionado muy bien, te ahorras otra lanita sin sacrificar la calidad...
no se supone que todos los M naturalmente aspirados requieren 10W60. por la poca tolerancia de los metales de biela? (es pregunta, no es mala leche mi comentario)
En el cambio de aceite se tiene que "centrifugar" (poner aceite para quitar el anterior, teniendo la parte de abajo abierto para que fluya) ? Cómo se cuál es la medida para cerrar bien lo del filtro etc etc?
Está súper!! Pero tengo dudas como sabes o de dónde sacas la información de a cuánto apretar los tornillos del cárter. El aceite viejo donde o cómo lo desechas? Espero contestes saludos.
Negocie responsablemente con FxPro: bit.ly/3g7yADH
Este es un video promocional para FxPro, el corredor de CFDs número uno del mundo. (Las operaciones con CFDs implican un riesgo de pérdida significativo) *basado en más de 70 premios internacionales
Fercho y tu merecen varios millones de suscriptores, puro contenido de calidad
Muchas gracias Christian!!
Lo mismo iba a comentar
Simón son de los mejores y tiene muy pocos Subs
Totalmente de acuerdo. Contenido exquisito para los que nos encanta el mundo automotriz ⛽🚘
@@AgustinMK así es mi Agus, excelentísimo contenido.
Has un video de que diferencias tiene el m3 a un 335 con el de guate( exterior claro por qué motor es obvio) saludos!
MUUUUY buena idea!
Estoy de acuerdo con el desconocido... Deberias hacerlo mi buen agus
QUEREMOS ESTE VIDEO!!!!!
Este men es un crack que buenos consejos!
Y tu eres un sol mushashon
Haz más videos de tu m3 mi agus, 10/10 con tu video
Muchas gracias Marco!!
Rifadisimo Agus, deberías tener el millón de suscriptores!! Ánimo
El sonidito de puerta abierta de BMW es el que más me gusta de toda la industria automotriz , simplemente es perfecto
Mis respetos, neta tu y Fercho son muy grandes!!! Deberías de hacer más videos de esto, como saber cuánto aceite poner, como saber qué tipo de aceite, así un video de esos de repente sería muy bueno, saludos Inge!
10w 60 sintetico también lo maneja la marca Repsol, y lo venden en "safe" en Av. Universidad
Que bien. Buenas recomendaciones eso es lo que se debe hacer, meterle mano sin miedo y te ahorras una lana, sobre todo te quitas esa sensacion de que te vieron la cara en la agencia y pagaste mas por apatico y no conocer tu auto.
Excelente video,muy productivo para mi punto de vista.
Apoyo la idea del video delas diferencias con el 335. Saludos y ojalá crezca mucho este canal,te lo mereces por tu contenido de calidad.
Agus has mas videos del M3 sobre mantenimientos, problemas, etc
Este caballero me cae increíble, evidentemente ha tenido dinero pero es súper sencillo, petrolhead de corazón!
Agus sigo esperando la segunda parte de la fabrica de Vulh :(. Amo lo que haces y eres un ejemplo a seguir. Me gustan mucho tus videos, ¡Mucha suerte!
Es el siguiente video amigo!!
Perfecto !!! Ya solo me falta el m3 🥳
Mas videos asi Agustin, por favor! Metiendole gol al sistema y ajusticiandolo a mano propia!
Buen detalle el torque exacto de filtro y tornillos de carter. 👌🏼
Este contenido, neta está de súper webos!!!! Ojalá más marcas chonchas te apoyen!!! Tu contenido es de Lo mejor!!!! Más contenido así Porfavor!!! Un abrazo
Perfecto...ahora solo me falta el coche. 😂
Jajajaja
Mi Agus, que fregones tus videos, transmites tu conocimiento de una forma tan chida con esa buena vibra que tienes! Mucho éxito y gran trabajo 🤟🏽
Que buena explicacion, eres excelente para explicar teoricamente y practicamente las cosas.
Muchas gracias Jesús!!
Muy buen ahorro y al menos la certeza de que estuvo bien hecho. La verdad las agencias hacen cobros excesivos y tal ves no Bmw pero en otras marcas luego no hacen bien las cosas, lo he visto en rodpaes las marcas de autos que he comprado. Saludos Agustin
Gran video! , hasta me dieron ganas de tener un m3 y cambiarle el aceite
Agus! Eres mi ejemplo a seguir y quiero estudiar tu carrera
Por otro lado es bien cierto que MANHLE no solo fábrica para BMW y también a AUDI/VW tienes que fijarte en la caja si el producto está homologado bajo la especificación respectiva de BMW o VW. Esta marca es de reconocida calidad, pero siempre debes asegurar el estándar respectivo. Mis saludos.
Genial Agus! La verdad BMW siempre ha sido una marca que me encanta y he estado a punto de adquirir uno pero sin duda el tema de los mantenimientos es algo que a cualquiera lo asusta. Tu canal merece más suscriptores Agus tienes excelente contenido. Muchas felicidades
Muchas gracias Fernando!
Bieeeen!!! 👍🏻👍🏻 Yo no confío en ninguna agencia , ya tuve malas experiencias, pero hago exactamente lo mismo , conseguir piezas originales , y hacerlo yo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Excelente video Agus, ese tipo de contenido se necesita, tips técnicos pero con un nivel de profesionalidad, éxito! ✌🏻
super explicador
me laten tus videos agus.....
que buena metida de chorizo al sistema...
saludos desde tabasco
Me sirvió Mucho tu video, actualmente tengo un BM W serie uno y está por Perder Garantía, por lo cual estaba pensando si ampliarla o no, ya que si son excesivos sus costos.
Grande Agustin!!
Gracias por el video 👌
Hola Amigo ! no has visto una como computadora , que la conectas a tu bmw para activarle mas opciones en el tablero , como activar el marcador de velocidad digital
11:58 aparece un duende!!!!!!!
Agus fregon tu video jaja lánzate más videos como este
Saludos Agustín buen contenido de video en mi caso ami el servicio de mi coche me lo cotizaron en $280 dólares en el dealer y me animé hacerlo por mi cuenta 6 quarters del pennzoil 0w30 y un filtro de aceite kn un total de $77 saludos desde Santa Ana California
Saludos jose!! 280 usd es más o menos 6000 pesos mexicanos. Que bueno que te animaste a hacerlo tu!
Que bueeeen vídeo mi Agus,que buenos consejos.
Siempre se disfrutan tus vídeos, ese estilo que tienes es único 👌
Es importante tener la llave de torque y conocer las especificaciones para su uso en el auto, si no la tienes con el ahorro te la compras.
Excelente video Agus, ya era necesario nuevo contenido, estaría muy rifado más videos sobre mecánica, saludos y feliz día del ingeniero!👏
GRANDEEE AGUSSSS!!!! Eres un crack!!
Nadie:
Absolutamente nadie:
Yo: Ah no mames el agus le va a hacer servicio al M3 con tacuche.
JAJAJA
Haz mas video del m3
Buenísimo el video
Me acabo de comprar uno! Aquí me estoy poniendo al día…
te recomiendo que si cambies el líquido de frenos cada 2 años, no importa que el líquido se vea bien, este acumula humedad y pierde propiedades mecánicas e hidráulicas y no podrás frenar correctamente, pero es tu coche y tu sabes lo que haces, es solo mi recomendación 😊
Excelente video Agus. 👍Más contento así por favor
Una consulta, el nivel de ajuste (Nn) en el filtro de aceite y en los tornillos que van en el cárter es igual que en un 120i (e82). Buen video, saludos.
Que crack ING. Saludos desde Colombia
Que aceite sintético por muy especial que sea por parte de bm, te puede dar más de 10 mil kilómetros, pensar que aguante 23 mil kilómetros es terrorífico y más en un bm de este nivel, yo cambio el aceite cada 5 mil kilómetros, entre las varias razones es que doble la potencia de mi auto a más de doble y la otra es que los intervalos que pone la agencia son absurdamente largos, creo que fue una buena decisión hacerlo por tu parte, suena uff ese v8.
Wey eres el mecánico más padrote del mundo. Bien ahí agus
Excelente video agus , sigue asi , chingon mi inge 👏🏻
Que bueno que lo hiciste.. muy buen video
no sabia que tenias canal de UA-cam! ya me suscribí!
Eres un crack inge! Tremenda lamina que usas! Merece un vídeo de difts contra el cayman del Jucs!
Me alegra aprender, gracias por tu video
No tengo bmw pero vi el video completo, excelente contenido Agustín.
Muchas gracias Saul!
Descubrir que los concesionarios o agencias son demasiado costoso, si eso es solo el cambio de aceite que es lo más fácil, como será una reparación mayor
buen video, aqui en Mexico no habra muchos con e92 y que quieran meterle mano, como consejo te saltaste algunos pasos que considero son importantes, como el lubricar con aceite viejo o nuevo los o-rings al instalarlos para evitar que al apretarlos se pellizquen, suena poco pero he visto muchos o-rings dañados por eso. tu coche es un e92 por lo que esta fuera de garantía, estas chambas las tienes que hacer solo cuando tu carro ya no tiene garantía, de lo contrario la invalidas pueque para algunos sea obvio pero no para todos, otra cosa es que si no eres bueno para documentar y guardar tus recibos de compra de insumos, fechas, kilometraje etc, le bajas el valor de reventa al carro (nadie va a comprar un coche del cual no sabes como fue mantenido, o por lo menos no al precio que quizá en su momento pidas por el), salud2
Gracias Agus, Voy a hacerle el servicio yo mismo a mi X5. Igual y posteriormente podrías mostrarnos cómo hacer más servicios. Saludos
Y que se hace con el aceite viejo? Gracias
Nada mejor que aprender a realizar todo lo que se pueda hacer por uno mismo, porque por muy "lujoso" que sea un servicio (no hay que generalizar) pero la mayoria de muchos mecanicos te quieren ver la cara, sea en agencia o en un taller independiente.
Total y absolutamente de acuerdo. La gran mayoría se aprovecha de la falta de conocimiento de la gente en general.
Tus videos son una delicia hermano, grande Agus 🤟🏼
Muchas gracias Dario!
Oye agus como saber a cuantos Newton debemos torquear los tornillos
Sinceramente no confío mucho en las agencias, prefiero investigar que se le tiene que hacer y hacerlo yo mismo, ahora bien cuando están dentro de garantía ni modo pero aún tengo mucho cuidado que le hagan todo lo que tienen que hacerle en taller. Saludos desde El Salvador
La calidad del video como la explicacion es inigualable yo creo que son cosas de manejo de un auto tecnológicas que nadie te enseña y es conocimiento valioso
Ahora solo me falta tener un auto ajajaja así
Muchas gracias Jesús!
Sigue así Agus, llegarás muy lejos 👍🏻
Si no me equivoco ravenol y fuch también tienen tu aceite
Buen video Aguss, salu2
Más videos así Agus! Felicidades muy buen video.
Muchas gracias Jorge!
Pero en la agencia salia mas caro x q t querian cambiar mas filtros q no "necesitaba" si le decias q esos no que querias solo cambio de aceite solo t cobraban la mano de obra del cambio de aceite y reset de la computadora asi q el ahorro no fué de 4mil creo yo.. Comiquiera prefiero mil veces asi como lo hiciste mucha mas satisfacción de haberlo hecho uno mismo.
El video genial, buen contenido !
Muy buen video Agus 👌🏽👌🏽👌🏽
"Yo no sé quién fue el primateee"
Jajajajaja
Ya se extrañaba tener vídeo en el canal!!
Éxito Agus 👍🏽👍🏽👍🏽
Muchas gracias Alberto!
Me vuela la cabeza el como suena ese M3 👌🏽 muy buen video, saludos
Hola bro, espero que leas esto.
La verdad me parece chingón que hayas hecho este video algo "fuera de lo común" y estaría bien que sigas haciendo algunos vídeos no tan formales de explicar que le haces al carro o tips
Muchas gracias Adrián! Así lo haremos.
Muy buen video ! Gracias por la info
Mi buen Gus, desde que vi tu video estoy considerando comprar un m3 E92, lo que me da miedo del coche es el conocido problema de los Rod Bearings que se tienen que cambiar si o si con el tiempo, ojala te puedas aventar un video con ese tema, Felicidades y muchas gracias por el contenido y el estilo tan particular que tienes!
Muchas gracias Adrián!! Sí es un tema eso de los rod bearings. Mi coche se lo compré a un amigo que lo tuvo muy cuidado. Sin embargo, si comprara uno sin conocer su pasado, sin duda alguna le cambiaría ese componente!
Gran video mi Agus, me gustó mucho, explicas muy bien, te admiro mucho, saludos desde MTY! 🤙
Muchas gracias Irving!! Abrazo!
Excelente video, gracias por tus consejos,saludos!!
Hola Agus una pregunta para el mini cuper s es el mismo
Cálale con el Castrol EDGE 5w-40 sintético es el que pongo a mis clientes con ese tipo de vehículos y me ha funcionado muy bien, te ahorras otra lanita sin sacrificar la calidad...
no se supone que todos los M naturalmente aspirados requieren 10W60. por la poca tolerancia de los metales de biela? (es pregunta, no es mala leche mi comentario)
Excelente! Más videos así.
El aceite castrol es buenísimo yo le pongo de ese a mi BMW
Buenísimo el vídeo gracias
Gracias a ti!
Excelente explicación !!
pregunta de donde sacas a que medida de torque van, vienen en el manual?
No se necesitaba cambiar el filtro de gasolina ?
Que buen video bro, yo le hago el cambio de filtro de aceite y de aceite a los coches de mis papás
Esoooo
Saludos Agus muy buen video me gustaría más este tipo de videos
Ya irán saliendo poco a poco mi Edgar!
En el cambio de aceite se tiene que "centrifugar" (poner aceite para quitar el anterior, teniendo la parte de abajo abierto para que fluya) ?
Cómo se cuál es la medida para cerrar bien lo del filtro etc etc?
Alguien sabe el nombre de la canción que sale en el minuto 7:21?
Papá un golazo olímpico al sistema por eso trae mucha cuenta hacerle uno mismo el servicio al carro
Usté si sabe mi henry
Las bujías no se le tienen que cambiar?
Y porque no tenemos videos del nuevo coche 🥲🥲
Seguí así Agus
Señorooon, por mas que busco ese poster del 60 aniversario del speedy no lo encuentro! donde lo conseguiste?
Me encantan tus videos!!!. Además, sales guapísimo :)
Buen video Agus esos saberes de ingeniero si se ven he !! Hacete un video de tu colección de relojes !!
Muchas gracias amigo!!
Está súper!! Pero tengo dudas como sabes o de dónde sacas la información de a cuánto apretar los tornillos del cárter. El aceite viejo donde o cómo lo desechas? Espero contestes saludos.
Manuales de servicio y foros en internet mi estimado!
Excelente contenido, saludos. 👍
10w60?
Excelente vídeo! 👍
Que gran video!!!