LES PNEUS EN MOTOGP, COMMENT ÇA MARCHE ?

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  • Опубліковано 29 жов 2020
  • Ah celle-ci, vous me l'aviez BEAUCOUP demandée ! Et la voici : la vidéo sur les pneus en MotoGP ! Michelin fait un travail de dingue depuis 2016 et je vais vous expliquer pourquoi et comment les pneus MotoGP fonctionnent-ils !
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    Tags : #MotoGP #MotoGPTyre #Michelin
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 110

  • @MIG_1212
    @MIG_1212 3 роки тому +52

    Tu peut faire une vidéo sur l’électronique d’une moto dans toutes les catégories moto 3 moto 2 moto gp sinon continue t le best kenp

    • @whitewath4497
      @whitewath4497 3 роки тому +2

      Je suis du même avis fais une vidéo sur ce sujet s'il te plaît :D et aussi un 2 à celui des pneus haha on ce régale trop de regarder !!!

    • @mD-vk7zp
      @mD-vk7zp 3 роки тому +1

      c'est vrai que des vidéos sur l'aspect "mécanique ou technique" de la moto c'est super intéressant .

    • @matheo_rich06
      @matheo_rich06 3 роки тому

      Moi aussi

  • @NiCo-ff6bh
    @NiCo-ff6bh 3 роки тому +3

    Très bonne vidéo! Le sujet qui n’est pas abordé dans cette vidéo est la température d’utilisation du pneu. En effet, celle ci est aux antipodes de celle utilisée dans un usage routier! Cela induit que les pneus moto to sont conçus pour encaisser ces températures. Cela a une conséquence directe..... en utilisation normale ce sont de vrais savonettes! C’est pour cela qu’ils sont placés sous couverture chauffante avant leur utilisation.

  • @arnaudboulery8951
    @arnaudboulery8951 3 роки тому +2

    Hey, de base je suis fan de F1 depuis 2013 et je connais pas trop la moto gp, je t'ai découvert sur ta vidéo sur "qui est le plus rapide entre la moto gp et la f1" et comme j'ai envie de me mettre à la moto je m'abonne et je vais regarder tes vidéos 👍

  • @kuzco9526
    @kuzco9526 3 роки тому +1

    Pour une vidéo dite "longue" c'est si bien expliqué et fluide que ça passe tout seul. Merci pour cette vidéo

  • @papachui
    @papachui 3 роки тому +2

    Salut Kem'ich, sujet aussi important que passionnant il tient vraiment la route. Que d'évolution depuis le Dunlop K 81 triangulaire que l'on montait fin des années 60 après avoir usé les gommes d'origines. ✌

  • @mathis2459
    @mathis2459 3 роки тому +1

    On en apprend toutes les semaines grâce à toi ! Merci pour ça kenpich 👍

  • @patoune6356
    @patoune6356 3 роки тому +1

    Bien cette vidéo pour tenter d'y comprendre quelque chose...👍✌

  • @Chopy27
    @Chopy27 3 роки тому +13

    C’est vrai que je me suis toujours posé la question du fonctionnement d’un pneu en Moto GP.
    Je suis plus intéressé par la F1 (que je suis depuis que je suis petit) donc je m’y connais beaucoup plus 😉
    mais je regarde la Moto GP (seulement) depuis 5 ans 😅

    • @aurelienbruni2459
      @aurelienbruni2459 3 роки тому +1

      @@Lgs13.2 lol

    • @NiCo-ff6bh
      @NiCo-ff6bh 3 роки тому +1

      Le fonctionnement est quasi le même avec les pneus f1, en plus complexe à cause de la prise d’angle.

  • @vincentcouleurs
    @vincentcouleurs 2 роки тому

    Je découvre la moto gp grâce au jeux motogp 2020 et c’est un univers interessant. On apprend plein de trucs avec ta chaîne 👌🔥

  • @ykeria986
    @ykeria986 3 роки тому +3

    Merci Kenpich j’ai appris énormément de choses 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @DaveMurray2710
    @DaveMurray2710 3 роки тому +2

    Très bonne vidéo, sur un sujet extrèmement important en course.
    Bien placé "stratosphérique", ça m'a rappelé le speaker du Mugello lors d'une qualif. Je comprends pas toujours tout ce qu'il dit, mais quand il crie "Jorge Lorenzo, stratosferico !" tu comprends qu'il a fait un sacré chrono 😉

  • @raph2213
    @raph2213 3 роки тому +6

    salut kenpich ta vidéo est super, il faudrait que tu fasse une vidéo sur les mecano en moto gp car on parle pas beaucoup d'eux et ils ont un role déterminant

  • @simonrudzki
    @simonrudzki 3 роки тому +1

    Merci super vidéo! La partie deux serait tellement passionnante !

  • @letty92600
    @letty92600 3 роки тому +2

    Merci pour cette vidéo.. toujours au top ✌🏻

  • @gaetanfaye3352
    @gaetanfaye3352 3 роки тому +2

    Super vidéo et oui un deuxième épisode sur ce thème c'est une bonne idée. ✌

  • @mD-vk7zp
    @mD-vk7zp 3 роки тому +2

    j'attendait une video comme ca . Comme toujours une très bonne vidéo
    👍👍✌

  • @alvlu
    @alvlu 3 роки тому +1

    Très bonne vidéo! Du très haut niveau! Bravo!!!

  • @user-fd8hk9gw7t
    @user-fd8hk9gw7t 3 роки тому +1

    Super...merci une fois de plus Kenpich !!

  • @loutrk
    @loutrk 3 роки тому +1

    Merci beaucoup pour la vidéo, je l'attendais avec impatience. Grâce à toi j'ai tout compris !

  • @lilianm8454
    @lilianm8454 3 роки тому +1

    Superbe vidéo. J'ai beaucoup appris grâce à toi 👌

  • @noemiemourier77
    @noemiemourier77 3 роки тому +1

    Ça m'a appris plein de nouvelle choses, merci pour la vidéo c'est génial 😁😁😁

  • @thibaudcingal6154
    @thibaudcingal6154 3 роки тому +1

    Très bonne vidéo, explication très claire j’ai beaucoup appris
    Merci ;)

  • @marty6495
    @marty6495 3 роки тому +1

    Super vidéo (comme d'hab j'ai envie de dire) détailler, claire et précise !

  • @youennleru3399
    @youennleru3399 2 роки тому

    Super intéressant !
    Merci pour tes vidéos !

  • @canard3901
    @canard3901 3 роки тому +1

    Fait une suite stp, incroyable cette vidéo !

  • @mikeboureau1396
    @mikeboureau1396 3 роки тому +1

    Super merci Kenpich, tu as levé le voile sur une grande question que je me suis souvent posé sans forcément trouver la totalité des réponses 👍🏻✌🏻

  • @fabricesalvetti331
    @fabricesalvetti331 2 роки тому +1

    Il est bon le kenpich 👏👏

  • @AK-pulco
    @AK-pulco 3 роки тому +2

    Faut savoir, et c'est très important, que les pneus compétitions ont une plage de température d'efficacité très élevé ce qui veut dire que pour avoir le grip maximal il va falloir freiner fort et accélérer aussi fort pour faire monter la gomme en température. Sans ça le pneu n'atteint pas sa température recommandée et vous allez tomber très facilement.
    Donc pour ceux qui seraient tenté d'aller faire une journée découverte sur circuit avec votre moto. N'investissez pas dans un train de pneus slicks ! Des pneus sport comme des supercorsa ou même des pilot power par exemple feront amplement l'affaire !

  • @lefevregregory9056
    @lefevregregory9056 3 роки тому +2

    merci, video super instructive. STRATOSPHERIQUE !😂

  • @Amande198709
    @Amande198709 3 роки тому +1

    super bien expliqué merci!

  • @baptistelacroux2806
    @baptistelacroux2806 3 роки тому +1

    Tu gere continue comme ça :)

  • @thomasoui3080
    @thomasoui3080 3 роки тому +1

    Super complet!

  • @trystan663
    @trystan663 3 роки тому +3

    Le médium c'est un peu moyen 😂😂bravo t'es le best

  • @EP-rh4xc
    @EP-rh4xc 3 роки тому +1

    Intéressante ta vidéo ✌🏻

  • @laurentstouts6538
    @laurentstouts6538 3 роки тому +2

    Merci kenp j'ai tout compris grâce à toi et tu ma appris des choses intéressante 🏁💪🔥🔥🔥 et tu nous ferait une vidéo sur comment les pilotes moto gp prenne de l angle de 60 a 65 degrés ( Marc marquez ) recordman en prise d angle en virages

  • @Flo-Lupo
    @Flo-Lupo 3 роки тому +1

    Aaahhhh merciiii. J'avais fait la demande ya environ un an, la voici. Au top. Merci. :)

    • @alexxela1023
      @alexxela1023 3 роки тому +1

      Comme si tu savais pas tout ça 😅😁😉

    • @Flo-Lupo
      @Flo-Lupo 3 роки тому

      @@alexxela1023 😅

  • @maxoume_91
    @maxoume_91 3 роки тому +1

    Pas mal tout ça continue comme ca

  • @tristanfrechain1431
    @tristanfrechain1431 3 роки тому +1

    J'ai vu le reportage de canal et Michelin c trop lourd
    Franchement merci très bonne vidéo
    V a toi

  • @floriansotty
    @floriansotty 3 роки тому +1

    Tres belle video sa serait intéressant une suite

  • @geoffreyallemand4916
    @geoffreyallemand4916 3 роки тому

    Merci. Gros oui pour une suite plus technique

  • @mathieucastelnau
    @mathieucastelnau 3 роки тому +1

    Genial la video

  • @alexandrehamel5875
    @alexandrehamel5875 3 роки тому +2

    Moi je dis il faut une petite partie 2 🤪😁

  • @Logz999
    @Logz999 3 роки тому +1

    Woow c'est d'une complexité mais tellement bien expliqué

  • @TheCampagnaard
    @TheCampagnaard 3 роки тому +1

    Merci pour cette vidéo ! Je serai bien intéressé si tu fais une vidéo plus en détails ✌️

  • @ggnp9223
    @ggnp9223 3 роки тому

    Salut Kenpich,
    une video sur les setups des motogp, selon les écuries et les circuits ?? Très bonne video.👍✌️

  • @lucaslorin2610
    @lucaslorin2610 3 роки тому +5

    tjrs une très bonne vidéo même si je l'ai les pas encore finit

  • @seblezef6289
    @seblezef6289 3 роки тому +1

    Bien cette vidéo, p'tite coquille le medium met un peu plus de temps que le soft pour monter en température ;)
    Le pneu c'est THE élément le plus important. Tu peux avoir la meilleure moto avec le meilleur pilote, si les pneus sont foireux la performance sera tout aussi foireuse.
    Petite info supplémentaire, on estime que la surface de contact du pneu est à peu près l'équivalent d'une carte de crédit... Passer 300 bourrins sous la flotte avec cette surface de contact fait que ces pilotes sont hors normes! Eux la bande de peur, connaît pas !
    Je confirme, le slick est strictement interdit sur route ouverte ;)
    Bonne continuation 👍

  • @tbbaless715
    @tbbaless715 3 роки тому +2

    Jenial ! J’ai tout compris

    • @ThiraX
      @ThiraX 3 роки тому

      Ta pas compris tout les cours de français en tout cas

  • @benj5985
    @benj5985 3 роки тому +1

    video bien carrée pour des pneu rond... une la porte c'est par la oui!!!

  • @cheicknatraore4002
    @cheicknatraore4002 2 роки тому

    Merci !

  • @kevinh7127
    @kevinh7127 3 роки тому

    Prochaine vidéo: qu’est ce que l’éthanol et les différences avec le sp98 95👍
    Bonne vidéo sur les pneus 👍

  • @alemanini
    @alemanini 3 роки тому +2

    T'as perdu des joues mec ! Continu comme ca GG.

  • @thierrythiebaut1061
    @thierrythiebaut1061 3 роки тому +1

    Salut kenpich, super vidéo comme d'habitude. Pour la montée en température je suis encore sur le cul 😂je ne pensais pas autant. Encore un sujet bien traité
    Force à toi💪continues je suis Fan👍 ✌
    Ps :ce permis tu l'as eu ? Si oui quelle machine ? ✌

  • @pierrot8221
    @pierrot8221 3 роки тому +1

    Tres bonne vidéo kenpich comme d hab 😉
    Petite question :
    Est ce que t aimes la F1 et est ce que tu la regardes?

    • @Kenpich
      @Kenpich  3 роки тому +2

      J’aime bien mais je ne regarde pas !

  • @GBracing57
    @GBracing57 3 роки тому +1

    Simple efficace

  • @linomarquer3896
    @linomarquer3896 3 роки тому

    Spar kenpich !! Je voulais te demander si tu pouvais m’expliquer comment les pilotes passent les vitesses si il touche à l’embrayage ou pas et le démarrage comment ça se passe je ne comprends pas si il embraye ou pas voilà super vidéo continue comme ça tu gère ✌️

  • @tophecd1278
    @tophecd1278 3 роки тому

    bonjour kenpich pourrais tu faire une vidéo sur les échappements des motos GP ? Que sont devenus les marques comme devil et polini,qui ne sont plus présente dans le milieu. merci

  • @thomasmatheron1942
    @thomasmatheron1942 3 роки тому

    Très intéressant par contre le deflecteur sous la moto à était créé par ducati mais je pensais qu'il servais qu'a refroidir le pneu arrière pour éviter l'usure justement. Pour l'eau je ne savais pas

  • @abouguerrini9302
    @abouguerrini9302 3 роки тому +1

    Tu peux faire une vidéo sur Luis Salom

  • @stibaxalir7342
    @stibaxalir7342 3 роки тому

    C'est vrai que les pneus sont tres important et ils ont couté la course a Aragon 1 pour quartararo. Ses pneu etaient surgonflé😔. Sinon continue comme ça 🤩🤩🤩

    • @Kenpich
      @Kenpich  3 роки тому

      Ils n’était pas surgonflé, la pression a changé pendant la course et non avant

  • @jeanpierrefalaschi5794
    @jeanpierrefalaschi5794 3 роки тому +6

    C est dommage qu il y ai pas deux marques...
    Ca aurait rajouter du piquant dans la compétition... Bon cette année on est servi mais bon.. Mdr

    • @zapeurdu3495
      @zapeurdu3495 3 роки тому +1

      C'est vrai que contrairement à la f1 une compétition de constructeurs de pneus serait utile et intéressante.

  • @jeanpierrefalaschi5794
    @jeanpierrefalaschi5794 3 роки тому +1

    120 degrés... Jamais j aurai imaginer de telle température

  • @lionelrosiere2062
    @lionelrosiere2062 3 роки тому

    En effet pour faire tenir une GP à 200 en virage, tu as interêt à être bon. D'ailleurs comment ce fasse t'il que les moto de série roule avec des pneus intermédiaires et non des sculptés. Ce qui me bluffe c'est sous la pluie avec les pneus assez peu sculptés par apport à la F1, tu peux panaché aussi par rapport au sport auto. On est d'accord les routes sont dégeux. Si tu explose un pneu en ligne droite ça donne Shinya Nakano sur la Kawa en 2005 au Mugello, tu fais 400m sur le cul à glisser en priant ne pas te bouffer un rail ou une Joan Lacorcz au pire. Les changements de pneus en moto en effet c'est galère tu perds 1 tour souvent.

  • @alixpoupart9307
    @alixpoupart9307 3 роки тому

    Si les pneus sont distribués entre les équipes, il y a un diamètre imposé sur la taille des roues ?

  • @erwanbidon6873
    @erwanbidon6873 3 роки тому +2

    Qui est pour une partie 2?! Perso je suis pour 😅

  • @tristan.rbn67
    @tristan.rbn67 3 роки тому

    Peux tu nous partager le lien du reportage avec michelin et canal plus ?

  • @stephanefullenwarth4768
    @stephanefullenwarth4768 3 роки тому +1

    Manque plus que la vidéo sur les freins en moto gp

  • @matheo_rich06
    @matheo_rich06 3 роки тому +1

    Tu peux refaire un vrai ou faux stp

  • @geoffreyzamora4480
    @geoffreyzamora4480 3 роки тому

    C'était quelle année la course de Philip Island ou les pilotes ont du faire un changement de pneu ?

  • @jeanpierrefalaschi5794
    @jeanpierrefalaschi5794 3 роки тому +1

    Question
    J ai l impression que les pneu de moto gp sont plus galbés que des pneus de sportives classiques...
    Il est plus arrondi.. Je me trompe..
    Très bonne video
    Merci

  • @francoisfazan8911
    @francoisfazan8911 3 роки тому +1

    V !

  • @rimkleouf9422
    @rimkleouf9422 3 роки тому +1

    Avec Les Bridgeston les Motogp étaient plus rapides ??

  • @BN4
    @BN4 3 роки тому +1

    C'est drôle d'entendre parler de pneus performants à côté de la F1 😆

  • @thibaudcingal6154
    @thibaudcingal6154 3 роки тому

    Ce serait pas mal d’expliqué tout ce qui est fp1, fp2 ,fp3,fp4,Q1,Q2,wup etc personnellement au début quand j’ai commencé a suivre le motogp je comprenais pas trop a quoi cela correspondait. Je pense que sa pourrait aider grand nombre de débutants ?

    • @Kenpich
      @Kenpich  3 роки тому

      J’ai déjà fait fait une vidéo sur ça

  • @ethanjsh
    @ethanjsh 3 роки тому +1

    13:57 j'ai pas compris il s'appelle comment le pilote svp ??

  • @ibrahimmohamedfaizna1745
    @ibrahimmohamedfaizna1745 3 роки тому +1

    enfaite si tu regarde la F1 c'est pareil a part les soft c'est rouge les medium jaune hard blanche

    • @zapeurdu3495
      @zapeurdu3495 3 роки тому

      L'autre différence est qu'en f1 les pneus sont étudiés pour s'user bien différemment suivant la dureté affichée du pneu et aucun pneu ne fait toute une course.
      De plus en f1 ils ont bien plus de pneus (de C1 à C5 je crois).
      Et suivant le circuit Pirelli dit : alors pour ce weekend vous prenez les 1 à 3 : ici le soft sera le 1, le médium le 2 et le hard le 3
      et le weekend suivant les 2 à 4 : le 2 passe en soft, le 3 en médium et le 4 est le hard

  • @bleriot4221
    @bleriot4221 3 роки тому

    En F1 les marquages sont plus simple, Hard (Blanc), Medium (Jaune) et Soft (Rouge). En moto c'est assez différents puisque vous avez besoin de pneus qui tiennent alors que nous on aimerait qu'ils tiennent moins bien.

    • @zapeurdu3495
      @zapeurdu3495 3 роки тому

      En plus ça dépend du circuit.
      Je crois bien qu'il y a 5 pneus slick en f1
      Et Pirelli choisit.
      1 course ils prendront les 3 à 5 (circuit avec de grosses lignes droites et peu de virages comme au Vietnam je crois). Le 3 sera le soft, le 4 le médium et le 5 le hard
      Une autre course ils vont prendre les 1 à 3 (circuit avec beaucoup de virages comme Monaco). Le 1 sera le soft, le 2 le médium et le 3 sera le hard

  • @costa7614
    @costa7614 3 роки тому +1

    Le depielo du motoGP (ou le contrzire je sais pas

  • @Swayr0nn
    @Swayr0nn 3 роки тому

    0:28, oui vulgarisme et un réel mot de la langue française signifiant : "Expression, tournure populaire et fautive." D'après les Dictionnaires Le Robert.

  • @laurentseymour4132
    @laurentseymour4132 3 роки тому

    Les pneus oui mais il y a les amortisseurs aussi

  • @Dirt4Ride
    @Dirt4Ride 3 роки тому

    Le pneu est capital dans tous les sport, aussi bien auto, moto, vélo, quad, 4X4...

  • @baptisteboichat2023
    @baptisteboichat2023 3 роки тому

    C est deja arrivé un pneu qui explose en motogp?

  • @unknowsp3
    @unknowsp3 3 роки тому

    Aussi les pneus pluie en motoGP ejectes jusqu’a 3l d’eau par seconde !

  • @night3086
    @night3086 3 роки тому +1

    Je pensais tout connaître sur les pneu en motogp... Enfaîte non

  • @loriscapirexmillois3566
    @loriscapirexmillois3566 3 роки тому

    J ai la sensation que le strategie en motoGP est fade tout le monde a la meme

  • @latif1687
    @latif1687 7 місяців тому

    Les dimensions n’ont pas été abordées

  • @robinjules9564
    @robinjules9564 3 роки тому

    France route dégueulasses ? On est dans le top des pays avec les routes les plus propres quand-même ^^
    Sinon merci pour toutes ces infos !

  • @DonBunzel
    @DonBunzel 3 роки тому

    Les pneu en moto gp comment sa marche ? Sa ne marche pas, les pneus sa roule !

  • @sstdos
    @sstdos 3 роки тому +1

    Les routes en France degeulasse. Si vs voulez aimer vos routes venez faire un tour au Québec à votre retour vous serez probablement en amour 😁.