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今月やっとGRスープラMT納車しました🎉 MT最高です！
納車おめでとうございます！どうですか？スープラ楽しい車ですよね😌伊豆スカイラインも行ってみて下さいね！
自分もmtオーナーですが疲れませんね。ネガティヴコメントしてる人はオーナーじゃなく試乗しただけ(もしくは試乗した事すらない)と思います。
そうですね、しばらく乗っていると慣れますから、感想は変わってくるかもしれませんね。
納車して１か月スープラマニュアル乗りやすいですね。革シートがタンカラーなので汚れが気になります😅モンタナさんシートどうですか？
乗りやすいですよね！タンカラーのシートの汚れはやはり気になります。私はちょっと気になったらメンテナンスするようにしています。メンテナンスといってもクリーナーで汚れを拭いてクリーム塗るくらいですが。
１速で少し踏み込まないと、、、の件、スイスポでも同じように感じます。イキってるように見られるのが・・・、同感です（苦笑）
やはりそうですか笑スープラの…というより、MT車の話なのかもしれないですね。
自分も先月RZのMTを契約しまして来年2月に納車予定です！まだだいぶ先ですが、ワクワクしすぎてMONTANAさんの動画含めスープラの動画ばかり見ています（笑）契約前に展示車両に乗りましたが、かなりロングノーズを感じたので車間距離が怖かったです…そこも慣れですかね…😅
納車まで待ち遠しいですね！納車までの間、私もスープラの動画を漁って観ていました。ロングノーズはすぐに慣れましたよ😌
@@MONTANA358 返信ありがとうございます！やっぱり契約後にこれに乗るんだって思うと見てしまいますよね…ロングノーズすぐ慣れるみたいで安心しました…ありがとうございます☺️
@gikoneko947 次の動画もぜひ観てくださいね！
@@MONTANA358 はい！チャンネル登録して楽しみにお待ちしております♪
出勤で毎日渋滞の中走行してますが、全く苦にならないですねそもそもクラッチが重いと感じたことはないです15kmぐらいですぐに2速に入れるので、もたもた加速してますが、周りは気にしないですねw
コメントどうもです！以前教えてもらったバブリングのやり方で楽しんでます！クラッチの重さは感じませんでしたか。私はかなり重いなと思いましたが、今では慣れてしまいました。もたもた加速は一緒ですね笑
@@MONTANA358 コメント紹介していただいてありがとうございます😌おそらくマフラーを変えられてるので私のよりもしっかりとバブリングが聞こえるようですね！うらやましいですw
クラッチのミートが大分奥なのでその分疲れますかねミート自体はイージーなので渋滞は疲れないですね2速10キロでも走ってしまうので流石パワーあるなって
トルクがあるので楽ですよね。そういえば、クラッチのミートは奥の方ですよね。シートポジションを後方にしてしまうと疲れるかもしれないですね。
同じくDB06MTのコンピューターチューン済みのスープラですが優しくスタートすると、出だしは軽と同じくらいですね 笑更に改造ですごい音がするので、余計にいきってるっぽくって恥ずかしいです その気持ちわかります
bm3導入すると仰ってましたよね。良い音するんでしょうね、激しく興味あります笑どこかでお会いした際は聞かせてくださいね！
ヒルスタートアシスト機能ってありますか？
付いてますよ！
@@MONTANA358 ありがとうございます
いえいえ😌
@@MONTANA358 86/BRZのように、坂道を検知した場合ブレーキペダルから足を離して数秒間制動力を保持する機能があるんでしょうか。
ブレーキを離してもそのまま止まっててくれます。
スープラのAT乗ってるんですが、ノーマルモードだと変速がモッサリするので常時スポーツモードです😂
そうなんですか、スポーツモードだとモッサリが解消されるんですね。乗ってみたいです😌
変速はあまり気にならないですが、アクセルレスポンスがノーマルだと良くないですよね
スポーツモードにするとレスポンス変わりますよね。
高級車だとイキリには気をつかいそうですね
若干気を遣いながら走ってます🤣
今月やっとGRスープラMT納車しました🎉 MT最高です！
納車おめでとうございます！
どうですか？スープラ楽しい車ですよね😌
伊豆スカイラインも行ってみて下さいね！
自分もmtオーナーですが疲れませんね。ネガティヴコメントしてる人はオーナーじゃなく試乗しただけ(もしくは試乗した事すらない)と思います。
そうですね、しばらく乗っていると慣れますから、感想は変わってくるかもしれませんね。
納車して１か月
スープラマニュアル乗りやすいですね。革シートがタンカラーなので汚れが気になります😅モンタナさんシートどうですか？
乗りやすいですよね！
タンカラーのシートの汚れはやはり気になります。私はちょっと気になったらメンテナンスするようにしています。メンテナンスといってもクリーナーで汚れを拭いてクリーム塗るくらいですが。
１速で少し踏み込まないと、、、の件、スイスポでも同じように感じます。
イキってるように見られるのが・・・、同感です（苦笑）
やはりそうですか笑
スープラの…というより、MT車の話なのかもしれないですね。
自分も先月RZのMTを契約しまして来年2月に納車予定です！まだだいぶ先ですが、ワクワクしすぎてMONTANAさんの動画含めスープラの動画ばかり見ています（笑）
契約前に展示車両に乗りましたが、かなりロングノーズを感じたので車間距離が怖かったです…そこも慣れですかね…😅
納車まで待ち遠しいですね！納車までの間、私もスープラの動画を漁って観ていました。
ロングノーズはすぐに慣れましたよ😌
@@MONTANA358 返信ありがとうございます！やっぱり契約後にこれに乗るんだって思うと見てしまいますよね…
ロングノーズすぐ慣れるみたいで安心しました…ありがとうございます☺️
@gikoneko947 次の動画もぜひ観てくださいね！
@@MONTANA358 はい！チャンネル登録して楽しみにお待ちしております♪
出勤で毎日渋滞の中走行してますが、全く苦にならないですね
そもそもクラッチが重いと感じたことはないです
15kmぐらいですぐに2速に入れるので、もたもた加速してますが、周りは気にしないですねw
コメントどうもです！以前教えてもらったバブリングのやり方で楽しんでます！
クラッチの重さは感じませんでしたか。私はかなり重いなと思いましたが、今では慣れてしまいました。
もたもた加速は一緒ですね笑
@@MONTANA358
コメント紹介していただいてありがとうございます😌
おそらくマフラーを変えられてるので私のよりもしっかりとバブリングが聞こえるようですね！
うらやましいですw
クラッチのミートが大分奥なので
その分疲れますかね
ミート自体はイージーなので
渋滞は疲れないですね
2速
10キロでも走ってしまうので
流石パワーあるなって
トルクがあるので楽ですよね。そういえば、クラッチのミートは奥の方ですよね。シートポジションを後方にしてしまうと疲れるかもしれないですね。
同じくDB06MTのコンピューターチューン済みのスープラですが
優しくスタートすると、出だしは軽と同じくらいですね 笑
更に改造ですごい音がするので、余計にいきってるっぽくって恥ずかしいです その気持ちわかります
bm3導入すると仰ってましたよね。良い音するんでしょうね、激しく興味あります笑
どこかでお会いした際は聞かせてくださいね！
ヒルスタートアシスト機能ってありますか？
付いてますよ！
@@MONTANA358 ありがとうございます
いえいえ😌
@@MONTANA358 86/BRZのように、坂道を検知した場合ブレーキペダルから足を離して数秒間制動力を保持する機能があるんでしょうか。
ブレーキを離してもそのまま止まっててくれます。
スープラのAT乗ってるんですが、ノーマルモードだと変速がモッサリするので常時スポーツモードです😂
そうなんですか、スポーツモードだとモッサリが解消されるんですね。乗ってみたいです😌
変速はあまり気にならないですが、アクセルレスポンスがノーマルだと良くないですよね
スポーツモードにするとレスポンス変わりますよね。
高級車だとイキリには気をつかいそうですね
若干気を遣いながら走ってます🤣