Daniel and team, thank you for this outstanding video... Tag 3 is definitely the best of the three. It looked like perfect weather conditions, allowing superb sound recording and what must surely be the most fantastic collection of exhaust trails ever! Greetings, Bob.
Hallo Daniel, Ein Super Video auch dieser Teil ist dir wieder sehr gut gelungen und den herrlichen Sound ! Es gibt nichts schöneres als Dampfmaschinen!! ❤👍👍👍👍😁 Jean-Claude
Richtig klasse ist dein Video geworden. Schön zusammen geschnitten und es gibt gut was auf die Ohren. Da haben wir alle gute Teamarbeit geleistet :D Gruß
Hallo Daniel, auch dieser Teil ist wieder sehr gut gelungen. Da hattest du ja wirklich viel Material für eine umfassende Dokumentation. Ganz toll. Viele Grüße Patrick
Richtig professionell gemacht. Da gibt es nichts zu meckern. Ein Hochgenuß für Augen und Ohren. Das einzige das die Akkustik ein wenig störte war die undichte Schieberbuchse der 44er (denke das es die Schieberbuchse war). Schmälert aber in keiner weise die Aufnahmen. Klasse Standorte. Viel Arbeit in das Video eingebracht, merkt man immer. Danke Daniel! Danke auch an alle anderen Beteiligten die zum Gelingen beigetragen haben. Besonders gefällt mir immer wenn der Zug vorbeigedonnert ist, der Nachhall der sich entfernenten Lokomotive. Das knallt richtig.
“Formsignale” sind also die alten Signalanlagen, wie z.B. das rote licht? Wodurch werden sie abgelöst, elektronische/digitale btw automatische Einrichtungen?
Daniel and team, thank you for this outstanding video... Tag 3 is definitely the best of the three. It looked like perfect weather conditions, allowing superb sound recording and what must surely be the most fantastic collection of exhaust trails ever! Greetings, Bob.
Faszinierend! Danke für´s Filmen, für die Bearbeitung und für die Bereitstellung! Daumen hoch!! Gruß :-)
Vielen Dank!
... und wieder einmal ein erstklassiges Video. Daniel, you did an excellent job again.
With greatings from Southafrica.
Vielen Dank!
Hallo Daniel,
Ein Super Video auch dieser Teil ist dir wieder sehr gut gelungen und den herrlichen Sound !
Es gibt nichts schöneres als Dampfmaschinen!! ❤👍👍👍👍😁
Jean-Claude
Vielen Dank!
Ein Super Video mit so vielen neuen Perspektiven
Vielen Dank!
🚂 Wieder einmal ein wunderbares Video! 🚂
Vielen Dank!
Richtig klasse ist dein Video geworden. Schön zusammen geschnitten und es gibt gut was auf die Ohren. Da haben wir alle gute Teamarbeit geleistet :D Gruß
Der Meinung bin ich auch👌Gefällt mir auch richtig gut👍
Hallo Daniel, auch dieser Teil ist wieder sehr gut gelungen. Da hattest du ja wirklich viel Material für eine umfassende Dokumentation. Ganz toll. Viele Grüße Patrick
Richtig professionell gemacht. Da gibt es nichts zu meckern. Ein Hochgenuß für Augen und Ohren. Das einzige das die Akkustik ein wenig störte war die undichte Schieberbuchse der 44er (denke das es die Schieberbuchse war). Schmälert aber in keiner weise die Aufnahmen. Klasse Standorte. Viel Arbeit in das Video eingebracht, merkt man immer. Danke Daniel! Danke auch an alle anderen Beteiligten die zum Gelingen beigetragen haben. Besonders gefällt mir immer wenn der Zug vorbeigedonnert ist, der Nachhall der sich entfernenten Lokomotive. Das knallt richtig.
Hallo Klaus, wieder ein großes Dankeschön für deinen Kommentar!
Great video,awesome sounds.
Das nenne ich doch mal glatt "Sehenswürdigkeiten"! Immer wieder gerne!
Klasse video Daniel, always great job :)
Super Video & grandioser Dampfloksound!
Vielen Dank!
einfach zum geniessen..danke!
Nice video. Outstanding.
Klasse Video echt gut
Vielen Dank!
Super! 🚂👍😊
“Formsignale” sind also die alten Signalanlagen, wie z.B. das rote licht? Wodurch werden sie abgelöst, elektronische/digitale btw automatische Einrichtungen?
Formsignale sind die Signale mit den Flügeln. Ja leider werden sie durch ein Estw abgelöst
Danke für die Erläuterung, @@DanielSchneider !
saint connard prier pour mois pauvre pécheur bon voyage