И я в предыдущем ролике писал , что нужно с головой подходить к езде) техника отличная! Могу тоже посоветовать этот самый замечательный буксировщик как владелец данной техники!
@@KuroK здравствуйте. Можно по индивидуальному заказу. Но сразу говорим: не рекомендуем. 20-сильный двигатель - это пятнашка, расточенная под 20 сил. Вам решать: надёжнее он или нет. Весит он столько же и размером таким же. Мощности 15 сил для нашей техники вполне хватает! Вы говорите про надежность: для того, чтобы об этом уверенно утверждать, нужно провести испытания🙂
@@KuroK Двигателя 15 л. с. на данном буксировщике - достаточно. Увеличение мощности двигателя потребуется в случае увеличения веса и размера мотобуксировщика. Т. е. ставить более сильный двигатель на легкую технику большого смысла нет. Так как в тяговых характеристиках мы ничего не получим, у пятнашки присутствует еще достаточно большой запас мощности на малых оборотах и крейсерская скорость достигается. При проведении испытаний при движении по ровной поверхности, 1 человек в прицепе движется со скоростью 33 км/ч, а 3 человека в прицепе движутся со скоростью 31 км/ч. Т.е. потеря скорости - 2 км/ч. Из чего делаем вывод о том, что сил двигателю достаточно. Если говорить про потерю мощности на рыхлых грунтах, то она будет безусловно и на более мощных двигателях. Единственное, что она будет чуть меньше. Также, если сравнивать двигателя 15 и 20 сил - в обоих вариантах при одинаковых оборотах (3600) достигается одна и та же скорость. Соответственно, в чем можно выиграть - это секунды на разгоне, что и не требуется по сути при эксплуатации. А вот что гарантированно возрастет при более мощном двигателе - это расход топлива! Также при увеличении мощности двигателя возрастет нагрузка на трансмиссию и на гусеницу. Гусеница имеет свой предел прочности и если поставить более мощный двигатель - гусеницы просто будет рвать, либо будут выходить звездочки из оцепления на старте или резких разгонах при движении по плохой дороге.
Сколько стоят гусеницы ? И на сколько КМ пробега их хватает? Техника интересная, это без спорно, но вот по надежности и стоимости ремонта возникают вопросы.
Здравствуйте. Гусеница стоит 16 700! Но хотим отметить, что мы поддерживаем связь с покупателями и за все время существования нашей компании (4 года активных продаж) ни один мотобуксировщик не был "переобут".
@@РОСТИН Это одна или обе 16700? Не думали сделать версию на резиновых колесах и гусянка по верх них? Я думаю так еще надежней будет. Просто вдруг что с гусеницей случиться, то можно на колесах уехать...)
А почему у Антона буксировщик без корпуса(кузова)? Это не Ростин или корпус снят? Ну и если не Ростин, то его Ростин где, на котором он плавал, почему не на нем? Почему не поснимали по буксировщику Антона, с таким пробегом наверное мог бы что по эксплуатации рассказать побольше.
Здравствуйте. В поездку брали только технику компании, свой мотобуксировщик Антон не брал. Вы очень наблюдательны! Это новая модель, которую тестировали в Мурманске. Подробная информация будет чуть позже!🙂
Здравствуйте. Максиму по поводу очков передадим🙂По жерлицам: пока нет, но все может быть😁Да, Вы верно заметили, приподнята. Тестировали с приподнятыми на одном буксе и опущенными на другом. С опущенной по пухляку идёт получше.
@@РОСТИН как её приподнять ? Хочу по мху летом попробовать. Трудно поварачичать на малой скорости на мху. Не планируется не какая модернизация для поворота? На пример остановкой одной из двух гусениц.
Господи, это же лучше любого снегоболотохода, и по цене и по качеству!
Здравствуйте! Спасибо за обратную связь!
Молодцы ребята из Ростин!
Здравствуйте. Спасибо за Ваш комментарий!)
👍
И я в предыдущем ролике писал , что нужно с головой подходить к езде) техника отличная! Могу тоже посоветовать этот самый замечательный буксировщик как владелец данной техники!
Здравствуйте! Спасибо за комментарий!👍Для любой техники - главное это водитель👍
А как насчёт наслуда, пойдет, когда на льду каша из снега с водой
Здравствуйте! Идет по слуду! Благодаря небольшой ширине гусеницы - грязь и мокрый снег не задерживаются в ней.
А двигатель 20 лс поставить можно на мотобуксировщик?
Можно но нет смысла
@@frutolin7031 он вроде как по качественнее, по надёжнее.
@@KuroK здравствуйте. Можно по индивидуальному заказу. Но сразу говорим: не рекомендуем. 20-сильный двигатель - это пятнашка, расточенная под 20 сил. Вам решать: надёжнее он или нет. Весит он столько же и размером таким же. Мощности 15 сил для нашей техники вполне хватает! Вы говорите про надежность: для того, чтобы об этом уверенно утверждать, нужно провести испытания🙂
@@РОСТИН у меня был и 15 лс и 20 лс. 20 понравился больше.
@@KuroK Двигателя 15 л. с. на данном буксировщике - достаточно.
Увеличение мощности двигателя потребуется в случае увеличения веса и размера мотобуксировщика. Т. е. ставить более сильный двигатель на легкую технику большого смысла нет. Так как в тяговых характеристиках мы ничего не получим, у пятнашки присутствует еще достаточно большой запас мощности на малых оборотах и крейсерская скорость достигается.
При проведении испытаний при движении по ровной поверхности, 1 человек в прицепе движется со скоростью 33 км/ч, а 3 человека в прицепе движутся со скоростью 31 км/ч. Т.е. потеря скорости - 2 км/ч. Из чего делаем вывод о том, что сил двигателю достаточно. Если говорить про потерю мощности на рыхлых грунтах, то она будет безусловно и на более мощных двигателях. Единственное, что она будет чуть меньше. Также, если сравнивать двигателя 15 и 20 сил - в обоих вариантах при одинаковых оборотах (3600) достигается одна и та же скорость. Соответственно, в чем можно выиграть - это секунды на разгоне, что и не требуется по сути при эксплуатации. А вот что гарантированно возрастет при более мощном двигателе - это расход топлива! Также при увеличении мощности двигателя возрастет нагрузка на трансмиссию и на гусеницу. Гусеница имеет свой предел прочности и если поставить более мощный двигатель - гусеницы просто будет рвать, либо будут выходить звездочки из оцепления на старте или резких разгонах при движении по плохой дороге.
Почему Лифан? Может лучше Лончин?
Здравствуйте! Можно и Лончин по спец. заказу!)
При - 30 будет заводиться? На сколько крутые сопки может преодолеть?
Здравствуйте. Заводится - проверено. Сопки были крутые, видео не передаёт реальный угол!)
Сколько стоят гусеницы ? И на сколько КМ пробега их хватает? Техника интересная, это без спорно, но вот по надежности и стоимости ремонта возникают вопросы.
Здравствуйте. Гусеница стоит 16 700! Но хотим отметить, что мы поддерживаем связь с покупателями и за все время существования нашей компании (4 года активных продаж) ни один мотобуксировщик не был "переобут".
@@РОСТИН Это одна или обе 16700? Не думали сделать версию на резиновых колесах и гусянка по верх них? Я думаю так еще надежней будет. Просто вдруг что с гусеницей случиться, то можно на колесах уехать...)
А почему у Антона буксировщик без корпуса(кузова)? Это не Ростин или корпус снят? Ну и если не Ростин, то его Ростин где, на котором он плавал, почему не на нем? Почему не поснимали по буксировщику Антона, с таким пробегом наверное мог бы что по эксплуатации рассказать побольше.
Здравствуйте. В поездку брали только технику компании, свой мотобуксировщик Антон не брал. Вы очень наблюдательны! Это новая модель, которую тестировали в Мурманске. Подробная информация будет чуть позже!🙂
Тебе Максим без очков больше идёт
Жерлицы тоже сами делаете , зеленого цвета ?😁
4.35 -пятка на гусянке приподнята или так кажется ?
Здравствуйте. Максиму по поводу очков передадим🙂По жерлицам: пока нет, но все может быть😁Да, Вы верно заметили, приподнята. Тестировали с приподнятыми на одном буксе и опущенными на другом. С опущенной по пухляку идёт получше.
@@РОСТИН как её приподнять ? Хочу по мху летом попробовать.
Трудно поварачичать на малой скорости на мху.
Не планируется не какая модернизация для поворота? На пример остановкой одной из двух гусениц.
А можно 20лс.установит?
Здравствуйте. Можно по спец. заказу)
Ну что могу сказать ) Копить деньги надо и покорять на нем Дальний Восток
Здравствуйте! Спасибо Вам за комментарий, будем рады видеть Вас в числе владельцев техники Ростин.