Quedo prolijo y por lo que se ve fuerte.. eso es lo importante.. lo de la masilla no te vayas de rosca con el endurecedor solamente hasta que le agarres la mano.. vamos que va de 10
Muy prolijo y realizado a conciencia,la técnica es la misma que utilice yo,lástima que yo no grabé nada de la reconstrucción de mi nave fiorino 147 mod 91 ,ya que no se cómo subir ni se manejar mi viejo motorola.la tecnología me superó,sin más muchas gracias por tus aportes y tu tiempo fuerza y mis felicitaciones
Muy buenos los videos yo no me animaba a hacer el piso a mi fiat uno pero ahora que te veo trabajando me da mas animo para empezar. Saludos desde uruguay
Muy buen trabajo...si ves en la parte infetior de los encajonamientos lleva unos orificios con tapon de goma...esos orificios a parte de que escurra el baño anti corrosivo que se hace en fabrica...te sirven paea..periodicamente...aplicar un producto anti corrosivo ..donde.."no se ve"...por lo general se usa el aceite quemado de lis xambio se aceite...sob chapas sin tratamiento...no sin cincadas....ese aceite se impregna en las chapas de los encajonamientos y te preserva el bajo chasis...un consejo..yo empece con un 128...despues tuve un regatta...un tipo...dos siena y ahora un grand siena...y como te comente..me toco trabajar en donde se armaban...SEVEL....son bichos con poca proteccion..y mucha chapa fina....excelente trabajo...lo felicito Ingeniero!!!
Increíble tu trabajo amigo me has motivado que hasta quiero comprarme todas esas máquinas y empezar a practicar gracias por compartir saludos desde México!!!
Ya me suscribo a este canal! un contenido de mucha ayuda a cualquiera que quiera hacer algo similar con materiales que están al alcance y nada de la NASA 💪💪
excelente, el unico consejo es que antes de sellar coloques antioxido para que no se oxide debajo del sellador, he visto que hasta era un problema de fabrica en algunos autos
La verdad que todo exelente lo del 47. Yo te pregunto como pintar en vano motor y que quede brilloso con la pintura poliuretánica ,que porcentaje de thineer y demás cosas ,si me comentas te agradesco
Y yo no soy pintor ni chapista ni nada, asi que cero experiencia me estoy mandando nomas con mi auto ja. estoy aprendiendo de las instrucciones nomas y muchos comentarios, en el caso del primer PU se diluye 5 partes de primer por 1 de catalizador y un 20% de thiner. En cuanto a la pintura de color ni idea, yo pienso pintar con Bicapa mi auto.
Mi viejo felicidades por el buen laburo! De a poco va quedando ese cuarenti. También te quiero recalcar la edición de los videos y la música, se ven muy buenos y no cansa con la misma música que ponen todos!
Hola muy buen trabajo muy prolijo. Te o les hago una consulta, a los 9:52 y 11.28 minutos del video se ven los tornillos que sostienen el puente donde se sujeta el soporte de la caja de marchas . pregunta eso viene así o se los soldaste de alguna forma. porque te comento que yo no los tengo y en mi caso tengo la chapa con la rosca robada y no tengo forma re agarrar los tornillos ,y los que hacen inserto me ponen trabas para hacerme la reparación me podrías orientar en una solución.
Muy bueno amigo,súper prolijo,felicitaciones,usas alambre flux sin gas? Yo estoy restaurando un fiat 128 europa y sueldo con alambre flux con muy buenos resultados,y me ahorro tener que llevar a recargar el tubo,saludos
Exactamente, sueldo con flux... la verdad que va re bien ese alambre. le repaso con cepillo de acero para sacar la escoria o el disco de desbaste y queda bastante bien !
Muy buenos videos Bro saludos de misiones seguís así me mire todos tus videos estoy suscripto al canal pasa más información de la máquina que usaste y si usaste con el tanque o solo asi
Hola! Gracias :D La maquina es una soldadora Ferroland OMNIMIG 200. Suelda MIG, TIC y con Electrodos Rango de trabajo 20-200 A Ciclo de trabajo 60% Ciclo de trabajo nominal 30% (esto seria a 200A) Ahora estoy soldando con micro-alambre flux. Es decir no es necesario usar el tubo de gas.
Termine acá porque tenia que hacer unos pequeños parchas en el cuerno del mio, Estoy haciendo un Brio con motor de palio 1.8R y me tiene que quedar mas reforzado.
@@foschi233 Vi que la pintura la vas a mandar a hacer, en mi caso la voy a hacer yo. Aprendí solo, agarra una puerta o un capot, o un pedazo de chapa y proba pintar, un par de veces con la pintura mas barata que tengas, y después pintas el auto. Quizas con un pintor te queda 10 veces mejor (o no, me paso de que pague al pedo) y mándate nomas, la cuestion es darle bien con la laca y después todo se arregla con lija. Antes de pintar usa desengranaste de pintura y la masilla no la lijes al agua. el resto, prueba y error
@@juliansanchez-vh9xc Ssssss sisi ya varios me dijeron que me anime.. Esta bueno tu consejo si, tengo que practicar bastante.. En una de esas me animo. Gracias por el aguante! 😃
Ta quedando capo, yo pinte mi 147 me cmpre compresor , pistolas etc. Voz lo vas a pintar tambien??? . la soldadura q haces son puros puntos, no se puede soldar en forma continua?
si me animo capaz lo haga.. sino mandare a pintar.. Estoy soldando mas o menos así si porque no soy muy bueno todavía para mantener un cordón continuo.. ademas es un poco para que no se caliente tanto la zona donde estoy soldando.. ya iré mejorando la técnica :D
buenas capo sos un grosoo de los errores se aprende nadie nace sabiendo y te sigo para aprender me compre mi propia maquina de soldar y como vos mire videos de como se manipula la maquina de soldar y como manejar la chapa y hacer moldes de carton pero se aprende jajaja
![REPARACIÓN LOW COST!! Pisos, zócalos y contrazócalos. -[FIAT DUNA 1.3D]- (PARTE 1)](/img/n.gif)
Quedo prolijo y por lo que se ve fuerte.. eso es lo importante.. lo de la masilla no te vayas de rosca con el endurecedor solamente hasta que le agarres la mano.. vamos que va de 10
Sabes más que los expertos mi pana eres bueno sige así
Que no falte el Tere brooo... Que buen laburo! Saludos desde Paraguay
Bien hecho buen laburo foschi
Desde Uruguay soy Marcelo .Excelente trabajo yo veo gente se dice ser chapista vos les das clases .Va a quedar espectacular el 147
quedo re bien
Que genio sos! Te felicito! 😊
Muy prolijo y realizado a conciencia,la técnica es la misma que utilice yo,lástima que yo no grabé nada de la reconstrucción de mi nave fiorino 147 mod 91 ,ya que no se cómo subir ni se manejar mi viejo motorola.la tecnología me superó,sin más muchas gracias por tus aportes y tu tiempo fuerza y mis felicitaciones
Muy bien! Muchas gracias! Saludos
Genial!! Te quedo de 10..
genial quedo mucho mas prolijo que el de vad desing, feliidades !
Espectacular!,, lo mas valorable es el empeño q le pones al trabajo y la prolijidad
Muy buenos los videos yo no me animaba a hacer el piso a mi fiat uno pero ahora que te veo trabajando me da mas animo para empezar. Saludos desde uruguay
Buenisiimo!! Exitos 💪🏼
Muy buen trabajo...si ves en la parte infetior de los encajonamientos lleva unos orificios con tapon de goma...esos orificios a parte de que escurra el baño anti corrosivo que se hace en fabrica...te sirven paea..periodicamente...aplicar un producto anti corrosivo ..donde.."no se ve"...por lo general se usa el aceite quemado de lis xambio se aceite...sob chapas sin tratamiento...no sin cincadas....ese aceite se impregna en las chapas de los encajonamientos y te preserva el bajo chasis...un consejo..yo empece con un 128...despues tuve un regatta...un tipo...dos siena y ahora un grand siena...y como te comente..me toco trabajar en donde se armaban...SEVEL....son bichos con poca proteccion..y mucha chapa fina....excelente trabajo...lo felicito Ingeniero!!!
Muchas gracias Daniel
Alto laburo che!
Quedó de 10 para mi y re bueno el video amigo!!!! Crack
Esta quedando joya¡!
bien loco hay que animarse total si te equivocas se arregla.. saludos
tenes razón! todo con paciencia. Gracias :D
Quedó de 10!!
Increíble tu trabajo amigo me has motivado que hasta quiero comprarme todas esas máquinas y empezar a practicar gracias por compartir saludos desde México!!!
Gracias! Saludos :D
Grande querido te felicito por tu dedicación segui así. Mira qué se de esto ehhh no felicito n porque si. Abrazo
Felicitaciones
Muy bueno!
Gracias!
Excelente laburo pibe yo tambien estoy restaurando un 147 con un chapista amigo , tenes acento de la zona soy de Posadas👍👍👍
Obera-Misiones :D
Muy bueno el laburo loco te pasaste 👏👏👏👏👏👏
Futuro chapista amigooo de 10 quedó eso te re felicito segui así que va a quedar único ese 47 abrazo !
Ya me suscribo a este canal! un contenido de mucha ayuda a cualquiera que quiera hacer algo similar con materiales que están al alcance y nada de la NASA 💪💪
Perfecto hermano, Dios te bendiga
te quedó de 10 amigo.. cuando termines el tuyo te llevo mi 147 para que me lo arregles.. jaja. abrazos..
jaja masvale 💪. gracias por el aguante che!
me voy a preparar un tere! oooita misionero carajoooo....te sigo desde pto rico
De aca de misiones tamb? Yo soy de pto rico misiones 😀
Hola inprecionante como quedo ese auto yo estoy por empezar hacer el mio quiero que quede igual que el tuyo me van a ayudar mucho tus videos....
excelente, el unico consejo es que antes de sellar coloques antioxido para que no se oxide debajo del sellador, he visto que hasta era un problema de fabrica en algunos autos
Te quedo de 10! Te felicito 👍😎
Genio saludos de buenos aires
genio !!
expectacular amigoo felicitaciones
Naa sos un crack! Va a quedar tremendo ese 47
Que crack hermano seguí asi!!!💪
Muy bien .
Buenas foschi que maquina de soldar usas. Se nota el amor jejeje
gracias! es una una inverter, Mig-Tig y electrodos. de 200A
Quedo copado👏👏👏
genio vi varios videos, esta quedando barbaro!!.. estoy haciendo algo similar asique aprendiendo !
Excelente, estoy en el mismo camino y me despejaste muchas dudas
Hola Foschi, otra pregunta, xq le pasas sellador de carrocería luego de que lo sueldas?? Gracias!
Te quedo excelente👍👍
La verdad que todo exelente lo del 47.
Yo te pregunto como pintar en vano motor y que quede brilloso con la pintura poliuretánica ,que porcentaje de thineer y demás cosas ,si me comentas te agradesco
Y yo no soy pintor ni chapista ni nada, asi que cero experiencia me estoy mandando nomas con mi auto ja. estoy aprendiendo de las instrucciones nomas y muchos comentarios, en el caso del primer PU se diluye 5 partes de primer por 1 de catalizador y un 20% de thiner. En cuanto a la pintura de color ni idea, yo pienso pintar con Bicapa mi auto.
Mi viejo felicidades por el buen laburo! De a poco va quedando ese cuarenti. También te quiero recalcar la edición de los videos y la música, se ven muy buenos y no cansa con la misma música que ponen todos!
Gracias !! 😀
Hola Bruno te felicito muy bueno!!! Che que halambre usas en la soldadora? Ya vienen con el aporte incluido en la halambre?
Gracias! si es el flux core de 0,9 mm de diametro, no necesita gas
@@foschi233 💪joya gracias
@@foschi233 hola buenas, es soldadura mig ?
Hugo como estás yo quiero saber que máquina de soldar es esa que me llama la atencion
Hola amigo que soldadora usas la mig flux de que marca
Terrible 🔥
Hola muy buen trabajo muy prolijo. Te o les hago una consulta, a los 9:52 y 11.28 minutos del video se ven los tornillos que sostienen el puente donde se sujeta el soporte de la caja de marchas . pregunta eso viene así o se los soldaste de alguna forma. porque te comento que yo no los tengo y en mi caso tengo la chapa con la rosca robada y no tengo forma re agarrar los tornillos ,y los que hacen inserto me ponen trabas para hacerme la reparación me podrías orientar en una solución.
Hola! Son espárragos!
Podes pasarle un macho de roscar con un diámetro mayor y poner esparragos
Muy bueno amigo,súper prolijo,felicitaciones,usas alambre flux sin gas? Yo estoy restaurando un fiat 128 europa y sueldo con alambre flux con muy buenos resultados,y me ahorro tener que llevar a recargar el tubo,saludos
Exactamente, sueldo con flux... la verdad que va re bien ese alambre. le repaso con cepillo de acero para sacar la escoria o el disco de desbaste y queda bastante bien !
Que bueno re prolijo estoy haciendo lo mismo en un 128 aprendiendo capo una pregunta que medida de chapa usas para hacer los parches ?
Gracias! para esos refuerzos use chapa de casi 1,5mm de espesor, me regalaron los retazos asi que calculo era chapa n°17 o 18
Que biem heee todo mall
Muy buenos videos Bro saludos de misiones seguís así me mire todos tus videos estoy suscripto al canal pasa más información de la máquina que usaste y si usaste con el tanque o solo asi
Hola! Gracias :D
La maquina es una soldadora Ferroland OMNIMIG 200. Suelda MIG, TIC y con Electrodos
Rango de trabajo 20-200 A
Ciclo de trabajo 60%
Ciclo de trabajo nominal 30% (esto seria a 200A)
Ahora estoy soldando con micro-alambre flux. Es decir no es necesario usar el tubo de gas.
Termine acá porque tenia que hacer unos pequeños parchas en el cuerno del mio, Estoy haciendo un Brio con motor de palio 1.8R y me tiene que quedar mas reforzado.
Que capo!! Eso hay q dedicarle y con paciencia 💪🏼. Exitos!
@@foschi233 Vi que la pintura la vas a mandar a hacer, en mi caso la voy a hacer yo. Aprendí solo, agarra una puerta o un capot, o un pedazo de chapa y proba pintar, un par de veces con la pintura mas barata que tengas, y después pintas el auto. Quizas con un pintor te queda 10 veces mejor (o no, me paso de que pague al pedo) y mándate nomas, la cuestion es darle bien con la laca y después todo se arregla con lija. Antes de pintar usa desengranaste de pintura y la masilla no la lijes al agua. el resto, prueba y error
@@juliansanchez-vh9xc Ssssss sisi ya varios me dijeron que me anime.. Esta bueno tu consejo si, tengo que practicar bastante.. En una de esas me animo. Gracias por el aguante! 😃
Ta quedando capo, yo pinte mi 147 me cmpre compresor , pistolas etc. Voz lo vas a pintar tambien??? . la soldadura q haces son puros puntos, no se puede soldar en forma continua?
si me animo capaz lo haga.. sino mandare a pintar..
Estoy soldando mas o menos así si porque no soy muy bueno todavía para mantener un cordón continuo.. ademas es un poco para que no se caliente tanto la zona donde estoy soldando.. ya iré mejorando la técnica :D
Compresor de cuantos litros usas
buenas capo sos un grosoo de los errores se aprende nadie nace sabiendo y te sigo para aprender me compre mi propia maquina de soldar y como vos mire videos de como se manipula la maquina de soldar y como manejar la chapa y hacer moldes de carton pero se aprende jajaja
Gracias David!
Aprovecha q tenes todo desarmado para reforzar la trompa y la parte de las bisagras del capot q se hacen concha con el tiempo
muy buen video, como se llama la musica?
gracias che!! use estas:
Cartoon - On On (feat. Daniel Levi) [NCS Release]
50 Cent - Ayo Technology (TwoNotty Remix)
Jarico - U (Original Mix)
@@foschi233 gracias Bruno y muy lindo todo, vas a tener mucho exito
@@braianrdo2653 gracias!! exitos para vos también con tus proyectos!
Que gas usas para soldar??
Hola! Estoy soldando con alambre flux core ese no necesita gas 😊
Te pregunto xq vi el color de la soldadora.yo tengo una mig con gas argón. igual se ve que suelda bien
Igual por lo que sabes vos estudiaste o trabajaste en esto??por que se ve lo prolijo que sos loco
Gracias!! Estoy estudiando ingeniería electromecánica.
De donde sos?
De Misiones! Aca de Obera! :D
@@foschi233 uhh yo tambien 😎
Buen laburo. Con un chapista vas a renegar. Animate y pintalo completo.
Estas usando alambre flux
Exacto Victor, sueldo con microalambre flux core
excelente trabajo! afeitate los bigotes o te los afeito de una cachetada
Hugo como estás yo quiero saber que máquina de soldar es esa que me llama la atencion