【懐かしの鉄道車窓】信越本線・磐越西線 キハ110系 3222D 快速あがの 新潟→会津若松

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 2022年豪雨災害に見舞われた地域の方々にお見舞を申し上げますと共に、被災地域の一刻も早い復興を応援しております。
    撮影日:2013/3
    場所:信越本線・磐越西線 上り全区間 進行方向右側
    カメラ:Nikon COOLPIX P300
    快速あがの号は新潟会津若松間を1日1往復しています。
    当日の編成はキハ110系+キハ110系+キハE120系の3両編成でした。
    新潟駅は高架工事中で仮設ホームから発車します。新津までは信越本線を走り、新津から磐越西線に入ります。阿賀野川に沿って走り、会津若松に至る路線です。
    2022年3月のダイヤ改正をもって快速「あがの」は廃止となりました。
    佐渡両津発5時30分の便との接続が良かったので、よく使ってた列車故に残念です。これも時代の流れなのでしょうか・・・
    ※野沢仮乗降場跡と木流仮乗降場跡については正確では無いので参考程度です。
    ※塩川駅手前で電池切れになります。
    ※時刻記載駅は停車駅、カッコ内は動画上での時間(チャプター機能が使えると思います)です。停車中はカットしてあります。
    新潟8時24分発(0:00)越後石山(3:42)亀田(5:05)荻川(8:12)さつき野(9:37)
    新津8時40分発(12:05)東新津(15:32)新関(17:52)北五泉(19:51)
    五泉8時52分発(21:59)猿和田(25:40)
    馬下9時01分発(29:01)
    咲花9時05分発(33:50)東下条(37:10)五十島(40:42)
    三川9時17分発(45:19)
    津川9時27分発(54:08)
    鹿瀬9時32分発(58:26)日出谷(1:03:17)豊実(1:09:53)徳沢(1:13:24)上野尻(1:19:24)
    野沢9時59分発(1:24:09)尾登(1:29:19)
    荻野10時09分発(1:33:42)
    山都10時18分発(1:40:11)
    喜多方10時26分発(1:50:16)会津豊川(1:52:25)姥堂(1:53:41)
    塩川10時32分発(1:55:40)笈川(1:56:53)堂島(1:58:50)
    会津若松10時42分着

КОМЕНТАРІ • 7

  • @高安純也-j2w
    @高安純也-j2w 10 років тому +2

    画質が綺麗で良いです

  • @dinghy1981
    @dinghy1981 9 років тому +2

    1981年の冬休み、急行「あがの」に会津若松から新津まで乗りました。
    今は快速になり停車駅は増えてますが、あの頃と評定速度はさほど変わり無いようですね。
    軽快なジョイント音が心地よいです。
    道路名、学校名など観光案内付きでとても楽しめました。

    • @ninnniki00512
      @ninnniki00512  9 років тому +1

      コメントありがとうございます。急行時代に乗車した事があるとはうらやましいです。
      私が初めて乗った頃には快速になってました。それでも当時は2往復あって、まだにぎわっていたのですが、今は1往復になってしまい寂しい限りです、でも「あがの」には磐越西線非電区間のエースとして今後も走り続けて欲しいです。

  • @zuozuozuo791
    @zuozuozuo791 11 років тому +3

    いいね、けしきとか、駅名書いているとこが。高評価

  • @zyanu
    @zyanu 10 років тому +1

    キハE130系ではなく
    キハE120系なのでは?

    • @ninnniki00512
      @ninnniki00512  10 років тому

      失礼しました。
      キハE120ですね。修正しておきます。