كلامك صحيح بس ما ينطبق دائما على كل الموديلات و القيور اذا كان الترس الداخلي مطابق لترس القير اللي أخذت منه الحساس راح يضبط أما أذا كان فيه فرق بالترس الداخلي ما راح يضبط لازم تفك القير و تغير الترس الداخلي علشان يتوافق مع الحساس
@@Speedland-w8q كم احصله موقعي الشرقية وهل الي خذيت منه عندهم توصيل لان والله ياخوك التشاليح عندنا مهلوكه وان عطاك ضمان عطاك يوم ولا يومين + كيف اعرف الدفرنس اذا فيه ونه او حاشر ووش تنصحني اركب انا دوامي كله خطوط ومنكب الحين بالصوت ذا لايقفل علي وانا بالطريق وتصير سوالف
@@fa7074 مدري عن أسعاركم بالسعودية. أغلب اللي يعطيك ضمان بالكثير أسبوع . و تعرف المد و الحاشر من رقم الكارونة لازم تفك الغطاء ٣٧*٨ حاشر ٣٧*٩ وسط . هو الأفضل من ناحية العزم و للصرفية ٣٧*١٠ مد طويل مثل اللي انا ركبته صرفية ممتازة مريح بالخط لكن العزم طايح مرة
@@عبدالمطلوبالجهني-د7ك دفرنس العادي يركب على أغلب الموديلات . أحيانا فقط تحتاج تركب العكوس حق البلد . و بعض الموديلات فقط تبدل الكارونة . لازم تشوف ورشة متخصصة بذي الشغلات
أنا أخذته من الأمارات الشارقة . حول ٩٠٠ درهم .. الموديل غير معروف لأنه مستورد . أما بالخليجي تلقاه بموديلات التسعين . بس لازم تفك الغطاء و تتأكد من الرقم
ياسلام علي الابداع هذي الناس اللي تستاهل انك اتابعه ويشكر علي مجهوده
روح الوكاله وخذ الحساس الصغير مال مديل ٢٠٠٤ ددسن يضبط معاك القراءه
بروحي مجرب للددسن مالي ،،، كان محشور وغيرته مد وبصراحه مريح للخط
بارك الله فيك ابو سيف بس بخصوص عداد يحتاج تغير حساس جير لكن هنا مشكله وش من حساس لي اكبه مال اي سيارة لي يكون قراه صحيح مع كرونا مد ؟
الله يبارك فيك
للأسف ما راح تضبط لو غيرت حساس الجير.
لان لازم تغير المسنن الداخلي ..
. الحل تغير الجير
او تفكك الجير و تغير المسنن الداخلي مع الحساس
@@Speedland-w8q كلهاا صعبه😅
افضل حل ركب جهاز محدد سرعه وريح راسك 😂
@@كحيلانالعدوي ايوه 😂
@@Speedland-w8q اخبره بدون فك القير
بيض الله وجهك
اذا تبي العداد قرائته تضبط ركب حساس السرعة الي في القير من نفس الموتر الي اخذت منه الدفرنس او من موتر مريح
كلامك صحيح
بس ما ينطبق دائما على كل الموديلات و القيور
اذا كان الترس الداخلي مطابق لترس القير اللي أخذت منه الحساس راح يضبط
أما أذا كان فيه فرق بالترس الداخلي ما راح يضبط
لازم تفك القير و تغير الترس الداخلي علشان يتوافق مع الحساس
@@Speedland-w8q تقدر تعدل العداد بيدك ترا لو تبي ويتغير حساب الكيلو اظن
@@ABDULLAH_SAUD كيف
@@alrahal711 تشيل ابرة العداد وانت تمشي تشوف جوالك بالقارمن البرنامج الي في الجوال اذا تمشي ١٠٠ حطه ١٠٠
وبس كذا يضبط عن تجربة
@@ABDULLAH_SAUD قصدك افك قزاز العداد وامسك خط واشغل القارمن بالجوال واذا مثلا مشيت بالقارمن 120 اشيل ابرة العداد واخليها على 120 نفس القارمن 👍 الطريقه كذا ؟
اهم شيء انت متأكد ومجرب ؟ اذا نعم الله يجمل حالك طريقه مختصره👍
انا عندي سؤال أتمنى تجاوبوني هل لامشيت اقصد مسكت خط سفر 800 كم والدفرنس عندي خربان له صوت نفس المقطع عادي ولا لا ؟
@@-loint9724 لا ما عادي
لان احتمال ينكسر عليك الدفرنس و يعدم الدنيا كلها
@ اذا انكسر ماتمشي السياره ؟
@ لا
و احتمال يكسر اشياء ثانية مثل القير و الكلتش
الافضل تغيره
فك العداد وعايره ع القارمن بدون غلبه
سؤال مع الشكر هل يصلح للكد بر وتحميل وغيره
مشكلة عند التحميل بيكون متعب . العزم طايح . و البر ما فيه فرق كبير بينه و بين الحشر
دفرنس المد يبيله مكينه لكززز. ام ددسن تموت مع الخط متمشي
معي ددسن 2010 وابي واحد يوفر بنزين تنصح اركب المد ولا الحاشر مالي خبره فيهن ونبي النصيحه منك الله يجزاك خير
خذ المد أفضل .
رقمه 37×9
أفضل كأستخدام يومي و خطوط و مدينة
@user-jk6vx1pw9z ياغالي ..
لاهنت في كمان مد اكثر من هذا اللي انت كتبته ٩/٣٧ ؟؟
في يركب للددسن مد اطول كمان ؟؟
@@محبالمدينه-ط5ع 37*10
@@Speedland-w8qطيب بكم الدفرنس
مشاء الله عليك شرح وافي وكافي
دفرنس لي وكاله عربيتي 39.8
هل اغير دفرنس 37.9 شغال معي
الغيار الرابع كم يمشي ؟؟
@@Speedland-w8q Rpm 3
وسياره ماشيه 80كم
@@Speedland-w8q دفرنس مكتوب عليه k40
كم هو رقام الكارونه لي بيه
ما شاء لله كل ذي المعلومات في ٧ دقايق لو غيرك خلاه جزئين 😅
خير ما قلت . نختصر الوقت على المتابع 🫡
10’37 ذا حق تعديل قوي مايصلح بلد ماتمشي
مافهمت قصدك الدفرنس المد اقوى من الحشر وحق تعديل ؟
ما شاء الله
عندي ددسن 2007 خرب الدفرنس غيرت دفرنس من التشليح ددسن موديل 2010 وبعد كم شهر ضرب المكينة . ماهو السبب ؟
قضاء وقدر
عندي نفس الصوت لاكن اخف والدفرنس غالي حصلته وش تنصحوني اسوي
بدل دفرنس كامل
لأن فك الكارونة متعب و صعب أحد يرجع وزن الوكالة . مع الوقت راح يرجع صوت الونة
الأفضل تاخذ دفرنس كامل . و تركب زيت وكالة أصلي
@@Speedland-w8q كم احصله موقعي الشرقية وهل الي خذيت منه عندهم توصيل لان والله ياخوك التشاليح عندنا مهلوكه وان عطاك ضمان عطاك يوم ولا يومين + كيف اعرف الدفرنس اذا فيه ونه او حاشر ووش تنصحني اركب انا دوامي كله خطوط ومنكب الحين بالصوت ذا لايقفل علي وانا بالطريق وتصير سوالف
@@fa7074 مدري عن أسعاركم بالسعودية. أغلب اللي يعطيك ضمان بالكثير أسبوع . و تعرف المد و الحاشر من رقم الكارونة لازم تفك الغطاء
٣٧*٨ حاشر
٣٧*٩ وسط . هو الأفضل من ناحية العزم و للصرفية
٣٧*١٠ مد طويل مثل اللي انا ركبته صرفية ممتازة مريح بالخط لكن العزم طايح مرة
@@Speedland-w8q
دفرنس الددسن العادي يركب على الدبل
لا . فيه فرق
الدبل لازم يكون الدفرنس الامامي و الخلفي نفس الرقم
اذا اختلفت الارقام . راح يكسر الجير او الدبل
@@Speedland-w8q السياره اللي معي مافيها دبل من بلادها لكن نفس قطع الدبل وارد اليحيى تجي ديزل بدون دبل
@@عبدالمطلوبالجهني-د7ك دفرنس العادي يركب على أغلب الموديلات . أحيانا فقط تحتاج تركب العكوس حق البلد . و بعض الموديلات فقط تبدل الكارونة . لازم تشوف ورشة متخصصة بذي الشغلات
هذا دفرنس نافارا؟
ددسن
٣٧*١٠
يجي لموديلات التسعين و الديزل
@@Speedland-w8qابغى اتواصل معك واعرف من وين خذيته ممكن الرقم ؟
@@uviw أنا عمان . أخذته مستورد من الأمارات
@@Speedland-w8q انا عماني نفسك بس يعني متوفر فجميع المحلات فالامارات ولا؟
@@uviw موجود بالشارقة بس فرفر عليهم و خذ نفس الرقم
هذا مد المد
هل دفريشن ددسن ١٩٩٤ يركب على ددسن ٢٠١٤
عادي يركب . بس ركب اكسلات مال ٢٠١٤
بكم غيرت الدفرنس؟ وحق موديل كم
أنا أخذته من الأمارات الشارقة . حول ٩٠٠ درهم .. الموديل غير معروف لأنه مستورد . أما بالخليجي تلقاه بموديلات التسعين . بس لازم تفك الغطاء و تتأكد من الرقم
كم كلفك؟
حول ٩٠٠ ريال سعودي
اخذته مستورد
بالعماني
انت ادفرنس الي ركبتك كم رقمه 37.9 ؟
37*10
ممكن رقمك لو سمحت