Triumph Street Scrambler 7th to 10th worst What I learned after riding for 4 and a half years Impres

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 3

  • @nogasolinemoregasoline1429
    @nogasolinemoregasoline1429 9 місяців тому +1

    17年式の黒に乗ってますがフロントの空気圧下がるの、なんででしょうね?ww、メツラーは音が大きいのでBT46です、次はT32の予定。
    私が気になるの車重と一か月くらい乗らないと(多頭飼育なので)ラフにアクセル開けた時回転上がらなかったりストールする事があるという2つ、ディーラーでは事例が無いと言われたので同型車にお乗りのUA-camr方にお尋ねしたところ、タンクに水が溜まると似た症状が起きるとの事、水抜き剤多めに投入してしばらく走ると改善しますが再び放置すると発症します、本日40日めで発症しました、水ってそんなに溜まるもの??、謎です。
    風対策にビクスク用のシールドをh42cmくらいに加工して付けてますが高速もロンツーも凄く楽です、スクランブラーっぽく無いのですが手放せませんw。
    では、長文ご容赦です 🙃

    • @blabamiya
      @blabamiya  9 місяців тому

      コメントありがとうございます。
      フロント空気圧、何なんですかね。ほかの方も同じと聞くと安心してしまうのは人としての本能でしょうか。
      こういうもんだと思いフロントばかりエア補充を日課としてます(笑)
      ストールをしたという経験はありませんがたまにエンストこきます。運転が下手だという認識のまま過ごしてます。
      ビッグスクーター用のシールドの効果、気になります。見た目は気にしないでいきましょう。
      私も後ろにでかいキャリアと箱を積むときがありますが 見た目<機能 です(笑)

    • @nogasolinemoregasoline1429
      @nogasolinemoregasoline1429 8 місяців тому +1

      @@blabamiya
      ビクスク用である必要は有りませんが、大きめのシールド装着で100km/h巡行した場合、風による疲労度は未装着の半分以下、殊に体力を温存したいツーリングにはお勧め致します。