Budou mi chybět. Já měl vždycky nejoblíbenější #477, ale potom co ho předělali, tak jsem začal mít rád #486, ale bohužel už taky není. Je jich velká škoda a budou mi hrozně chybět. :(
Byl to nízkopodlažní autobus v poslední době rozpadající se pod nohama. V létě jsem ho potkal na lince 32, ale dojem na mě neudělal krom toho, že nechtěl odhlásit zastávku. Chybět mi tento typ nebude.
Mě chybí, a co od toho chceš? Poslední vůz 487 byl dlouhodobě ve špatném stavu, ale zbytek byl fakt super a kdyby se nepořizovaly nové vozy, tak by jezdily v klidu doteď.
Budou mi chybět. Já měl vždycky nejoblíbenější #477, ale potom co ho předělali, tak jsem začal mít rád #486, ale bohužel už taky není. Je jich velká škoda a budou mi hrozně chybět. :(
Byl to nízkopodlažní autobus v poslední době rozpadající se pod nohama. V létě jsem ho potkal na lince 32, ale dojem na mě neudělal krom toho, že nechtěl odhlásit zastávku. Chybět mi tento typ nebude.
Mě chybí, a co od toho chceš? Poslední vůz 487 byl dlouhodobě ve špatném stavu, ale zbytek byl fakt super a kdyby se nepořizovaly nové vozy, tak by jezdily v klidu doteď.
Zajímavý je ze ty irisbus citybus rok výroby 2004 maj ve předu na narazniku znak renault a ne irisbus
Škoda jich :(
Bude někdy konec ,,Rencků?"
@@mhdvplzni Škoda no, fotky by jsi mohl ukrást od kolegů na SA s uvedením zdroje, ale nevadí :D