一日輕旅行|來趟車埕慢遊旅|日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】4K版
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- Опубліковано 2 тра 2020
- 一日輕旅行|來趟車埕慢遊旅|日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】
一樣又在非假日時來趟輕旅行,這次來到的是在南投的車埕,車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時,也是振昌興木材場所在地,為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材,早期的車埕,是一人力台車的轉運站,在當時,車埕可是南投木材的重要集散地,人車總是絡繹不絕、熱鬧非凡,使得水里車埕一帶被稱為「小台北」,可見車埕當時的繁華盛況。
早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應大觀發電廠的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,,成為今日的集集鐵路支線,工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為車場,因此這裡就叫做車埕;直到1937年電廠完工,工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡,政府在1995年起禁止伐木後,叱吒一時的木業公司也跟著關門,車埕也漸漸落寞,繁榮不再;現在的車埕正積極發展觀光,計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸,許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點,結合鐵道文化與木材工業,開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒,也受到民眾的歡迎。
車埕火車站
車埕火車站建於日治時代,車埕站是集集支線鐵路的終點站,起點是二水,集集線全長29.7公里,是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落,人口逐漸外移,使得車埕成為僅七百多人的小村落,於是車埕站雖有站亭、有月台,卻無人管理,顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌,是經歷921地震的嚴重毀損後,由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的,連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車,四面環山的美麗景色馬上迎面而來。現在的車埕正全力地將其木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業,匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區(車埕聚落),讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇,再度活躍起來!
幽靜的車埕、熱鬧的車埕、好天氣的車埕、雨天的車埕,都會帶給你不一樣的感覺喔!
拍攝器材:
相機-SONY a6400、GOPRO6、IPhone11、IPhone 11PRO
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
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MUSIC:
Song: Eneko Artola - Good Life
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一日輕旅行|來趟車埕慢遊旅|日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】
台灣風景優美
風景美人也要美才會好看~~
妳們介紹的景點都很讚、很喜歡,影片的呈現清晰、穩定,必須點讚!
車埕真是個適合慢遊的好地方!
葳葳,好挺👍
遠離疫情,來到美麗的山城走走,是個不錯的選擇,感謝葳葳的介紹
對波真係好大
車埕景色充滿濃濃的日本味,彷彿來到日本九州大分縣的金鱗湖,山光水色相映成趣,在炎炎夏日中不失為難得的景點。
Wow, I'm so admire you..
风景优美,幸福天橋,楚熏美人,独自包场!😁😁😁
thank you so much for this. I can still remember there was one year, probably during mid-moon festival day, I was in the same train, and it was so crowded, that I climb up to the shelf for luggage at the upper part of the cabin and sleep overnight from Taipei and it was south of Chia-Yi when I wake up.
這麼美的景 當然要有美的4K畫質 也給助理點讚👍
行程很棒
美美好看影片成功加油
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這封面,愛了
葳葳真的很有女人味~貼身秘書辛苦了
八年前去過車程 很多都還沒建設完成 但也很漂亮 現在變成這麼美加上你精闢的解說
好多風扇!葳葳!
大哥去買票,助理不配合,so cute, 哈哈