бля, так то ваще супер, а то заведешь мотор ... прогреваешь.. и вспомнил что из багажника достать... но бля у менятакая старая тачка, что заморачиваться не хочется((( а охото писец как...
Да ладно, если к сигналке не цеплять делов на пару часов.. А до этого ключ зажигания с брелком сигналки был отдельно, а остальные ключи (от дверей и багажника) были на другой связке. Так что хошь машину грей, хошь багажник открывай.
С чего это будет светиться? С лампы подсветки номера? Так она светит в другую сторону при открытой крышке. И потом, каждый раз чтобы в темноте открыть багажник предлагаете включать габариты?
Ну вообще то в темноте машина на дороге или где, должна быть с включенными габаритами! Не знаю, мне не трудно нажать клавишу и все! У меня все видно от подсветки номера!)
Да и кнопку можно было вывести в порог у сидения с боку, вода не попадет!) А так все хорошо, молодец! Вот руки же есть! Я так понимаю не было времени самому поставить сигналку да!?)
Добрый вечер. На кнопке Вы показали 3 и контакта а в схеме подключили 2а (какие) и для чего 3й. И 2й вопрос:может вы разбирались. Я пытаюсь поставить сигнализацию сам. Но пока не пойму на какой канал подключить активатор багажника. Дело в том, что хочу поставить замки в двери чтоб они открывались в два этапа. Но в таблице программирования управление багажником и 2х шаговое открытие дверей подключается к одному N3 доп.каналу и програмируются разными настройками (либо одна либо другая функция).Я не хочу выбирать между ними. Может подскажете как сделать? Спасибо.
На кнопке 3 контакта, 1ый - масса, 2ой - постоянно замкнутый и размыкается при нажатии, 3ий-постоянно разомкнутый и замыкается при нажатии. Я на видео их тестером проверял что бы понять какой из них какой и использовать нужный. А по поводу сигналки - я не совсем понял идею- зачем открывать замки в два этапа и что это даст полезного?
@@harryangel5760 водительская дверь открывается одним нажатием кнопки. 2,а если надо открыть пассажирские двери повторным в течении 3й секунд это ежедневно кнопкой. Т.е. пас.соленоиды подключаются по (-) Через реле на доп.канал
Все хорошо. только у меня моторчик с другой стороны и он на себя тянет а к замку я припаял болт и вместо тяги я использовал тонкий тросик и не чего не сверлил
Harry Angel Уже пять лет каждый день открывает и личинка замка заварил перед покраской а для страховки. тросик присобачил в салон. Припаял так. что вешатся можно (шутка)
ну , спасибо за видео - для " заначки" пойдёт! а вот про " моторчик" интересно было услышать от взрослого мужчины - в школе то , наверное , физику искурил? иначе б просто электромагнит не ОСКОРБИЛ БЫ МОТОРЧИКОМ! УДАЧИ!
Допустим физику я не скурил, а это всё таки моторчик. Настоящий эл.двигатель с редуктором и рейкой. Может как тянуть так и толкать. Знакомьтесь ua-cam.com/video/sBSCW1NztCI/v-deo.html
@@harryangel5760 ИЗИЗИЗВИНЯЮСЬЬЬ, У МЕНЯ ВИДИМО ПОХОЖИЙ ВАЛЯЕТСЯ В ГАРАЖЕ , НО ОН ТОЛЬКО " КЛАЦАЕТ" И НИЧЕГО В НЁМ НЕ ЖУЖЖИТ!!! поэтому я скептически относился к подобным самоделкам - шток слабенький и не под силу ему замок открывать. теперь буду смотреть в магазинах такой же АКТИВАТОР ! спасибо за ответ!
Если управление не через сигналку, а только с кнопки - реле не нужно. Реле стоит что бы не напрягать блок сигнализации амперами потребляемыми активатором.
5 за идею и 5 за исполнение! Все супер!
Позже себе так сделаю! У меня, кстати ВАЗ пятёрка
Идея, конечно, не моя... а так - спасибо.
Качественно, функционально, эстетично. Браво. Подписка.
Благодарю.
примерно так я и думал себе делать,как время появится надо сделать,до зимы.именно что-б толкал активатор.
молодец!! 30.01.17 буду делать себе!!!
Удачи.
Теперь нужно открыть салон чтобы открыть богажник👌😄
Почему?
Красава мужик ))
Полностью согласен! )))))
тоже буду делать
👏👏👏👏
За метлу лайк не глядя
)))))
👍👍👍
Полностью согласен. )))))
бля, так то ваще супер, а то заведешь мотор ... прогреваешь.. и вспомнил что из багажника достать... но бля у менятакая старая тачка, что заморачиваться не хочется((( а охото писец как...
Да ладно, если к сигналке не цеплять делов на пару часов.. А до этого ключ зажигания с брелком сигналки был отдельно, а остальные ключи (от дверей и багажника) были на другой связке. Так что хошь машину грей, хошь багажник открывай.
Здравствуйте, а где на f4 выход?
Тоже сегодня сделал электропривод, кнопку разместил вместо ручки суточного пробега
У меня нету ни ручки, ни счётчика суточного пробега...
Так габариты включил и так все будет светить в багажнике!)
С чего это будет светиться? С лампы подсветки номера? Так она светит в другую сторону при открытой крышке. И потом, каждый раз чтобы в темноте открыть багажник предлагаете включать габариты?
Ну вообще то в темноте машина на дороге или где, должна быть с включенными габаритами! Не знаю, мне не трудно нажать клавишу и все! У меня все видно от подсветки номера!)
Сидишь, такой дома.. О, забыл нужную вещь в багажнике. На дворе темень хоть глаз коли. Пошёл включать габариты..... Грусть-тоска.
Аха)))
Да и кнопку можно было вывести в порог у сидения с боку, вода не попадет!) А так все хорошо, молодец! Вот руки же есть! Я так понимаю не было времени самому поставить сигналку да!?)
Машина была не моя до 4000 км.
Понятно
А что за площадки для крепления проводов? Как они правильно называются?
leroymerlin.ru/product/ploshchadka-samokleyashchayasya-belaya-dlya-homutov-iek-20h20-mm-12442981/
Добрый вечер. На кнопке Вы показали 3 и контакта а в схеме подключили 2а (какие) и для чего 3й. И 2й вопрос:может вы разбирались. Я пытаюсь поставить сигнализацию сам. Но пока не пойму на какой канал подключить активатор багажника. Дело в том, что хочу поставить замки в двери чтоб они открывались в два этапа. Но в таблице программирования управление багажником и 2х шаговое открытие дверей подключается к одному N3 доп.каналу и програмируются разными настройками (либо одна либо другая функция).Я не хочу выбирать между ними. Может подскажете как сделать? Спасибо.
На кнопке 3 контакта, 1ый - масса, 2ой - постоянно замкнутый и размыкается при нажатии, 3ий-постоянно разомкнутый и замыкается при нажатии. Я на видео их тестером проверял что бы понять какой из них какой и использовать нужный. А по поводу сигналки - я не совсем понял идею- зачем открывать замки в два этапа и что это даст полезного?
@@harryangel5760 водительская дверь открывается одним нажатием кнопки. 2,а если надо открыть пассажирские двери повторным в течении 3й секунд это ежедневно кнопкой. Т.е. пас.соленоиды подключаются по (-) Через реле на доп.канал
@@harryangel5760 На кнопке Вы подключали 2а параллельных контакта, а одиночный не подключали? (у меня нет тестера,только контролька)
Я думаю поставить кнопку из-за подозрения,что кнопка 3 багажника будет выключена из схемы управления т.к.не хватает доп.канала.
@@user-rk4cb1yq5l контролькой тоже можно проверить.
А что за сигналка? Модель?
Как провод называется и какое сечение? На 1.38 слева в углу.
Обычный ПВС 2х1.5 tver.leroymerlin.ru/product/provod-partner-elektro-pvs-2h1-5-14471971/
Все хорошо. только у меня моторчик с другой стороны и он на себя тянет а к замку я припаял болт и вместо тяги я использовал тонкий тросик и не чего не сверлил
Конечно, вариаций на данную тему может быть множество, но... Припаял болт, тросик... Чем сложнее система - тем более она уязвима к разрушению.
Harry Angel Уже пять лет каждый день открывает и личинка замка заварил перед покраской а для страховки. тросик присобачил в салон. Припаял так. что вешатся можно (шутка)
Ну, пусть ещё работает долгие годы. Удачи.
Какого сечения нужно брать провода для подключения!?
0.75 достаточно.
)
Привет! А можешь дать ссылку на светодиодный светильнечик?
Здаров! Держи пожалуйста. ru.aliexpress.com/item/3W-COB-18-LED-Car-Panel-T10-ba9s-Festoon-Dome-Adapter-w5w-c5w-led-car-bulbs/32263755584.html?spm=2114.13010608.0.0.wg8ZRN
Harry Angel, будет время, покажи пожалуйста, как багажник освещают. Тоже хочу два таких себе запилить. Лежат пока ждут своего часа.)
ну , спасибо за видео - для " заначки" пойдёт! а вот про " моторчик" интересно было услышать от взрослого мужчины - в школе то , наверное , физику искурил? иначе б просто электромагнит не ОСКОРБИЛ БЫ МОТОРЧИКОМ! УДАЧИ!
Допустим физику я не скурил, а это всё таки моторчик. Настоящий эл.двигатель с редуктором и рейкой. Может как тянуть так и толкать. Знакомьтесь ua-cam.com/video/sBSCW1NztCI/v-deo.html
@@harryangel5760 ИЗИЗИЗВИНЯЮСЬЬЬ, У МЕНЯ ВИДИМО ПОХОЖИЙ ВАЛЯЕТСЯ В ГАРАЖЕ , НО ОН ТОЛЬКО " КЛАЦАЕТ" И НИЧЕГО В НЁМ НЕ ЖУЖЖИТ!!! поэтому я скептически относился к подобным самоделкам - шток слабенький и не под силу ему замок открывать. теперь буду смотреть в магазинах такой же АКТИВАТОР ! спасибо за ответ!
@@gennadiyschyschkanov На здоровье))))
Сколько такие актуаторы живут?
Точно такие же стоят у меня в дверях уже 6 лет. Никаких проблем.
Здравствуйте! А можно ставить без реле!? Зачем реле!?
Если управление не через сигналку, а только с кнопки - реле не нужно. Реле стоит что бы не напрягать блок сигнализации амперами потребляемыми активатором.
Спасибо!
Реле нужно для разгрузки цепи. Лучше поставить!
А зачем новое отверстие сверлил, если можно было в отверстие куда моторчик крепится крепить массу
Куда ж там закрепить? Если снизу то привод теряет плоскость крепления, а сверху - провода торчать будут, не эстетично...
@@harryangel5760 можно немного пластика обрезать, тобишь на толщину клемки массы и будет всё ровно
@@Dun2Fun2Gun Можно. Но я пошёл другим путём.
Смотрю номера Тверские, какой город?)
Тверь
@@harryangel5760, я тоже, если что, можно будет обратиться?)
@@venualol9489 Конечно, буду рад помочь
@@harryangel5760 сними видео по открыванию дверей с кнопки :3
@@venualol9489 Дверей? А зачем?
Кнопку можно было ставить сбоку порога, а не сверху!)
Где больше нравиться туда и ставь. Никаких правил нет))
)
А можно же не толкать, а тянуть!?
Можно и тянуть, только исполнение сложнее будет. Немного.