Bom dia abençoado por Deus são as pessoas que sabe e gostam de ensinamentos ai so tem a ganhar com estes ensinamentos que Deus te deu o homens bons sempre serão edificados por Deus parabens ❤😂
Boa tarde eu estive o prazer de assistir seu vídeos , mais faltou uma coisa para os alunos é como verificar uma centragem de um engrenagem ⚙ quando vc não sabe as posições dos calços ok
Além de verificar os retentores tem que observar a pistas dos mesmos nos eixos, e se for usar óleo mineral a redutora tem que ter equalizador de pressão.
Professor, gosto de acompanhar suas aulas no UA-cam, são muito boas, porém, o áudio dos videos poderia ter melhor qualidade, mas está de parabéns pelas aulas.
Рік тому
Olá. Que bom que gostou da vídeo aula. Quanto ao audio compreendo sua colocação e estou procurando melhorar. OK. Abraço 🤝
Professor sou inspetor técnico de mecânica na Gerdau aços longos do rio de Janeiro, eu faço manutenção em redutores, e como você mencionou aí gostaria de corrigir sobre esses anéis espaçadores que vão no eixo primário, eles não são de sustentação e sim eles ajustam a folga axial dos rolamentos cônicos, e ao colocar junta de papel nesta mesma tampa você aumenta essa folga fazendo com que ele aumente o back-lash.
Excelente explicação, parabéns. Gostaria de fazer uma pergunta, um cliente meu colocou óleo no redutor dele e começou vazar óleo pelo respiro na parte superior da tampa do eixo de saída e, ele ligou pro fabricante, a fábrica disse que teria que trocar o redutor, eu disse pra ele que era excesso de óleo e, que esse vazamento no respiro ia parar, está correto o que eu disse pra ele? Desde já agradeço atenção e ajuda, forte abraço a todos...
Рік тому+1
Obrigado. Bem colocado a sua visão. Excesso de óleo, e tbm pode ser viscosidade errada. Abraço
Boa noite Tenho um redutor de um engenho, vou substituir o óleo, mas estava olhando ele tem somente um bujão pra colocar o óleo, como saber o nível correto de óleo? Não tem nenhuma especificação do fabricante
nao usa graxa alguma nas engrenagens internas ? somente o oleo?
Рік тому
É um redutor totalmente lubrificado a óleo. A engrenagem ( corôa ) , pesca o óleo e repassa p a engrenagem de saída e os rolamentos . Fazendo assim lubrificação de todo o conjunto 👍
Bom dia gostei ja me escrevi amigo tenho uma pergunta pra vc posso usar esse redutor pra trabalhar como mutiplicador de velocidade sem que essas engrenagem estrague?
2 роки тому
Bom dia, obrigado. Pode sim. Claro que o redutor tem a sua capacidade. Tem que ver o que você pretende para o seu projeto. Abraço.
Retentores são sempre os últimos elementos a serem montados, e redutores de coroa e pinhão, sempre se monta primeiro o eixo de saída para depois montar a entrada
Рік тому
Se for sem fim e coroa, monta primeiro o sem fim e depois a coroa. Senão vc terá dificuldade p encaixar o eixo xon coroa.
Os calço sempre vai no rolamento do pião ou existe redutora que vai no rolamento da coroa?
2 роки тому
Olá. Pode ter calço tbm no eixo da corôa. Se for preciso ajustar a folga e até nesmo a centragem, vc pode encontrar em qualquer eixo. Espero ter ajudado.
Outra dúvida é a respeito do eixo o acertamento do rolamento tem que tá maior que o rolamento é isso ? No caso se o rolamento de tem 20 interno o eixo tem que ter 20,02
2 роки тому
O eixo é maior do q o furo sim. É para ter o travamento cotreto, porém p definir esse ajuste é necessario conaultar tabelas de ajustes. Blz?
Professor para fazer a comprar dos retentores preciso desmontar o redutor ou tenho outra forma de passar o modelo para compras?dúvidas tivemos esse problema na empresa não é do meu conhecimento pq sou eletricista mais gostaria de saber obrigado
2 роки тому+1
Olá. Boa tarde. Não precisa desmontar. Pega o modelo e solicita junto ao fabricante que vc consegue. É até mesmo montado no local muitas das vezes da p ver a descrição. Blz?
Não tenho essa informação com precisão, pois fui colocando o óleo que tinha e obedeci a marcação do visor. Mas é mais ou menos 1 litro. É um óleo mineral Baku 460. Espero ter ajudado. Abraço.
Bom dia abençoado por Deus são as pessoas que sabe e gostam de ensinamentos ai so tem a ganhar com estes ensinamentos que Deus te deu o homens bons sempre serão edificados por Deus parabens ❤😂
Muito obrigado 🙏🤝
@ boa noite abraços do Marcos Nogueira Brumado Ba Brasil.
@@marcosnogueira3218 abraço a todos de Brumado 🤝
Legal. RONDÔNIA com Fé 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Valeu. Tmj
Muito bom esse vídeo.
Nunca fiz isso na empresa que eu trabalhei.
Sempre trabalhei no turno como mecânico industrial.
Bom saber que gostou. Obrigado 🤝
Ótimo vídeo meu caro, continue sempre compartilhando conhecimento com a gente , Deus te abençoe ......
Obrigado por acompanhar o nosso canal. Abraço 🤝🏻
Boa tarde eu estive o prazer de assistir seu vídeos , mais faltou uma coisa para os alunos é como verificar uma centragem de um engrenagem ⚙ quando vc não sabe as posições dos calços ok
Ótimo video,bem explicado,se eu não tivesse assistido,teria feito m... aqui no que eu estou fazendo manutenção.Parabéns e muito obrigado
Obrigado pelas palavras. Fico feliz de saber que meu vídeo te ajudou. Abraço. Tmj
Parabéns pelo trabalho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento conosco, desejo tudo de bom e que o seu canal cresça!
Obrigado pelas palavras. Deus te abençoe. Abraço 🤝🏻
Vídeo top
Obrigado 🤝
exelente prabens pela demostraçao tamos junto;;;
Obrigado. Que bom q gostou🤝
Além de verificar os retentores tem que observar a pistas dos mesmos nos eixos, e se for usar óleo mineral a redutora tem que ter equalizador de pressão.
E se for um redutor hermético praticamente se entrada de oleo para lubrificar?
Nota 1000
Q isso ! Obrigado
Parabéns!! Vim pelo Grabriel!! Sou o filho da Josi 😁✌️ parabéns pelo trabalho
Obrigado sobrinho. Valeu pela força. Abraço.
Os furos da junta pode ser marcado com uma caneta, e usar um vazador também
Pode claro. Existem várias formas de marcar os furos. E essa é uma delas. Abraço
Parabéns pelos vídeos muito bem explicado passo a passo sem enrolar e sem pular nenhuma informação. Parabéns
Obrigado pelas palavras. Valeu 👍 tmj
olá boa noite , gostei muito vídeo aula , mais um aprendizagem na manutenção do redutor!!
Q bom q gostou, e fico feliz de saber que o canal tem ajudado. Valeu e obrigado por nos prestigiar 🤝
O sem fim poderia ser montado em qualquer sentido ? Tô pensando em fazer isso mas não sei se dá certo
Dá sim. Depende do posicionamento do motor que vc quer 👍
Professor, gosto de acompanhar suas aulas no UA-cam, são muito boas, porém, o áudio dos videos poderia ter melhor qualidade, mas está de parabéns pelas aulas.
Olá. Que bom que gostou da vídeo aula. Quanto ao audio compreendo sua colocação e estou procurando melhorar. OK. Abraço 🤝
Gostei, parabéns,qual tipo de óleo vcs colocam no redutor ?
Obrigado. Óleo mineral 460
Professor sou inspetor técnico de mecânica na Gerdau aços longos do rio de Janeiro, eu faço manutenção em redutores, e como você mencionou aí gostaria de corrigir sobre esses anéis espaçadores que vão no eixo primário, eles não são de sustentação e sim eles ajustam a folga axial dos rolamentos cônicos, e ao colocar junta de papel nesta mesma tampa você aumenta essa folga fazendo com que ele aumente o back-lash.
Muito bom. Se possível coloque mais vídeos como este mostrando equipamentos na prática, quase não tem no youtube. abs
Obrigado. Dentro do possível vou fazendo, ok?
Excelente explicação, parabéns.
Gostaria de fazer uma pergunta, um cliente meu colocou óleo no redutor dele e começou vazar óleo pelo respiro na parte superior da tampa do eixo de saída e, ele ligou pro fabricante, a fábrica disse que teria que trocar o redutor, eu disse pra ele que era excesso de óleo e, que esse vazamento no respiro ia parar, está correto o que eu disse pra ele?
Desde já agradeço atenção e ajuda, forte abraço a todos...
Obrigado. Bem colocado a sua visão. Excesso de óleo, e tbm pode ser viscosidade errada. Abraço
Espetacular like...tem vídeo no canal sobre manutenção Redutor planetário? Caso não, tem possibilidade de fazer? Forte abraço 🙌🏼
Obrigado. Ainda não tenho vídeo solicitado. Podendo farei com certeza. Abraço 🤝
Professor sou mecânico esse excelente vídeo me ajudou muito Obrigado.
Muito obrigado . Q bom q te ajudou. Abraço
Top
Obrigado 🤝🏻
Trabalho numa empresa, que tem mas corretiva. De dica como analisa uma falhar de equipamento, e sarna o problema.
É ter uma preditiva implantada, para auxiliar a preventiva a diagnosticar problemas existentes nos equipamentos. Ter um setor de PCM é fundamental 👍
Tipo de óleo usado nessa caixa?
Óleo mineral 460
Qual a especificação do óleo para esse redutor?
Óleo mineral 460
Boa noite
Tenho um redutor de um engenho, vou substituir o óleo, mas estava olhando ele tem somente um bujão pra colocar o óleo, como saber o nível correto de óleo? Não tem nenhuma especificação do fabricante
Manda um foto p eu ver. Manda pelo Instagram
Pode ser WhatsApp?
Showwwwww, obrigado por compartilhar conhecimento professor!!!!!
Eu que agradeço. Obrigado por estar sempre prestigiando o canal.
Olá professor me tira um dúvida e quanto litros mais o meno este redutor pega ?
Não diz na etiqueta dele. Mas pelo que eu vi pega uns de 500 a 800 ml.
Aí sim melhor vídeo de manutenção de redutores que vi no UA-cam 👍👍👍
Obrigado amigo. Valeu. Tmj
@ poderia fazer vídeos também de manutenção em bombas d'água e helicoidal
Vcs poderiam fazer vídeos de outros redutores como Sew
Olá. Até gostaria, mas infelizmente não tenho . Ok?
Excelente professor, muito bem montado, também costumo apertar cruzado,
Obrigado 🤝
nao usa graxa alguma nas engrenagens internas ? somente o oleo?
É um redutor totalmente lubrificado a óleo. A engrenagem ( corôa ) , pesca o óleo e repassa p a engrenagem de saída e os rolamentos . Fazendo assim lubrificação de todo o conjunto 👍
O furo na junta se faz costumo fazer esfera maior que o furo.
Tem várias maneiras de executar os furos. Não tem uma única maneira. Já fiz muito com esfera. É que neste momento eu não tinha.
Fico só aprendendo de longe ajuda muito seus vídeos são show Ray Oliveira
Fico feliz em saber. Muito obrigado👊
qual o oleo utilizado?qual e o recomendado?
Nesse redutor é óleo mineral 460
Montar a tampa do lado acionado antes, pode acontecer de cortar o retentor, eu prefiro sempre montar a tampa depois
Nesse lado dois vc colocou junta?
Coloquei amigo. Valeu 👍. Abraço
Professor posso utilizar qualquer papelão para fazer a vedação? Ou tem algum específico?
Tem que ser específico. Só comprar papel velumoide. Agora tem q ter a informação certa p definir a espessura do papel.
@ muito obrigado, e aonde encontro essa informação?
Já me ferrei por não fazer marcação.
kkk. Acontece. Mas é uma das partes importantes na desmontagem para facilitar a montagem.
Excelente vídeo
Q bom q gostou. Muito obrigado 🤝
Show 👍
Obrigado
Parabéns pelo video , me ajudou muito principalmente a fazer a juntas .
Que bom. Obrigado 🤝
Amigo, não teria que colocar graxa nos rolamentos?
Esse tipo de redutor trabalha com óleo 👍
E não parte de cima o oleo consegue lubricar os rolamentos?
@@frankbrasil7843 consegue , a corôa consegue jogar o óleo nos rolamentos
🥰
Bom dia gostei ja me escrevi amigo tenho uma pergunta pra vc posso usar esse redutor pra trabalhar como mutiplicador de velocidade sem que essas engrenagem estrague?
Bom dia, obrigado. Pode sim. Claro que o redutor tem a sua capacidade. Tem que ver o que você pretende para o seu projeto. Abraço.
Muito bom
Obrigado 🤝
Explicação bem detalhada, parabéns
Muito obrigado 🤝
PROFESSOR ,COMO VC DIMENSIONOU A ESPESSURa da junta
A junta deve ser de acordo com o indicado no manual do equipamento. Mas se tiver a que vai ser substituida meça ela e confecciona com a medida dela.
Professor blz, o senhor poderia fazer umas aula de eletropneumatica ficarei grato professor
Tenho q terminar sobre tecnologia dos materiais , aí vou gravar sim
Retentores são sempre os últimos elementos a serem montados, e redutores de coroa e pinhão, sempre se monta primeiro o eixo de saída para depois montar a entrada
Se for sem fim e coroa, monta primeiro o sem fim e depois a coroa. Senão vc terá dificuldade p encaixar o eixo xon coroa.
Interessante
👍🤝
Os calço sempre vai no rolamento do pião ou existe redutora que vai no rolamento da coroa?
Olá. Pode ter calço tbm no eixo da corôa. Se for preciso ajustar a folga e até nesmo a centragem, vc pode encontrar em qualquer eixo. Espero ter ajudado.
@ muito obrigado
Outra dúvida é a respeito do eixo o acertamento do rolamento tem que tá maior que o rolamento é isso ? No caso se o rolamento de tem 20 interno o eixo tem que ter 20,02
O eixo é maior do q o furo sim. É para ter o travamento cotreto, porém p definir esse ajuste é necessario conaultar tabelas de ajustes. Blz?
@ muito obrigado
muito bom professor meu parabens obrigado
Obrigado 🤝
Professor para fazer a comprar dos retentores preciso desmontar o redutor ou tenho outra forma de passar o modelo para compras?dúvidas tivemos esse problema na empresa não é do meu conhecimento pq sou eletricista mais gostaria de saber obrigado
Olá. Boa tarde. Não precisa desmontar. Pega o modelo e solicita junto ao fabricante que vc consegue. É até mesmo montado no local muitas das vezes da p ver a descrição. Blz?
@ muito obrigado
Muito bom o vídeo, bem explicativo.
Que bom que gostou. Obrigado 🤝
Boa tarde amigo, pode me informar as medidas desse rolamento? Obrigado!
Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado!
Obrigado. 🤝🏻
Poderia fazer vídeos também com bombas d'água e helicoidal
Quantos ml de óleo foi nesse redutor
Não tenho essa informação com precisão, pois fui colocando o óleo que tinha e obedeci a marcação do visor. Mas é mais ou menos 1 litro. É um óleo mineral Baku 460. Espero ter ajudado. Abraço.
Gostei muito do vídeo! Muito obrigado!
Que bom q gostou. Obrigado
Muito bom muito bem explicado.
Obrigado 🤝
muito bom
Faz um trocando retentor
Boa ideia amigo. Vou deixar anotado aqui. Abraço
Top parabéns.
Obrigado
Show de bola!
Obrigado 🤝
QUE AULA TOP
Muito obrigado. Q bom q gostou. Abraço 🤝
Muito bacana
Obrigado.
Like certo
Valeu amigo. Abraço
👏👏👏👏👏
Obrigado filha .
Aula top
Obrigado amigo.