Gui! Mto obrigado por postar nosso caramello. Estamos muito felizes e saber que ele está em boas mãos! Feliz e aguardando as atualizações. Que Deus a família Tonimek!
O jateamento abrasivo úmido é o melhor e mais inovador processo de preparação do mercado. Aqui no Brasil tem os equipamentos da VB jateadoras, tecnologia 100% brasileira. Pode.jatear qualquer coisa é sem o risco de deformar, pois coko tem água no processo não cria a temperatura de atrito que é o que deforma as chapas.
Explica melhor o que é determinante para o descarte de uma peça de lataria e porque não é possível recuperá-la. Achei grande a substituição de peças. Interessante. Abraços
Muito legal! Parabéns pelo trabalho! Realizamos muito serviço de jateamento em fusca, opala, caminhonetes etc. Para quem quer restaurar, realmente compensa muito. Fica muito bom!
Pergunta...é ano 70 ? oo meu é 75 e não tem abertura externa p abastecimento de gasolina/etanol... achuei q somente os pós 75 teriam aberturas para abastecimento na lateral... Amo fuscas e sei que vai ficar Zerado !!! Parabéns Tonimek !!!
Boa tarde Gui. Restaurei um igual a esse, inclusive a cor 1978, mas não foi necessário remover tinta e nem retirar carroceria do chassis. Demorou 1 ano para terminar. Abraços. São João da Boa Vista SP.
Tem um igualzinho esse no meu trabalho, de um colega lá, Ele vai todo dia com ele, mais zerado, e não foi feito nada. Csl é sonho de todos q querem restaurar do zero. Cara gente boa, kkkkkk, fala aí Gui.
Poxa Gui ninguém fala o valor de um jateamento desses . Para as oficinas tetem uma noção de uma restauração. Toda vez pedem pra entrar em contato com a CSL
Eu tbm faço restaurações de carroceria, só não entendi pq em uma restauração dessas vá se usar tinta P.U, sendo q essa é uma tinta muito frágil, q queima com muito mais facilidade e não suporta muito polimento, eu só uso poliéster com verniz auto-sólidos q vai proporcionar uma maior proteção da pintura.
Gui, pela carroceria ele é um 78, pelo menos, foi o primeiro ano que vinham com os "sorrisos " atrás das janelas traseiras pra ajudar na refrigeração do motor e o bocal de combustível externo para abastecimento.
Com o sorriso atrás das janelas laterias foi o 76 em diante, pois tive um nesse ano já tinha o sorriso, agora o tanque de abastecimento pode sim ter a partir de 78
O senhor incorre em equívoco. Em 76 nós compramos um 1300 Standard, azul Firenze, pelado, porém com ar quente. Mas lembro que a maioria já não vinha com ar.
Cara...... Na funilaria não tem q ter soldas e mais soldas, alinhamento de lata, desamassos tudo manual, recuperação de peças "condenadas" horas e horas de trabalho ( para isso tem q pagar muito bem o profissional ) ainda mais em restauro! Tudo aí parece só troca de peças...
Gui! Mto obrigado por postar nosso caramello. Estamos muito felizes e saber que ele está em boas mãos!
Feliz e aguardando as atualizações.
Que Deus a família Tonimek!
O jateamento abrasivo úmido é o melhor e mais inovador processo de preparação do mercado. Aqui no Brasil tem os equipamentos da VB jateadoras, tecnologia 100% brasileira. Pode.jatear qualquer coisa é sem o risco de deformar, pois coko tem água no processo não cria a temperatura de atrito que é o que deforma as chapas.
Explica melhor o que é determinante para o descarte de uma peça de lataria e porque não é possível recuperá-la. Achei grande a substituição de peças. Interessante. Abraços
Se tem nova é melhor substituir doque passar horas ou até dias para recuperar uma peça
Se pode recuperar a original e muito melhor .
@@franciscoruiz7064 fora que acho que nem vão abrir o túnel para manutenção dentro e troca de canos ...
Muito legal! Parabéns pelo trabalho! Realizamos muito serviço de jateamento em fusca, opala, caminhonetes etc. Para quem quer restaurar, realmente compensa muito. Fica muito bom!
Lendas são lendas sem discussão
Gui, sem mecânica não, sem motor, a caixa de marchas está no lugar.
Gui é exelente irmão.
Leandro csl e gente boa.
Amo vídeos de jateamento
Leandro da CSL pô o Cara é fera mesmo no jateamento...
Vou acompanhar esse vai ressurgir logo logo,agora tão pequeno mais com muitos detalhes pra ficar top !
Trabalho bem legal, restauração e muito prazeroso.
Fusca e uma relíquias vai ficar show so a tonimek fai ao vivo parabéns guerreiro só o ouro
A qualidade da Tonimek é muito superior se comparar com oficinas do norte da América, o trampo é fera demais
Esse Fusca vai ficar , muito lindo 👏👏,tenho o meu aqui no Rio e quem sabe para aí,para fazer uma restauração .
Parabéns trabalho fantástico excelente profissional é tudo 👏👏👏
AE GUI LEVAR O SS AI PRA VC .PARABENS PELO CAPRICHO NOS CARROS E CONTEÚDO.
Boa tarde!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Fusca LS 78 ou 79, Bege Jangada com interior marrom. Tive um desses, provavelmente mais remendado... Mas me diverti muito
Pergunta...é ano 70 ? oo meu é 75 e não tem abertura externa p abastecimento de gasolina/etanol... achuei q somente os pós 75 teriam aberturas para abastecimento na lateral... Amo fuscas e sei que vai ficar Zerado !!! Parabéns Tonimek !!!
Muito top, só via esse jateamento em outros países. Vai ficar top esse fusca. Tá só na lata. Vou acompanhar até o fim .
Deixe o fusca srmpre nessa vaga para podermos matar a saudade do DKW e acompanhar a restauração. abraço Ssa-Ba
Quanto custa o jateamento do Fusca igual a esse ai
@@alexandrecardosoteixeira788 esse mané não fala preço!
A Tonimek e bala tudo bem feito. Valeu Guilherme.
Boa tarde Gui.
Restaurei um igual a esse, inclusive a cor 1978, mas não foi necessário remover tinta e nem retirar carroceria do chassis.
Demorou 1 ano para terminar.
Abraços.
São João da Boa Vista SP.
Rodas de sp2. Dá de fazer um projeto bem top com essas rodas
Tem um igualzinho esse no meu trabalho, de um colega lá, Ele vai todo dia com ele, mais zerado, e não foi feito nada. Csl é sonho de todos q querem restaurar do zero. Cara gente boa, kkkkkk, fala aí Gui.
Top demais aí sim um serviço de qualidade 👏👏👏
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Mais um trampo top
Boa noite
Este fica vai ficar lindo
Fala Gui Bom domingo meu amigo..
Boa noite,
Onde vcs compra as peças do fusca ?
Esse eu nao vou perder
Vão abrir o tunel dele para troca dos canos ? E limpeza ?
CSL é foda no jateamento e cromação.
Não compensa fazer imersão para retirar a tinta? O custo é maior ou equipara-se? Abc de Porto Alegre/RS
Esses dias,via a ranger na Castelo
Tenho vontade de trabalhar com vcs
Top parabéns👍🏻
Já cheguei metralhando o like
Amo restauração de Fusca, vai ficar show 😉
Poxa Gui ninguém fala o valor de um jateamento desses . Para as oficinas tetem uma noção de uma restauração. Toda vez pedem pra entrar em contato com a CSL
4 anos atrás a CSL cobrava 2.000 reais
@@edsonmendonca3093Obrigado.
Boa tarde.
Pelo modelo da carroceria é 78 em diante o Fusca
Gui. Wash primer quando?
Quero uma camiseta da tonimek
Ia esquecendo! Gui e essa camiseta da Tonimek dá pra conhecê-la e ganhar uma? Boa semana!
Mano esse jateamento é somente para carros antigos ou pode fazer em carros tipo 2011 ?
Show vou ter que agendar o meu logo, senão ano que vem vou ficar sem vaga...
Louco pra ver a DKW pronta…😃
Eu tbm faço restaurações de carroceria, só não entendi pq em uma restauração dessas vá se usar tinta P.U, sendo q essa é uma tinta muito frágil, q queima com muito mais facilidade e não suporta muito polimento, eu só uso poliéster com verniz auto-sólidos q vai proporcionar uma maior proteção da pintura.
BOA TARDE GUI, VC CONSEGUE PARA MIM LENTES DO FUSCA ANO 1986 ORIGINAL
Boa tarde
40 paaaau!!!Dá pra comprar um Itamar em muito bom estado!!!
Aqui na minha cidade tem um com 40 mil km por esse valor heheheheh
@@ualcambui pois é!!!
Netflix devia fazer série da tonimek não daquela ghotan garage
Conheçi a csl pelo Ivan pokémon
Também sou apaixonado por Volkswagen e ainda mais FUSCA!!
Quanto custa????
TENHO UM QUADRADO AQUI COM PINTURA ORIGINAL 1990 TODO QUEIMADO ABRINDO VERNIZ, FALTA É GRANA PRA LEVAR AI NA TONIMEK PRA FICAR ZERO
Falando em Bardalat o qie deu a hr dele?
Show
Sem funilaria so quero saber o presso do jateamento???? Manda o preço sem funilaria
Gui, pela carroceria ele é um 78, pelo menos, foi o primeiro ano que vinham com os "sorrisos " atrás das janelas traseiras pra ajudar na refrigeração do motor e o bocal de combustível externo para abastecimento.
Famosa bananinha kkkkk
Com o sorriso atrás das janelas laterias foi o 76 em diante, pois tive um nesse ano já tinha o sorriso, agora o tanque de abastecimento pode sim ter a partir de 78
@@marcelocosta9235 Eu tenho um Fusca 74 que já tem as aletas atrás das janelas traseiras.Adoro meu branquinho
Primeiro ano que saiu com as orelhas atrás dos vidros laterais foi 74, serve para tirar a pressão de dentro da cabine...
@@viniciusmartins7069 mas vc não tinha falado que começou em 78?
Tem um igualzinho esse no meu trabalho, de um colega lá, Ele vai todo dia com ele, mais zerado, e não foi feito nada.
E este DKW, não fica pronto nunca?
14:02 abriu uma Skol kkkkk
Fusca é estilo de vida
Não importa quanto dinheiro tenha e quantas naves possa adquirir, sempre haverá uma vaga reservada para um Fusca na garagem 💙💛💚
Pelas características da carroceria e lanterna traseira, trata-se de um modelo 1978
Top
Eita apareceu ate o DKW do Pai .
Fuscão lindo, mas com certeza italiano cheio de massa kkkkk
OOOOOOOOO TONIMEK FALADO
Entendi o lance é usar água no jateamento para não aquecer a Lata!
Mão de obra num Corolla:R$ 2,5 mil.
Mão de obra num Fusca restaurado: R$ 40 mil...por isso que o Gui tem raiva de seguradora.
40mil tem que ter muito dinheiro para restaura
QUAL O VALOE APROXIMADO DE UM JATEAMENTO ?
No mínimo uns 3 mil
40 mil só em chaparia?
To pensando nisso tbm...
Será muito né
Voadeira no like! Agora partiu assistir! Heheh
Um salve ✌ pro Mestre dos magos da pintura automotiva @tropa da pintura automotiva
Voadora seria né kk
Aqui. De olha na fuca
Olha a situação R$ que esta o dono desse Fusca. Com certeza vai ter .......Restauração + Divórcio.......o bicho vai pegar lá em casa kkkkk.
Do jeito que esta era melhor ter procurado uma carroceria melhor que essa.
Economicamente essa restauração não tem sentido mas deve ter razão sentimental pra realiza-la.
👍
🚀🚀
Se esse Fusca for 70 é cabrito ,pois está com a carroceria do mais novo!
Leonardo Luiz são Pedro preparador
Qual valor da restauração de um Fusca como esse do vídeo .
Ele disse no vídeo... Só assitir.
Resumindo ,comprando uma carcaça .
Da pt no fusca acho q é melhor em kkkkkk
40 mil é grana só na pintura e funilaria
Resumindo, outro Fusca
Difícil e achar essas peças de Fusca de boa qualidade, porque me parece que todas são igual lata de refrigerante
restauração a partir de 40 mil .... :o
"nao é ferrugem, é oxidacao". Po Gui... :\
E tem diferença sim de ferrugem e oxidaçao.
Tala 10,5 ou 12,5
No fusca, não foi feito um banho de tinta, foi feito uma "lavagem" de tinta kkk é o famoso (porco criado na ração) kkkkk q nojo kkkkkk
Mas, cadê o fusca? Desapareceu!!
Vixe so vai aproveitar o nome fusca o resto vai trocar tudo kkkkkk
Esse deve ser um pós 74 não tem ar quente!
O senhor incorre em equívoco. Em 76 nós compramos um 1300 Standard, azul Firenze, pelado, porém com ar quente. Mas lembro que a maioria já não vinha com ar.
Deixe esse fusca zerado
Kkk a partir de 40 mil ? Ta de sacanagem meu ? Eu reformo um fusca desse com a metade disso.
Esperamos que ele não deixe está cor beje tão feia.kkkkkk
Cara...... Na funilaria não tem q ter soldas e mais soldas, alinhamento de lata, desamassos tudo manual, recuperação de peças "condenadas" horas e horas de trabalho ( para isso tem q pagar muito bem o profissional ) ainda mais em restauro! Tudo aí parece só troca de peças...