Принудительные блокировки дифференциалов Bloksport на УАЗ Patriot.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 чер 2015
  • Демонстрация возможности автомобиля при использовании блокировок.
    История изменений: goo.gl/mg29B
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 40

  • @TheBORODA1986
    @TheBORODA1986 8 років тому +9

    всегда юморит на таких машинах запаска "подходящего" размера:)))

    • @697BULDOZER
      @697BULDOZER 8 років тому

      Глянь на запаску в последних видео 😉

    • @TheBORODA1986
      @TheBORODA1986 8 років тому

      697BULDOZER Я без "наезда "писал:)

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  8 років тому

      +TheBORODA1986 , да там запаска просто больше автомобиля выглядит, перекачали :)

    • @adiletzkz3565
      @adiletzkz3565 3 роки тому

      @@MakarenkoSasha а у нас всегда так то хрен длинный то штаны короткие 😂👍

  • @severkola
    @severkola 8 років тому +1

    оо, Уазик с такими катками уже на нормальную машину становится похож. И блокировки далеко не лишние, всё наглядно показали.

  • @user-mq7hx9yp7h
    @user-mq7hx9yp7h 6 років тому +6

    Да слышим, мы, слышим. Передняя блокировка!

  • @andreya7184
    @andreya7184 9 років тому

    Выкладывайте видео почаще!!

  • @maxi22346
    @maxi22346 7 років тому +3

    да слышали мы , слышали..

  • @user-ns6qr6go1z
    @user-ns6qr6go1z 8 років тому

    Автору Лайк!!!Охуеный Патрик,тоже хочу такой.

  • @44off-road65
    @44off-road65 9 років тому

    Да ести попробовать военные посты с бортовыми редукторами....
    блокировки это вещь, хотябы в одном из мостов

    • @jon1987ist
      @jon1987ist 9 років тому

      КМП Майкоп если им ща блок спорт запилит полуоси под 40 колеса, то смысл в "вояках" будет только в большем клиренсе, а 2 блокировки в "спасйсерай", лучше чем одна в "вояках" при остальных сходных условиях.

    • @44off-road65
      @44off-road65 9 років тому

      Да наверно так и есть.

  • @Evgen770309
    @Evgen770309 9 років тому

    Саня, это вы на Юрму ездили?

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Evgeniy Nazarov Ага. 10 мая.

    • @Evgen770309
      @Evgen770309 9 років тому

      В этот раз без происшествий?))))

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Evgeniy Nazarov без.. уже раза 3 без :))

    • @Evgen770309
      @Evgen770309 9 років тому

      ***** Молодчики!!! Жаль что Пашкиной Нивке не "отдалась" Юрма... Хотя может по лету, без снега пойдет, хотя бы до трубы!

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Evgeniy Nazarov Да и дальше дойдёт.

  • @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy
    @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy 9 років тому

    Где вы зиму находите?))) По стране лето шагает, а у них снег)))

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Юрий Калесников Это весна!

  • @user-fc4rh6oj7g
    @user-fc4rh6oj7g 5 років тому

    У тебя какой-то один гидрокомпенсатор залёг.

  • @RayStalin
    @RayStalin 9 років тому

    Как насчёт установки военных мостов?

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Александр Глазунов Пока больше минусов. Сейчас даже спайсер не цепляет.
      А если полуоси не будут ломаться, тогда вообще смысла не видно в порталах.
      Хотя есть похожий вариант.

    • @RayStalin
      @RayStalin 9 років тому

      ***** Минус только в денежных затратах. +7 см клиренса лишним не будет. Какие ГП сейчас стоят?

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому +1

      Александр Глазунов ГП 4,6. Основной минус- сложность конструкции. Больше деталей - выше вероятность сломаться.

    • @GEKAKEV
      @GEKAKEV 9 років тому

      ***** Александр, а не боитесь, если полуоси перестанут ломаться, то будет ломаться что нибудь другое? А вот портальные мосты эту вероятность сводят на нет.

  • @addams_74
    @addams_74 9 років тому +3

    Первыйнах! Принудилово рулит! Самоблоки - г... (деньги на ветер).

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому +2

      Алексей Ма У принудилова есть один минус, механизи включения-выключения. Хрен поймёшь включилось или нет.
      Вчера вот залило контакты и лампа сразу горит, что включилось. А если дёрнуться на недовключённом, то всё -гудбай блокировка!

    • @addams_74
      @addams_74 9 років тому

      ***** , есть такое. Из всех принудительных блокировок (тросовый привод, электро, ARB) , что мне приходилось пользоваться на ТЛК, самая чОткая - это с тросовым приводом. Всегда ясно - включилась, или нет. Остальные слишком геморройные: то не включилась, а контролька "пишет", что всё Ок, то недовключилась, то закисла, то оторвалось что-то.
      У вас гидравлика?

    • @MakarenkoSasha
      @MakarenkoSasha  9 років тому

      Алексей Ма Обе тросом. Но передняя - электропривод, а задняя - ручник ножной от иномарки, Дима из "Внедорожника" ставил.

    • @addams_74
      @addams_74 9 років тому

      Понятно. У было нас две рукоятки под рулём. Рукоятки напоминали те, что для открывания капота используются. Всё заводское, Тойотовское. Тактильные ощущения рук не обманешь.))))

    • @user-qm4sb5tt3q
      @user-qm4sb5tt3q 9 років тому

      Алексей Ма Опять ты школьник Первонах всякую уйню пишешь!

  • @user-bc8en1zf7r
    @user-bc8en1zf7r 5 років тому

    Мотор клацает