Мы в юности такой летнюю кухню зимой отапливали с парнями и прекрасно проводили время с девчатами под мафон, и ласковый май холодными зимними вечерами, вот было времечко, золотое.
У меня был запорожец, так вот я сделал на нем электронное управление бензиновым отопителем, в простонародии, климат контроль, с бесконтактным электро искровым розжигом, к тому же свеча накаливания в режиме розжига потребляет ток 7-10 А, а электро искровой розжиг 0,1- 0,2 А значит его можно не отключать, а запирать или отпирать электромагнитный клапан, тем самый регулируя температуру в салоне.Схемы взял в журналах "В помощь радиолюбителю" и "Радио".
Искровую свечу пробовал - стреляет как пушка! Лучше родную. Термостат никогда не работал, сколько не настраивал. Пришлось подключить тумблер вместо микрушки...
Свеча жрала больше, около 15-16А. И это в то время, когда гена выдавал всего 20А! ☝️И это отнюдь не на холостых!!! ☝️ . Поначалу я даже останавливался, выключал все потребители и запускал печку, как перейдёт в самоподжиг, так уже ехал дальше. Потом перевёл на электроискровой поджиг.
@@psevdonim_bez_YouTuba Единственный раз, когда толкнул машину...печка высадила АКБ. На морозе как назло. Ещё стекло лопнуло из-за печки - был скол, а потом целиком... Утепления в машине ноль - остывает мгновенно
@@СергейЗотов-д2ж так в Жопере и с вентиляцией проблема. Обмерзание задней половины зимой изнутри - только так! А учитывая отсутствие штатного правого зеркала, это ещё веселее. Зависание бензонасоса печки. Подтекания масла. Пыль на рёбрах горшков. Постоянный контроль передних ступичных подшипников. Слабые барабанные тормоза. И т.д. и т.п. Недостатков много, но и достоинств хватает.
Зимой Заз жрал бензин из-за того что у него не было забора горячего воздуха .Я три заза на колени поставил (раздробить) .А так техника отличная В тайге редко где стоял.. А расход этой печки 0.3-0.4 в час
Регулируй правильную подачу 92 АИ и будет жарко как в операционной У меня автоперевязочная при СССР была! Все кунхи военных машин на этих печках были. Главное правильное обслуживание этих печек и правильная регулировка подачи топлива на неё -не 95 и не 98 только 92 при -40°и -45° в салоне тепло мне на зиму хватало 2 бутылки по 1,5 литра каждой!
@@МаксЕ-ш7ш крыльчатку ? может нагнетательную турбину будет вернее ? или слышал звон но не знаешь где он 😁 , турбину крутит 12 вольтовый моторчик от шурика , с возможностью регулировки оборотов , и работает на много тише штатного !
@@maksmx2976 вообще да, крыльчатку. Так правильно и всем понятно. Какой смысл ставить мотор от шуруповерта? Родной, как и любой коллекторный мотор, вполне себе регулируется.
@@maksmx2976 ещё и безщеточный шурик ради этой буржуйки распотрошить... Ну странная затея. Теплообменники довольно быстро прогарают... Как по мне проще готовый фен взять
ребята запора печка, это бомба. она грет лучше любых печек. а если руки сжопы то сами виновати. значит по паспорту 0.5 л\ч, а по факту при температуре -15 на улице в запоре при движении расход 450 грамм в час. а стационаре при тех же условиях наружной температуры 350-400 грамм в час и в гараже + 10-15. и не хрен говорить чо она плохая, просто вынте руки с жопы. у меня 30 лет такие печки работали в гараже и теплице 20 м. квадр.
Лютая штука,был у нас с корешем зап с акуммом от автобуса,я потом понял,в холодные времена когда зависали в тачке бухали.Но жрëт и воняет при запуске ппц!)
В 90-е ставили на Ауди зимой.расход 250-300 грамм в час.на выходе горячего воздуха плавила бутылку пластиковую.регулируйте жиклерами или отвоенного предпускового карб .берите
Это прошлый век она 10 литров бензы за час выплёвывает дешевле купить китайскую вибасту у которой расход в 7 раз меньше а тепла больше удачи вам во всех ваших начинаниях 😁👌👍
@@СынШофера ее купить? когда Запорожцы активно сдавали в металлолом.. было можно купить. Сейчас это редкость.. и её надо знать как регулировать.. там свой карбюратор.. с завода она шла плохо отрегулированная.. воняла жженым бензином.. так было у меня.. пока не протянул и не отрегулировал.. как надо.
@@СынШофера не смеши людей как не сторайся с настройками максимум чего можно добиться это 6 литров бензина а Китай правильно вы написали расход до 1 литра дизеля
@@СынШофера Нет самотёком через капельницу почти закрытую. На бензине разогрев 10 минут потом ДТ, свеча сделана современная от дизеля включена постоянно
Сосед, дядя Витя на инвалидке с такой печкой поехал зимой в деревню, там печка отказала, обратно без печки, промерз, воспаление, потом отёк лёгких. Не спасли, мужик был хороший, лет 58, мечтал получить Оку.
я такую переделывал под газ пропан- ставишь простую свечу, катушку(бабину),аварийное реле с УАЗа, газовый мультиклапан и жиклер подбираешь. И управлялась одним выключателем, термореле родное оставалось.
все правильно! не хватает трубы отвода выхлопных газов.. ну Вы всё равно на улице.. а тепленький воздух должен был после того что лампочка погасла стать потеплее и напор больше. Напор не регулируется..не ВАЗ..
Да знаем мы про карбюратор) Эта печка сделана по принципу самотека,в подводящей топливной трубке стоит жиклёр, больше жиклёр-больше тепла, меньше жиклёр-меньше тепла)
без карбюратора запускать вообще нельзя! там трубка бешенно греется медная.. которая к бачку сейчас подкручена на хомуте.. карбюратор не дает бензину идти самотеком.. он нагревается и срабатывает клапан.. капает бензин на калильную свечу.. и по мере расхода бензина срабатывает бензонасос печки.. в основном с ним были всегда проблемы: там изогнутый шланг и бензин не хотел идти при определенном уровне в бензобаке.. такая беда.. то есть запуститься она запускается хорошо.. но в поездке отключается когда захочет..подергаешь шланги..бензинчик пошел..
Мы в юности такой летнюю кухню зимой отапливали с парнями и прекрасно проводили время с девчатами под мафон, и ласковый май холодными зимними вечерами, вот было времечко, золотое.
👍👍👍
Это не слезы, просто ностальгия в глаз попала👍👍👍👍
Мафон то слышно было :))??
@@МаксЕ-ш7ш а что его слушать, мы все песни на изусть знали
@@МаксЕ-ш7ш 😁😁😁
У меня был запорожец, так вот я сделал на нем электронное управление бензиновым отопителем, в простонародии, климат контроль, с бесконтактным электро искровым розжигом, к тому же свеча накаливания в режиме розжига потребляет ток 7-10 А, а электро искровой розжиг 0,1- 0,2 А значит его можно не отключать, а запирать или отпирать электромагнитный клапан, тем самый регулируя температуру в салоне.Схемы взял в журналах "В помощь радиолюбителю" и "Радио".
Теперь учите. А иначе каждого напью😂
Искровую свечу пробовал - стреляет как пушка! Лучше родную. Термостат никогда не работал, сколько не настраивал. Пришлось подключить тумблер вместо микрушки...
Свеча жрала больше, около 15-16А.
И это в то время, когда гена выдавал всего 20А! ☝️И это отнюдь не на холостых!!! ☝️
.
Поначалу я даже останавливался, выключал все потребители и запускал печку, как перейдёт в самоподжиг, так уже ехал дальше.
Потом перевёл на электроискровой поджиг.
@@psevdonim_bez_YouTuba Единственный раз, когда толкнул машину...печка высадила АКБ. На морозе как назло. Ещё стекло лопнуло из-за печки - был скол, а потом целиком... Утепления в машине ноль - остывает мгновенно
@@СергейЗотов-д2ж так в Жопере и с вентиляцией проблема. Обмерзание задней половины зимой изнутри - только так! А учитывая отсутствие штатного правого зеркала, это ещё веселее.
Зависание бензонасоса печки. Подтекания масла. Пыль на рёбрах горшков. Постоянный контроль передних ступичных подшипников. Слабые барабанные тормоза. И т.д. и т.п. Недостатков много, но и достоинств хватает.
Шикарная печь, 10 лет прослужила ни разу не подвела.
Через 10 лет что случилось с печью?
@@MSK-tv4mlутонула
@@MSK-tv4ml бензин подорожал 😁
отличная печка, зимой тепло и ладно от нее больше не чего и не требовалось.. 😂
Да она жарит зимой ого-го!)
Требовался аккум пожирнее
@@lex9273 да 55-60 отлично подходили.. 😂
Зимой Заз жрал бензин из-за того что у него не было забора горячего воздуха .Я три заза на колени поставил (раздробить) .А так техника отличная В тайге редко где стоял.. А расход этой печки 0.3-0.4 в час
надо было Понять и себя поругать. сделано в СССР.
Хорошая печка ,в машине жарко было ,только кушала не слабо
Любое преобразование энергии в тепловую кпд 100%, тя кушала как и другие которые так греют
Регулируй правильную подачу 92 АИ и будет жарко как в операционной
У меня автоперевязочная при СССР была! Все кунхи военных машин на этих печках были. Главное правильное обслуживание этих печек и правильная регулировка подачи топлива на неё -не 95 и не 98 только 92 при -40°и -45° в салоне тепло мне на зиму хватало 2 бутылки по 1,5 литра каждой!
@@АлексейЗахаров-ц2и4с сразу видно знающий человек 👍
Правильно настроенная "кушала" грамм двести в час!
Переведите на газ
Дааа, лучше летом у костра, чем зимой на солнышке..
Вентилятор от кулера 120 по моему ..и переводим на газ ...моторчик от мафона ..и тихая и без проблемная получается ..
прекрасно работает на газе , родной мотор выкинул поставил большой от кулера на 12 вольт !
А крыльчатку внутрению тоже кулером крутит :))?или слышал звон а не знаеш где он :)
@@МаксЕ-ш7ш крыльчатку ? может нагнетательную турбину будет вернее ? или слышал звон но не знаешь где он 😁 , турбину крутит 12 вольтовый моторчик от шурика , с возможностью регулировки оборотов , и работает на много тише штатного !
@@maksmx2976 вообще да, крыльчатку. Так правильно и всем понятно.
Какой смысл ставить мотор от шуруповерта? Родной, как и любой коллекторный мотор, вполне себе регулируется.
@@dmitryk2123 просто мотор не коллекторный ,он менее шумный и потребляет намного меньше , я и в прицеп дачу такую печку поставил !
@@maksmx2976 ещё и безщеточный шурик ради этой буржуйки распотрошить... Ну странная затея. Теплообменники довольно быстро прогарают... Как по мне проще готовый фен взять
ребята запора печка, это бомба. она грет лучше любых печек. а если руки сжопы то сами виновати. значит по паспорту 0.5 л\ч, а по факту при температуре -15 на улице в запоре при движении расход 450 грамм в час. а стационаре при тех же условиях наружной температуры 350-400 грамм в час и в гараже + 10-15. и не хрен говорить чо она плохая, просто вынте руки с жопы. у меня 30 лет такие печки работали в гараже и теплице 20 м. квадр.
Верю, у меня на разных запорожцах везде отлично работали! Когда исправен бензонасос, терморегулятор и аккумулятор, всё работает и тепло!
Это шедевр а не печка.😊
ШААЗовские печки замечательные, долговечные агрегаты. У меня на саляре. Работает с 1972 года. Была одна только замена чашки распылителя, отгорела.
Шикарная печка, 2 запора у меня было охотничьих, в любой мороз, как в Ташкенте, только окна запотевали.
Лютая штука,был у нас с корешем зап с акуммом от автобуса,я потом понял,в холодные времена когда зависали в тачке бухали.Но жрëт и воняет при запуске ппц!)
В 90-е ставили на Ауди зимой.расход 250-300 грамм в час.на выходе горячего воздуха плавила бутылку пластиковую.регулируйте жиклерами или отвоенного предпускового карб .берите
Ее на газ переводишь и вообще огонь
Эта печь шедевр👍🔥😉😁
До сих пор согревает 👍👍
а я свои две штуки переделал под жиженый газ, одна стоит в грузовике, а вторая обогревает гараж!! работает уже лет семь!, без проблем!
Мы в армии на к ару ставили зимой в одной тельняшке ездили
У Гагарина на корабле "Восток" была такая печка😅.
По-любому не иначе . именно она родимая 😂😂😂многострадальная😂😂😂
Хорошая печка👍,,только вот бензин расхлдует многовато 😁🤣у бати на луазе стоял такой 🤒
Первый раз в жизни вижу чтобы эта херабора работала😂
Видел как её в ЗИЛ ставили как отопитель салона.
ЗИЛ заглушен, а в кабине тепло.
У меня в 131 стояла за кабиной.
У меня такая на ИФА СТОЯЛА,тема хорошая и движок тёплый, и в кабине терпимо😊
У меня она долго не проработала, а так да жара в салоне но воняла тоже знатно копченим
у меня в 60г на запоре была такая печка ,летом работала зимой нет
Это прошлый век она 10 литров бензы за час выплёвывает дешевле купить китайскую вибасту у которой расход в 7 раз меньше а тепла больше удачи вам во всех ваших начинаниях 😁👌👍
Что за бред, она потребляет от 0.4 до 0.8 в зависимости от модели отопителя. Я и не призывал людей покупать ее,показал лишь принцип работы) Спасибо🤘
@@СынШофера ее купить? когда Запорожцы активно сдавали в металлолом.. было можно купить. Сейчас это редкость.. и её надо знать как регулировать.. там свой карбюратор.. с завода она шла плохо отрегулированная.. воняла жженым бензином.. так было у меня.. пока не протянул и не отрегулировал.. как надо.
@@СынШофера не смеши людей как не сторайся с настройками максимум чего можно добиться это 6 литров бензина а Китай правильно вы написали расход до 1 литра дизеля
Я такую на солярке сделал, запускаешь на бензине, потом заливаешь ДТ.
Цена на солярку, дороже чем на бензин, если только есть бесплатная солярка))
@@СынШофера ДТ можно купить дешевле, греет намного лучше, расход меньше чем на бензине
@@oleggenius4688 подача топлива через родной носос?
@@СынШофера Нет самотёком через капельницу почти закрытую. На бензине разогрев 10 минут потом ДТ, свеча сделана современная от дизеля включена постоянно
А у меня не получилось на дт, работает только со свечёй ,свечу отключаешь через минуту гаснет
Опасная печь чуть не загорелся от неё
У самих такое бывало 👀
Много людей на тот свет сей агрегат отправил.Но благодаря этой печке и лючку в днище,запорожец стал лучшим автомобилем для зимней рыбалки.
Сосед, дядя Витя на инвалидке с такой печкой поехал зимой в деревню, там печка отказала, обратно без печки, промерз, воспаление, потом отёк лёгких.
Не спасли, мужик был хороший, лет 58, мечтал получить Оку.
Крутая топка только бензина ест многовато
Вебаста курильщика?
КО-50 от Ми-8 вот там огонь.
я такую переделывал под газ пропан- ставишь простую свечу, катушку(бабину),аварийное реле с УАЗа, газовый мультиклапан и жиклер подбираешь. И управлялась одним выключателем, термореле родное оставалось.
Печка шедевр, если работает, то нагреет будте нате, но это если заработает😂
Нужно обслуживать ее вовремя и тогда никаких проблем 👍
Много жабиков сгорело из-за этой чюдо печки😊
Испытывал в гараже. Взорвалась.😅
Был у меня 968м печка там отличная жаркая, но прожорливая хотя в те годы бензин копейки стоил. Не кто его не считал.
Бензин в то время рекой лился👍
Эта печка на корабле "Восток" говорять Гагарина грела.😅
то крутая печка так то
Цпс подключается не так. + на предохранитель надо. 😊
Истребитель БЕНЗИНА😂😂😂
Турбореактивная печка!
Адский агрегат!😮
Печка отличная, только вот бенза жрёт больше чем сам запорожец)
Пиздеж и провокация. У меня она брала поллитра на час)
300-400г в час
В гараже лежит полный новенький ремкомплект на эту печку.
все правильно! не хватает трубы отвода выхлопных газов.. ну Вы всё равно на улице.. а тепленький воздух должен был после того что лампочка погасла стать потеплее и напор больше. Напор не регулируется..не ВАЗ..
Вебасто😂🔥👍
бенз жрет одинаково,с мотором.,но жарит конкретно
На А 76-80 работала ,на аи 92-93 не горела..
У нас отлично работают на 92🔥
😮
Там карбик должен стоять
Знаем знаем👍 она сделана сейчас в режиме самотека,жиклёр больше, горение сильнее, жиклёр меньше, соответственно горение слабее
Не один запор сгорел с этой печкой
Мы делали от выхлопного коллектора ,если аккуратно сделать в запоре жара причем очень быстро
Ураган!
Была в Запоре сороковке, воняет бензом тепла и не помню от нее, только бенз живьем кушала ..
Так вот ты какая гравицапа!😂
Первая автономка в СССР, и наверное единственная
Самый ненадежный агрегат на этом автомобиле! Вроде бы и простой, но капризный, как рояль. Буду на Вебасту менять
У нас без проблем работает на двух машинах👍
Высокие технологии компании Вебасто
Сперва был запор
Есть такая у меня
Всю схему они собрали, только карбюратор забыли.
Да знаем мы про карбюратор) Эта печка сделана по принципу самотека,в подводящей топливной трубке стоит жиклёр, больше жиклёр-больше тепла, меньше жиклёр-меньше тепла)
без карбюратора запускать вообще нельзя! там трубка бешенно греется медная.. которая к бачку сейчас подкручена на хомуте.. карбюратор не дает бензину идти самотеком.. он нагревается и срабатывает клапан.. капает бензин на калильную свечу.. и по мере расхода бензина срабатывает бензонасос печки.. в основном с ним были всегда проблемы: там изогнутый шланг и бензин не хотел идти при определенном уровне в бензобаке.. такая беда.. то есть запуститься она запускается хорошо.. но в поездке отключается когда захочет..подергаешь шланги..бензинчик пошел..
Да была такая на Запорожце в советское время.... х**** редкостная...☝
Вещь отличная, никаких радиаторов, термостатов, воды и прочего,запустил и радуешься)
Х..ня говоришь? Назови хоть один автомобиль, в котором в мороз через 5 минут после запуска двигателя в салоне уже было жарко?
@@igor0874 Я И ГОВОРЮ редкостная ....☝
@@ДмитрийНовоселов-ъ6ъ но совсем при этом не х..ня. (если владелец не рукожоп и не сделал сам из неё х..ню)
ШааЗ сила 💪
Скажите пожалуйста правда или лажа... Слышал что эти печки переделывали на газ???
Там ниже человек писал, что переделывал на газ
@@СынШофера ага спасибо. Прочёл.
🎉 трындец. Я почему вообще просмотрел короткое видео печки етить Запорожца
😅😅😅 орево! Зачем?!
Ну как пройти мимо такого😁😁
Там карбюратор должен был быть
Без него печку будет либо заливать пензином либо его будет слишком мало.
Знаем знаем👍 она сделана сейчас в режиме самотека,жиклёр больше, горение сильнее, жиклёр меньше, соответственно горение слабее.
из-за печки гниют переднике крылья на запорожеце без локеров если он
А потом кто-то спер ее на Webasto😂😂
Свеча должні підключатися через реостат.свічка 5вольтова.
Советский эбешпехер.
Во первых на запарах зимой некто не ездил,эти буржуйки и не работали всегда как надо..
До сих пор ездят зимой, но практически все ставят современные автономки)
.кварц стержень целый？..
Сгорела 😂😂😂
А я такой разобрал 😮😂
Вебасто отдыхает
Наверное эта печка сжирала столько же бензина, сколько мотор.
Карбюратор надо і насос к ней еще
Похоже у webasto есть что спросить
Оно и должно реветь как су-27 на взлете?
Да😁 в салоне автомобиля это не так слышно.
Расход большой топлива
100 $🎉
Выбрось родную свечу. Ставишь от дизеля любую, ток в разы падает.
А лучше искровую свечу, катушку зажигания и реле с нормально замкнутыми контактами.
@@ДемидовСД Можно и так, но больше возьни и поджиг не стабилен, можно и жужика спалить.
@@mikhailkopov229 на деда Запорожце нормально работала, вроде опасений за самовозгорание не было. Только заунывное жужание.
@@ДемидовСД Просто были случаи. Особенно когда перелив топлива.
С Фау-2 скопировали. До Лондона долетает!
😂😂😂
Там бензонасос печки падходит на бмв
Чем история кончились? Хату спалил? Где ролик?
Советская Webasto
Карбюратора не хватает.
Сейчас эта печка называется webasto.
А сколько такая стоит? Хороший вариант для аварийной автономки для грузовиков
100$
100$
Зачем тебе это говно? У любого современного грузовика со спальником есть безопасная автономная печка работающая на солярке.
@@miamadoperromax если бы ты внимательно читал.... То этот вопрос у тебя не стоял бы
Я за 500 рублей на металлоприемке взял, сам снимал с запорожца, почти новая.
Ребята у меня есть такая незнаю как подключить помогите
ГОРИТ? звони пожарным!!!!
Жрет бензин она конечно знатно,да и вобще херня полная,недоработаная вещь.
0.4 в час это разве много?)
Она ест больше чем двигатель запорожца 😊
На лучше тоже такие стояли
В оригинале вещь жуткая!! Шумит очень и пожароопасна!!
Ещё и луаз
Просто все откажитесь от него
Webasto 😮
Старый пжд лучше двух новых