Suzuki Samurai SJ Dönüşüm Hikayesi | 8. Bölüm: Sanayi Günlükleri-1
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Bu bölümde 17 günlük kapanma sürecinin ardından aracımız üzerindeki işlemlere hızlıca devam ediyoruz. Aracın elektrik aksamındaki bazı sıkıntılar çözüldükten sonra hava filtremizi değiştirerek açık hava filtresi uyguladık. Egzozlarımızı değiştirerek yanlardan arkaya taşıdık. Bunu yaparken tek hat olarak gelen çıkışımızı çift olarak değiştrerek hem aracımızın arkasını doldurduk hem de içeride olşun ses ve muayene için oluşabilecek sıkıntının önüne geçmiş olduk. Yan basamaklarımızı yaptırırken uzun süredir aklımızda olan ve bizi düşündüren üst bar demirlerini de uygulayarak aracın spoileri ile bütünlüğünü koruyan hoş bir görüntü yakaladık. Yapılan diğer işlemler için bir sonraki videoda buluşmak üzere...
Suzuki Samurai Projemizin Dünden Bugüne Gelmiş Olduğu Yeri Görmek İster Misiniz?
Bölüm 1 | Suzuki Samurai SJ Mercedes G Olur Mu?
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 2 | Dönüşüm Başladı!
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 3 | Fiber İşlemleri Tamam!
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 4 | Boya İçin Hazırız!
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 5 | Rengimizi Seçtik
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 6 | İstanbul’a Dönüş
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Bölüm 7 | Maslak Oto Sanayideyiz
• Suzuki Samurai SJ Dönü...
Ssangyong grubunda yaptığımız ilk devrim niteliğindeki aracımızı izlediniz mi?
0'dan 100'e Ssangyong Korando Sports videomuz için,
• Ssangyong Korando Spor...
Bir aile aracı ile arazi aracını tek gövdede buluşturan Nissan Pathfinder videomuzu izlediniz mi?
• Nissan Pathfinder Hika...
Fabrika bandı üretiminden zorlu yolların yetenekli 4x4'üne giden güzel serüven Ssangyong Kyron'u izlediniz mi?
• Ssangyong Kyron Hikaye...
Reis başından beri sıkı takip ediyorum lütfen artık daha sık ve uzun video yaparsan daha iyi olur
Çok yakindan takip ediyoruz ☺️
Teşekkürler 🙏🏽☺️
Hocam bahsettiğiniz şeyleri küçük fotoğraf olarak ekranada verirseniz çok iyi olur
Kralsın abim
👌👌👌👌👏👏👏
Proje güzel ilerliyor fakat ayda bir değilde daha sık video atsanız daha iyi olur ve egzoz uçlarını G kasanın keskin hatlarından dolayı dikdörtgen ve mat siyah yapsanız çok daha iyi olurdu. İyi çalışmalar
Hayalimdeki araç ya o aracı yapıyon
Kral bence kelepçe ile yapma o işleri çünkü aracın motor içi ısınıp soğuduğu icin bir süre sonra hortumlar şekillerini kaybediyoruz ve kelepçelerden atma yapabilir o ilk başta sıkıştırma ile çıkardığın parça(adını unuttum ) daha uzun soluklu süreli gider çünkü sürekli sıkı halde kalıyor tabi sen bizim büyüğümüzsün daha iyi bilirsin bizimkisi sadece bir tavsiye kolay gelsin
Çok teşekkür ederiz. Orjinal kelepcelerini bulduğumuz zaman bizim de planlarımız arasında sıkmalı kelepçeleri değişmek var. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler 👍
@@a2hoff-roadgarage503 projeyi takipteyiz inşallah daha iyi yerlere gelmeniz dileğiyle buralar değerlenecek inanıyorum
Arka defransiyel kırık mı bana mı öyle geliyor?
Bana öyle geliyormuş kolay gelsin çok güzel proje en baştan beri takip ediyorum
Sağlam, herhangi bir sıkıntı yok :)
Ne kadara mal oldu