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我只搭過2次直飛長程線EVA台灣到紐約甘迺迪機場15小時台灣到溫哥華11小時此生不再搭長程線因為老了，身體吃不消等那天中了統一發票200萬就搭長程線商務艙躺平去.躺平回但至今只中過一次2000元的獎金❤其他都是200元的😅
長程航線商務艙真的要花不少錢
我在1998年年初搭華航747 ----桃園直飛紐約甘迺迪機場 ,中間在安克拉治落地加油 ,記得好像是17小時(逆風飛行) , 回程16小時(記憶不知是否有錯?反正非常累人...)不會忘記的是 : 回來前一天 ,發生華航大園空難 ! 美國新聞有報導 ,看得膽戰心驚
當年大園的空難真令人哀傷😢那也是我們一家5口難忘的日子因為我們去墾丁度假，在那天下午從高雄搭機北返松山回到家打開電視看到新聞嚇到3個孩子很害怕畢竟他們下午還很開心的搭著飛機（當年還有北高航線）唉！萬般皆是命，阿彌陀佛😢
@@renwang2205一般來說，飛機由東向西飛逆風，飛機由西向東飛順風，因為對流層盛行西風。而台北和紐約之間的飛行時間，也都是紐約回台北的時間比較長。去年2023年暑假，搭乘華航波音777-300客機，由紐約飛回台北，飛行時間16小時又45分鐘，由台北飛回紐約，飛時間則是15小時又20分鐘，兩者可以差到1個小時又25分鐘。
飛機真的很厲害以前還沒飛機時, 到地球另一端需要幾個星期/月 的時間, 現在只需要十幾個小時飛機 電話 網路 把世界縮小了很多
去年五月搭乘羽田飞伦敦，不到15个小时。但因为不能飞越西伯利亚，竟然是从加拿大格陵兰通过。经历了日落又突然日出，到达伦敦是下午。超级疲劳。但回程是从土耳其经过中国，就感觉好多了。
飛行航線規劃 也會影響舒適度
我坐過最長程航班是從香港飛巴西聖保羅市，飛行時間約24小時，中途加油兩次，坐到懷疑人生😂！航機用DC10，已經停運很久了。
我飛過最長的是阿聯酋航空A380迪拜-舊金山，飛了差不多16小時，但是服務超棒。
阿聯酋航空 經濟艙也不錯👍
你一直要炫富
華航的TPE-LHR就搭到屁股快爛掉了(15H) 沒想到連排名都排不進去XDD
台灣最長航線好像是長榮航空飛休士頓
越長越想坐😂😂
@@fly.ai7 是的,台灣出發的最長程航線是這個航班
TPE-FRA 14個小時的飛行就已經快受不了了後來還是喜歡轉機 可已下去伸展一下
而且通常轉機 機票還會便宜點～
不是澳洲航空重視長程航線 只是因為澳洲在南半球 直飛不轉機去北半球 到哪裡都很遠
確實地理位置是主要原因 澳洲跟紐西蘭都是
剛好大老前天直播有說到就看到你的頻道😁
歡迎訂閱🔔
去年從雪梨飛倫敦、中転杜拜共花了近24小時。2001年去北美碰到911，北美機埸關閉一周後重開、然後從多倫多經芝加哥、舊金山回雪梨共花了36小時甚是難忘xd
36小時 難以想像…
BOS to HKG，接近16個小時，但奇怪沒有想像中那麼煎熬。
國泰航空經濟艙嗎？
@@fly.ai7 對
我搭乘過芬蘭航空，香港飛芬蘭16小時40分鐘
好久😱
從香港搭乘國泰航空飛往紐約, 是飛著名的"北極航線". 早上約10點起飛, 由於飛行距離短加之飛行速度快過地球自轉, 全程都是白日當空, 完全不能將遮陽板放下, 否則無法睡覺. 當時因開通沒多久, 加上很多人不知香港有直飛紐約, 即便坐經濟艙, 旁邊有空位可伸腳躺. 飛行時間約15個小時多. 途中問空服員為何不能飛快點, 因為距離短很多. 空服員幫忙問機長, 機長還用廣播回答: 公司規定要慢慢飛, 因為可省油.
旁邊有空位 真的舒適很多👍
目前做過最遠，倫敦飛墨爾本，國泰航空777，好笑的是，在英國是冬天，到澳洲是夏天，衣服馬上都脫了
是（坐），不是做。
南方航空深圳-墨西哥城航线的首航航班CZ8031从深圳宝安国际机场起飞。这标志着中国首条直飞拉丁美洲的客运航线正式开通。据悉，该航线全长超过14000公里，飞行时间约16小时。根据公开数据分析，该航线不仅刷新了中国最长直飞国际航线的纪录，也是全球航距最长的十条直飞航线之一。
2007年就已經坐過從中國上海浦東機場，直飛美國芝加哥歐海爾機場的班機了，那應該會比從深圳寶安到墨西哥城的飛行距離更遠。只不過，那趟航綫是由美國聯合航空執飛。還有，墨西哥是在北美洲，不是在拉丁美洲，拉丁美洲是從墨西哥以南開始算起的。
PVG-ORD距离11357km，SZX-MEX距离14147km。地球是圆的，跨太平洋航线最短距离都是从阿拉斯加附近走，不是从平面地图上画一条直线。再说，拉丁美洲并不和北美洲和南美洲冲突，毕竟所有的中美洲国家也属于北美洲，自己查一查也知道墨西哥实际上属于拉丁美洲
从纽约飞新加坡最长的航线，坐得我屁股都痛
我飛過最遠的就是搭 SIN-IST 大約11小時我就快要GG了。光看到新加坡到紐約這兩條，想到就頭皮發麻，空服組真的厲害！是說他們沒有考慮飛太平洋這側嗎?(菜鳥發問)
搭過頭兩名SQ21,22,23,24, 而且他的號稱距離是從大圓線(穿過北極海/俄羅斯/中國)計算, 實際飛行路線更長.SQ22,24基本上都是走順風航線沿著台灣日本以東, 經阿拉斯加/加拿大抵達SQ21,23幾乎也是走順風航線, 經過英國/歐陸/中東/中亞/印度抵達, 這幾年三不五時某區域關閉領空, 有一次坐SQ24還繞到埃及紅海, 總共19小時多@@不知哪一年會走應該要走的北極路線, 目前好像只有EK/QR/CX 飛亞洲和美國之間走這條路線
19小時 真的辛苦了😱
日本出發歐洲的航班 現在都走北極格林蘭島路線😂
ANA、JAL跟FIN也有走北極航線哦
2023年，長榮、華航的紐約直飛台北航線，波音777-300客機，就已經是先向西北飛行進入北極圈，然後擦邊北冰洋，再直下日本四島了⋯⋯2009年，還坐過美國聯合航空，芝加哥直飛上海浦東的班機，直接北飛，穿越加拿大和北冰洋，進入西伯利亞東邊，飛越黑龍江省合江市、瀋陽、濟南、徐州，到上海。
天啦，我坐11个小时的北京-巴黎屁股就已经很痛了。
我飛過最遠的是香港到紐約，16小時
原來也要16小時😱
12小時的曼谷飛倫敦已經讓我坐立難安😂
真的 10小時以上就很累了😅
@@fly.ai7真的，太累了啦！
开一条最长航线吧，往返南极北极的直通航线。没有时差也可以，24小时时差也可以。
這油量到底有多少 連燒17小時
做過最久是台北到夏威夷 12個小時
哪家航空公司呀？
@@fly.ai7僅華航曾提供去檀香山的直飛服務
華航TPE=SYD，感覺對於飛行時間長短容忍性和年齡成正比，23歲飛新加坡4小時45分，26歲飛雪梨9小時27分，都沒有特別得感到煩躁，可能睡覺中度過了半個旅程，即使滿載飛9小時都覺得還好。（位子很重要，我都搭最後一排，所以跟睡床差不多，而且靠窗，空間很大！）小時候3-16歲時覺得搭90分鐘PVG=TPE就覺得好久。
長大後沒事找事做😂位置真的重要 然後附近乘客也是關鍵之前遇到後座乘客把腳翹到我扶手後面至今仍無法忘記那個味道……
@@fly.ai7 我旁邊坐了兩位比較豐滿的大姊🙂還好350的空間比較寬，我把1/4的位置給她，對我而言還算寬。
我從香港飛London 13 hours 是我極限，不能再遠了
联合航空香港到旧金山14个小时😢😢感觉坐很长时间很不舒服😢😢
不知道未來能不能實現台北~智利聖地牙哥的航線，光是直線距離就超過18220公里。畢竟智利是和台灣至今仍然密切交流的南美國家，且兩方皆設有辦事處多年，甚至台灣人去南極征服文森峰（南極洲最高峰）和南極點，也都是經由智利的「蓬塔阿雷納斯」。若能直飛（即使要中途降落加一次油也OK），甚是方便。
南美確實很有話題，可能剛開航賣得不錯，但熱度降低後 能否繼續維持是個問題畢竟長程航線來說 歐美還是比較有穩定市場
不可能有航空開的，搭飛機去澳洲轉吧～旅客又沒那麼多，那些住南美的台灣人多半也是搭KLM和土航（因為我接待過）以前日本航空有飛巴西的航班，也停了。從台灣飛南美是可行的，但是因為太遠，必須縮減載重量，沒有哪家航空願意的。
這讓我想到為了愛情遠從智利來到彰化的廟婆
特意搭乘过新JFK covid以后新航book the cook水准有所下降 19小时航程 机内F＆B 真的有些失望 选择少 味道好一般
感謝分享👍
BR51: 休士頓到台北16小時出頭
我也搭過這個 沒有想像中辛苦
TPE-LHR 華航15小時大概每小時都要起來走動哈哈哈
請問21秒到28秒的機場是不是蒙特利爾？我是這個機場的加航工作人員
其實這是網路的免費素材，上面有註明在蒙特婁沒錯!
去年八月到十月纽瓦克到樟宜机场往返
台北（桃園）到曼谷2小時55分中華航空
最遠的好像新加坡到美國的紐約！
土耳其航空由伊斯坦堡起飛到阿根廷布宜諾斯艾利斯，共飛行19 H應該是最久時間的
是轉機航線嗎!?
之前有搭過華航從桃園到法蘭克福，當時還是用A340-300飛
懷念A340🥹
讲真澳大利亚，新西兰这个地理位置，也只能开发长航程线路了
我坐過從溫哥華飛香港要13小時
經濟艙嗎？
Yes
視乎季節 13 小時 ～ 14 小時之間（ 逆風緣故 ）反向的話，是順風，約 12 小時……
我飞过最长的是香港到旧金山，12小时，食物是冷的。
这有点过分了，哪个公司？
目前飛最遠的台灣到米蘭15小時就已經到極限了🥴🥴
我小時候搭過11個小時的，忘了什麼航線
我坐過長的飛行時間是 長榮 台灣飛倫敦希斯洛，16個多小時，我都快不行了😂
😂😂😂太长时间真的受不了 我做过最长的也就是首尔到纽约 韩亚航空直飞 做的也是屁股疼😢😢😢
坐过最远的是达拉斯-悉尼，飞行17小时30分，澳航380，QF7.
台北飛舊金山很久 要不是我坐的聯合航空777剛好機齡很新 不然我屁股應該會爆掉
台灣飛美國也是10幾個小時起跳
澳洲紐西蘭真的是飛北半球不管哪裡都很遠😂
MEL-AUH 请问有排名吗
這條航線Etihad Airways大約飛14小時，也是滿久的不過目前第30名航線飛行時間約16小時
@@fly.ai7 谢谢回复 这条航线是我搭过最长的
除了沒再飛的協和號 目前客運飛機是不是不能再快了
目前Boom Supersonic 公司也在研發超音速客機
第一跟第二根本一樣的地方啊
確實距離差不多😅 但航班號不同就算一個
香港紐約香港波士頓香港華盛頓n次, 每次都係煎熬
最久14 TPE-AMS
超过十二个小时就巨难受, 到了后面眼睛都是爆肿的
長程航班真的要注意身體健康
不會吧我上網看過最長的是國泰香港飛紐約 不途經俄羅斯經大西洋飛到紐約
我只搭過八小時 韓國---->夏威夷
哪家航空公司呢？
大韓
小编是不是牙齿痛
Sorry 我咬字不清🤣
7 名最遠航適合 A380
中国飞阿根廷
大日本台湾省🇹🇼だよね。我々大日本の海外旅行ですね
你在这里假扮日本人做什么
他就是日本人你不懂就不懂！
我只搭過2次直飛長程線
EVA台灣到紐約甘迺迪機場15小時
台灣到溫哥華11小時
此生不再搭長程線
因為老了，身體吃不消
等那天中了統一發票200萬就搭長程線商務艙躺平去.躺平回
但至今只中過一次2000元的獎金❤
其他都是200元的😅
長程航線商務艙真的要花不少錢
我在1998年年初搭華航747 ----桃園直飛紐約甘迺迪機場 ,中間在安克拉治落地加油 ,記得好像是17小時(逆風飛行) , 回程16小時(記憶不知是否有錯?反正非常累人...)
不會忘記的是 : 回來前一天 ,發生華航大園空難 ! 美國新聞有報導 ,看得膽戰心驚
當年大園的空難真令人哀傷😢
那也是我們一家5口難忘的日子
因為我們去墾丁度假，在那天下午從高雄搭機北返松山
回到家打開電視看到新聞嚇到
3個孩子很害怕
畢竟他們下午還很開心的搭著飛機（當年還有北高航線）
唉！萬般皆是命，阿彌陀佛😢
@@renwang2205
一般來說，飛機由東向西飛逆風，飛機由西向東飛順風，因為對流層盛行西風。而台北和紐約之間的飛行時間，也都是紐約回台北的時間比較長。
去年2023年暑假，搭乘華航波音777-300客機，由紐約飛回台北，飛行時間16小時又45分鐘，由台北飛回紐約，飛時間則是15小時又20分鐘，兩者可以差到1個小時又25分鐘。
飛機真的很厲害
以前還沒飛機時, 到地球另一端需要幾個星期/月 的時間, 現在只需要十幾個小時
飛機 電話 網路 把世界縮小了很多
去年五月搭乘羽田飞伦敦，不到15个小时。
但因为不能飞越西伯利亚，竟然是从加拿大格陵兰通过。经历了日落又突然日出，到达伦敦是下午。
超级疲劳。但回程是从土耳其经过中国，就感觉好多了。
飛行航線規劃 也會影響舒適度
我坐過最長程航班是從香港飛巴西聖保羅市，飛行時間約24小時，中途加油兩次，坐到懷疑人生😂！航機用DC10，已經停運很久了。
我飛過最長的是阿聯酋航空A380迪拜-舊金山，飛了差不多16小時，但是服務超棒。
阿聯酋航空 經濟艙也不錯👍
你一直要炫富
華航的TPE-LHR就搭到屁股快爛掉了(15H) 沒想到連排名都排不進去XDD
台灣最長航線
好像是長榮航空飛休士頓
越長越想坐😂😂
@@fly.ai7 是的,台灣出發的最長程航線是這個航班
TPE-FRA 14個小時的飛行就已經快受不了了
後來還是喜歡轉機 可已下去伸展一下
而且通常轉機 機票還會便宜點～
不是澳洲航空重視長程航線 只是因為澳洲在南半球 直飛不轉機去北半球 到哪裡都很遠
確實地理位置是主要原因 澳洲跟紐西蘭都是
剛好大老前天直播有說到就看到你的頻道😁
歡迎訂閱🔔
去年從雪梨飛倫敦、中転杜拜共花了近24小時。2001年去北美碰到911，北美機埸關閉一周後重開、然後從多倫多經芝加哥、舊金山回雪梨共花了36小時甚是難忘xd
36小時 難以想像…
BOS to HKG，接近16個小時，但奇怪沒有想像中那麼煎熬。
國泰航空經濟艙嗎？
@@fly.ai7 對
我搭乘過芬蘭航空，香港飛芬蘭16小時40分鐘
好久😱
從香港搭乘國泰航空飛往紐約, 是飛著名的"北極航線". 早上約10點起飛, 由於飛行距離短加之飛行速度快過地球自轉, 全程都是白日當空, 完全不能將遮陽板放下, 否則無法睡覺. 當時因開通沒多久, 加上很多人不知香港有直飛紐約, 即便坐經濟艙, 旁邊有空位可伸腳躺. 飛行時間約15個小時多. 途中問空服員為何不能飛快點, 因為距離短很多. 空服員幫忙問機長, 機長還用廣播回答: 公司規定要慢慢飛, 因為可省油.
旁邊有空位 真的舒適很多👍
目前做過最遠，倫敦飛墨爾本，國泰航空777，好笑的是，在英國是冬天，到澳洲是夏天，衣服馬上都脫了
是（坐），不是做。
南方航空深圳-墨西哥城航线的首航航班CZ8031从深圳宝安国际机场起飞。这标志着中国首条直飞拉丁美洲的客运航线正式开通。据悉，该航线全长超过14000公里，飞行时间约16小时。根据公开数据分析，该航线不仅刷新了中国最长直飞国际航线的纪录，也是全球航距最长的十条直飞航线之一。
2007年就已經坐過從中國上海浦東機場，直飛美國芝加哥歐海爾機場的班機了，那應該會比從深圳寶安到墨西哥城的飛行距離更遠。只不過，那趟航綫是由美國聯合航空執飛。還有，墨西哥是在北美洲，不是在拉丁美洲，拉丁美洲是從墨西哥以南開始算起的。
PVG-ORD距离11357km，SZX-MEX距离14147km。地球是圆的，跨太平洋航线最短距离都是从阿拉斯加附近走，不是从平面地图上画一条直线。
再说，拉丁美洲并不和北美洲和南美洲冲突，毕竟所有的中美洲国家也属于北美洲，自己查一查也知道墨西哥实际上属于拉丁美洲
从纽约飞新加坡最长的航线，坐得我屁股都痛
我飛過最遠的就是搭 SIN-IST 大約11小時我就快要GG了。
光看到新加坡到紐約這兩條，想到就頭皮發麻，空服組真的厲害！
是說他們沒有考慮飛太平洋這側嗎?(菜鳥發問)
搭過頭兩名SQ21,22,23,24, 而且他的號稱距離是從大圓線(穿過北極海/俄羅斯/中國)計算, 實際飛行路線更長.
SQ22,24基本上都是走順風航線沿著台灣日本以東, 經阿拉斯加/加拿大抵達
SQ21,23幾乎也是走順風航線, 經過英國/歐陸/中東/中亞/印度抵達, 這幾年三不五時某區域關閉領空, 有一次坐SQ24還繞到埃及紅海, 總共19小時多@@
不知哪一年會走應該要走的北極路線, 目前好像只有EK/QR/CX 飛亞洲和美國之間走這條路線
19小時 真的辛苦了😱
日本出發歐洲的航班 現在都走北極格林蘭島路線😂
ANA、JAL跟FIN也有走北極航線哦
2023年，長榮、華航的紐約直飛台北航線，波音777-300客機，就已經是先向西北飛行進入北極圈，然後擦邊北冰洋，再直下日本四島了⋯⋯
2009年，還坐過美國聯合航空，芝加哥直飛上海浦東的班機，直接北飛，穿越加拿大和北冰洋，進入西伯利亞東邊，飛越黑龍江省合江市、瀋陽、濟南、徐州，到上海。
天啦，我坐11个小时的北京-巴黎屁股就已经很痛了。
我飛過最遠的是香港到紐約，16小時
原來也要16小時😱
12小時的曼谷飛倫敦已經讓我坐立難安😂
真的 10小時以上就很累了😅
@@fly.ai7真的，太累了啦！
开一条最长航线吧，往返南极北极的直通航线。没有时差也可以，24小时时差也可以。
這油量到底有多少 連燒17小時
做過最久是台北到夏威夷 12個小時
哪家航空公司呀？
@@fly.ai7僅華航曾提供去檀香山的直飛服務
華航TPE=SYD，感覺對於飛行時間長短容忍性和年齡成正比，23歲飛新加坡4小時45分，26歲飛雪梨9小時27分，都沒有特別得感到煩躁，可能睡覺中度過了半個旅程，即使滿載飛9小時都覺得還好。
（位子很重要，我都搭最後一排，所以跟睡床差不多，而且靠窗，空間很大！）
小時候3-16歲時覺得搭90分鐘PVG=TPE就覺得好久。
長大後沒事找事做😂
位置真的重要 然後附近乘客也是關鍵
之前遇到後座乘客把腳翹到我扶手後面
至今仍無法忘記那個味道……
@@fly.ai7 我旁邊坐了兩位比較豐滿的大姊🙂還好350的空間比較寬，我把1/4的位置給她，對我而言還算寬。
我從香港飛London 13 hours 是我極限，不能再遠了
联合航空香港到旧金山14个小时😢😢
感觉坐很长时间很不舒服😢😢
不知道未來能不能實現台北~智利聖地牙哥的航線，光是直線距離就超過18220公里。
畢竟智利是和台灣至今仍然密切交流的南美國家，且兩方皆設有辦事處多年，甚至台灣人去南極征服文森峰（南極洲最高峰）和南極點，也都是經由智利的「蓬塔阿雷納斯」。
若能直飛（即使要中途降落加一次油也OK），甚是方便。
南美確實很有話題，可能剛開航賣得不錯，但熱度降低後 能否繼續維持是個問題
畢竟長程航線來說 歐美還是比較有穩定市場
不可能有航空開的，搭飛機去澳洲轉吧～
旅客又沒那麼多，那些住南美的台灣人多半也是搭KLM和土航（因為我接待過）
以前日本航空有飛巴西的航班，也停了。
從台灣飛南美是可行的，但是因為太遠，必須縮減載重量，沒有哪家航空願意的。
這讓我想到為了愛情遠從智利來到彰化的廟婆
特意搭乘过新JFK covid以后新航book the cook水准有所下降 19小时航程 机内F＆B 真的有些失望 选择少 味道好一般
感謝分享👍
BR51: 休士頓到台北
16小時出頭
我也搭過這個 沒有想像中辛苦
TPE-LHR 華航15小時
大概每小時都要起來走動哈哈哈
請問21秒到28秒的機場是不是蒙特利爾？我是這個機場的加航工作人員
其實這是網路的免費素材，上面有註明在蒙特婁沒錯!
去年八月到十月纽瓦克到樟宜机场往返
台北（桃園）到曼谷2小時55分中華航空
最遠的好像新加坡到美國的紐約！
土耳其航空由伊斯坦堡起飛到阿根廷布宜諾斯艾利斯，共飛行19 H應該是最久時間的
是轉機航線嗎!?
之前有搭過華航從桃園到法蘭克福，當時還是用A340-300飛
懷念A340🥹
讲真澳大利亚，新西兰这个地理位置，也只能开发长航程线路了
我坐過從溫哥華飛香港要13小時
經濟艙嗎？
Yes
視乎季節 13 小時 ～ 14 小時之間
（ 逆風緣故 ）
反向的話，是順風，約 12 小時……
我飞过最长的是香港到旧金山，12小时，食物是冷的。
这有点过分了，哪个公司？
目前飛最遠的台灣到米蘭15小時就已經到極限了🥴🥴
我小時候搭過11個小時的，忘了什麼航線
我坐過長的飛行時間是 長榮 台灣飛倫敦希斯洛，16個多小時，我都快不行了😂
😂😂😂太长时间真的受不了 我做过最长的也就是首尔到纽约 韩亚航空直飞 做的也是屁股疼😢😢😢
坐过最远的是达拉斯-悉尼，飞行17小时30分，澳航380，QF7.
台北飛舊金山很久 要不是我坐的聯合航空777剛好機齡很新 不然我屁股應該會爆掉
台灣飛美國也是10幾個小時起跳
澳洲紐西蘭真的是飛北半球不管哪裡都很遠😂
MEL-AUH 请问有排名吗
這條航線Etihad Airways大約飛14小時，也是滿久的
不過目前第30名航線飛行時間約16小時
@@fly.ai7 谢谢回复 这条航线是我搭过最长的
除了沒再飛的協和號 目前客運飛機是不是不能再快了
目前Boom Supersonic 公司也在研發超音速客機
第一跟第二根本一樣的地方啊
確實距離差不多😅 但航班號不同就算一個
香港紐約
香港波士頓
香港華盛頓
n次, 每次都係煎熬
最久14 TPE-AMS
超过十二个小时就巨难受, 到了后面眼睛都是爆肿的
長程航班真的要注意身體健康
不會吧我上網看過最長的是國泰香港飛紐約 不途經俄羅斯經大西洋飛到紐約
我只搭過八小時 韓國---->夏威夷
哪家航空公司呢？
大韓
小编是不是牙齿痛
Sorry 我咬字不清🤣
7 名最遠航適合 A380
中国飞阿根廷
大日本台湾省🇹🇼だよね。我々大日本の海外旅行ですね
你在这里假扮日本人做什么
他就是日本人你不懂就不懂！