Top luxury SUV off-road showdown! Lexus570 VS Benz G63! Audi’s quattro is the strongest!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 сер 2024
  • Top luxury SUV off-road showdown! Lexus570 VS Benz G63! Audi’s quattro is the strongest! #Lexus570 #G63 #BENZ #audi #quattro
    Hello everyone, I am Wang Chengfo, a singer who likes cars. If you like my songs, you can search for my name [Wang Chengfo] in the music software.
    Welcome everyone to become a member of my channel!
    / @wangchengfo
    I like cars, off-roading, and the challenge of Chengfo Slope!
    Friends from all over the country are welcome to challenge Chengfo Slope and eat chicken together!
    Friends who like it can subscribe to my channel! This is my only authorized account on UA-cam
    Channel address: bit.ly/3QsCkmo
    #car
    #crossroads
    #chengfopo
    #offroad
    #car
    #王成佛

КОМЕНТАРІ • 283

  • @weerawitposri-oun9070
    @weerawitposri-oun9070 22 дні тому +87

    Lexus has crawl control , multi terrain select , active traction control but only thing it doesn’t have is a smart driver.

    • @santhoshsivan25
      @santhoshsivan25 14 днів тому +5

      Exactly 💯

    • @sudhikrishna2655
      @sudhikrishna2655 12 днів тому +2

      Lexus crawl in front of G63😂😂

    • @karmajigmeed3027
      @karmajigmeed3027 11 днів тому +2

      So sad 😢cnt evn crawl properly or is t the one on steering.depends

    • @LeRescator1
      @LeRescator1 6 днів тому +1

      rear differential locker too.Dude probably never heard about it

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 5 днів тому

      You are in Denial 😂

  • @rider-22-i2w
    @rider-22-i2w Місяць тому +51

    Mercedes G63 AMG 💪💪💪

  • @daninwheels1006
    @daninwheels1006 12 днів тому +6

    It was a cake walk for G Wagon, king of off-road ❤

  • @drewgreenhalgh9162
    @drewgreenhalgh9162 Місяць тому +13

    The g wagon puts the other two to shame.

  • @chuacoupleonthego
    @chuacoupleonthego Місяць тому +39

    I think the lx570 didn't engage LOW gear and didn't Lock the center differential

  • @user-ed2ks6il8z
    @user-ed2ks6il8z Місяць тому +12

    тормоза за рулем Лехи🤣🤣

  • @kidh8992
    @kidh8992 19 днів тому +4

    該視頻向您展示了汽車性能的差異。
    司機很有錢,但還是個業餘愛好者。

  • @daniel16.4
    @daniel16.4 5 днів тому +1

    The Audi Quattro system still impressive. But still the G Class i would choose. 😊

  • @user-ff7jh4gv7d
    @user-ff7jh4gv7d 27 днів тому +15

    Прокладка между рулем и сидением оказалась глупой

  • @shorodey
    @shorodey Місяць тому +14

    Lexus driver is rookie. He switched off traction control! That was mistake.

  • @user-oe7ej6oe9l
    @user-oe7ej6oe9l 9 днів тому +1

    Quattro как всегда 🎉

  • @zijianyang1939
    @zijianyang1939 Місяць тому +3

    成佛,它车胎是HY的不是AT胎,还有开车的技术不够。成佛的主唱也成经典歌曲👍

  • @Hydra-Maz
    @Hydra-Maz Місяць тому +12

    Đây đều là những mẫu xe Luxury, dù có hệ thống 4x4 nhưng nó không phù hợp để đi nhưng con ngường như vậy, kiểu lái xe này giống như kiểu nhà giàu phá xe hơn là thử khả năng đi offroad của chiếc xe, lốp xe hoàn toàn không phù hợp với đường đất và lầy lội, kỹ năng lái xe cũng khá kém.

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  Місяць тому

      Lốp xe có thể cần phải được thay thế

    • @drewgreenhalgh9162
      @drewgreenhalgh9162 Місяць тому

      G wagon was designed for military use. It’s extremely tough and capable.

    • @dianhe3398
      @dianhe3398 18 днів тому

      这就是些吃饱了没事干的,用公路胎来爬山过坑!😮

  • @serega_orlov
    @serega_orlov Місяць тому +18

    В Лексусе забыл включить блокировки дифференциалов!

    • @romanevazhno7052
      @romanevazhno7052 Місяць тому +4

      Он и не знал походу😂

    • @serega_orlov
      @serega_orlov Місяць тому

      @@romanevazhno7052 Ага, купил дорогущий внедорожник, и не знает про три кнопочки блокировок😂
      А ведь они там самые главные для бездорожья.

    • @user-rr1dh1mm6d
      @user-rr1dh1mm6d Місяць тому +1

      @@serega_orlov ты сам придумал?

    • @serega_orlov
      @serega_orlov Місяць тому +8

      @@user-rr1dh1mm6d Так, чувак! Не беси меня! Это очевидно, у него колеса прокручиваются при вывешивании. Если не знаешь что такое блокировки дифференциалов, то загугли.

    • @user-rr1dh1mm6d
      @user-rr1dh1mm6d Місяць тому +1

      @@serega_orlov не бесись самое главное чувак просто японцы это дно

  • @user-zj9hl6bs6n
    @user-zj9hl6bs6n Місяць тому +3

    Easy ride for G.... The best!

  • @mangaboey6027
    @mangaboey6027 11 днів тому +3

    Mercedes G63 ok .. good driver 👏👏👍

  • @oyoyojunjun4857
    @oyoyojunjun4857 18 днів тому +3

    まず!運転が下手すぎるんだよ~(笑)😂

  • @ymy7171
    @ymy7171 Місяць тому +25

    奧迪Q7太輕鬆了吧 輪胎都不空轉 穩穩的

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml Місяць тому +6

      @@ymy7171 電子系統防滑差速器有鎖定,再者哪輛Audi Q7開車的哪位是老手,油門掌控得宜,沒有亂踩油門而且進彎/出彎點抓得很準,但唯獨因底盤過低而且氣墊式懸掛系統已經完全釋出但仍距地高度不足又車尾過長,上坡道因離去角度不足造成車尾後保桿下方與排氣管尾管全刮到(包括底盤下方防護底板前後/保護引擎底部與油箱底部)全刮到了!

    • @ymy7171
      @ymy7171 Місяць тому +3

      @@SteveTong-go6ml 哈,對啊,這頻道根本沒在管刮不刮的,沒撞掉都小事

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml Місяць тому

      @@ymy7171 也是!而且土豪底氣足!

    • @chan7971
      @chan7971 19 днів тому +1

      你只管用力,剩下的交给夸错

    • @user-bl5lt6lx9z
      @user-bl5lt6lx9z 4 дні тому

      ​​@@ymy7171有在off road維修洗底盤都是小事

  • @bigfish_bonsu
    @bigfish_bonsu 11 днів тому +1

    The tyres on that lexus , was a bad choice for such terrain

  • @suongpham8095
    @suongpham8095 8 днів тому +1

    Do người lái hay do LX570 tệ ?!?!

  • @htshopgaminggear1212
    @htshopgaminggear1212 10 днів тому +1

    Love quattro

  • @chan7971
    @chan7971 19 днів тому +1

    雷克萨斯570真正的好车……我很喜欢❤❤❤

  • @gianlucagiglio-id5be
    @gianlucagiglio-id5be 2 дні тому

    Audi can get out of many off-road problems ,instead it's sad to see Lexus not overcoming small obstacles, however they say that 70% of the difference is made by the driver, thanks 😅🎉

  • @surajrijal8470
    @surajrijal8470 13 днів тому +1

    Audi Q7 and G wagon

  • @SteveTong-go6ml
    @SteveTong-go6ml Місяць тому +11

    攻堅如此濕滑陡峭又如此刁鑽的泥地坡道時首重在車胎抓地力與車胎選擇是否正確,再者如此刁鑽的上坡彎角軸距偏長的車身考驗前輪轉向角是否夠大,這一部分Mercedes Benz G-wagon沒問題,既便是長軸版的G-wagon但因前輪轉向角夠大無須擔心,另外這種地型也是考驗4wd SUV底盤與懸掛系統的終極測試,考驗車體骨架大樑剛性與抗扭曲性更考驗車輛底盤懸掛系統在行徑惡劣地形時測試懸掛搖臂伸展度與平衡車體重量的支撐力道,能達到這些標準測試並能通過測試的無非是Mercedes Benz G-wagon, Land Rover Discovery(舊版), Defender(舊版), AMC Jeep wagon而Audi Q-series Q7, Q8雖有Quattro 4wd system而且有先進科技的防滑補助系統,有電子可調式氣塾懸掛系統,但終究是一般SUV的底盤打造出來與傳統四䡱車結構完全不相同,此外此等惡劣刁鑽地形在行徑中一定會撞擊或刮傷底盤,既便都有加設防護底板(鋼板)但Audi防護底板的耐衝擊度,耐撞程度,剛性能跟Mercedes Benz G-wagon來比較 ? 更何況在歐洲Mercedes Benz G-wagon, Land Rover Defender在早期是以軍事規格等級並耐用測試多年供應販售給軍方使用,更在開放民間可購買時銷量買家居多是農民與交通不發達的偏鄉居民,但因品質優良又非常耐用把品牌名聲打響後成為歐洲貴族紳士去鄉間野外打獵,去野外登山探險的唯一首選車款

  • @user-ew4yr6ru7r
    @user-ew4yr6ru7r 19 днів тому +1

    А всего то надо было выключить абс, есп, включить полный и нажать тапок в пол

  • @user-hp1ib5cy5e
    @user-hp1ib5cy5e 18 днів тому +4

    I have owned a G-class car for 9 years now. Yes, this is not a test for him. But before that, I had a 4Matic E-class with an air suspension. And he would have mastered this road too. Of course, I would smash the bumpers, but that's not a problem. There's something wrong with the Lexus driver, this car can't drive that badly, I don't believe it.

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 13 днів тому +1

    LX不是有差速鎖嗎

  • @jxbbxhxgfrv5515
    @jxbbxhxgfrv5515 21 день тому +2

    这坡只要会用后锁的人都随便上。

  • @AkshadMusmade
    @AkshadMusmade 25 днів тому +2

    The audi💀

  • @Yurii_america
    @Yurii_america 12 днів тому +2

    quattro top

  • @amriK338
    @amriK338 Місяць тому +2

    Why they are not using 4x4

  • @tigosargsyan9048
    @tigosargsyan9048 Місяць тому +4

    Tha G Wagen ar King

  • @apopeyapopeotov9721
    @apopeyapopeotov9721 15 днів тому +1

    юмористы китайцы, вставьте обратно предохранители TRC и АБС лексусу

  • @evanlaw3596
    @evanlaw3596 12 днів тому +1

    大G的司机开凌志就没问题了,主要是会不会开车

  • @jasonmartin1851
    @jasonmartin1851 25 днів тому +2

    Ну незнаю Лэксус 570 и Тайота 200 никогда ннбыли лично для меня внедорожниками, вот вам результат, рама есть а блокировок вовще нету, эт тоже самое что взять Киа Мохав, на раме, но без блокировок, Даже Ауди ку7 и то лучше проехала на 3 колёсах🤦‍♂️

    • @january10005
      @january10005 22 дні тому

      He needs to take the wide side of the road.

    • @Prodigy452
      @Prodigy452 14 днів тому

      Lexus 570 и Тoyota 200 всегда были чистокровные джипы !!!
      Глупенький ты человечек,
      такое писать !!!

  • @absolute_abundance
    @absolute_abundance Місяць тому +5

    兄弟!为什么你没有提到或看到他们都是用公路柏油轮胎而不是越野轮胎进来的?你觉得这重要吗 !

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  Місяць тому +3

      如果普通轮胎能上去,可能更能证明车子的厉害!

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml Місяць тому

      能上,但差速器與變速箱也操掛了!

    • @blee948
      @blee948 Місяць тому +1

      @@SteveTong-go6ml 反正車子上了他就有流量,車壞了是別人家的事。

    • @january10005
      @january10005 22 дні тому

      Because they are coming from other far cities and use the on road/toll road, so they dont use the off road tyres.
      We saw many car with on road tyres can climb.
      The one thing i understand is the hybrid or electric car are the winner here, because the torque is huge and the start speed is very fast.
      Many of them 0-100 is 5 seconds, it helps to climb.
      Lexus LX570 V8 is 8 seconds.

  • @user-ie2sc9fs1m
    @user-ie2sc9fs1m 27 днів тому +14

    素人。車の機能を使いこなしてないから比較にならない

    • @user-qi7vc9xq7n
      @user-qi7vc9xq7n 11 днів тому +1

      ってことは素人がやるから尚更わかりやすいってことだね。

  • @SakshamSharma-vk2ls
    @SakshamSharma-vk2ls 9 днів тому

    Best youitbe channel for car lovers ✅✅✅✅✅✅

  • @bigseladventures4640
    @bigseladventures4640 7 днів тому +1

    Why are the guys shouting in the video 😂.

  • @nozimmakhkamov7884
    @nozimmakhkamov7884 Місяць тому +4

    Mers 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @Tlc200lifestyle
    @Tlc200lifestyle 17 днів тому

    Водитель лексуса как-будто специально выбирал траектории, чтобы застрять там, где можно было проехать.

  • @amalrajp2119
    @amalrajp2119 29 днів тому +1

    Audi power ❤

  • @user-fg1qk4ip2n
    @user-fg1qk4ip2n 15 днів тому +1

    Ужас водитель я на своем лх 570 не такое проезжал и очень лёгко

  • @Sanjarr1991Khonimqulov
    @Sanjarr1991Khonimqulov 23 дні тому +1

    G wagon N1

  • @falcombrown1246
    @falcombrown1246 14 днів тому

    На шоссейной резине самое то оценивать внедорожник

  • @user-if1sx5uj8e
    @user-if1sx5uj8e 18 днів тому

    Водилы конечно сильные)))
    Да и какой смысл в таких видах эксплуатации на шоссейной резине?

  • @mas7861
    @mas7861 8 днів тому

    منكم الصناعه ولنا القياده ... سعودي 🇸🇦🇸🇦🇸🇦

  • @mmmmmmmok
    @mmmmmmmok 14 днів тому

    In which country?

  • @jamalleesoyk8246
    @jamalleesoyk8246 10 днів тому +1

    AUDI рулит

  • @TheErdsu94567
    @TheErdsu94567 Місяць тому +3

    胎皮明明就是錯的硬要操駕他~車不是這樣玩的好嗎!

  • @snowsugar3581
    @snowsugar3581 10 днів тому

    軽さが重要です。
    しかしアウディのスリーホイラーかっこいい!

  • @Skiptomysoul-l7c
    @Skiptomysoul-l7c 24 дні тому

    試一下鈴木的Jimny, 估計能輕鬆。

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  23 дні тому

      有的 您搜索吉姆尼就能看到

  • @mehdiali3356
    @mehdiali3356 18 днів тому +2

    Lx driver is so fool 😅

  • @user-rd7ou5ck3i
    @user-rd7ou5ck3i 10 днів тому

    Lexus didn't turn on something as many sad. Audi just ride in auto mode perfectly 😂

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  9 днів тому

      Lexus didn't turn on something as many sad. Audi just ride in auto mode perfectly 😂

  • @mardz1939
    @mardz1939 Місяць тому +2

    The Q7 driver is the only sensible driver in this video.

  • @andris9194
    @andris9194 17 днів тому

    Смотреть нечего, без ума управляет

  • @koenigseggkoenigsegg3764
    @koenigseggkoenigsegg3764 9 днів тому

    Чувак в кепке на опыте

  • @_-_-_-LUFTWAFFE_-_-_-_
    @_-_-_-LUFTWAFFE_-_-_-_ 11 днів тому

    *0 off road knowledge* 😐💀

  • @MrIphi1963
    @MrIphi1963 21 день тому

    Im more impressed with the Q7 its definitely not made for this

  • @user-bi4lw2rh5p
    @user-bi4lw2rh5p 15 днів тому

    為什麼都要往內爬?

  • @user-ej9ci8hf2z
    @user-ej9ci8hf2z Місяць тому +2

    Ova kola nisu za ovakvo bespuće...

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  Місяць тому +1

      Potrebno je unaprijediti vozačke vještine

  • @user-gu6bk2ij9l
    @user-gu6bk2ij9l Місяць тому +1

    2 Мерседес

  • @josemj9415
    @josemj9415 Місяць тому +1

    Audibest❤

  • @mohammedalahmed9243
    @mohammedalahmed9243 Місяць тому +3

    سياره جباره بيد غشيم😢😢😢😢

  • @junding6425
    @junding6425 13 днів тому

    这个570怎么是两驱的,

  • @ErdincCin
    @ErdincCin 10 днів тому

    babyyy g clas ❤

  • @karmajigmeed3027
    @karmajigmeed3027 11 днів тому

    Come to sikkim, I will teach u how to drive in slippery roads,welcome mahindra bolero slx di turbo wid mud grip tyres 😂

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  9 днів тому

      I will definitely go if I have the chance, thank you!

  • @user-fh8ml9dp2c
    @user-fh8ml9dp2c 5 днів тому +1

    輪胎也有差吧這個

  • @Quantum_Trade
    @Quantum_Trade 21 день тому

    Нету в Лексусе блокировок! В старых кузовах есть на некоторых только заднего, а межосевой вам ничего не даст в этих условиях. Умников смотрю много. Гелек едит хорошо.

  • @Diskmn
    @Diskmn 8 днів тому

    NIVA

  • @ainulyaqin5705
    @ainulyaqin5705 21 день тому

    Ini tentang skill saja, mobil-mobil itu punya power berlebih untuk sekedar naik tanjakan itu.

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 5 днів тому

      Ya tapi mobil juga berpengaruh lah

  • @user-yb3cc4yh2g
    @user-yb3cc4yh2g Місяць тому

    改天試試雪地行車。

  • @ALIHAIDER-gg2bz
    @ALIHAIDER-gg2bz 22 дні тому

    Lexus do very gently ♥️♥️

  • @johanlucasfernandezdelacru8309
    @johanlucasfernandezdelacru8309 10 днів тому

    Q7 la mejor ❤❤❤

  • @gosha2897
    @gosha2897 14 днів тому

    Блокировки? Не, не слышал...

  • @minhkhanh4772
    @minhkhanh4772 29 днів тому

    Audi cũng là rất tốt

  • @user-mb2zw2ly2z
    @user-mb2zw2ly2z 10 днів тому

    Bruh why road tires

  • @user-cj9ig1kc6s
    @user-cj9ig1kc6s 14 днів тому

    Кто им права выдал?🤦‍♂️Там заехать три пять сек!

  • @leechen463
    @leechen463 21 день тому

    好歹換個胎吧

  • @lexus__777
    @lexus__777 Місяць тому +2

    На Лексусе блокировку не включили!

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  Місяць тому

      Он должен быть открыт

  • @VolvoSafeandStyle
    @VolvoSafeandStyle 29 днів тому +2

    Лексус тот ещё навоз. Вроде артикуляция позволяет ехать, а электроника хлам

  • @jacklmd
    @jacklmd Місяць тому +1

    上这种路 轮胎太重要了。公路轮胎就困难,越野轮胎就轻松加愉快。

  • @user-zj4yk7we3l
    @user-zj4yk7we3l 9 днів тому

    Тойота делает говно! Для лексуса это вообще позор, его паркетники уделали...

  • @user-ec8kp7lv6l
    @user-ec8kp7lv6l 16 днів тому

    Лексус бе блокировок,крузак проехал бы быстро

  • @AliMustafaRezaie
    @AliMustafaRezaie 20 днів тому +1

    Lexus is good but driver is not good 😢

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 5 днів тому

      Good, but Audi a Mercedes still way better

  • @kuleshov313
    @kuleshov313 12 днів тому

    ⭕⭕⭕⭕AUDI⭕⭕⭕⭕ 💪

  • @franciscoalmonte4819
    @franciscoalmonte4819 Місяць тому +1

    Lució muy mal la Lexus 570.

  • @user-gz5zb9qj8s
    @user-gz5zb9qj8s 10 днів тому

    عزم المرسديس غير 💪

  • @Gujjarbrand1236
    @Gujjarbrand1236 19 днів тому

    There are use difranshiol lock

  • @wei-linyeh5883
    @wei-linyeh5883 25 днів тому

    只是輪胎用的不對而已……

  • @user-vp7cl5ez8i
    @user-vp7cl5ez8i 10 днів тому

    Немцы делают вещи!

  • @carlosbuenoariza4877
    @carlosbuenoariza4877 6 днів тому

    Una comparativa fuera de foco

  • @jekaludoed
    @jekaludoed 8 днів тому

    У лексуса база длиньше, ему сложнее входить в повороты. Машина предназначена не для таких поездок с крутыми поворотами. Надо сравнивать Прадо, на хорошей резине.

  • @user-gu6bk2ij9l
    @user-gu6bk2ij9l Місяць тому

    Перви ауди супер

  • @Cassper163
    @Cassper163 22 дні тому

    Куда ведёт эта дорога 🤔

  • @JohongirKurvaev-by5tk
    @JohongirKurvaev-by5tk 19 днів тому

    Гелик🎉

  • @phongbui3422
    @phongbui3422 Місяць тому +2

    不愧是德国车,德国车跟日本车差很多

  • @SriharniHarni-p7z
    @SriharniHarni-p7z 5 днів тому +1

    Lebih kepada masalah drivernya

  • @user-ic6um3ul5s
    @user-ic6um3ul5s 23 дні тому

    Кто за рулём где полный привод для него это не очём поменяйте водителя и включите полный привод