Dari sekian video tentang kompas bikin ambigu,seperti anak sd dusuguhkan dengan pelajaran sma(zonk). Sekarang saya bisa tudur tenang setelah nemu video ini... terimakasih banyak sekarang saya paham.❤
Lagi buka UA-cam, ada video ini.. Nice job kakak.. Sebagai catatan, meski menggunakan kompas secara sederhana secara konsep divideo ini sudah benar, bahkan saya juga baru sadar bagaimana cara menyampaikan/menjelaskan penggunaan kompas yg paling mudah dipahami Tapi ada beberapa teknis yg blm tersampaikan, yg mungkin bisa menimbulka bahaya ketika menggunakan kompas berdasarkan video diatas Nanti kalau diijinkan saya stich videonya..
Siap bang 🤝😊 .seperti penyampaian saya , ini untuk sangat dasar saja , karena kalau sudah menguasai ini maka nantinya bisa di kembangkan ke hal lainnya . Saya belum ada waktu juga untuk buat lanjutannya , rencananya lanjutannya itu , kenapa kita membidik sebuah objek , untuk lanjutan dari video ini Kalau dibilang sih kalau belajar naik mobil maka video ini ibaratnya baru untuk yg belajar maju dan mundur , belum belok belok kanan kiri dan rumit rumit lainnya. Sehingga lebih fokus ke satu hal untuk yg benar benar blank tentang kompas , maka cara ini adalah cara yg paling mudah untuk di pahami. Soalx hal ini adalah core kalau pemahaman saya. Saya sendiri setelah wara wiri barulah paham harusnya saya mulai dari core ini 😆 soalx saya otodidak mulai belajar darimana bingung juga . Video ini di adaptasi dari compas for beginner dari coal cracker bushcraft yg saya praktekkan dan saya terjemahkan agar mudah di pahami oleh pengguna berbahasa indonesia 🤝😊
Itu untuk lanjutan video yang tidak di garap garap sebenarnya 😁 . Karena berikutnya adalah menambahkan tanda . Makanya biasanya kalau di pramuka pakai kain orange , ada juga pakai slayer , ada juga pasang string dll . Jadinya lebih advanced lagi .
Mantap bang... Sy akhir2 ini cari2 video cara membaca peta dan cara menggunakan kompas... Semua video kurang bisa d pahami krn banyak istilah-istilah yg tdk d jelaskan kegunaannya apa, fungsinya apa? Dll Dapat video ini.. Alhamdulillah langsung paham hal yg paling mendasar banget tentang kompas. Di tunggu video pembelajaran lanjutannya bang.. Mantap. Satu lagi yg penting dri video diatas, ketika mengunci sudut derajat.. Baiknya di tulis d kertas atau sejenisnya biar ketika sdh masuk ke semak2.. Biasanya klo fokus ke hal lain jadi lupa sudut derajat kita masuk semak2 itu berapa? 😳.. Gawat ini😂. Makanya di tulis.. Biar tdk lupa Terima kasih bang
Siap bang 🤝😊 , sebenarnya mau buat lanjutannya untuk ketika tracking pakai penanda dan setiap koordinat di catat di kertas . Hanya saja belum sempat tapi saya rasa kalau dasarnya sudah ada , maka teman teman yg sudah paham akan bisa mengembang kan lebih hebat lagi . 😊🤝 Terimakasih bang untuk supportnya
setujuu bang, kompas memang gak 100% mengembalikan ke titik semula, tapi sebagai patokan, kalau versi saya.. cara mengukur arah balik ketika berjalan menggunakan kompas namun jalannya belok belok, pastikan setiap belokan dicatet berapa derajat pembelokannya dari titik semula, kemudian jalan lagi yang lurus... begitu balik, coba dikira kira saja jarak lurus mana yang lebih jauh ditempuh, sebelum berbelok atau sesudah berbelok, jika dari awal perjalanan perbelokannya lebih awal, maka perkiraan titik awal perjalanan adalah 2/3 dari total derajat pembelokan, dan jika perbelokannya terjadi ditengah perjalanan, maka titik balik adalah setengah dari total derajat perbelokan, dan terakhir jika perbelokan terjadi di akhir-akhir sebelum mencapai destinasi, maka titik baliknya adalah 1/3 dari total derajat pembelokan misal: - saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 5 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 15 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 10 derajat (secara garis lurus) -saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 10 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 10 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 15 derajat (secara garis lurus) -saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 15 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 5 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 5 derajat (secara garis lurus) titik kembalinya memang tidak akan sepresisi titik awal, tetapi cara ini dapat mempersempit gap yang dihasilkan karena perbelokan ditengah perjalanan tadi. CMIWW🙌
Siap bang , rencananya untuk tahap kedua navigasi dengan kertas dan alat tulis , serta lanjutan kenapa membidik objek tertentu seperti pohon . Karena dari video contoh terakhir saya membidik tanpa ada object sehingga ketika berbelok sedikit saja titik pulang berbeda dengan titik datang . 😁🙏 Kalau teman teman sudah paham teori paling dasar ini barulah lanjut ke hal tsb . Kalau gps hp memang candu apalagi kalau langganan gps premium ,saya langganan salah satu , dan memang work bahkan untuk foto satelit meskipun tanpa jaringan internet/ hp dalam modus penerbangan 😆
Saya selama ini belum memutuskan beli kompas, karna banyak tutorial yg membuat saya tambah mumet. Skrng, kompas bisa masuk wishlist belanja gear. Siap2 Inboxnya saya berondong pertanyaan ya 🤭🤭🤭🤭
Kayak nya ada yg janggal bang... Kalo kita geser terlalu jauh sejajar dg arah N.. walau pun angka derajat nya sama.. maka semakin jauh pula kita datang d titik awal.. perlu tambahan perkiraan jarak dan waktu sbg patokan bantuan kompas.. kalo d kontur yg abstrak.. sulit juga kalo mengandalkan cara begitu..
Ini konsep in out saja coba anda cek di menit 12:28 bukankah sudah saya jelaskan bahkan saya gambarkan di google maps pakai panah merah dimana saya meyimpang maka titik anda datang tidak sama dengan tiba , dan ini hanya maju mundur . Coba nonton dulu sampai habis jangan cuma sepotong sepotong Padahal yg anda maksud sudah saya sertakan dalam video Makanya saya bilang habis itu setelah selesai yg ini , maka mulai bisa coba belajar membidik lalu beri tanda , bidik beri tanda , bidik beri tanda . Kalau mau belok belok , tapi namanya judulnya kompas untuk pemula yah yg ini hanya dasar saja
Kalau mau lihat metode yg saya gunakan silakan cek pemahaman yg sama yg di berikan oleh coal cracker bushcraft . Dan tujuannya untuk apa juga di paparkan disini ua-cam.com/video/mZF-RKJcODQ/v-deo.htmlsi=MzcDyXzO1RG_vekz
rencana bang akan di buat part 2 nya tapi sampai sekarang belum ada waktu, setelah tau maju mundur lanjutan dari ini adalah belok belok dengan kompas , saya mau melibatkan kawan yang mapala agar materi yang saya sampaikan juga di koreksi untuk part 2 nya , tapi karena kami sama sama belum ada kesempatan jadinya belum di buat video part 2 nya
Sebenarnya ini dasar kalau lanjutan itu nanti belajar bidik , tanda , bidik tanda . Bidik tanda . Sambil catat berapa azimuth yang di dapat . Mau balik tinggal lihat back azimuth.
Sebenarnya tinggal melihat posisi arah barat laut pada kompas . 1. Cari N / utara 2. Kemudian setelah dapat N maka lihat dimana posisi NW pada kompas . Nah itu barat laut 🤝😊
Bagus bang ilmunya, tp itu namanya materi back azimuth bukan utk pemula, klo pemula diajarinnya cara baca, cara bidik, bagian kompas dan fungsinya, ibarat anak kecil baru belajar merangkak sudah diajarin jalan padahal berdiri saja belum bisa
Saya rasa sudah saya jelaskan , dari awal . Kalau mau menjelaskan bagian bagian kompas setiap kompas punya bentuk berbeda. jadi kita fokuskan ke bagian yang pasti ada pada kompas yaitu derajat dan bidikannya .
@@kelvinflash1852 kemungkinan beda hp beda kompas bang , sya ngak paham lock apa yg di maksud di hpnya . Object yang di sudah di bidik dengan kompas normalnya bisa di catat di kertas berapa derajat , lalu berjalan ke object beri tanda lanjut ke tujuan berikutnya lalu beri tanda lagi kalau mau balik tinggal.lihat lawan arah dari yg di catat berapa derajat bang , sebenarnya untuk memberi tanda itu lanjutan materi navigasi dengan kompas . Makanya biasanya kalau lihat jalur belajar kompas diikat pakai tali rafia kuning atau biasa juga pakai manset orange kalau di organisasi seperti pramuka dan sejenisnya
Angka yang bisa saya putar putar pada kompas yah yg di maksudkan ? , Itu untuk nge lock derajat yg sudah di dapatkan juga sebagai panduan agar kita tidak lupa tadi terakhir berapa derajat . Makanya setelah saya dapat derajatnya , saya putar angka di luar menyesuaikan derajat yg di dapat angka di dalam. Karna angla di dalam akan berubah ubah berdasarkan pergerakan kita. Untuk lebih mudahnya harus di praktekkan langsung. Dan perlu di ingat ini barulah dasar. Kalau belajar naik mobil anggaplah ini baru latihan maju mundur . Nanti bisa di aplikasikan dengan cara di catat setiap derajat di kertas , memberi tanda pada tujuan dsb dsb . Kalau aplikasikan ke peta soalx lain lagi tapi dasarannya adalah hal ini
Di kompas ada , tertera , tapi untuk awal tidak perlu terpaku dengan itu bang , jadi disini kita penerapan di hal ringan saja , hal paling penting adalah kita tau tadi masuk darimana dan kalau pulang ke arah mana , kalau pernah blusukan pasti ketika masuk ke yg vegetasi padat kadang kita lupa tadi saya dari arah mana . Nah inti dari basic di atas adalah ini, kalau sudah kuasai ini barulah pindah ke yg lain lain. Konsep di atas : Bidik dengan kompas , lock atau ingat arah bidikan , kemudian jalan kedalam tujuan entah kumpul kayu bakar atau apa , ketika lupa tadi dari arah mana , cek kompas dan lihat berapa derajat dan tinggal di balik , maka didapatlah arah pulang , saya rasa di dalam video saya sudah berikan contoh kasus
Jadi tujuannya mengeliminasi hal hal yang tidak penting agar fokus dulu ke satu hal yg mendasar dan penting , yg bisa dilakukan oleh pemula tanpa unsur unsur rumit di dalamnya , dan tentunya berguna ketika camping dan hanya sekedar keluar sebentar dari trail/jalur utama , sehingga tau masuk juga tau keluar , jangan tau masuk habis itu kebablasan , dikira jalan pulang ternyata malah semakin menjauh 😆
Harganya di 100rban tanpa inclonemeter s.lazada.co.id/s.kYt7T Dan 130rban dengan inclonometer Bisa coba pakai keyword kompas militer di olshop yg sering dipakai Kalau punya saya ini rebrand dari arei . waktu itu nemu di store mereka di kota saya , harganya juga sama 100rban
Waktu itu di arei , belinya 100rban waktu itu barang lama , setau saya di olshop banyak yg sama bahkan ada pengukur ketinggiannya kira kira kayak begini shp.ee/dqwlb54
Ini yang saya maksud bang ,padahal anda paham ada yang di kurangi 180° derajat. Dan jelas jelas itu yang dilakukan di video yang sudah saya sederhanakan kalau anda hitung itu contoh praktek di atas itu back azimuth 180° semua anda bergerak di 0° ketika balik dimana 180° kan ?. Anda berjalan dan balik belakang , itu 180° , seperti yang saya bilang saya mempermudah kata180° dengan hadap depan hadap belakang coba hitung dari praktek itu berapa derajat bang ? Untuk azimuth dan back azimuth . Oh iya kalau pakai teori itu jangan lupa kalau azimuth angkanya lebih kecil dari 180 maka jangan di kurangkan tapi di tambah, Contoh azimuth 10° maka + 180 = 190° Kalau azimuth 190° maka - 180 = 10°
Ohahaha , coba bawa ke lapangan untuk uji coba bang ,kalau ada lapangan bola . Kalau di praktekkan langsung pasti paham. Jadi simpelnya , bidik pakai kompas arah yang mau di tuju , contoh habis bidik dapat angka 150 , habis jalanlah ke arah 150 , kalau mau balik maka lihat lawan dari 150 , nah maka di dapat 330 , nah putar badan sampai angkanya 330 , berarti itu jalan pulang anda , hehehe biasanya sih memang harus praktek langsung, saya juga dulu tidak paham tapi setelah praktek akhirnya paham 😆🙏
Kalau kompas yg ini saya beli sudah lama di toko arei , harganya 100.000an sekarang kayaknya sudah stop produksi, tapi ada yg jual non merk model sama Tapi fitur lebih melimpah coba cek disini shp.ee/srqne3f
@rikkisolata mungkin bisa jadi kalo kompas seperti yg di vidio, kalo kompas biyasa yg sering saya salah sasaran, rasa lebih nyaman di hutan mengguna mata hari penunjuk arah. Asal ada jam.
Bahkan beberapa smartphone pun sudah punya kompas didalamnya . Lagian seperti yang saya bilang gunakan penanda itu bisa pakai tali prusik , tali rafia atau kain apa yang ada pada anda , atau kalau ada parang / pisau beri takikan , kalau tidak ada rebahkan perdu ke arah anda datang . Kalau savana lebih efektif kompas , yg jadi masalah untuk kompas kalau ke akuratan U yang di tunjukkan tidak sama dengan peta karena kita menyamakan U peta dan U kompas. Dan Beda kalau tanpa peta , selama tidak gonta ganti kompas maka normalnya dia akan kembali dekat ke posisi dia datang karena acuannya hanya satu kompas tersebut
Dari sekian video tentang kompas bikin ambigu,seperti anak sd dusuguhkan dengan pelajaran sma(zonk).
Sekarang saya bisa tudur tenang setelah nemu video ini... terimakasih banyak sekarang saya paham.❤
Terima kasih kerana berkongsi ilmu...salam dari malaysia
Bismillah terimakasih ka Alhamdulillah lebih enak dicerna kalau baca otodidak sendiri🎉
Sekian banyak nya vidio, cuma yg ini lebih buat ku menggerti
Mantap bang.... tutorial in out nya sangat difahami
Good
terimkasih skali mas ilmu nya,
ilmu yg sperti ini yang saya sangat butuhkan dari dulu,.,
Mantappp
Cakep ilmunya bang. Langsung paham.
Lagi buka UA-cam, ada video ini..
Nice job kakak..
Sebagai catatan, meski menggunakan kompas secara sederhana secara konsep divideo ini sudah benar, bahkan saya juga baru sadar bagaimana cara menyampaikan/menjelaskan penggunaan kompas yg paling mudah dipahami
Tapi ada beberapa teknis yg blm tersampaikan, yg mungkin bisa menimbulka bahaya ketika menggunakan kompas berdasarkan video diatas
Nanti kalau diijinkan saya stich videonya..
Siap bang 🤝😊 .seperti penyampaian saya , ini untuk sangat dasar saja , karena kalau sudah menguasai ini maka nantinya bisa di kembangkan ke hal lainnya . Saya belum ada waktu juga untuk buat lanjutannya , rencananya lanjutannya itu , kenapa kita membidik sebuah objek , untuk lanjutan dari video ini
Kalau dibilang sih kalau belajar naik mobil maka video ini ibaratnya baru untuk yg belajar maju dan mundur , belum belok belok kanan kiri dan rumit rumit lainnya.
Sehingga lebih fokus ke satu hal untuk yg benar benar blank tentang kompas , maka cara ini adalah cara yg paling mudah untuk di pahami.
Soalx hal ini adalah core kalau pemahaman saya.
Saya sendiri setelah wara wiri barulah paham harusnya saya mulai dari core ini 😆 soalx saya otodidak mulai belajar darimana bingung juga .
Video ini di adaptasi dari compas for beginner dari coal cracker bushcraft yg saya praktekkan dan saya terjemahkan agar mudah di pahami oleh pengguna berbahasa indonesia 🤝😊
Setuju dan sepemikiran sama bang ihwal.. ada hal lain yg perlu d tambahkan 😅
Iya ini dasar jadi kalau sudah paham mekanisme ini tinggal terapkan hal yg lebih expert
Sangat mudah untuk di fahami,trms 👍👍🙏
Thank you for information 🎉
mantap ilmunya, cuman mungkin sy hanya menambahkan untuk setiap pergeseran dari titik target hrs diukur kembali agar ketemu pada titik awal berangkat.
Itu untuk lanjutan video yang tidak di garap garap sebenarnya 😁 . Karena berikutnya adalah menambahkan tanda . Makanya biasanya kalau di pramuka pakai kain orange , ada juga pakai slayer , ada juga pasang string dll . Jadinya lebih advanced lagi .
Mantap abangku
Auto subscribe ini mah. Mantap study kasus nya. Itu yg bikin faham
Siap terimakasih bang
Mantap bang... ini simple dan mudah dimengerti, sangat membantu & menginspirasi. Semangat & sukses selalu..
Siap terimakasih kembali bang , semoga kita semua tetap sehat dan menjadi sukses 🙏
Terima kasih bng video sangat bermanfaat bagi orang awam seperti saya
Terima kasih bang sangat membantu
trmkasih atas ilmunya bang,,,,
Mantap bang... Sy akhir2 ini cari2 video cara membaca peta dan cara menggunakan kompas... Semua video kurang bisa d pahami krn banyak istilah-istilah yg tdk d jelaskan kegunaannya apa, fungsinya apa? Dll
Dapat video ini.. Alhamdulillah langsung paham hal yg paling mendasar banget tentang kompas.
Di tunggu video pembelajaran lanjutannya bang.. Mantap.
Satu lagi yg penting dri video diatas, ketika mengunci sudut derajat.. Baiknya di tulis d kertas atau sejenisnya biar ketika sdh masuk ke semak2.. Biasanya klo fokus ke hal lain jadi lupa sudut derajat kita masuk semak2 itu berapa? 😳.. Gawat ini😂. Makanya di tulis.. Biar tdk lupa
Terima kasih bang
Siap bang 🤝😊 , sebenarnya mau buat lanjutannya untuk ketika tracking pakai penanda dan setiap koordinat di catat di kertas . Hanya saja belum sempat
tapi saya rasa kalau dasarnya sudah ada , maka teman teman yg sudah paham akan bisa mengembang kan lebih hebat lagi . 😊🤝 Terimakasih bang untuk supportnya
10 tahun ikut pramuka tapi baru kali ini paham fungsi back azimut 🙂 makasih banyak ilmunya bang
Sangat bermanfaat bagi saya 😅 yang pemula
Terima kasih
Terimakasih banyak atas ilmunya bang😊
terimakasih ilmunya
Mantap bro, langsung praktek di lapangan alam nyata. Terima kasih
Terimakasih atas tutorialnya,baru paham sekarang😂😂😂👍👍
🤭😁
Alhamdulillah ... Mantaf
Makasih bang,,,,mudah dipahami penjelasan abang.
Berkah ilmunya 👍
Siap bang
Terimakaih sangat membantu
setujuu bang, kompas memang gak 100% mengembalikan ke titik semula, tapi sebagai patokan, kalau versi saya.. cara mengukur arah balik ketika berjalan menggunakan kompas namun jalannya belok belok, pastikan setiap belokan dicatet berapa derajat pembelokannya dari titik semula, kemudian jalan lagi yang lurus... begitu balik, coba dikira kira saja jarak lurus mana yang lebih jauh ditempuh, sebelum berbelok atau sesudah berbelok, jika dari awal perjalanan perbelokannya lebih awal, maka perkiraan titik awal perjalanan adalah 2/3 dari total derajat pembelokan, dan jika perbelokannya terjadi ditengah perjalanan, maka titik balik adalah setengah dari total derajat perbelokan, dan terakhir jika perbelokan terjadi di akhir-akhir sebelum mencapai destinasi, maka titik baliknya adalah 1/3 dari total derajat pembelokan
misal:
- saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 5 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 15 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 10 derajat (secara garis lurus)
-saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 10 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 10 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 15 derajat (secara garis lurus)
-saya jalan lurus ke arah 0 derajat selama 15 menit kemudian berbelok 30 derajat dan kemudian berjalan lurus lagi selama 5 menit sampai titik akhir, maka titik awal perjalanan saya adalah 5 derajat (secara garis lurus)
titik kembalinya memang tidak akan sepresisi titik awal, tetapi cara ini dapat mempersempit gap yang dihasilkan karena perbelokan ditengah perjalanan tadi.
CMIWW🙌
Nice bang 👍🙏👍 terimakasih tambahannya bang
Mantap bang. Trima kasih bnyak ilmunya, dlm kegiatan outdoor hal dasar seperti ini sangat2 membantu ga perlu yg rumit2.
Salam saudara. Terima kasih atas penyampaian yg jelas dah mudah difahami
Siap sodara 🙏🤝
Bener bener terbantu dng videonya...lanjut teruss kak berbagi ilmu 😊🙏🙏
thanks sangat paham
Cocok unruk materi pramuka
Terimakasih
Kompasnya mantap
Siap 😊🙏
Terima kasih sobat.
Terima kasih bang. Terima kasih 🎉
Thanks bang membantu
Mantap bang, sukses terus bang👍👍👍
Siap bang terimakasih banyak , semoga kita sama sama sukses bang 🤝🙏😊
Mantap. walupun aku cuma petani yang nggak tahu survival survivalan , tapi ini pengetahuan.
Siap terimakasih bang , saya juga bukan profesional hanya hobi berkegiatan saja 😊🤝.
Salam bang 🤝🙏
Oke. Ada gambaran. Coba langsung harusnya nih.....
Mantap
Praktik back azimut mantab
+180 -180
Iyaps lebih gampang dipahami oleh orang awam , dibandingkan jika pakai istilah jika sudut lebih dari bla bla bla maka bla bla bla 😁🤝
👍👍👍👍👍👍
Mantap bang, ditunggu video selanjutnya terkait navigasi. Mungkin pake map kertas ataupun alat gps. Maupun gps di hp
Siap bang , rencananya untuk tahap kedua navigasi dengan kertas dan alat tulis , serta lanjutan kenapa membidik objek tertentu seperti pohon . Karena dari video contoh terakhir saya membidik tanpa ada object sehingga ketika berbelok sedikit saja titik pulang berbeda dengan titik datang . 😁🙏
Kalau teman teman sudah paham teori paling dasar ini barulah lanjut ke hal tsb .
Kalau gps hp memang candu apalagi kalau langganan gps premium ,saya langganan salah satu , dan memang work bahkan untuk foto satelit meskipun tanpa jaringan internet/ hp dalam modus penerbangan 😆
keren kompas nya bei di mana bang harga juga
Jelasin dong bang fungsi ² yang ada di komaps nya
Saya selama ini belum memutuskan beli kompas, karna banyak tutorial yg membuat saya tambah mumet. Skrng, kompas bisa masuk wishlist belanja gear. Siap2 Inboxnya saya berondong pertanyaan ya 🤭🤭🤭🤭
Siap 😁🙏 , mari kita sama sama belajar 🤝
Terima kasih kk..infonya dong itu lokasinya daerah mana kk
Luwuk kab banggai bang
Bagus tutorialnya. Ini lokasinya di mana? Alamnya bagus.
Di luwuk banggai bang 😊🤝
Jadi pengen beli kompas..yang rekomended model apa ya
Kalau mau jujur sebenarnya kompas silva original.
Tapj kalau untuk belajar kompas militer 100rban seperti ini sudah cukup 🤝😁
Luar biasa bang penjelasannya... btw abang pake kompas jenis apa ya..
Kompas military/lensatic arei punya bang 😊🙏
Kayak nya ada yg janggal bang... Kalo kita geser terlalu jauh sejajar dg arah N.. walau pun angka derajat nya sama.. maka semakin jauh pula kita datang d titik awal.. perlu tambahan perkiraan jarak dan waktu sbg patokan bantuan kompas.. kalo d kontur yg abstrak.. sulit juga kalo mengandalkan cara begitu..
Ini konsep in out saja coba anda cek di menit 12:28 bukankah sudah saya jelaskan bahkan saya gambarkan di google maps pakai panah merah dimana saya meyimpang maka titik anda datang tidak sama dengan tiba , dan ini hanya maju mundur . Coba nonton dulu sampai habis jangan cuma sepotong sepotong
Padahal yg anda maksud sudah saya sertakan dalam video
Makanya saya bilang habis itu setelah selesai yg ini , maka mulai bisa coba belajar membidik lalu beri tanda , bidik beri tanda , bidik beri tanda . Kalau mau belok belok , tapi namanya judulnya kompas untuk pemula yah yg ini hanya dasar saja
Kalau mau lihat metode yg saya gunakan silakan cek pemahaman yg sama yg di berikan oleh coal cracker bushcraft . Dan tujuannya untuk apa juga di paparkan disini
ua-cam.com/video/mZF-RKJcODQ/v-deo.htmlsi=MzcDyXzO1RG_vekz
Bang,adaa part2 nya nggak? Soalnya mau belajar lebih soal kompas
rencana bang akan di buat part 2 nya tapi sampai sekarang belum ada waktu, setelah tau maju mundur lanjutan dari ini adalah belok belok dengan kompas , saya mau melibatkan kawan yang mapala agar materi yang saya sampaikan juga di koreksi untuk part 2 nya , tapi karena kami sama sama belum ada kesempatan jadinya belum di buat video part 2 nya
@@rikkisolata ditunggu bangg videonya
Gimana klu d posisi belok terlalu melingkar dri titik awal
Sebenarnya ini dasar kalau lanjutan itu nanti belajar bidik , tanda , bidik tanda . Bidik tanda . Sambil catat berapa azimuth yang di dapat . Mau balik tinggal lihat back azimuth.
Bang, kompas manual bidik ini bisa buat menentukan arah kiblat tidak ya? Cocok nih buat video tutorial klo lg d hutan trs gk tau arah kiblat.
Sebenarnya tinggal melihat posisi arah barat laut pada kompas .
1. Cari N / utara
2. Kemudian setelah dapat N maka lihat dimana posisi NW pada kompas . Nah itu barat laut
🤝😊
Bagus bang ilmunya, tp itu namanya materi back azimuth bukan utk pemula, klo pemula diajarinnya cara baca, cara bidik, bagian kompas dan fungsinya, ibarat anak kecil baru belajar merangkak sudah diajarin jalan padahal berdiri saja belum bisa
Saya rasa sudah saya jelaskan , dari awal . Kalau mau menjelaskan bagian bagian kompas setiap kompas punya bentuk berbeda. jadi kita fokuskan ke bagian yang pasti ada pada kompas yaitu derajat dan bidikannya .
sama gak sih baca kompas di hp sama jam tangan ? kalau beda bisa kasih tutorialnya gak bang
Sebenarnya yg penting arah menunjuk ke utaranya sama , kalau sama berarti aman . Kalau tidak sama di kalibrasi dahulu
@@rikkisolata klo di hp kan cuman ada fitur buat lock arah kalo buat mengetahui lawan yg di lock gimana bang
@@kelvinflash1852 kemungkinan beda hp beda kompas bang , sya ngak paham lock apa yg di maksud di hpnya . Object yang di sudah di bidik dengan kompas normalnya bisa di catat di kertas berapa derajat , lalu berjalan ke object beri tanda lanjut ke tujuan berikutnya lalu beri tanda lagi kalau mau balik tinggal.lihat lawan arah dari yg di catat berapa derajat bang , sebenarnya untuk memberi tanda itu lanjutan materi navigasi dengan kompas . Makanya biasanya kalau lihat jalur belajar kompas diikat pakai tali rafia kuning atau biasa juga pakai manset orange kalau di organisasi seperti pramuka dan sejenisnya
kak fungsi angka yang luar untuk apa? itu angka apa?
Angka yang bisa saya putar putar pada kompas yah yg di maksudkan ? , Itu untuk nge lock derajat yg sudah di dapatkan juga sebagai panduan agar kita tidak lupa tadi terakhir berapa derajat .
Makanya setelah saya dapat derajatnya , saya putar angka di luar menyesuaikan derajat yg di dapat angka di dalam. Karna angla di dalam akan berubah ubah berdasarkan pergerakan kita.
Untuk lebih mudahnya harus di praktekkan langsung.
Dan perlu di ingat ini barulah dasar. Kalau belajar naik mobil anggaplah ini baru latihan maju mundur .
Nanti bisa di aplikasikan dengan cara di catat setiap derajat di kertas , memberi tanda pada tujuan dsb dsb .
Kalau aplikasikan ke peta soalx lain lagi tapi dasarannya adalah hal ini
Awalnya saya belum paham kompas setelah melihat video ini saya sudah paham 🗿
Emot lu gambar batu bg meragukan
Nah kebetulan sy tdk paham. Kok tdk ada penunjuk North ,south ,west dan East?
Di kompas ada , tertera , tapi untuk awal tidak perlu terpaku dengan itu bang , jadi disini kita penerapan di hal ringan saja , hal paling penting adalah kita tau tadi masuk darimana dan kalau pulang ke arah mana , kalau pernah blusukan pasti ketika masuk ke yg vegetasi padat kadang kita lupa tadi saya dari arah mana . Nah inti dari basic di atas adalah ini, kalau sudah kuasai ini barulah pindah ke yg lain lain.
Konsep di atas :
Bidik dengan kompas , lock atau ingat arah bidikan , kemudian jalan kedalam tujuan entah kumpul kayu bakar atau apa , ketika lupa tadi dari arah mana , cek kompas dan lihat berapa derajat dan tinggal di balik , maka didapatlah arah pulang , saya rasa di dalam video saya sudah berikan contoh kasus
Jadi tujuannya mengeliminasi hal hal yang tidak penting agar fokus dulu ke satu hal yg mendasar dan penting , yg bisa dilakukan oleh pemula tanpa unsur unsur rumit di dalamnya , dan tentunya berguna ketika camping dan hanya sekedar keluar sebentar dari trail/jalur utama , sehingga tau masuk juga tau keluar , jangan tau masuk habis itu kebablasan , dikira jalan pulang ternyata malah semakin menjauh 😆
kompas seperti itu harganya berapa bang
Harganya di 100rban tanpa inclonemeter s.lazada.co.id/s.kYt7T
Dan 130rban dengan inclonometer
Bisa coba pakai keyword kompas militer di olshop yg sering dipakai
Kalau punya saya ini rebrand dari arei . waktu itu nemu di store mereka di kota saya , harganya juga sama 100rban
kamera apa sih
Link check out kompss nya dimana kak
Dulu di jual arei model lama saya beli di toko offline , tapi sekarang ada yg no brand model baru lengkap dengan inclination
shp.ee/yr8ena6
Bg ada gak bg link tempat beli kompas nya bg??? Mohon infonya bggg
Sejenis ini bang id.shp.ee/QPo6pFc
Kompas apa nmaanya tu om...saya mau beli
Kompas arei , tapi sudah tidak produksi lagi
Kompasnya sejenis ini
id.shp.ee/7W4Nfu9
Kompas yg dipake merk apa bang ?
Merk arei bang tapi sekarang dah stop produksi , sekarang yg ada non merk
kira kira seperti ini shp.ee/lovpavf
@@rikkisolata siap trima kasih rekomendasinya. Btw, abang ni domisili dmn ? Pengen lah skali2 ikut adventure 😃
Kalau saya di kab banggai sulawesi tengah bang 😊🤝
Itu pake kompas apa namanya bang belinya dmn
Waktu itu di arei , belinya 100rban waktu itu barang lama , setau saya di olshop banyak yg sama bahkan ada pengukur ketinggiannya kira kira kayak begini shp.ee/dqwlb54
bukannya dikurangi 180⁰ ya bang
Ini yang saya maksud bang ,padahal anda paham ada yang di kurangi 180° derajat. Dan jelas jelas itu yang dilakukan di video yang sudah saya sederhanakan kalau anda hitung itu contoh praktek di atas itu back azimuth 180° semua
anda bergerak di 0° ketika balik dimana 180° kan ?. Anda berjalan dan balik belakang , itu 180° , seperti yang saya bilang saya mempermudah kata180° dengan hadap depan hadap belakang coba hitung dari praktek itu berapa derajat bang ? Untuk azimuth dan back azimuth .
Oh iya kalau pakai teori itu jangan lupa kalau azimuth angkanya lebih kecil dari 180 maka jangan di kurangkan tapi di tambah,
Contoh azimuth 10° maka + 180 = 190°
Kalau azimuth 190° maka - 180 = 10°
Mantap bang, tp agak pusing 🤣
Hahaha iya bang , kameranya goyang goyang ,belum ada asisten soalx 😆🙏
@@rikkisolata lebih karena blm faham sih bang 😹
Ohahaha , coba bawa ke lapangan untuk uji coba bang ,kalau ada lapangan bola . Kalau di praktekkan langsung pasti paham. Jadi simpelnya , bidik pakai kompas arah yang mau di tuju , contoh habis bidik dapat angka 150 , habis jalanlah ke arah 150 , kalau mau balik maka lihat lawan dari 150 , nah maka di dapat 330 , nah putar badan sampai angkanya 330 , berarti itu jalan pulang anda , hehehe biasanya sih memang harus praktek langsung, saya juga dulu tidak paham tapi setelah praktek akhirnya paham 😆🙏
Link pembelian kompas mas
Kalau kompas yg ini saya beli sudah lama di toko arei , harganya 100.000an sekarang kayaknya sudah stop produksi, tapi ada yg jual non merk model sama Tapi fitur lebih melimpah coba cek disini shp.ee/srqne3f
Kompas spertinya tidak efektif kembalibke awal tanpa peta.
Tanpa peta gunakan penanda
@rikkisolata mungkin bisa jadi kalo kompas seperti yg di vidio, kalo kompas biyasa yg sering saya salah sasaran, rasa lebih nyaman di hutan mengguna mata hari penunjuk arah. Asal ada jam.
Bahkan beberapa smartphone pun sudah punya kompas didalamnya . Lagian seperti yang saya bilang gunakan penanda itu bisa pakai tali prusik , tali rafia atau kain apa yang ada pada anda , atau kalau ada parang / pisau beri takikan , kalau tidak ada rebahkan perdu ke arah anda datang . Kalau savana lebih efektif kompas , yg jadi masalah untuk kompas kalau ke akuratan U yang di tunjukkan tidak sama dengan peta karena kita menyamakan U peta dan U kompas.
Dan Beda kalau tanpa peta , selama tidak gonta ganti kompas maka normalnya dia akan kembali dekat ke posisi dia datang karena acuannya hanya satu kompas tersebut
Terimakasih