Rīga, Trolejbusa maršruts №4.Reiss Ziepniekkalns - Jugla. Skats no kontakstieņa uz priekšu.

Rīga, Trolejbusa maršruts №4.Reiss Ziepniekkalns - Jugla. Skats no kontakstieņa uz priekšu.
------------------------
Pleylisti:
Rīgas trolejbusa maršruti:
• Trolejbusa maršruti Rīgā
Rīgas trolejbusa maršruti, no trolejbusa parkiem:
• Trolejbusa maršruti Rīgā
Rīgas trolejbusa maršruti, slēgtas un vecas trases:
• Trolejbusa maršruti Rīgā

[@Filimonich]

Посмотрел на свой маршрут .... с верху. Круто! Спасибо!

[@legogamehome3616]

Можете пожалуйста обеснить в чем разница между водородом, автономным ходом и дизель генератором? А какая у нихх разница по возможности проходить растояния без проводов? Спасибо.

Дизель-генератор вырабатывает ток который на прямую идёт на электродвигатель. У водорода, водородный елемент вырабатывает ток который заряжает тяговую батарею, с которой после берёт ток электродвигатель. По сути водородный троллейбус это электробус с динамической зарядкой. Когда троллейбус едит используя сеть, батарея заряжается.
По запасу хода, у 27тр больше чем у Т18.75Н2. Пример Н2 не мог полные 2х смены откатать по 1А, поэтому в 1 день когда запустили 1А, водороды откатали только 1 смену и их заменили на 27тр. Но Н2 лучше разгоняется и тянет чем 27тр.
Но мне больше нравится на 27тр ездить чем на Н2.

[@human721]

​@Nesaprotu, kāpēc nevar šīs baterijas lādēt no kontakttīkla, nevis ūdeņraža.

@@human721 bet ja kontakttikla nav? Ka lādēt? Protams, kad trol.brauc izmantojot k-tiklu, baterija lādes, ka piemēram bija kad stacija nestrādā un H2 brauc pa 9 maršrutu, teiksim tā, elektrobusa ar denamisku lādēšanu režīmu. Bet kad nav, H2 ierīce dod enerģiju batarejam. 🚎🙂