Mantap, dulu sempat punya MT 25 selama 3 bulan, tapi karna almarhum meninggal, terpaksa dijual buat kebutuhan lainnya, semoga bisa kecapaian lagi, aminn🙏😇❤️
Intinya Rider itu harus paham kemampuan motornya sendiri.. lo mau rem sepakem apa? Malah bahaya terlalu pakem. Speeding is easy.. yg jarang org abaikan itu teknik pengereman.. kbiasaan bawa motor mepet2 ama depan. Kalo lg kenceng ngarepin ngerem 1meter bisa total berenti emank?😂
definisi pakem nya tiap orang beda bang, di videonya aja kita sebutin pengalaman pribadi, jadi fair enough kalau kita komparasiin dari hasil kita nyobain motor 250cc lain sekelas. emang bener kita harus faham kemampuan motor nya segimana, tapi akan ada kalanya dimana kita cuma bisa nge rem sesuai reflek kita aja, kondisi jalan gak bisa di tebak, kecuali bikin jalan sendiri di rumah.
Kampas rem ganti pakai RCB atau orinya yang sintered, master rem ganti pake RCB E3/E2 yang 14mm dijamin enak, saya ex user MT25 juga soalnya. Kalo yang belakang harap maklum ajalah remnya wkwkwk
Kampas RCB ga ngerem. Udah nyobain TDR, RCB, Daytona, dll, paling enak kampas asli R25 (bukan X-Max). Kalo mau upgrade, master rem pake Nissin Radial Samurai 16mm
masalah rem emg kalo non abs didesain gak terlalu pakem biar saat rem mendadak feel remnya lebih ketaker dan gak gampang selip bannya. kalo diupgrade tp masih buat harian jalan umum malah bisa bahaya kalo ngebut trus rem mendadak ban bisa ngunci dan selip.
sepengalaman pribadi cukup di updgrade selang rem sama minyak rem DOT4 udah cukup, cuma emang lebih bagus rider yang bawa nya faham cara naker remnya udah cukup
Mantap, dulu sempat punya MT 25 selama 3 bulan, tapi karna almarhum meninggal, terpaksa dijual buat kebutuhan lainnya, semoga bisa kecapaian lagi, aminn🙏😇❤️
Semoga bisa buy-back mtrnya mas
point yg disampaikan ini menurut saya detail. keren sih bekal dari pengalaman juga yaa dari R25 kalo saya simak. nuhun buat kontennya 🙏
Masih banyak yang harus di improve dan di perbaiki lagi ini wkwkkw, btwMakasih banyak mas 🙏
Intinya Rider itu harus paham kemampuan motornya sendiri.. lo mau rem sepakem apa? Malah bahaya terlalu pakem. Speeding is easy.. yg jarang org abaikan itu teknik pengereman.. kbiasaan bawa motor mepet2 ama depan. Kalo lg kenceng ngarepin ngerem 1meter bisa total berenti emank?😂
definisi pakem nya tiap orang beda bang, di videonya aja kita sebutin pengalaman pribadi, jadi fair enough kalau kita komparasiin dari hasil kita nyobain motor 250cc lain sekelas. emang bener kita harus faham kemampuan motor nya segimana, tapi akan ada kalanya dimana kita cuma bisa nge rem sesuai reflek kita aja, kondisi jalan gak bisa di tebak, kecuali bikin jalan sendiri di rumah.
Klo rem depan, ganti master rem yg lbih gede aj. Selang rem pke merk allegri udah ok.
sebenernya udah cukup buat harian, tapi kalau bisa diimprove itu lebih oke
Kampas rem ganti pakai RCB atau orinya yang sintered, master rem ganti pake RCB E3/E2 yang 14mm dijamin enak, saya ex user MT25 juga soalnya. Kalo yang belakang harap maklum ajalah remnya wkwkwk
@@sandirahmatsaputra kampasnya atau masternya?
@MuhJullian dua duanya
@@sandirahmatsaputra oke mas
Kampas RCB ga ngerem. Udah nyobain TDR, RCB, Daytona, dll, paling enak kampas asli R25 (bukan X-Max). Kalo mau upgrade, master rem pake Nissin Radial Samurai 16mm
Comparenya jangan sama cb/m15 dong kalo bisa, sama z250 kan lebih imbang bicara 2cyl drpd mereka (cb/mt15) 1cyl
Belum pernah nyoba, jadi ambil contoh motor sebelumnya
masalah rem emg kalo non abs didesain gak terlalu pakem biar saat rem mendadak feel remnya lebih ketaker dan gak gampang selip bannya. kalo diupgrade tp masih buat harian jalan umum malah bisa bahaya kalo ngebut trus rem mendadak ban bisa ngunci dan selip.
Kbiasaan pake non-ABS ya om? Teori ente kebalik.. 😂
Justru nonAbs itu lebih pakem drpd ABS. Coba sekali2 nonton video perbandingan..
sepengalaman pribadi cukup di updgrade selang rem sama minyak rem DOT4 udah cukup, cuma emang lebih bagus rider yang bawa nya faham cara naker remnya udah cukup
Om, kalo V1 tuh tahun brp aja ya?
2014 - 2018 mas
@MuhJullian siap, makasih.
Jd ngiler liat video nya om, ahaha
@@durgimstingetium gaskan di beli mas 250cc ternyaman
kamera make apa bang
Ada di sini ua-cam.com/video/tK3phiA9FrE/v-deo.htmlsi=TaFjVbU1dXDglULh
Hero 5 kayanya keren bngt bang gambarnya. Saya hjga punya tpi kyanya gak sebagus itu 😂@@MuhJullian
@@ramawiansyah5452 saya paling si edit dikit warnanya, ditambah pas edit jadi render 2k sama upload juga ngaruh sih mas
Saklar kanan udah ganti pake punya apa Om?
Btw plat tangsel nih, riding bareng boleh nih Om
Paketan Vixion mas tapi bukan ori
@MuhJullian terima kasih mas
semangat bang,
Yo makasih bang 🔥
Master remnya kecil cuma 11mm, minimal 12.7mm lebih enak pake punya xmax.
Maka dari itu, wajib ganti
Di Bandung ya? 😊
Bandung mas
Gantin selang rem ke tdr dah enak bngt
Kerasa sih, kaya sepele tapi ngaruh banget kek pengereman
kekurangannya karena dia naked bike....disini haram naked2 tan meskipun panas😂
Beda mas beda wkwkwk
Kelemahannya mahal...!!
Beli yang generasi pertama tahun 2015/16 harga rata rata 25an mas
Murah bang saya beli second Gen 1 tahun 2015 sekitar 20
Ini motor jarang yang beli, kalo mau beli baru pasti ada diskon gede
Gw baru ngambil mt25 tahun 2015an kena 34 😅
padahal saya pengen beli bang mt25 yg terbaru 2025
Gas bang beli gak akan nyesel
Worth to buy sih ini motor, fun to ride
Saya msh miara 1, generasi awal, odo msh 15rb smp des 2024 ini
Kekurangannya gaada kurangnya menurutku bang😅pernah punya unit 2016 sama 2017, sekarang punya 2019, emang se candu itu naked bike 1 ini
Kalau udah kebiasa semua motor berasa gak ada kurangnya
Jual aja bang MT25 nya, beli motor Honda CBR250 aja, lebih keren, kualitas Honda gitu loh
Udah pernah nyoba sih mas, ada juga review nya
kualitas krupuk
vixion 2 silinder
Byson 🙏