Inside the train cab 🚆- Führerstandsmitfahrt - 火車車廂-Tågstugan-Кабина поезда - Mr. Olah Carol🇹🇩
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Data: 20.12.2014
Tren: IR Timisoara Nord - Bucuresti Nord
Mecanic locomotiva Olah Carol, cu putin timp inainte de pensionare, fost titular la EA 257.
Domnul Olah Carol, in perioada 2013-2014 remorca cu locomotivele MAV Traxx perechea de trenuri 73-2, 72-1 pe sectia Timisoara Nord-Craiova.
Era un turnus de 3 mecanici de locomotiva (primii autorizati de la Depoul Timisoara) care deserveau aceasta pereche de trenuri.
Cateva secvente de pe sectia de remorcare Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin.
La roata EA 189, asa era programul. La Bucuresti masina de la roata remorca un alt tren inapoi la Timisoara.
Calatorie in cabina locomotivei electrice, cu bunul meu prieten Olah Carol.
Calatoria era pe traseul montan Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin, dealungul raului Dunarea (Orsova-Severin).
Trenul avea 9 vagoane.
Pe parcursul calatoriei, Carol (mecanicul de locomotiva) si Aurel (specialistul electro-mecanic locomotive) discutau despre diverse experiente de la calea ferata.
Calatoria noastra se petrecea cu putin inainte de Carciunul anului 2014.
Cea de a doua locomotiva (EA189), era ,,la roata,, pana la Bucuresti, de acolo remorca un tren Bucuresti Nord-Timisoara Nord.
Mecanicu din cea de a doua locomotiva EA189 era Gabi (Gabriel S.). In prezent mecanic locomotiva DB Regio (Germania).
Pentru o prietenie asa lunga, acest film este prea scurt.
For such a long friendship, this film is too short
Journey in the cabin of the electric locomotive, with my good friend Olah Carol.
The trip was on the Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin mountain route, along the Danube river (Orsova-Severin).
The train had 9 carriages.
During the journey, Carol (the locomotive mechanic) and Aurel (the locomotive electro-mechanical specialist) discussed various experiences from the railway.
Our trip took place just before Christmas 2014.
The second locomotive (EA189), was "at the wheel", until Bucharest, from there it towed a Bucharest Nord-Timisoara Nord train.
The mechanic of the second EA189 locomotive was Gabi (Gabriel S.). Currently locomotive engineer DB Regio (Germany).
Reise im Führerstand der Elektrolokomotive mit meinem guten Freund Olah Carol.
Die Reise fand auf der Bergroute Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin entlang der Donau (Orsova-Severin) statt.
Der Zug hatte 9 Waggons.
Während der Fahrt diskutierten Carol (die Lokomotivmechanikerin) und Aurel (der Spezialist für Lokomotivelektromechanik) verschiedene Erfahrungen aus der Eisenbahn.
Unsere Reise fand kurz vor Weihnachten 2014 statt.
Die zweite Lokomotive (EA189) war bis Bukarest „am Steuer“, von dort schleppte sie einen Zug Bukarest Nord-Timisoara Nord.
Der Mechaniker der zweiten EA189-Lokomotive war Gabi (Gabriel S.). Derzeit Lokomotivführer DB Regio (Deutschland).
Reis in de cabine van de elektrische locomotief, met mijn goede vriend Olah Carol.
De reis vond plaats op de bergroute Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin, langs de rivier de Donau (Orsova-Severin).
De trein had 9 rijtuigen.
Tijdens de reis bespraken Carol (de locomotiefmonteur) en Aurel (de elektromechanische specialist van de locomotieven) verschillende ervaringen op het spoor.
Onze reis vond plaats vlak voor Kerstmis 2014.
De tweede locomotief (EA189) zat "aan het stuur", tot Boekarest, van daaruit sleepte hij een trein Boekarest Nord-Timisoara Nord.
De monteur van de tweede EA189-locomotief was Gabi (Gabriel S.). Momenteel machinist DB Regio (Duitsland).
Voyage dans la cabine de la locomotive électrique, avec mon bon ami Olah Carol.
Le voyage s'est déroulé sur la route de montagne Baile Herculane-Drobeta Turnu Severin, le long du Danube (Orsova-Severin).
Le train comptait 9 voitures.
Pendant le voyage, Carol (la mécanicienne de locomotive) et Aurel (le spécialiste en électromécanique de locomotive) ont discuté de diverses expériences ferroviaires.
Notre voyage a eu lieu juste avant Noël 2014.
La deuxième locomotive (EA189), était "au volant", jusqu'à Bucarest, de là elle remorquait un train Bucarest Nord-Timisoara Nord.
Le mécanicien de la deuxième locomotive EA189 était Gabi (Gabriel S.). Actuellement mécanicien de locomotive DB Regio (Allemagne).
和我的好朋友奧拉·卡羅爾一起在電力機車的機艙裡旅行。
這次旅行是沿著多瑙河（Orsova-Severin）的拜勒海爾庫拉內（Baile Herculane）-德羅貝塔（Drobeta Turnu Severin）山區路線進行的。
這列火車有9節車廂。
在旅途中，卡羅爾（機車機械師）和奧雷爾（機車機電專家）討論了鐵路的各種經驗。
我們的旅行發生在 2014 年聖誕節前夕。
第二台機車（EA189）“在駕駛”，直到布加勒斯特，它從那裡牽引一列布加勒斯特北-蒂米甚瓦拉北列車。
第二台 EA189 機車的機械師是加比（Gabriel S.）。現任機車工程師DB Regio（德國）。
Путешествие в кабине электровоза с моим хорошим другом Олой Кэролом.
Поездка проходила по горному маршруту Бэиле-Геркулане-Дробета-Турну-Северин, вдоль реки Дунай (Орсова-Северин).
В поезде было 9 вагонов.
Во время поездки Кэрол (механик локомотива) и Аурел (специалист по электромеханике локомотивов) обсуждали различные впечатления, полученные на железной дороге.
Наша поездка состоялась накануне Рождества 2014 года.
Второй локомотив (EA189) находился «за рулем» до Бухареста, оттуда он буксировал поезд Бухарест Норд-Тимишоара
R.I.P Olah Carol 28.01.2024 - Наука та технологія
![Locomotive ASEA ŽRS class 441 - driving the train - train driver view [4K]](http://i.ytimg.com/vi/fvQOeD3qYVM/mqdefault.jpg)
A incetat din viata pe 28,01,2024 .A fost pasionat de locomotive pana in maduva oaselor, inca din copilarie .Locomotiva asta se numea Zambilica si ii era tare draga.Chiar el a botezat-o. Dumnezeu sa il odihneasca in imparatia Cerului.Multumim frumos ca ati postat aceasta filmare.Nici nu va inchipuiti ce bucurie ati facut copiilor ,doar asa il mai pot vedea pe tatal lor, care ia iubit enorm .
D.zeu sa.l odihneasca in pace si sincere condoleante familiei...
Dumnezeu sa il ierte daca a fost asa.Sincer si eu vroiam sa ma fac mecanic ca vedeam trenurile pe geam de la matusa-mea dar de la a vrea pana la a putea e cale lunga.Mesria asta pare usoara dar e destul de grea...
Sa se odihneasca in pace.
Dumnezeu sa-l ierte!
Respect mult!❤❤❤❤
I am a locomotive "mecanic" from USA, RIP to my colleague from Romania
Hi did mechanic die in this video?
@@hiworldstephensonultranate290 the description states that he just recently died (28 january 2024) and this video is recorded in december 2014, so no, he didn't die in this video
Da,pe 28-01-2024😢😢😢@@hiworldstephensonultranate290
L-am prins de câteva ori la Craiova, în schimb tranzit la peron. Dumnezeu sa-l odihnească!
Sa te odihnești în pace tati nu te voi uita niciodată te iubesc mult !
Sincere condoleante, Dumnezeu sa il odihneasca in pace! Fiti tari in aceste momente de grea incercare...
@@takethetrainTRL va mulțumesc
Condoleante!
@@Karolbubu66678 condoleanțe și Dumnezeu să-l ierte
@@djmarius002 va mulțumesc!
Frumos sa ai amintiri cu cei cu care ai lucrat o viata. Dumnezeu sa-l odihneasca pe colegul dumneavoastra.
Bunul Dumnezeu, sa.l odihnească alaturi de sfintii Sai ,era cam tânăr, din 2014(data filmării),si pana in 2024, au trecut 10 ani, si i filmare avea undeva la 55, deci 65, asta e viața.
Dumnezeu să-l odihnească!
Un mecanic de locomotiva adevărat!
El a fost profesorul meu în manipularea locomotivei.
unde te poti inscrie pt mecanic locomotiva ?
😢
@@alexandrumessina8405 încearcă la Cenafer din zona ta și trebuie să ai liceul terminat(adică să ai 12 clase la mână)
domnu sal hodineasca in pace
Dumnezeu sa il ierte!
Dumnezeu să-l ierte, și cu Sfinții să-l odihnească! M100 - ruta pe care am fost de sute de ori, amintiri frumoase!
Sincere condoleanțe familiei. Sa se odihnească în pace.
Respect ptr CFR si oamenii sai! O companie care merita o soarta mai buna!
Tatal meu,Dzeu sa.l ierte a fost mecanic de locomotiva,ca si cei 4 frati ai lui..a plecat ca fochist pe loco cu abur si a urcat,conf.tehnologiei...imi pare rau acum pt.ca atunci cand a trebuit sa iau o decizie am ales scoala militara...Taicutule,iarta.ma...😢
Superb peisajul, super mecanic, Dumnezeu Să-l odihnească în pace, dar păcat de locomotiva aia...arată jalnic😢
а какие у него грустные и добрые "глаза".... у нас в России такие "старички" еще в строю,машинисты старшего поколения их очень любят и ценят😊
''Viata asta este un mare cacat!'', vorba lui Marin Preda. Ne nastem, crestem, invatam, muncim, ne zbatem sa ne fie bine noua si copiilor, chiar si nepotilor nostri si asta daca apucam o varsta rezonabila si nu murim inainte de vreme, de te miri ce boli si se "'stinge lumina'' definitiv si ireversibil!
Dumnezeu sa-l odihneasca pe bietul om bun, dedicat meseriei sale!
Interesting Rumania by train lovely scenery n lots lakes. Hi from Ireland
Is a Danube river
Thanks Danube River not lakes🛤️
19:46 bravo ma ca arunci pe geam.... Am urmarit tot video-ul. Un om de valoare a fost Olah Carol! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace si sa-l aseze dea dreapta LUI.
Și la începutul video-ului scuipă în palme și întinde tot scuipatul, că cică s-a murdărit el.....ce maniere de mârlan 😮, mi-e scârbă!!!
a aruncat o coaja de banana care dupa cum stii e biodegradabila in intregime.
Condoleanțe 😢😢
CE POT SĂ SPUN O FRUMOASA FILMARE CARE VA RĂMÂNE O FRUMOASA POVESTE DE VIATA CU DOMNUL MECANIC CAROL IAR DIN PARTEA MEA CA FOST CEFERIST SINCERE CONDOLEANȚE FAMILIEI ȘI EU AM IAȘIT LA PENSIE IN ANUL 2014 DAR NU DE LA CFR PTR CĂ AM FOST NEVOIT SĂ PLEC ERAU SALARILE MICI LA CFR INFRASTRUCTURA ȘI AM LUCRAT ÎN DOMENIUL MINIER PRIMA DATA ÎN CARIERĂ DE CĂRBUNE CA BULDOZERIST ȘI DUPĂ AIA AM ÎNTRAT SUNTERAN LA O MINĂ DIN VALEA JIULUI DE UNDE AM IEȘIT LA PENSIE SINCERE ÎMI PARE RĂU CĂ NU MAI ESTE ÎN VIAȚĂ 🚄🚅😔😥🙏
O meserie frumoasă!
Super Peisaj 12:25 ... Dumnezeu sa-l Odihneasca in pace !
Dumnezeu să-l ierte ,dn.Relu face o revizie exterioara în stația Băile Herculane unde dn.Szahu supraveghează.....
Mi-am dus si eu familia la mare cu trenu si neam întors tot cu el:))foarte frumoas amintiri de neuitat ❤❤
I didn't know that Vin Diesel was a train engineer.
Sincer cei care vin din urma ,,unii colegi. ,,rămâne de văzut,,,
Cimitirele sunt pline de oameni de neinlocuit,trenurile continua să circule😂
Nice to see from cabview showing all controls of the train.
Yes it is all controls.
Dumnezeu să-l odihnească în pace 😢😢
Viciile scurtează viața care oricum nu este cine știe ce !
super great video ❤❤😍😍
Frumos clip..
RIP!
Dumnezeu sa va ierte Domnule Olah! sunt sigur ca acum conduce Trenurile lui Dumnezeu alaturi de toti maestri.
Dumnezeu sa l odiheasca
Like!
D zeu sal ierte și eu iubesc locomotivele
Dumnezeu sa-l odihneasca.
Imi poate spune cineva pe ce ruta anume este facuta filmare?
Băile Herculane- Turnu Severin
@@DicuAndrei Multumesc!
Misto sa fi diMecanic!!!
mai ales pe motor diesel furi la motorina ANGROOO
@user-gm1gm3tt3j
Calmează-te că nu ştii ce spui, doar aşa ai impresia.
Nu e cazul să te bagi atâta-n seamă şi să mai şi scrii cu litere majore.
Nu-ți bag de vină, te înțeleg dar trebuie să-ți spun că eşti iritant.
O zi bună îți doresc.
👍
👍👍👍👍
Like!
parea sanatos si destul de tanar de ce a murit.....si locomotiva are parbrizul spart .
Pentru ca era inainte de RK
supebbbbbbb
Olah Carol, coleg de masina! 257.
Da așa este, pe atunci erați mecanici titulari dumneavoastră domnul Mocan Vasile, domnul Olah și domnul Lutas.
Frumoase vremuri🙂
Ce colegi buni am avut!!!
Da , așa este🙋
CFR cand o sa ajungem germania din urma cu 45 km la ora ?
Când statul va investi cateva miliarde de euro, în infrastructura feroviară.
0:01 Ma miram cum de a ramas cu schema veche :))
What is function of black wheel upon which driver is putting his hands constantly and rotates ocasionaly ?
The controller controls a mechanism, which increases or decreases the electric current to the traction motors.
This current will change speed of motor?@@DicuAndrei
@@pyardularlike the car accelerator (pedal)
Que pasada los ferrocarriles alemanes, en España hay sólo 2 modelos contaditos así de este tipo y pocas unidades y encima les queda poca vida ya porque tienen muchos años, en cualquier momento los retiran
Cand e facuta filmarea?
Decembrie 2014
In which country locomotive Engine and train bogies are made ?
Made in România licenced by ASEA Sweden.
Cu o asemenea locomotiva nu prea aveai cum sa rămâi defect. Acuma cu cele noi, pline de electronice, dacă crapă o piesa, la revedere, aștepți primăvara în câmp.
Toate ca toate dar astia cand draq mai modernizeaza locomotivele ca arata ca dupa razboi alea...
Asta a fost în stare România, să construiască acum jumătate de secol. Atunci, erau la nivelul tehnologiei moderne. După aceea, evoluția și modernizarea au mers încet, pentru că României, care își dorea să se dezvolte și să fie independentă, i se puneau fel de fel de bețe-n roate, culminând cu 1989. După care, totul s-a dus de râpă. Probabil, faptul că Ceaușescu a avut „tupeul” să concureze cu cea mai mare cămătărie de pe planetă - FMI-ul, ne-a pus capac. După 1990, mai marii lumii, indiferent ce culori au, s-au asigurat că rămânem în lumea a treia... Când eram copil, locomotivele astea erau niște bijuterii tehnice. Erau noi, frumoase, moderne și mulți prichindei, ca mine visau să fie mecanici pe ele. Dl Carol, a fost unul din cei care și-au urmat visul și probabil a avut o carieră frumoasă. Să se odihnească în pace.
@@1zanglang Era si Ceausescu ala cum era ,nu aveai voie multe dar macar ala a pus Romania pe harta...acum daca iesi afara din tara Romania sunt niste tigani ,cersetori ,si ciorditori .asa ne vad strainii...
În ce zonă a țării este filmarea?
Băile Herculane...Orșova..Drobeta-Turnu Severin
Ce sa intamplat?
Domnul mecanic nu mai este printre noi...😟
RIP brav feroviar!😢
Ce sa intamplat de a murit?
Un tren care merge pe sine ... mare video . 😂
Și pe unde ai vrea să meargă un tren?!? Pe șosea???
@@AKAIGXF71 nu ai inteles ce voiam eu sa zic ... cu siguranta nu ai inteles ! In orice caz, sa ai o zi frumoasa !
Mulțam fain, la fel! Acuma poate îmi dau seama că defapt nu era ”la mișto” ceea ce ziceai... Scuzele mele. Și Dumnezeu să-l ierte pe +Dl. Mecanic+ !!
@@AKAIGXF71 Dumnezeu sa il ierte pe bietul om , din video se vede faptul ca era dedicat meseriei sale . Este pacat , ca oamenii buni sunt chemati sus , poate prea devreme . Pace in suflete . Doamne ajută
Dumnezeu ne iartă cit timp sintem în viata după moarte vine judecata îmi pare rău de Domnu mecanic condoleanțe familiei am lucrat și eu pe toate tipurile de locomotive este o meserie frumoasa
Îmi pAre nespus de rau
Big Thanks liked driver having Big sambo 7%battery left on fon More zAgain
Thanks Highlighter 👋
BEUCEANU MARiAN SPETFIAN 20:123
Deci va trebui sa va ganditi la alte titluri. Am mai vazut video-uri cu "Ultimul drum" = iesire la pensie, Acum ultimul salut? ....nu aveti idei deloc? Suna macabru!!! Anyway, pensie lunga mecanicului de locomotiva si sa se bucure cat mai mult de viata!
Din păcate, NU se mai ”bucură de viață”... decăt de cea veșnică! A trecut la cele Sfinte în data de 28 Ianuarie...
@@AKAIGXF71 imi pare rau sa aud asta. Dumnezeu sa-l ierte.
@@AKAIGXF71 cauza decesului?
Sincer, nu știu... Doar din vedere, de anii trecuți, îl știam pe +Dl. Mecanic+. Eram pe atunci încă în Timișoara, și mergeam cu prietenii ”la Gara la o cafă”, și ”ne băgam în seamă și salutam cu CFR-iștii”. Acum 3 zile am aflat trista veste, cu ocazia postării acestui film - zic eu de mare valoare documentară.
❤🤍💚👍👍👍
asta este
Cum adică asa este ?
@@Karolbubu66678 exact despre asta e vorba
Охуенно!👍
Cel cu mustata care arunca coaja de banana pe geam ca un nesimitit, ce face? Doar claxoneaza cu goarnele?
Doar nu o sa scoată capul pe geam sa fluiere! Da și el cu ce poate, iar coaja de banana este material BIOLOGIC. putrezește și îngrașă pământul, hrana pentru goangele natural, nu precum sticlele de PET .
Face ce poate, doar nu o sa scoată capul pe geam sa fluiere.
@@iulianalex9690 Nu, Scoate gunoaiele pe geam si le arunca.
@@VladimirPopescu-d8w gunoaie= sticle, pahare , gunoi menajer...chiar tu fumezi ?
Че за клоуны
You are the clown
Русские клоуны? Какие-то смешные маски.😂
RIP!