Как раз маневренность ни в дугу). Блокироваться может только одна сторона, левая, поскольку там есть стояночный тормоз. Поэтому поворачивать он может круто только влево, да и то на такой поверхности, иначе есть риск что кольцо стояночного тормоза просто разлетится, а менять его ....)
Классно! Понятно, что вносили минимум изменений в конструкцию мотоблока, но, всё-же, убрать бы рога (или развернуть их вперед) и передвинуть сидение с "хвоста" на задние колеса. Будет компактно и сбалансировано. Ну и брызговики бы...
На этих МБ нет функции разворота- поворота рогов. К тому же на них смонтированы, на жёстких тягах, сцепление, прав-лев разблокираторы, кулисами рычага КПП, газ... По сути, ребята прилепили к задку ось с колесами и обрезали тракторные покрышки(жаль если ещё рабочие))).
Проходимость абсолютно не лучше чем на колёсах. По грязи, асфальту гусеницы слетают часто. Существенно заметно усилие на двигатель поскольку тут нужно держать гусеницы натянутыми донимагу. Для практической работы не пригоден абсолютно. Причём любой гусеничный. В т.ч. из-за больших значений моментального изменения высоты точки навески при малейших неровностях грунта . Механизма разблокировки хватит ненадолго поскольку он шлицевой. По вопросу о тормозе МБ:родной тормоз, кольцо, является стояночным и для торможения в движении непригоден и разтетается часто при первом аварийном торможении на не скользкой поверхности. И т.д. Но как способ заняться ребятам интересной работой для покатушек, только приветствую.)
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
Демян покажи как он поворачивает это просто супер как ты сделал или расскажите я просто не как не могу понять как он поворачивает в голову не приходит а так вообще класс👍👍👍🚜
Никаких фрикционов здесь нет и в помине. Нет и дифференциала, вробще. Есть шлицевая втулка, которая при передвижении размыкает подачу усилия на одну из п/осей. Но рассчитана эта втулка на усилие только от одного колёса, а не такой нагрузки. Сам механизм управления МБ достаточно спорный и часто бывает причиной тяжёлых травм, а то и ...... Тормоза на каждую сторону нужно придумывать самостоятельно.
@@user-ws6px3jo3t да я о том что 8 сил как бы слабоват ... самого себя тянуть да прицепи прицеп или же какую нибудь навеску уже чёрный дым кидать будет у меня 10 л.с кажется слабоватым хочу себе 30 купить
@@user-jc5eh6nx8v у меня тоже есть 10ка . Таскаю прицеп с дровами вес 700кг рушаю 6й в начале дымок кинет потом дыма нет и тянет отлично. отрегулируйте зажигание возможно позднее стоит. 16-18градусов, и форсунку тоже проверьте.
Ребята, я похвалил "конструкторов" ещё в первом комменте. О самом "вездеходе" нечего говорить, поскольку ни одного практического применения он не может иметь. Как не представлено ни одного и конструктивного технического решения. Так что не мусорьте мне глупыми вопросами на канале, спасибо вам. Тех, кто обращался с вопросами по поводу "усовершенствования"_МБ пишите на имейл, чтобы можно было передать чертежи или картинки. Это невозможно пояснить в комменте. Но имейте ввиду: 95% улучшений, как правило являются ухудшениями и попытками прикончить свою технику или сразу, или на парулет раньше обычного. А по СО тяжей эта цифра достигает 100% и более.) Все, тему по этой безделушке закрываем. Любая ссылка сюда=бан.))
Маневренность и проходимость чудесная! Лайк и подписка.
Как раз маневренность ни в дугу). Блокироваться может только одна сторона, левая, поскольку там есть стояночный тормоз. Поэтому поворачивать он может круто только влево, да и то на такой поверхности, иначе есть риск что кольцо стояночного тормоза просто разлетится, а менять его ....)
Классно! Понятно, что вносили минимум изменений в конструкцию мотоблока, но, всё-же, убрать бы рога (или развернуть их вперед) и передвинуть сидение с "хвоста" на задние колеса. Будет компактно и сбалансировано. Ну и брызговики бы...
На этих МБ нет функции разворота- поворота рогов. К тому же на них смонтированы, на жёстких тягах, сцепление, прав-лев разблокираторы, кулисами рычага КПП, газ... По сути, ребята прилепили к задку ось с колесами и обрезали тракторные покрышки(жаль если ещё рабочие))).
Молодец. Но седушку лучше на сам агрегат сместить. Зачем этот руль ведь поворот гусиничный и газку больше надо, а так отлично 👍.
Проходимость абсолютно не лучше чем на колёсах. По грязи, асфальту гусеницы слетают часто. Существенно заметно усилие на двигатель поскольку тут нужно держать гусеницы натянутыми донимагу. Для практической работы не пригоден абсолютно. Причём любой гусеничный. В т.ч. из-за больших значений моментального изменения высоты точки навески при малейших неровностях грунта . Механизма разблокировки хватит ненадолго поскольку он шлицевой. По вопросу о тормозе МБ:родной тормоз, кольцо, является стояночным и для торможения в движении непригоден и разтетается часто при первом аварийном торможении на не скользкой поверхности. И т.д. Но как способ заняться ребятам интересной работой для покатушек, только приветствую.)
Вы из старожилов АПК форума?
Очень крутая самоделка.
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ?
hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
обезательно сниму видео
но цепляли жыгульовский прицеп и загружали тону земли то тянит без проблем
сниму видео и покажу
А чё если задние колеса добавить и чулок укороченный от жигуля можно и тормоза дополнительные поставить на чулок ....а так не сбалансированый вес
в работе не пробовали его, как себя ведёт?
Демян покажи как он поворачивает это просто супер как ты сделал или расскажите я просто не как не могу понять как он поворачивает в голову не приходит а так вообще класс👍👍👍🚜
поворачивает он за счет фрикционов на мотоблоке и за счет того что задок от жигуля и на каждое колесо стоит отдельная педаль с супортом на тормоза!
@@user-jg5nx8dz1f А за счёт самого разблокиратора, можно повернуть, или большая нагрузка может его сломать?
Никаких фрикционов здесь нет и в помине. Нет и дифференциала, вробще. Есть шлицевая втулка, которая при передвижении размыкает подачу усилия на одну из п/осей. Но рассчитана эта втулка на усилие только от одного колёса, а не такой нагрузки. Сам механизм управления МБ достаточно спорный и часто бывает причиной тяжёлых травм, а то и ...... Тормоза на каждую сторону нужно придумывать самостоятельно.
Гусеницы слетают или нет
Там уже совсем другой трактор с с 15 двигателем
есть новый вариант под названием мотоблок вездеход своими руками 2
МОжна подивитися відео?
Інтересно чи можливо скоротити ричаги щоб сіденіє поставити блище до середини???
Набираете в ютуби мотоблок вездеход своими руками 2 модификация
Извините, гусеницы с каких покрышек то есть от чего?
из К-700 наверно
Из трактора т25
Уже есь вторая часть!)))
Ааахуенный мотоблок👍
А как он поворачивает?За счёт чего?
Бортовые в этом мотоблоки с завода
Не тест драйв ,а просто тест
Хлопці уважуха, але покажіть як праює з навісним.
Ребята молодцы что сделали такую технику чуть-чуть доработали и всё классно
А можно описать Как это сделано можно с размерами охота также повторить
Ви бачите на яку висоту підкидає пілота на найменшій нерівності? Яке там " працює з навісним".)))
Гусеница от т. 40заднии кольоса
В других видосах гусеницы сходят при повороте
мотор разве не слабоват ?
Один из самых мощных мотоблоков. Минимум 8 ЛС.
@@user-ws6px3jo3t да я о том что 8 сил как бы слабоват ... самого себя тянуть да прицепи прицеп или же какую нибудь навеску уже чёрный дым кидать будет у меня 10 л.с кажется слабоватым хочу себе 30 купить
@@user-jc5eh6nx8v у меня тоже есть 10ка . Таскаю прицеп с дровами вес 700кг рушаю 6й в начале дымок кинет потом дыма нет и тянет отлично. отрегулируйте зажигание возможно позднее стоит. 16-18градусов, и форсунку тоже проверьте.
ну маньяки !!!!:)))))
Ребята, я похвалил "конструкторов" ещё в первом комменте. О самом "вездеходе" нечего говорить, поскольку ни одного практического применения он не может иметь. Как не представлено ни одного и конструктивного технического решения. Так что не мусорьте мне глупыми вопросами на канале, спасибо вам. Тех, кто обращался с вопросами по поводу "усовершенствования"_МБ пишите на имейл, чтобы можно было передать чертежи или картинки. Это невозможно пояснить в комменте. Но имейте ввиду: 95% улучшений, как правило являются ухудшениями и попытками прикончить свою технику или сразу, или на парулет раньше обычного. А по СО тяжей эта цифра достигает 100% и более.) Все, тему по этой безделушке закрываем. Любая ссылка сюда=бан.))