Бро рекомендую чиенить 17 на 16. А лучше на 15. Мягкость супер ч профилем 70. Высотой. Резвость сохранилась. И самое главное убери стойки стабилизатора. Просто сними их и попробую покататся без них. Я в шоке как классно мягкая подвеска стала.
Много кто снимает эту деталь предназначенную для руления и гладких дорог. Которых у нас нету! По этому сиело снимите стойки стабилизатора а на стабилизатор оденьте кусок резины толщитой сантиметор. Или кусок коврика эво. Чтобы он не стучал в подвешенном состоянии. И я уверен что вы удивитесь как мягкая подвеска стала. И рулится классно без стабилизаторов.
Ну что сказать, плюсы конечно есть. Я сам тоже поменял с50 на 55 профиль. Да, комфортнее. Но тяга уменьшилась ощутимо. У вас будет ещё более заметно. И готовтесь видеть циферки прогноза показометра процентов на 20 меньше. Лично у меня это -15%. В любом случае поздравляю.
@@elpatron146 у меня был средний расход 8,5 км/квт. После замены стал 7,2 ( замеры не единичные ,а усредненные за пару тысяч километров). Получается 15% разница из которых 3,2 это физическая разница из за размера . Остальные 12% это минус реалього пробега. Для справки, резину поменял на Continental Premium contact 6. Да это не эко, но мне важнее тормоза .
Бро рекомендую чиенить 17 на 16. А лучше на 15. Мягкость супер ч профилем 70. Высотой.
Резвость сохранилась. И самое главное убери стойки стабилизатора. Просто сними их и попробую покататся без них. Я в шоке как классно мягкая подвеска стала.
Много кто снимает эту деталь предназначенную для руления и гладких дорог. Которых у нас нету! По этому сиело снимите стойки стабилизатора а на стабилизатор оденьте кусок резины толщитой сантиметор. Или кусок коврика эво. Чтобы он не стучал в подвешенном состоянии. И я уверен что вы удивитесь как мягкая подвеска стала. И рулится классно без стабилизаторов.
Я посиавил 15 с высоким профилем и просиавки 25 мм. На перед и зад. Очень классно стало .и самый плюс без стоек стабилизатора вообще кайфую
Ну что сказать, плюсы конечно есть. Я сам тоже поменял с50 на 55 профиль. Да, комфортнее. Но тяга уменьшилась ощутимо. У вас будет ещё более заметно. И готовтесь видеть циферки прогноза показометра процентов на 20 меньше. Лично у меня это -15%. В любом случае поздравляю.
Аналогично, пришлось обратно переобуться на 50 профиль
Неужто из-за увеличения на один размер так сильно падает запас хода?
@@elpatron146 у меня был средний расход 8,5 км/квт. После замены стал 7,2 ( замеры не единичные ,а усредненные за пару тысяч километров). Получается 15% разница из которых 3,2 это физическая разница из за размера . Остальные 12% это минус реалього пробега. Для справки, резину поменял на Continental Premium contact 6. Да это не эко, но мне важнее тормоза .
@@elchinibragimov4452вы не учитываете что реальный пробег больше от того что выше резина
Какой расход стал на таких колесах?
Уже должна быть резина на электромобили, уже !!!
Какое давление держите на такой резине?
2,4 примерно, имхо рекомендаванные 2,5 жёстко даже для такой резины, а на родных дисках 17го радиуса вообще как на телеге тресет