Dari sekian banyak tutorial cuma Chanel ini yang jelas sampai mesin meraung..Chanel lain cuma jelasin berapa puteran doang ga di jelasin sampe meraung mesin..
Om klo patokan pilotjet sudah pas posisi mesin transioner langsam, putaran angin di masukan atau di kencangkan kedalam sampai mesin bisa mati apakah itu tanda pilotjet sudah pas 🙏🙏
mas spek mesin os 75 porting knalpot kolong pj 25 mj 150 di bagian atas ada suara mrepet apa ya kira kira penyakitnya sama di gg 4 sudah kencang pas turun gas kaya yang mau mati kurang bensin di kasi mjnya 160 terlalu ngobok
Mas mau tanya tolong bantu jawab, boring saya porting pengapian standar karbu standar, pj 35 mj 220, knalpot sama kaya mas ahau, gigi 1234 enak mas narik trss pas pindah gigi 5 sedikit drop, cuma sedikit mas,,nariknya ada cuma topspedd nya ga nambah aga ngambang gitu.. Itu mj minta naik apa turun mas
mas mau nanya nih , ov100 head udh papasan dkit , blok udah porting harian , knalpot kolong medan l38 , Pj Mj yg cocok kira kira brp ya? manatau ada masukan
Salam kenal mas,sy mau tanya.. Rx king sy saat mesin dingin dihidupin garing suara knalpotnya,tp stlh dibw sktr 10 menit langsung berubah agak lembab suara knalpotnya dan langsamnya pun agak turun dikit,apanya kira2 yg hrs dicek.. Karburator baru dan ori msh standar porting harian membran rxz koil tk pengapian yg lain msh orinya.. Smoga bengkelnya makin jaya selalu
siap salam kenal balik mas karbu udah di set mas ??? kan udah port trus stelan olsamnya normal gak . mas kita sama2 cari solusinya.. mas heheh.. alnya rasa piling org tu beda2 yeh... hehehhehe
Bangda mau nanyak ni bangda, rxking sya korekan harian, setelan karbu basah, / ngorok gitu lah, cuman pas tarik gas suara mesin triak, cuman lari nya ngmpos bangda, macam serak, gak pas gitu,bangda smntra pj say 150, mj saya 35,
kalo head udah di papas , itu mj minta di naikin dikit lah bang... terus pj itu basah2 touring kalo sya... udah asik , tapo kembali lagi ke setiap mesin itu bedah2 si mas permintaannya
@@AMP86 pj 43 rojok dkit, mj nya kurang tau gk ada nomornya bang soalnya pke repair kit merk tokaido, yg pnting gede dkit dari std. Rasanya gigi 1 dan 2 brebet tpi pas ditarik pol langsung enak, atasnya jg udh agak basah sih, cuma kalau dari gigi 3 ke 4 kadang agak delay dkit naik rpmnya. Knalpot pke std bobokan
45 Sam 115 ko bisa ya. Mio saya baru naik 58. CDI BRT PJ 45 MJ 125 masih putih loh jarum chip paling bawah padahal angin 1.3 putaran ngga sampe setengah. Tapi tarin bagus sih ngga ada ngok dan brebet tapi ngga tau atas nya soal nya masih rayen belom berani geber. Nah di masalah saya kenapa klau di gas setengah ke atas ada keluar bensin di pembuangan dekat langsam suhu. Kenapa ya Berjalan sekitaran 1kg kalau badan kita menghadap kebelakang itu bensin kecium banget hehe Apa nya ya tolong dong cernaannya suhu🙏. Soal nya belom punya mekanik nih. Masih garapan sendiri
nanya bang, rx100 isian rxs full porting magnet c70 cdi rc karbu pwk 30. pj40 mj 140 rpm atas gamau teriak nahan kaya ngok. itu mj kurang besar ya bang?
tergantung si mas... coba dulu , kalo kita gas pol jarak jauh... terus abis itu lepas gas jalan pelan dia ngempos asap ngibul... pilot jetnya kekecilan , kalo oas gaspol lama itu seperti ngelitik atasanya berarti MJ nya masih minta naik... terus abis itu periksa businya mas...
Bang mohon di jawab, saya sudah pusing karbu saya PJ 22.5 MJ 150 Jarum juga std tanpa di rubah, buat jalan kog gk enak ya nahan rpm rendah buat lari berat ngowok kaya keborosan, apa yang harus saya ganti bang api bagus biru🙏
Bang punya saya pake kenalpot kolong Tello, karbu original RX king pj MJ standar tapi udah rojok jarum sudah hamplas, stelan basah kadang ngembun, gigi 1 sampai 4 enak cuma gigi lima aga ngempos, trss pas di geber di Pantura malah bolong sehernya itu kurang apa lgi ya om,, moga di jawab🙏
tergantung bang.. klo masi standaran motornya pake pj mj standar aja gpp, mainin stelan angin aja... Klo motor udah portingan atau pake knalpot kolong, pj mj nya harus besar, sama box filter nya harus di bobok atau dilepas
Mas motor saya porting harian...box pasang tanpa busa...rpm tengah nahan...kalo turun gas.. langsung naik gas ngok dulu baru Jambak lagi itu knpa mj PJ nya kekecilan atau gimna
Bos sayh mau tanyaaa 🙏🙏 Boring sayah OS 200 porting harian tenaga enak cuman motor tuh tarikan enteng tapi ngempos apalagi kalau belokan terus ada tanjakan dikit ajah jadi bengok mas kan biasa nyah sayah liat youtuber sangat mantap ... apakah membran atau karbu mas si pelampung tapi sayh pelampung di setel lurus mas sesuai garis ??? mohon pencerahannya mas sayah bingung dan ragu apanya yang harus sayah ganti 🙏🙏🙏
Mau tanya mas, apakah normal karbu klo di gas mentok dari mulut karbu menyemburkan kya embun bensin.. Karbu standar block porting harian pj 27,5 mj 160..
Assalamualaikum.... Maaf om saya mau tanya nih, klo os 150 enaknya buat stelan angin pake brapa puteran ya biar enak gtu pas di gaspull???? Soalnya saya pemula buat di motor RX king.... Mkasih om sebelumnya,
pakai sesuai kebutuhan aja bang.. klo masi standar 1 sampe 2 putaran... klo lbih dri 2 putaran itu terlalu kering takutnya ga seimbang nnti mesin jebol
Assalamualaikum mas mau nanya motor saya kan udaj porting bekas bleyer otomatis porting besar²,membran udah rxz sama headnya udah kepras kalo dikasih karbu std ori tua enak nggak ya mas?
Bang bisa tanya, blok saya Yp1 os 225, bagus untuk pj dan mj ukuran gmna bang, dan stelan anginnya gimana, kalo jalan jarak jau. Salam dari manado om 🙏
Kalo mtor rx spc os 175,porting kukit jeruknya ajh mke pj 25 mj 150 krbu ori king masuk filter ap sudh pas...? , kalo angin " Nya agk dmntokin klo pgi karbunya suka ngembun bang...?
kalo dibawa jalan , rasanya gimna mas , di bawa santai dan di gaspol lama ? iya mas karna kalo kita putar mentok stelan angin berarti kita menutup angin2 yg berrti membuat campuran udara sedikit pda fungsi PJ nya bensin yg banyak ( membuat boros ) jadi karbu berembun atau berkeringat bagian luar karbu , naikin PJ 1 step terus putar angin2 nya kaya di video diatas mas...
@@krismen8473 MJ minta turun mas.... , tapi kalo brebetnya dak terlalu parah... coba pake jalan jauh di siang hari mas.... takutnya nnti pas panas dia lengket....
@@AMP86 ow iya makasih mas itukan sudah di naikan pj mj nya jadi jika di seting agin agak kering ngak ngaruh ya mesin. Karena sudah di seting di pj mj nya jadi fungsi seting angin hanya berperan mencari langsam saja begitu kah maaf peluma bg
@@history_semasahdp4410 gak om itu dari langsam sampai bukaan hampir dapat setengah itu pj yg berfungsi .. nnti kalo terlalu keribg susah bunyi , kemudian kalo udah lari kencang trus gas ditutup itu biasa motor ngempos mas....
Mau tanya mas ,blok saya ob porting harian pj 27.5 mj 160 karbu standar bok filter masih pasang sama busa nya ,pas rpm bawah kaya kehabisan bensin ,pj udah saya besarin masih telat bensin juga itu gimana ya mas ,sama pas rpm atas lama dapat top speed nya ,tanya lagi mas kalau rpm atas motor diem ajah ga mau lari itu apa nya mas mohon pencerahan nya
kalo tujuannya untuk toiring sya enak pake c33 ngisi terus.. cuman kalo mau main kota2an trus ada race2 nya pake kolong contoh ahau ja mantep tapi bising.. kalo mau adem yah knalpot seperti yg di video aja
kalo nyari atasnya...tergantung spek mesin juga si mas... kalo speknya buat topspeed si biasa knalpot menyesuakan aja. mas. kalo 3v3 sama no php sya belum pernah coba mas
waalaikum salam saudaraku... hehehe... , kalo headnya tdk di papas...enak tu mas , anti ngejim kalo jalan jauh , kalo mau bawahnya agak basah dikit kasi 30 Pj nya , motornya pake box lengkap gak masku ??
belum prnah bubut berarti yah... ok berarti masi standar dan box m komplit , untuk ukuran segitu PJ MJ nya sya rasa udah mantep mas.. tapi kembali lagi coba ukuran 30 PJnya di coba dulu ,... dirasa rasa mas... kalo touring jauh itu kalo panas makin mantapp
@@AMP86 jadi makin panas makin mantep mas,,, saya kira kalau makin panas nganti over mas,,, Asiap mas nnti tak coba,,, matur sembah nuwun mas atas masukanya, tak Tunggul vido next tentang rx king pokoke 😇😇😇🤙
Mas mau bertanya kalo.motor saya membran std head std boring porting cuman membran sm lobang knlpt aja Pj22,5 mj 150 kalo power atas nya gigi 3-4 nya knapa kosong ya Knalpot standar cuman saringan aja di buat ala medan Trimaksih mas😇
kosong seperti kehabisan bensin yah.. seperti ngok mas , kalo itu PJ coba dinaikkan dulu jadi 155 , kalo ada perubahan dikit naikkan lagi secara bertahap mas.. sampai di 165
pertama PJ itu berfungsi di putaran bawa... jadi bukan pjnya , motor mas pake box dan gabus saringan gak.?. kalo pake berarti MJ terlalu kebesaran masku... coba turunin 165.
ini tempatnta dari karbu BRT.. cuman sayagabungin dari puyer2 sya jadi banyak , sayangnya BRT tdk keluarin spuyer untuk rx king.. tapi ada kok di online shope
ada banyak faktor mas tapi yg sangat mempengaruhi mintanya PJ dan MJ yg besar adalah KOMPRESI yg tinggi , timing api yg terlalu maju dan gede' masku... dan yg persen kecil contoh open box dll, kalo di motor ini pengapian standar , tapi kompresi tdk lagi standar mas....... headnya ini udah papasan, terus lubang EX head ini sudah mendekati sakratul maut kwkwkwwk jadi sya sesuaikan kebutuhannya sja . monggo masku... makasi pertanyaannya...
@@ilhamcombart2245 ini dari bibir blok bagian atas sampai di lubang ex dikasi 25 mm , porting model kipasheadnya udah lupa mas , pokoknya di papas trus di squish ulang..
tergantung setingan mas... ada juga yg masi komplit kalo selama setting karbu ttp pake box dan filternya sampai dapat setingan yg enak , ttp enak kok mas gak usah lepas...
kalo MJ nya kekecilan biasanya kalo gas di tarik spontan dia ngok seperti kekurangan bensin , dan elektroda busi berwarna putih kering , dan rawan ngejim kalo tahan gas di RPM atas ( ngancing ) terus nafasnya pendek2 rpm nya cepat naik dan seperti tidak ada batasan limit kalo di gas pol kalo kebesaran ,elektroda busi berwarana hitam pekat , tentunya sangat boros , dan kalo gas pol RPM tingi itu susah di raih gaspol seperti ngambang , busi cepat mati ,,,,
@@AMP86 bang klo porting harian itu pasti ada berebetnya ya? Blok bawaan saya os 100 porting harian tp ada brebet, kata bengkelnya klo porting pasti kyak gitu
Mas kalo os 100, yg lainnya full standar PJ dan MJ nya brapa yaa yg pas? sementara saya pakai PJ 25 dan MJ 155 kerasa masih kurang boros mas, di awal gas kaya bunyi ngerik dan di atas nya kaya tekor
Mas, saya mau tanya mas, Spek motor saya os'75 porting harian mas,desel gak di papas pengapian belum di apa2 in, ukuran PJ 50 an,MJ 200 Ukuran jarum nomor dua dari atas mas, Knalpot std bobokan. putaran bawah sampe tengah brebet mass, putaran atas kalo udah di ujung banget kayak mao tekor mas, ukuran pj dan mj yang cocok ukuran berapa mas? Terimakasih sebelum nyaa mas 🙏
punya saya rxs bang, pj 35 mj160 spek standar os 50 klo setel basah bawah kurang responsif tapi atas ngisi, kalo stel kering bawah enak tapi atas nahan dan ngerik itu knpa ya bang?
Mantap om, detail jelasinnya langsung paham cara setting pilot jetnya👍🏻👍🏻
Dari sekian banyak tutorial cuma Chanel ini yang jelas sampai mesin meraung..Chanel lain cuma jelasin berapa puteran doang ga di jelasin sampe meraung mesin..
Penjelasannya sangat detail.. Terimakasih bang sukses selalu. Auto subscribe.
Mantap..sering sering mas setting karbu rx king
Auto subsribe....manfaat...sekali sedang belajar seting raja135
Mantap mas jujur jrng orng buat tutorial setting motor video lengkap .
Apa lagi tes jalan beh .. penonton makin seneng karna bisa lihat hasil nya
Makasi mas....
Takut masku... Kaya kuda liar 🤪
Salam dari manado bang, bang setingan yang pas os75 karbu stndr, knalpot boban, pj dn mj yg pas
Makasih bos ilmunya..👍👍👍
Mas kalo rx standart porting harian pake knalpot kolong pdk filter masing ada harus pakai PJ ukuran berapa dan MJ berapa mas.
Head standar lepas packing, blok oz 75, knalpot kolong, membran standar cocok make Pj dan Mj brp mas..
bisa naikkan pj 35 , mj 165
@@AMP86 😂😂😂
knapa kang.... hahahha
@@AMP86 👍
@@AMP86 MJ sdh pas mas, Sisa nyari settingan PJ..
Krn PJ 35 terlalu brebet mas..
PJ 27,5 kekeringan dan PJ 30 msh basah (busi hitam basah)
Mantaff ya om abla, seting spuyeer basah meski buat harian wani perih😆👍, om abla klo patokan mainjet sudah pas ciri2 gimana 🙏
kalo mau diliat kasat mata ada pada busi dioda yg tengah itu berwarna merah bata... terus suhu mesin ideal walaupun digs pol ,
Om klo patokan pilotjet sudah pas posisi mesin transioner langsam, putaran angin di masukan atau di kencangkan kedalam sampai mesin bisa mati apakah itu tanda pilotjet sudah pas 🙏🙏
iya itu magus mas. kalo gas di tahan terus stelan angin di outqr masuk dia seakan keborosan dan mau mati
Mantau nyimak suport 👍👍👍
Makasih sudah hadir
@@AMP86 di tunggu si bibir merahnya kembali amanah
mas spek mesin os 75 porting knalpot kolong pj 25 mj 150 di bagian atas ada suara mrepet apa ya kira kira penyakitnya sama di gg 4 sudah kencang pas turun gas kaya yang mau mati kurang bensin di kasi mjnya 160 terlalu ngobok
pas turun gas itu pj kekecilan mas..., mrepet gak ngerti mas.. alnya org sulawesi hehehe
Kegedean MJ itu
Kegedean MJ ne
mari kita diskusi... hehehehhe berbagi ilmu
Bisa jg cek membran
Semangat terus gaeessss
Bang ini pengapian udah up ya dari ORI ya semisal ORI cuma CDI udah rubahnn sama spul nya ya? Pakai spuyernya tinggi2
Mas mau tanya tolong bantu jawab, boring saya porting pengapian standar karbu standar, pj 35 mj 220, knalpot sama kaya mas ahau, gigi 1234 enak mas narik trss pas pindah gigi 5 sedikit drop, cuma sedikit mas,,nariknya ada cuma topspedd nya ga nambah aga ngambang gitu.. Itu mj minta naik apa turun mas
Mantul pisan manfaat ....
Bang kalau os 175 pj mj std karbu std knalpot std jarum skep no 2 dari atas setelan angin 1 putaran apakah bagus?
Bagus buat merusak mesin bg
Knalpot ahau tipe apa yg bisa pas tetap terpasang walaupun pakai step belakang om? Tipe DMC road race(pke per) atau standar drag harian mas???
mas mau nanya nih , ov100 head udh papasan dkit , blok udah porting harian , knalpot kolong medan l38 , Pj Mj yg cocok kira kira brp ya? manatau ada masukan
Info om
Motor standar semua
OS 50
Pakai busa filter dan tutupnya tanpa bolong
Knalpot ahau 1 dmc
MJ dan PJ nya berapa ya?
Salam kenal mas,sy mau tanya..
Rx king sy saat mesin dingin dihidupin garing suara knalpotnya,tp stlh dibw sktr 10 menit langsung berubah agak lembab suara knalpotnya dan langsamnya pun agak turun dikit,apanya kira2 yg hrs dicek..
Karburator baru dan ori msh standar porting harian membran rxz koil tk pengapian yg lain msh orinya..
Smoga bengkelnya makin jaya selalu
siap salam kenal balik mas
karbu udah di set mas ???
kan udah port
trus stelan olsamnya normal gak . mas
kita sama2 cari solusinya.. mas heheh.. alnya rasa piling org tu beda2 yeh... hehehhehe
@@AMP86 karbu msh standar pj dan mj mas,olsamnya normal,apa solusinya kira2 ya mas
@@toniwijaya5451 itu agak lembab itu sya kurang ngerti mas
🤣🤣🤣...ada warunk coto enk tuuu di zampink
Mas mau tanya mtr saya pake knalpot ahau kya yg si mas trs spek mesin std os 150 enak nya pakke PJ MJ brp ia mas ???
Mohin di jawab 🙏
kalo semua masi standar ,pake box apa open box mas ??
Bng
Os 125 memberan std knlpot boban cc
Blok porting harian main jet 150 rojok an
Pilot jet 27,5 apakah pas?
Bangda mau nanyak ni bangda, rxking sya korekan harian, setelan karbu basah, / ngorok gitu lah, cuman pas tarik gas suara mesin triak, cuman lari nya ngmpos bangda, macam serak, gak pas gitu,bangda smntra pj say 150, mj saya 35,
ini teriak tapi motor dak lari... !! udah periksa kampas kopling blum bang yah...
cek juga busi dulu gan.. warnanya merah bata apa hitam campur kerak
kalo head udah di papas , itu mj minta di naikin dikit lah bang... terus pj itu basah2 touring kalo sya... udah asik , tapo kembali lagi ke setiap mesin itu bedah2 si mas permintaannya
Mas motor saya os 225 membran vforce 4 tpi yg kw, pj mj yg cocok brp ya mas? Box filter dipke tpi udh dibolongin
rasanya gmna mas kalo di pake... trus PJ MJ nya berapa yg terpke sekarang
@@AMP86 pj 43 rojok dkit, mj nya kurang tau gk ada nomornya bang soalnya pke repair kit merk tokaido, yg pnting gede dkit dari std. Rasanya gigi 1 dan 2 brebet tpi pas ditarik pol langsung enak, atasnya jg udh agak basah sih, cuma kalau dari gigi 3 ke 4 kadang agak delay dkit naik rpmnya. Knalpot pke std bobokan
Stop tanya PJ MJ
45 Sam 115 ko bisa ya.
Mio saya baru naik 58. CDI BRT
PJ 45 MJ 125 masih putih loh jarum chip paling bawah padahal angin 1.3 putaran ngga sampe setengah.
Tapi tarin bagus sih ngga ada ngok dan brebet tapi ngga tau atas nya soal nya masih rayen belom berani geber.
Nah di masalah saya kenapa klau di gas setengah ke atas ada keluar bensin di pembuangan dekat langsam suhu. Kenapa ya
Berjalan sekitaran 1kg kalau badan kita menghadap kebelakang itu bensin kecium banget hehe
Apa nya ya tolong dong cernaannya suhu🙏. Soal nya belom punya mekanik nih. Masih garapan sendiri
nanya bang, rx100 isian rxs full porting magnet c70 cdi rc karbu pwk 30. pj40 mj 140 rpm atas gamau teriak nahan kaya ngok. itu mj kurang besar ya bang?
mantap kanda ku
Tipu2 ini
Maaf om mau tanya kalo brebet seperti nahan di putaran bawah sedang atas oke tarikan'a.. yang harus di naikan pj atau mj??
coba stelan angin di stel keluar atau berlawann qrah jarum jam dulu...
Mas..kalau motor porting harian, head papas masih pake box filter, pj 27,5 mj 165 pas ga boss? Pake knalpot racing
tergantung si mas... coba dulu , kalo kita gas pol jarak jauh... terus abis itu lepas gas jalan pelan dia ngempos asap ngibul... pilot jetnya kekecilan , kalo oas gaspol lama itu seperti ngelitik atasanya berarti MJ nya masih minta naik... terus abis itu periksa businya mas...
Stop tanya PJ MJ, harus riset dl, tes dulu satu persatu step by step
Mas kalau mesin porting os 50 enaknya pakai karbu apa mas untuk rx king?
tergantung kebutuhansi mas.... kalo untuk turing cocoknyq standar aja...
Bang mohon di jawab, saya sudah pusing karbu saya PJ 22.5 MJ 150 Jarum juga std tanpa di rubah, buat jalan kog gk enak ya nahan rpm rendah buat lari berat ngowok kaya keborosan, apa yang harus saya ganti bang api bagus biru🙏
warna elektroda busi
@@AMP86 warna busi abu² kering bang
@@pengamatyoutube1029 itu belum pas settinfannya... itu kering mas
Bang punya saya pake kenalpot kolong Tello, karbu original RX king pj MJ standar tapi udah rojok jarum sudah hamplas, stelan basah kadang ngembun, gigi 1 sampai 4 enak cuma gigi lima aga ngempos, trss pas di geber di Pantura malah bolong sehernya itu kurang apa lgi ya om,, moga di jawab🙏
timing pengapian di geser gak mas
@@AMP86 engga mas ga di geser, cuma saya pake CDI rakitan
Untuk rx king std os 0 koil a100 buring yp 1 ori toko enaknya ukuran berapa ya? Minta tolong dibalas ya mas😇
tergantung bang.. klo masi standaran motornya pake pj mj standar aja gpp, mainin stelan angin aja...
Klo motor udah portingan atau pake knalpot kolong, pj mj nya harus besar, sama box filter nya harus di bobok atau dilepas
Mas motor saya porting harian...box pasang tanpa busa...rpm tengah nahan...kalo turun gas.. langsung naik gas ngok dulu baru Jambak lagi itu knpa mj PJ nya kekecilan atau gimna
Om kalo punya saya kalo stelan angin diputar ke kiri rpm nya gk turun lagi atau rpm nya tinggi trus apakah wajar tapi kalo diputar ke kanan rpm turun
normal
Bos sayh mau tanyaaa 🙏🙏
Boring sayah OS 200 porting harian tenaga enak cuman motor tuh tarikan enteng tapi ngempos apalagi kalau belokan terus ada tanjakan dikit ajah jadi bengok mas kan biasa nyah sayah liat youtuber sangat mantap ... apakah membran atau karbu mas si pelampung tapi sayh pelampung di setel lurus mas sesuai garis ??? mohon pencerahannya mas sayah bingung dan ragu apanya yang harus sayah ganti 🙏🙏🙏
mas mulaikapan pake rx king mas... ??? mau tanya dulu sebelum menjelaskan
Cek membran
Mohon bantuannya bang blok yp 3 os 200 ukuran pj mj 🙏🏻
Karburator standar
Maaf mas rx os 225 setelan lamsam susah diseting busi basah cepet mati itu knapa penyakit nya mohon bantu mas please
kalo basah itu keborosan bbm mas... bisa juga keborosal oli samping
Knalpot pakai tipe ahau apa om
Mau tanya mas, apakah normal karbu klo di gas mentok dari mulut karbu menyemburkan kya embun bensin.. Karbu standar block porting harian pj 27,5 mj 160..
normal kang
.
Assalamualaikum.... Maaf om saya mau tanya nih, klo os 150 enaknya buat stelan angin pake brapa puteran ya biar enak gtu pas di gaspull???? Soalnya saya pemula buat di motor RX king.... Mkasih om sebelumnya,
pakai sesuai kebutuhan aja bang.. klo masi standar 1 sampe 2 putaran... klo lbih dri 2 putaran itu terlalu kering takutnya ga seimbang nnti mesin jebol
Izin bertanya suhu.. ane pake membran yz85, PJ 27,5 MJ 175, blok porting harian, gigi 1 tarikannya ada, gigi 2 dan 3 ditarik gasnya agak mbrebet, gigi 4 dan 5 ngacir, rpm tengahnya agak mbrebet, kira2 ane kurang/salah dimana ya suhu?
Terima kasih 🙏
Pake jarum di berpa bg?
Assalamualaikum mas mau nanya motor saya kan udaj porting bekas bleyer otomatis porting besar²,membran udah rxz sama headnya udah kepras kalo dikasih karbu std ori tua enak nggak ya mas?
bisa si mas cuman harus naikin pilot sama mainjetnya menyesuaikan aja...
@@AMP86 magnet nya udah rm om, seker os 50,kira2 brp ya main jet sama pilot jet nya?
mainin mainjetnya di kisaran 200 dulu , terus pilot di 45 atau 40 , terus coba mas..
@@AMP86 siap mas tapi karbunya gausah diremer gpp kan? Masih ori 26
Porting ov50 enak CDI apa ya bg
standar masih oke kok bang
Bang bisa tanya, blok saya Yp1 os 225, bagus untuk pj dan mj ukuran gmna bang, dan stelan anginnya gimana, kalo jalan jarak jau. Salam dari manado om 🙏
Pi 25 mj 165
Kalo mtor rx spc os 175,porting kukit jeruknya ajh mke pj 25 mj 150 krbu ori king masuk filter ap sudh pas...? , kalo angin " Nya agk dmntokin klo pgi karbunya suka ngembun bang...?
kalo dibawa jalan , rasanya gimna mas , di bawa santai dan di gaspol lama ?
iya mas karna kalo kita putar mentok stelan angin berarti kita menutup angin2 yg berrti membuat campuran udara sedikit pda fungsi PJ nya bensin yg banyak ( membuat boros ) jadi karbu berembun atau berkeringat bagian luar karbu , naikin PJ 1 step terus putar angin2 nya kaya di video diatas mas...
Bg kalo porting harian blok obe os 00.kira2 brpa mj pj nya
tergantung portingan si mas sama kompresi .... , setting dari angka terbesar sja dulu mas
@@AMP86 yg skrang ini mj170 pj30 bg.ujung nya mbrebet
@@krismen8473 MJ minta turun mas.... , tapi kalo brebetnya dak terlalu parah... coba pake jalan jauh di siang hari mas.... takutnya nnti pas panas dia lengket....
Apa ngak kering bng kalau, stel angin sampai meraung gitu.
itu ada limit nya mas... gak kok aman pake touring , sudah di coba mas... itu
@@AMP86 ow iya makasih mas itukan sudah di naikan pj mj nya jadi jika di seting agin agak kering ngak ngaruh ya mesin. Karena sudah di seting di pj mj nya jadi fungsi seting angin hanya berperan mencari langsam saja begitu kah maaf peluma bg
@@history_semasahdp4410 gak om itu dari langsam sampai bukaan hampir dapat setengah itu pj yg berfungsi .. nnti kalo terlalu keribg susah bunyi , kemudian kalo udah lari kencang trus gas ditutup itu biasa motor ngempos mas....
Bang mau nana klo rx100 karbu yg pas pake ap
sya sukanya pake standar aja , atau rx ling , tapi main di PJ MJ
Bang RX king sya op 175
Mkek krbu std
Porting harian tp knpa putaran ats ny ngdat seperti hbis mnyk?
Om motor saya os 50 porting, pj 275 mj 180 kok masih terasa kering ya
itu apa aja yg sudah di rubah mas... ?? box masi kepasang semua gak yah
Mas mtr saya rx spesial porting harian os 100 pj 27,5 dn mj ny 170 klo tenAga atas ny nahan kebesaran atau kekecilan mas
Head sy pke rxs
nahan tapi mesin teriak ndak ??? atau ngambang terus top speed lama baru dapet
Top sped itu² aja mas gak nambah, teriak yg ada mesin nya pke tangga 2 jarum skep kalau dari atas
Bang Serius PJ ukuran 50😳
Bos ku knpa it motor king sy klo pagi dselah knalpot nembak dlu bkin kaget. It apanya yg bermasalah bro
Mantap..
Mau tanya mas ,blok saya ob porting harian pj 27.5 mj 160 karbu standar bok filter masih pasang sama busa nya ,pas rpm bawah kaya kehabisan bensin ,pj udah saya besarin masih telat bensin juga itu gimana ya mas ,sama pas rpm atas lama dapat top speed nya ,tanya lagi mas kalau rpm atas motor diem ajah ga mau lari itu apa nya mas mohon pencerahan nya
Gan beli spuyer yang satu set banyak gitu buat karbu ori rx king dimana ya?
beli di toko online mas , banyak. di kampung sya juga susah spuyer rx king ,
@@AMP86 nama produk nya apa ya mas?
Saya udah cari nemunya buat pe / pwk
ada mas... , bentar sya liat liat
spuyer pilot jet rxk / rx king / rx-s / ukuran 15/17,5/20/22,5/25/27,5/30/32,5/35/40/45/50 , tulis ini di shopee
Motor saya porting semi, ov 00 membran vforce4 kw mas head udh papas, tpi gigi 3-4 saat di gas sampai pol malah putus2 mas
Mas motor saya di putaran tengah mau atas agak ngayun2 .mohon infonya mas
Om spek mesin os 150 udh ob,porting pj 25 mj 150 kalo di tengahnya brebet tapi pas di gaspol tenaga keluar itu knp om
Bukak angin nya berlawanan jarum jam
Bang os 25 portig harian enak pke knalpot apa, biar power atas bawah ngisi trus ga nahan
kalo tujuannya untuk toiring sya enak pake c33 ngisi terus.. cuman kalo mau main kota2an trus ada race2 nya pake kolong contoh ahau ja mantep tapi bising.. kalo mau adem yah knalpot seperti yg di video aja
@@AMP86 sya sih karakter nya nyari putaran atas biar ngisi trus. Pngen pke kolong tpi ragu tkut nahan.
Lg lirik crimpie 3v3 sma no php telo bang.
kalo nyari atasnya...tergantung spek mesin juga si mas... kalo speknya buat topspeed si biasa knalpot menyesuakan aja. mas. kalo 3v3 sama no php sya belum pernah coba mas
Mntap bro
siap kang makasih suportnya....
Assalamualaikum Om,,mau tanya, karbu std pj nya 27,5 mj 160 bureng porting harian membran std... Pj mj nya pas ndak segitu Om?
waalaikum salam saudaraku...
hehehe... , kalo headnya tdk di papas...enak tu mas , anti ngejim kalo jalan jauh , kalo mau bawahnya agak basah dikit kasi 30 Pj nya , motornya pake box lengkap gak masku ??
Msdnya dipapas giman om🙏🥰maaf pemula mas, box filter saya pasang mas,
belum prnah bubut berarti yah... ok berarti masi standar dan box m
komplit , untuk ukuran segitu PJ MJ nya sya rasa udah mantep mas.. tapi kembali lagi coba ukuran 30 PJnya di coba dulu ,... dirasa rasa mas... kalo touring jauh itu kalo panas makin mantapp
@@AMP86 jadi makin panas makin mantep mas,,, saya kira kalau makin panas nganti over mas,,,
Asiap mas nnti tak coba,,, matur sembah nuwun mas atas masukanya, tak Tunggul vido next tentang rx king pokoke 😇😇😇🤙
@@AMP86 oya mase... Jarum skep nya di kasih no berupa mase,, tak kasih no 2 gak ktmu eg setlanya
Bang kalo motor di bawa santai nya brebet supaya enteng harus ganti mainjet/pilot jet ukuran brpa
harus ganti pilot jet , ukuran dibawahnya lagi dgn ukuran yg di pakai mas... tau stel anginnya dulu
pake merk apa bro pj mj nyaa
Kalau untuk Pj karbu rx king ukuran paling besar berapa ya bang
kalo semua standar dan tdk ada ubahan.. paling besar biasanya sya pake 30 pj , mj 165
@@AMP86 ok siap makasih info nya mas 🙏 semoga sehat selalu 🙏
Mas mau bertanya kalo.motor saya membran std head std boring porting cuman membran sm lobang knlpt aja
Pj22,5 mj 150 kalo power atas nya gigi 3-4 nya knapa kosong ya
Knalpot standar cuman saringan aja di buat ala medan
Trimaksih mas😇
kosong seperti kehabisan bensin yah.. seperti ngok mas , kalo itu PJ coba dinaikkan dulu jadi 155 , kalo ada perubahan dikit naikkan lagi secara bertahap mas.. sampai di 165
Mas motor saya porting harian, PJ 27.5 mj 170, kalau narik di gigi 2 pas rpm tinggi agak putus² gitu, apa ya penyebabnya? Apa karena pj kekecilan?
pertama PJ itu berfungsi di putaran bawa... jadi bukan pjnya ,
motor mas pake box dan gabus saringan gak.?. kalo pake berarti MJ terlalu kebesaran masku... coba turunin 165.
@@AMP86 pake box sama busa mas, oh bukan kekurangan bensin ya kalau gitu?
Soalnya brebet sih diputaran bawah, basah
kalo 170 komplit box sama busa itu kebesaran masku
@@AMP86 makasi masukan nya mas, harus coba yg 165 dulu 🙏
@@AMP86 kalau dinaikan lewat jarum apa ngaruh mas? Soalnya abis yg ukuran 165 disini, maap aku kebanyakan nanya mas 🤣
Bang, Untuk rx king new itu dari tahun berapa ya?
Bang beli supyer spaket gitu dimana y ?
ini tempatnta dari karbu BRT.. cuman sayagabungin dari puyer2 sya jadi banyak , sayangnya BRT tdk keluarin spuyer untuk rx king.. tapi ada kok di online shope
Lokasi bengkel di mana om
sulawesi selatan om
Karbu king lama dan baru bs saling pake apa ga bang?
bisa mas... cuman beda pilotjetnya aja...
apa faktor membran rxz ya, gede bener PJ nya om
ada banyak faktor mas tapi yg sangat mempengaruhi mintanya PJ dan MJ yg besar adalah KOMPRESI yg tinggi , timing api yg terlalu maju dan gede' masku... dan yg persen kecil contoh open box dll,
kalo di motor ini pengapian standar , tapi kompresi tdk lagi standar mas....... headnya ini udah papasan, terus lubang EX head ini sudah mendekati sakratul maut kwkwkwwk jadi sya sesuaikan kebutuhannya sja . monggo masku... makasi pertanyaannya...
@@AMP86:
Itu mas tinggi lobang Exosnya brp mili?
& Cop Headnya di papas brp mili mas?
🙏
@@ilhamcombart2245 ini dari bibir blok bagian atas sampai di lubang ex dikasi 25 mm , porting model kipasheadnya udah lupa mas , pokoknya di papas trus di squish ulang..
@@AMP86:
Itu piston Oz brp mas?
& Lubang Busport sm lubang transfernya udah di porting juga apa masik standart mas? 🙏
@@ilhamcombart2245 udah lupa sya mas... alnya itu pasien sya , kalo gak salah udah os diatas 100 , kalo gak salah
Bang jarum skepnya di nomor berapa?
tengah mas
Maksih bang ,mau tanya bang kalo rx king proting harian os 100 pj mj nya pakai ukuran berapa bang?
Pakai knalpot kolong
Mas klo pakai kanlpot kolong apa harus di bolongin filter ? Tks
tergantung setingan mas... ada juga yg masi komplit kalo selama setting karbu ttp pake box dan filternya sampai dapat setingan yg enak , ttp enak kok mas gak usah lepas...
Kalau set PE 28 bisa gk dgn cara sperti gini bang
bisa mas.. yg penting rasa yg setting peka tehadap permintaan motornya mass ,
Bang itu atasnya seperti mau mati di apain bang
Alamat bengkel nya di mana oom...??
sulawesi selatan masku
Sulawesi Selatan di mana..?
luwu timur mas...
Maaf kalo langsamnya ga berfungsi itu apa nya
Kalau mau tau MJ ke kecilan atau kebesaran gmna om
kalo MJ nya kekecilan biasanya kalo gas di tarik spontan dia ngok seperti kekurangan bensin , dan elektroda busi berwarna putih kering , dan rawan ngejim kalo tahan gas di RPM atas ( ngancing )
terus nafasnya pendek2 rpm nya cepat naik dan seperti tidak ada batasan limit kalo di gas pol
kalo kebesaran ,elektroda busi berwarana hitam pekat , tentunya sangat boros , dan kalo gas pol RPM tingi itu susah di raih gaspol seperti ngambang , busi cepat mati ,,,,
@@AMP86 makasih banyak om atas infonya
mas mau nanya klo king sya kan kadang ngok di tengah kayak tekor minya kadang normal pas di tengah aja,danklo di benam gas tengah ngok terus
@@akarkelapamuda8688 cek jarum skep mas...
Kalok bisa vidionya jangan di edit dicepetin om boar real 😊
Nah gimana atas nya bisa ngook gitu bang😁
bg mau nanya,,klo os 100 korek harian pj mj nya kira2 brp ya
Sebenernya tergantung si mas , paling naikkan 2 sampai 3 step aja... pj sama MJ nya , nnti takutnya kebesaran... knalpotnya make knalpot apa mas ?
@@AMP86 bang klo porting harian itu pasti ada berebetnya ya? Blok bawaan saya os 100 porting harian tp ada brebet, kata bengkelnya klo porting pasti kyak gitu
Pakai busa filter gak bang?
gak mas
Mas kalo os 100, yg lainnya full standar PJ dan MJ nya brapa yaa yg pas?
sementara saya pakai PJ 25 dan MJ 155 kerasa masih kurang boros mas, di awal gas kaya bunyi ngerik dan di atas nya kaya tekor
Pake 50/200
@@bjorka4374 bang sy pke membran rz dan os 200..sy pke pj dan mj brp?
Mas mau tanya, klo putaran atas kayak nahan tapi tidak mberebet itu apanya ya
nahan biasanya terasa ngambang tau mesin teriak tapi udah mentok karinya
@@AMP86 mesin ada teriak tapi ga nambah top speednya mas
Masalahnya apanya ya mas?
@@pinutt1356 main jet kekecilan
Mas, saya mau tanya mas,
Spek motor saya os'75 porting harian mas,desel gak di papas pengapian belum di apa2 in, ukuran PJ 50 an,MJ 200
Ukuran jarum nomor dua dari atas mas,
Knalpot std bobokan.
putaran bawah sampe tengah brebet mass, putaran atas kalo udah di ujung banget kayak mao tekor mas, ukuran pj dan mj yang cocok ukuran berapa mas?
Terimakasih sebelum nyaa mas 🙏
kegedean tuh mas
kegedean itu mas
Coba pke PJ 25 MJ 170
punya saya rxs bang, pj 35 mj160 spek standar os 50 klo setel basah bawah kurang responsif tapi atas ngisi, kalo stel kering bawah enak tapi atas nahan dan ngerik itu knpa ya bang?
Kalo setting kering ukuran PJ MJ nya berapa
king saya pakek karbu 28 tp tarikanya berat om gi mana ya
mau setting pj mj itu
Sahabat pertamina 🤤
Bangettt..... Hahaha
Cara dengati suara RPM gmna bg?
denger suara knalpot bang.. ( raungan mesin )
Boros nda bang
1 putaran itu berapa derajat bang ?
180 derajat atau 360 derajat
360 drajat mas 1 putaran ,
@@AMP86 siap bang 🙏 makasih
Efek main jet kebesaran apa bang
yg pasti ngok , qtasnya serasa ngambang dan sangat boros ,
Ukuran yang pas main jet brapa bang biar gak ngok
kalo masi standar open box biasanya 155 - 160
@@AMP86 ini udah portingan brapa mas
Mas ijin tanya punya saya os 200 pj25 mj 200 knalpot pake kolong pdk atasnya berat nahan ngk los om kira² apanya yg kurang pake box pilter
motor saya ov 100, portingan , head dipapas , knalpot kolong L38, kalau untuk pj mj berpa ya kira kira
Bang..motor saya porting semi..membran rxz. Karbu udh reamer 31.5 pj mj max bgusx brp ya
Om buat os 75 porting harian enak nya dikasih mj sama pj berapa
tergantung bang.. kalo harian pke standar aja 225 /150
Mesin os 200 dan membran rz enak pke pj dan mj brp suhu
Tergantung mesin si mas , biasanya pilot 45-60 kalo MJ dari 155-180 an.. Kalo soal boros si tergantung juga mas ama mesin hhhhh
Karbu standar kah mas
Kalo standar mj nya naikin 4 sampai 5 step