Muito grato por está aula meu amigo! Desvendou totalmente a dúvida que tinha sobre a tão falada "mola" que vai entre as duas engrenagens! Parabéns pelo vídeo! Que venham mais outros! Abraço!
Oliver, você me tirou do prego, não sou mecânico mais sou caminhoneiro a 32 anos,mexo com quase tudo de caminhão aí tenho um Lifan 530 motor Toyota e por motivos financeiros no momento tive que fazer a troca da junta de cabeçote, deixei tudo no tempo certinho mais na hora de funcionar o motor fez um barulho diferente,conferi de novo o ponto e nada , aí seu vídeo solucionou meu problema, acabei de concertar, agora o motor caladinho, muitíssimo obrigado meu amigo, que Deus continue te abençoando e lhe dando sabedoria.
Boa noite amigo, este eixo do escape onde vai retentor tem um vinco onde justamente vai o retentor, não passa óleo para o lado da correia dentada? Obrigado excelente vídeo.
Bom dia amigo! Tudo bem? Gostaria de fazer duas perguntas. De onde vc é? Se o mecânico não por o parafuso pra travar a engrenagem e o carro ficar fora do ponto, ele vai funcionar? Aguardo retorno e desde já agradeço.
Amigo parabéns pelo vídeo, tenho um Corolla desse exatamente igual, o meu está vibrando o motor quando próximo dos 2500 rpm e após passar esse nível ele para de vibrar, as vezes ele está com dificuldade na partida e estou percebendo que em um longo trajeto está esquentado muito a lataria em torno do motor, sem afetar a temperatura do arrefecimento. Um mecânico mexeu nele a um tempo atrás e antes disso o carro não apresentava nenhum desses sintomas, vc acha que ele pode estar fora do ponto?
Amigo o meu e um motor 1.8 motor 7afe e a polia e igual a sua com dois rasgos de chaveta U e E . No meu o ponto antes de tirar eu verifiquei e está batendo com a chaveta da letra U . Sabe dizer oque muda em relação essas marcações da polia ?
Boa noite. Mecânico troco a Coreia dentada só que depois do serviço Ele ficou com um trelado tipo Carro mil como se tivesse com Macha Alta o que pode ser ? Segundo Ele o carro ficou no ponto nas marcações
Boa tarde Oliver, tenho um corolla desse aí anda normal mais faz um barulho aí, parece ser desta engrenagem. Mais ao ligar pela manhã demora uns três minutos pra começar o barulho. Pode me ajudar?
Muito grato por está aula meu amigo! Desvendou totalmente a dúvida que tinha sobre a tão falada "mola" que vai entre as duas engrenagens! Parabéns pelo vídeo! Que venham mais outros! Abraço!
Oliver, você me tirou do prego, não sou mecânico mais sou caminhoneiro a 32 anos,mexo com quase tudo de caminhão aí tenho um Lifan 530 motor Toyota e por motivos financeiros no momento tive que fazer a troca da junta de cabeçote, deixei tudo no tempo certinho mais na hora de funcionar o motor fez um barulho diferente,conferi de novo o ponto e nada , aí seu vídeo solucionou meu problema, acabei de concertar, agora o motor caladinho, muitíssimo obrigado meu amigo, que Deus continue te abençoando e lhe dando sabedoria.
Obrigado pela força irmão
Parabéns pelo profissionalismo.
maravilha ,parabéns muito bem explicado...
Vídeo muito bem explicado . parabéns
Muy bueno el vídeo 👍 muchas gracias desde Tenerife
Perfeito gostei, tô fazendo o cabeçote de um kkkkk, ainda bem que vii o vídeo antes, muito obgd meu amigo me ajudou muito
Parabéns amigo pelo vídeo, sempre um coração bom dividindo conhecimento.
Muito bom, excelente explicação, parabéns!
Excelente video perfeita explicação bom entendimento pra nos mecânicos
Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado vocês me ajudaram muito
Parabéns eu tinha feito isso mas já tem tempo daí vi o vídeo pra relembrar
MT bem detalhado!!! Obgg
Boa noite, muito bom vídeo, vou montar meu cabeçote, e não sabia deste ponto no comando, obrigado!!
Muito bom bem explicado
Excelente informe y muy bien explicado, gracias
Muy buena la explicacion excelente
Adorei 😊😊😊
Muito obrigado ,like , inscrito .
Show de bola!
obrigado pelo video
Boa garoto top demais tava casando um assim
Muito bom
Boa noite amigo, este eixo do escape onde vai retentor tem um vinco onde justamente vai o retentor, não passa óleo para o lado da correia dentada? Obrigado excelente vídeo.
Me tira uma dúvida, para fazer a troca da Corrêa dentada mais o tensor ? É necessário abrir a tampa de válvulas?
Bom dia amigo! Tudo bem?
Gostaria de fazer duas perguntas.
De onde vc é?
Se o mecânico não por o parafuso pra travar a engrenagem e o carro ficar fora do ponto, ele vai funcionar?
Aguardo retorno e desde já agradeço.
Amigo parabéns pelo vídeo, tenho um Corolla desse exatamente igual, o meu está vibrando o motor quando próximo dos 2500 rpm e após passar esse nível ele para de vibrar, as vezes ele está com dificuldade na partida e estou percebendo que em um longo trajeto está esquentado muito a lataria em torno do motor, sem afetar a temperatura do arrefecimento. Um mecânico mexeu nele a um tempo atrás e antes disso o carro não apresentava nenhum desses sintomas, vc acha que ele pode estar fora do ponto?
Olá vc tem como mandar um vídeo da troca do corona 98
Amigo o meu e um motor 1.8 motor 7afe e a polia e igual a sua com dois rasgos de chaveta U e E . No meu o ponto antes de tirar eu verifiquei e está batendo com a chaveta da letra U . Sabe dizer oque muda em relação essas marcações da polia ?
Oliver gostaria de saber como trocar as pastilhas do comando de válvulas do Corolla 1'8 16 válvulas 2001
😁👍
Boa noite. Mecânico troco a Coreia dentada só que depois do serviço Ele ficou com um trelado tipo Carro mil como se tivesse com Macha Alta o que pode ser ? Segundo Ele o carro ficou no ponto nas marcações
Promise
Boa noite meu amigo,qual torque do comando?
Op tudo bem e o distribuidor tem ponto e como coloca foi tirado o distribuidor
Quanto custa trocar os anéis de segmento corolla 2001 manual modelo 1.8 16v motor 7afe
Tenho interesse em seus serviços. Vc é de qual estado?
Boa tarde Oliver, tenho um corolla desse aí anda normal mais faz um barulho aí, parece ser desta engrenagem. Mais ao ligar pela manhã demora uns três minutos pra começar o barulho.
Pode me ajudar?
Alguém sabe colocar o ponto do toyota Corona 16 válvulas 98 por favor me ajuda
muy bien amigo mas claro no canta un gallo
My problem is pistol number one and four didn't work Toyota 4E
o meu tem q regula valvula
En français svp
No meu não tem esse ponto como eu faço ele é um 2005 o ponto é por trás da polia de comando
O Corolla 2005 é outro motor, totalmente diferente com corrente no lugar da correia
Esse motor regular válvulas?
Não eu tenho um, ele é tucho hidráulico
ola amigo vc tem telefone pra eu te ligar
Camy