[CanAm Ryker 600] 24h avec La Chose
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Conduite sur le sec @13:30
Glissades @13:10
Tour de la machine @11:15
La vidéo dure plus longtemps que d'habitude mais c'est difficile de condenser quelques heures de conduite (c'est aussi pour ça que j'aime les essais de 30 minutes)
: machine qui sort de l'ordinaire
fuuuuuuuuuun
agilité
: inconvénients de la moto ET de la voiture
petit manque de pêche
usage quotidien difficile
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![[Husqvarna 701 Svartpilen] La flèche noire](/img/n.gif)
Ayant eux plusieurs accidents, et n'étant plus assez solide pour me mettre au guidon d'une moto, je trouve cette machine MAGNIFIQUE !!!
Tu retrouves effectivement des sensations proches de la moto même si tu ne t'inclines pas.
Et tu subis aussi les bouchons mais sinon c'est tout bon
V à toi
J’ai eu la chance d’avoir a ma disposition le 900cc durant l’été dernier et je peux vous garantir une chose , tu t’éclate au max avec le machin , sa drift au moindre coup de gaz sur un virage, une stabilité incroyable sur les mauvaise route de Bruxelles etc... mais faut le dire c’est un véhicule pro été ( faut le sortir durant les temps sec sinon sa drifterais tout le temps ) et sa tire beaucoup les regards et si on est de genre timide sa va déranger a mort et le prix est exorbitant pour moi sinon rien a dire
SLT MON GF R , je te remercie sincèrement pour avoir essayé cet engin, car il y a des gens a qui cela peut intéresser et c est mon cas bien sur j aime la moto et je n est pas le permis ,question de priorité ,on doit faire des choix dans la vie , alors on se contente d une petite 125 , et on va faire du tout chemin en quad , vu mon age un peu avancé et les quelques travaux a effectués a la maison ,en terme de temps et de finances j en ai encore pour 2 ou 3 ans et vu aussi la reforme du permis en 2020 ça va être très compliké pour moi de passer le permis , et donc, on a cette alternative, et la petite chance que j ai c est que j ai commencé la 125 en 2003 , toujours assuré depuis, pour l obtention de cet engin , hors mis les 7 heures de formation et le gros chèque , on a une belle bête entre les bras ; alors bien sur qui dit gros chèque dit aussi finances équivalentes aux passage du A2 et de l achat de la moto voir même moin cher pour cette dernière option , mais pour moi , c est plus la capacitée au passage du A2 ;code etc , en tout cas merci pour cette vidéo pour les gens qui sont dans le même cas que moi aplus et gros V A TOI
Super commentaire, merci.
C'est bien d'avoir un pied dans la moto même en 125 on s'amuse bien.
Je comprends très bien ton point de vue et cette machine a clairement son public, que ça soit chez les conducteurs de voitures ou les motards ;-)
V
oui merci de m avoir répondu et pour finir notre échange sur cette vidéo ,qui est super d ailleur ,oui la 125 c bien sauf quand on est 2 est que l on veut faire des long trajets , c compliqué et on doit proscrire les autoroutes, pour revenir au ryker 600 avec V MAX de 140km c pas ouff ,mais a l inverse de la 125? même a 2 ca monte pareil, et pour finir vu que le 900cm3 est dispo, on aura l engin qu il faut est une bonne puissance, allez a plus gg a toi V
j'ai eu un trike avec 2 roues à l'arriere j'en était très satisfait malgré son moteur de vw 1800 injection refroidit par air , un moteur de cox amélioré donc pas un monstre de puissance Je vais essayer de trouver un concessionnaire qui propose des essais et peut être que pour noël ce can am sera sous mon sapin 😁
Allez, tous en cœur !
🎶 "En Can Am, à Paris, on peut juste se prendre la pluie ! À Paris, en Can A, on regrette vite son achaaaaaaaat 🎶🤣🤣🤣
Merci de t'être sacrifié poir ce test 😅✌️
Merci, je vais l'avoir dans la tête pendant longtemps !
@@330mm 😁😁😁
Nan mais en vrai, un petit Can Am comme celui là ça doit être super drôle sur un piste en terre genre flat track, ou un jour de neige ! Là tu fais des jaloux ! 😃
Comme tu le dis, avec ce genre d'engin tu cumules les inconvénients de la moto et ceux de la voiture ! Je ne sais pas si ça tiens à la qualité des pneus, alors que ce n'est que le 47 ch, mais en 77 ch ça doit être inconduisible sous la pluie. A part pour rigoler une journée et se faire remarquer je ne vois pas trop l'intérêt de ce genre d'engin, il vaut mieux une bagnole décapotable ! :) Enfin il en faut pour tout les goûts. Le son est devenu parfait, c'est top ! V.
On va mettre les glissades sur le compte des pneus neufs (même si il n'y a pas vraiment de danger grâce à l'électronique).
Cette machine va trouver son public, peut-être un public limité mais bon
V
Sympa ton essai, bien détaillé, au final tu sembles trouver ce jouet sympa..
Effectivement, jouet très sympa, très dynamique et complètement hors catégorie mais très frustrant d'avoir les inconvénients de la voiture et de la moto 😁
Passe une bonne journée ✌️
tu dis les inconvenients des deux mondes , mais aussi dans ta description les avantages hormis le bel essai ( lol instant leche!!) le fait est que comme tu le dis il y a de la prise au vent c est sur il est quand meme enorme de la face avant !!! mais c reste une super option pour les personnes qui veulent continuer a ressentir les sensations d une moto et ceux qui n ont jamais eu l occasion de le passer et qui veulent se tirer sur les routes pendant les vacances ! 47 CV ou 77 cv CHACUN Y TROUVERA SON COMPTE c est le principal !!
Tout est vrai dans ton commentaire, quelqu'un qui aurait trop peur de conduire une moto y trouvera tout à fait son compte, la machine est fun c'est certain mais dans les bouchons il faudra prendre son mal en patience
V
@@330mm forcement c est large c est le prix de la stabilité je suppose
Je trouve ça génial juste énormément de problèmes de décentrages de roues aux usa avec la maison mère qui a refusé de reconnaître le défaut de fabrication. Du coup je n ai pas acheté... un point positif sur le produit c est qu il fonctionne très bien sur la neige ❄️ et encore merci beaucoup pour ton essai.
Hey merci à toi pour cette info sur ce (gros) défaut.
Tu as parlé de conduite sur neige, c'est vrai que ça doit être très fun quand tu as zéro adhérence !
V
Salut je viens juste de voir cette vidéo , bin , nickel g très apprécié 👍😁
Merci à toi pour ton commentaire
Sa a l’air top ce truc là ❤️ très bonne vidéo en tout cas 👍👍
Merci 😉
✌️
Super j'adore
Bonjour tout le monde , déjà très bonne vidéo aussi bien sonore que visuel 👍🏻
J'aimerai savoir si le 600cc est assez pour du duo ou si il se traîne un peut en voie rapide ou en monter 🙂👍🏻
Hello, j'ai fait de l'autoroute en passager et les performances étaient suffisantes à mon goût. Donc pas de problème pour le 600cc d'après moi.
✌️
@@330mm niquel sachant que je roule tranquille je ne suis pas un foufou 🤣
Pour l'avoir essayé en 900cc, j'ai vraiment bien aimé mais en revanche je pense que c'est une erreur de le mettre en opposition avec une moto, pour moi c'est plus un mix entre un maxi-scooter et un quad.
C'est vrai que la comparaison avec un quad est plus appropriée mais n'ayant jamais conduit de quad sur la route je n'ai pas de point de comparaison justement
V
Un bon jouet pour faire le con 😉 après pour certaines personnes a mobilité reduite peut être un moyen de garder un peu de sensations proches de la moto. En tout cas ça attire l'oeil c'est sur.
En loisir c'est top, si t'es assez fortuné pour l'avoir en deuxième ou troisième véhicule.
Et c'est vrai que les personnes à mobilité réduite c'est simple d'utilisation :-)
V
Concept particulièrement étrange, plus étrange encore que le Nikken que j'adorerais essayer au passage la monte doit être aussi géniale que son look semble chelou, le genre de machine dont seul un essai personnel vaudra à jauger, ceci dit quitte à tester du "space" la Nikken me semble nettement plus à propos...bien que je sois conscient que mes propos sont complètement débiles puisque deux concepts complètement différents
Merci à toi GF-R pour toutes ces découvertes
Ça vaut effectivement le coup de passer 30 minutes à si guidon MAIS comme le Niken c'est sur route grasse que tu vois le mieux le potentiel de la machine, aussi bien pour la sécurité que pour le fun
Le Niken est presque décevant sur le sec tellement il se comporte comme une moto "normale"
V
J'en ai acheté un .
Un 900 et j'en suis satisfait.
Salut l'ami ! Alors après 1 an tu en dit quoi ? La tenue au temps la conso la fiabilité ? Merci d'avance !
@@mickaelmichel833 j'ai vendu pour un autre projet mais a contre cœur c'était super sympa.
Chouette essai. Merci :-)
Salut, j'hésite à troquer ma moto contre ce Can AM, d'une manière générale t'en a pensé quoi? C'est fun et joueur à conduire? D'un point de vue performance moteur, le 600 ça donne quoi? Merci à toi et tes vidéos sont toujours au top ✌️
Hello, les performances ne seront pas celles d'une moto évidemment puisque la puissance nest moindre et qu'elle passe par un vario
Le fun est bien là, tu t'amuses presque tout de suite à placer la machine au millimètre quand tu tournes (il fait quand même un peu plus d'espace qu'à moto hein 😁), tu peux déhancher autant que tu veux et le sentiment de sécurité en conditions délicates est top !
Je ne sais pas s'il y a beaucoup de bouchons par chez toi mais il fait aussi prendre ça en considération, tu vas devoir patienter derrière les voitures...
Le mieux évidemment c'est d'en essayer un ou au moins de s'asseoir dessus, tu trouveras peut-être un détail rédhibitoire qui sait...
✌️
sa drift au moindre coup de gaz sur un virage
Top les video.. mdr.. merci pour les review.
C'est marrant comme "truc" . Enfin marrant... C'est rigolo a tester ou pour les Vacances, je ne suis pas sur que ça soit le top pour un usage régulier.
Imagine cet engin avec le moteur de la rocket 3...
haha ça serait diabolique avec un tel moteur !
Je termine le montage de notre promenade et je t'envoie le lien
V
C’est un projet bizarre / si ça glisse un peu c quand même cool
Pouvez-vous dériver sur sol mouillé et sec avec 600 cc ?
Est-ce suffisant pour de fortes dérives ?
Je n'ai pas réussi sur sol sec mais sur sol mouillé c'est possible, jusqu'à ce que l'assistance entre en jeu. Elle est désactivable mais seulement sur la version 900cc
✌️
Très bon teste pour bleu au niveau consommation carburant du ryker 600 sa donne quoi ?
Merci,
En conso j'ai fait du 5,5 litres/100 en tirant bien dedans
@@330mm merci de ta réponse
J’arrive un peu tard mais.. vaut mieux un quad ou un ryker selon vous ?
J'arrive un peu tard aussi ;-)
D'après moi un Ryker procure plus de fun sans risque de se renverser. De plus, il y a quand même un peu d'électronique pour récupérer d'éventuelles erreurs de pilotage donc c'est plutôt rassurant.
Les jantes de bonne taille et les pneus du Ryker jouent aussi en sa faveur
V
véhicule qui attire la sympathie
...et beaucoup d'interrogations ;-)
Bonjour,
Ça a l'air sympa cette bestiole 👍
Il faut quel permis pour le 600 cc ?
Permis B ;-)
@@330mm
Merci
Pas besoin de la formation de 7h
Pour 125 cc ?
@@mickaDly faudrait se renseigner mais je ne crois pas...
Bien sûr que si ! il faut faire la formation 125cm3 moto ou scooter qui te donnera le droit de conduire un tricycle (catégorie l5e tricycles à moteur).... Comme un Peugeot metropolis 400 cm 3 ou un yamaha tricity 300 cm3 !
@@jaguarstef1108
Merci
Le modes ne sont dispo que sur le 900 et 900 ralys
je suis pas forcement fan du produit , c'est vraiment particulier. c'est marrant a regarder mais niveau moteur j'ai limpression que c'est un peu mou , est-ce que je me trompe ?
Non, c'est en effet très mou, 47 chevaux et une boîte auto...fallait pas s'attendre à un miracle. Hâte de tester la version 900
@@330mm tu vas chez louerunemoto ?
@@romu47f oui, c'est bien là
les pneu 145/60 et combien de pouce 14 15
C'est du 16 pouces
@@330mmok merci
Pour plus de questions hésitez pas. @+
Le coup de la BM, à paris en plus...🤣
Franchement il est racé est pas mal ce Ryker mais à 9^500€, ça pique énormément ^^
Par contre pour le conduire il faut quoi ?
Permis A, B ? L'équipement moto obligatoire ? (gant et casque minimum)
Permis moto ou permis B avec formation de 7h.
Casque obligatoire bien entendu 😉
Ça a rien dans le saaaaaaaac 😂👍
Sur le 600 il y a pas de mode par contre sur le 900 il y a mode normal , eco et sport.
Aaaaah merci beaucoup pour cette précision, j'aurais pu chercher longtemps !
J'attendrai de voir ça sur le 900 alors
V
@@330mm Seul, la version 900 Rally possède le fameux 4e mode, dont son nom est issu. Pour l'avoir tester, j'ai bien aimé et je me tâte pour voir si j'en achète.
@@sergelebrun5854j'ai découvert ça après ;-)
Je vais peut-être louer le 900 bientôt, je ne manquerai pas d'essayer le mode rallye
V
a part dire les inconvenients des 2 mondes ( toujours negatifs ) on peut l'avantage des 2 mondes : plus de stabilité ( les bouches d'egouts, graviers et autres en 2 roues , ........ ) , pas de gestion du frein AV et ARR , un casque et du vent plein la tete. pas de gestion de passage des vitesses , pas de pare brise donc la sensation de liberte . le motards ( et pourtant j'en suis un depuis 30 ans ) reste trop sectaire .........
Au Québec si tu te faufile entre les voitures tu prend une grosse amande
J'espère qu'ils te donnent une boisson avec, histoire de faire passer l'amande ! ;)
Porkycheun yer le cave ta pas l’aire de réaliser que passer entre les voiture dans le trafique en moto ses crissements dangereux y s’agitent qu’il y en aille un que vire s’en regarder et tu te fais rentrer dedans ses pas pour rien que au Québec ses interdits vous en France on dirait que les motards on aucune conscience du danger
@@numa8424 Bon c'est moins drôle quand on explique une blague mais l'amande, tu la manges et elle est amère, l'amende en revanche quand tu te la manges, elle est nettement plus salée...
Sinon concernant l'interfile, c'est plutôt moins dangereux que de rester à l'arrière d'une file de voitures ou entre des voitures dans les bouchons mais c'est sûr que si tu prends en compte l'interfile à la parisienne, ça ne paraît pas très prudent... ;)
Les inconvénients d'une voiture et les inconvénients d'une moto réunies en un seul 😂
un évitement d urgence avec ca ?
Impossible ! Même si la machine est agile, elle reste très large et il faudrait beaucoup de place pour se dégager...sinon tu y laisses une roue sur l'obstacle (enfin j'imagine)
V
Le 900 c'est un 82ch et nn 77ch
Ok, c'est l'info que j'avais trouvé sur le site CanAm ;-)
Pas souci 😉
C'est un freinage ABS
On dit les personnes agees toi aussi un jour tu seras vieux je l espere
Oui, tu as raison, j'en ferai partie un jour (si je continues à être prudent)
V
Il y a pas de mode rally pour un ryker 600 , il mode rally il es que sur mode 900 rally !!!!!!!! Revoir tes notes
Oui c'est ce que quelqu'un d'autre a dit dans les commentaires.
Pour le reste ça va être difficile de revoir mes notes parce que je n'en ai pas
Les motos se font coucou entre elles...
Les engins agricoles entre eux aussi.
D’où les coucous BMW - CanAm...
Hahaha, merci j'ai bien ri
V
Salut, c'est quoi ce truc ?! Mdr.
Appelons ça "une chose" c'est pas trop méchant ;-)
un spyder
Ses un spyder
C'est un Ryker, le Spyder est plus gros, mieux équipé
Manu 1340 oui moi j’ai un 600 et sa roule super bien satisfait bonne tenue route sec et mouiller trop top
Pas fait pour l'autoroute qu'il dit. Pas assez rapide, mais il dépasse tout le monde à plus de 122 km/h. Il ne fait que 130 km/h qu'il dit. C'est fabriqué au Canada, ou les limites sur les autoroutes sont de 110 km/h. ET… Ce n'est qu'un 600 cc, faut pas s'attendre à des miracles, c'est quand-même plus lourd qu'une moto. S'il veut plus de performances, qu'il achète le 900 cc et qu'il arrête de brailler.
Je suis complètement d'accord, mais c'est important de savoir que le 600 ne sera pas le modèle le plus à l'aise sur autoroute, voilà voilà, ça n'avait pas d'autre prétention que ça, ya pas de problème
V
Le 900 rally, y a que celui là qui diffère véritablement de la série des trois. Ca serait marrant de voir un ryker RT.
ua-cam.com/video/Fb6vtP3muwI/v-deo.html
Les inconvénients des 2 mondes réunis dans un seul véhicule ...
C'est exactement ça !