Questa era la vera Ferrari, la miglior macchina dell'era ibrida mai fatta a Maranello, con qualche pecca per quanto riguarda motore e affidabilità, ma la più performante per distacco. Questo era il miglior Vettel, cecchino quasi come in RB, dal testacoda di Monza nel 2018 (e non dopo hockenheim, in quanto in Belgio ha vinto) non abbiamo più lo stesso Seb. Peccato che una storia d'amore così bella e romantica non sia finita in luna di miele ad Abu Dhabi...
Secondo me vettel va male perché era abituato alla red bull che rimaneva molto più incollata al terreno come nella ferrari del 2017 Ora andrà all'aston Martin, o meglio la Mercedes 2019😂, una scuderia sicuramente più forte della ferrari
La migliore Ferrari dal 2014 è stata la 2018, forte in tutte le piste, al contrario della 2017 che nelle parti veloci perdeva anni. Tra l'altro continuo a leggere di Vettel che dopo i suoi errori non c'è stato più con la testa, per me il problema più grande sono stati gli aggiornamenti che sono mancati nella seconda parte di stagione, la mercedes da Monza era palesemente più veloce.
@@lucacarino9526 non mi trovi d'accordo: sebbene nel dritto la Sf70h non andasse come la successiva, il compromesso era di gran lunga migliore. Proprio in virtù degli "aggiornamenti" da te citati, la sf71h era complessivamente inferiore in quanto la precedente ha dimostrato di potercela giocare anche nel finale di stagione (vedi la pole in Messico, la vittoria in Brasile...)
Macchina ottima con quel passo corto , l’unica pecca il deficit in potenza motore ! SEB ?? Il suo anno migliore ancora ricordo la prima vittoria a Melbourne quasi impossibile , con quella magia in regime virtual safety car ! Forse effettivamente come alcuni dicono , lui predilige una guida dove la macchina sia estremamente guidabile in curva con un ottimo carico aerodinamico ! infatti il calo vero e proprio è stato dall’anno scorso quando la Ferrari ha adottato una nuova filosofia di telaio outwash
Gli errori di Seb corrispondono al periodo in cui la Ferrari è diventata una macchina dal posteriore instabile e più puntata verso la velocità in rettilineo (dalla seconda metà del 2018 ad oggi, anche se attualmente la Ferrari perde velocità per il motore)
2017 il miglior Seb durante il periodo ferrari. Non sbagliava niente e aveva una grande cattiveria agonistica. Peccato che quella del 2017 era una monoposto che peccava di affidabilità sopratutto sul finire di stagione e si adattava poco ai circuiti veloci da basso carico.
La gente che dice "questo è il vero Vettel" ha capito che Vettel non ha colpe se la Ferrari gli ultimi 3 anni ha fatto schifo? Dal 2018 in poi è mancata l'affidabilità, è mancata la possibilità di concretizzare per vincere il mondiale, è mancata una leadership che sapesse davvero gestire le dinamiche all'interno del team ed a livello evolutivo della vettura; anzi.. con Camilleri e co. si pensava più alle vendite delle supercar che ai risultati in pista e c'è ancora gente che è convinta che il problema era Vettel.
@@agffga8757 si ma non c'è paragone tra Stroll e Leclerc, e nel 2019 se la giocavano i 2 ferraristi uno con l'esperienza e l'altro con l'arroganza (sportiva). Vettel ha dato il suo massimo per quanto ne so nel 2017 e 2018 comunque, mentre nel 2019 un po' lui un po' la macchina che non era affidabile non gli ha permesso di giocarsi il mondiale. Sul 2020 la differenza tra lui e Leclerc si è vista perché il primo era alla porta il secondo aveva fame di vittorie, conclusioni: Vettel è un grande, grandissimo pilota, si parla di mentalità fragile ma non guidava negli anni Ferrari la miglior macchina della griglia a differenza di Hamilton. Mentre Leclerc sono sicuro che diventerà ancora più forte del tedesco.
@@Senna-78 vabbè 3 no, ma secondo me messo nella posizione giusta Kimi avrebbe potuto vincere il 2017 e il 2018, però ogni volta doveva sacrificarsi per Sebastian...
@@agffga8757 grazie al cazzo lo doveva far passare ogni volta che ne aveva la possibilità, gli avranno fatto buttare almeno 7 vittorie per scelta del muretto
@@fernandopapa6236 si è vero di velocità massima non era un gran che ... però nei circuiti guidati non aveva rivali, cmq si poteva vincere il mondiale senza cagate come Singapore
La SF71-H (2018) è stata la migliore in quanto evoluzione dell'auto dall'anno prima con miglioramenti nell'affidabilità e nella velocità di punta. È stata la migliore macchina nel mondiale fino a Monza, dato che dal gp successivo la Mercedes portò dei pesanti sviluppi sulla power unit. Ahimè mondiale deciso dal pilota x due anni di fila...
@@matteo.v1 Sono d' accordo ma anche aimé Vettel dopo Germania 2018 non è più stato lo stesso... Essendo un suo tifoso mi dispiace vederlo andare via senza aver vinto un mondiale
@@marcocremaschi6387 il problema è, che un ragazzino appena arrivato in formula1, con la stessa macchina va più forte, evidenziando i punti deboli di Vettel.
@@marcocremaschi6387 anche nel 2019 era costruita apposta su Charles? eppure lo battè, nonostante Charles nel 2019 non era forte come nel 2020 e nonostante partì da secondo pilota. Basta guardare cazzate. Le prestazioni in pista parlano, il resto sono chiacchiere
Questo era il vero seb, cazzuto determinante e con una buona macchina, che peccava solo nell'affidabilità ma neanche tanto, ma soprattutto nel 2018 poteva vincere il mondiale la Ferrari era migliore della Mercedes ma dopo Monza vettel si è perso
Mamma mia in quegli anni hamilton aveva una superiorità silenziosa clamorosa, vettel sempre frenetico alla ricerca del tempo, del sorpasso, della vittoria. Hamilton invece amministrava il mondiale perfettamente
Comunque sono contento per lui di aver lasciato la ferrari e lo dico da ferrarista purtroppo lo hanno disegnato come uno che non è più capace quando mancano gli stimoli ti lasci andare sono sicuro che il prossimo anno con la racing point tornerà vincente sarà una nuova sfida è ne uscirà competitivo come un tempo
senza il crollo (incredibile e inspiegabile) nelle ultime 3-4 gare sarebbe stata da mondiale... e forse ce lo meritavamo, almeno un anno, perlomeno il titolo piloti; invece l'errore di verstappen a singapore, e i disastri di affidabilità a sepang e suzuka hanno di fatto portato il sipario del mondiale: NON si può calare così se guidi un'astronave di mercedes e ti chiami hamilton, ogni errore si paga carissimo
Non so voi ma ormai a me Vanzini sembra una caricatura di se stesso: ripete allo stremo le stesse 5/6 frasi, cerca sempre qualunque pretesto per fare polemica e sparando accuse a chiunque non sia un ferrarista, è antisportivo, si permette di sbeffeggiare i piloti, per non parlare di quanto sia una bandieruola che cambia opinione ogni gp. In pratica sta rendendo la F1 come la sezione commenti di una pagina di calcio
Come al solito Hamilton ha cercato di tagliare la strada poi sfrutta il taglio di curva per sorpassare andava penalizzato ma la FIA come al solito non guarda le scorrettezze della Mercedes
Non dimenticate che la vergogna più grossa quell’anno fu la direttiva che dimezzò il consumo di olio da Monza, ma siccome Mercedes portò il motore x le ultime gare in Belgio allora le consentirono di usare il doppio dell’olio fino alla fine... Una porcata pazzesca... Come l’anno successivo coi cerchi “parzialmente irregolari”... Quei 2 mondiali erano della Ferrari, ma se li è fatti fregare con gli imbrogli Mercedes-Fia
Il vostro team è superiore, avete dei meccanici e degli ingegneri davvero in gamba e con un pilota fortissimo, ma anche parecchio fortunato, a differenza della nostra scuderia che ha ingegneri e meccanici incompetenti......
Pushes hamilton completly off track. Ferrari fans: "Questa era la vera Ferrari". You, ferrari fans, are something else. Love that yall getting through bad times in F1 ,of cours.
Non crederai che alla Ferrai anche lasciandola libera di fare quello che vogliono con telaio e motore metta a posto uno schifo come la SF1000 ???? Il problema della Ferrari si evince da alcune dichiarazione "Poi tacitate": La macchina non si comporta come le simulazioni fatte in fase di progettazione. Alla Mercedes la simulazione "davanti al PC" ricrea al 90% la macchina che sarà poi in pista, è solo da mettere a punto. Alla Ferrari se non costruiscono la macchina e non la mettono in pista non sanno se hanno fatto scelte corrette. La differenza è qui. Non sapevano che il motore perdeva 50 CV... Come potevano "poverini"? Alla Mercedes sapevano che avevano problemi a mettere in temperatura le gomme in un solo giro: hanno inventato il DAS per le qualifiche. Prova a cercare Ferrari 2004. Credevano di aver commesso degli errori. Schumacher migliorò rispetto all'anno prima di 2 secondi sulla pista i Imola. E tutti a cercare il PROBLEMA... perché non capivano come fosse possibile essere così veloci. Ci rendiamo conto? In Ferrari non sanno la differenza tra un progetto uscito male e un progetto azzeccato in tutto. Questa è Fantascienza. ua-cam.com/video/THTlE5RbGIE/v-deo.html
@@Thersicore76 tutto vero solo nel 2004 credevano di aver commesso errori perché il gap con la f2003ga era troppo elevato, poi in quegli anni non c’erano tutti i simulatori di oggi.
Nella seconda parte del 2018 purtroppo la Ferrari diventò una macchina più instabile al posteriore e che guadagnava soltanto di motore (come l'auto del 2019), lì non ci sarebbe stato molto da fare. Inoltre Seb ha fatto gli errori in situazioni in cui la squadra aveva fatto gravi errori che lo avevano costretto a rimontare furiosamente e quindi lo hanno esposto ad errori. In più in Giappone fu Verstappen a fare l'idiota. Nel 2017 invece la stagione è stata perfetta per Seb, faceva miracoli con una Ferrari non ancora da Mondiale e che andava forte solo in un tipo di piste, ma nonostante ciò vinse in Bahrain che era una pista di motore, e lottò in delle piste che sarebbero dovute essere favorevoli a Mercedes! Nel 2017 Seb perse più per i problemi tecnici della sua Ferrari: La foratura a Silverstone (9 punti persi) Problema in qualifica in Malesia (persi fino a 28 punti, considerando Hamilton una posizione dietro a quella reale se Seb fosse stato primo) Problema in Giappone (fino a 32 punti) La somma dei punti persi fa 69, il distacco tra i due piloti a fine stagione era di 46.
Sopratutto nel 2017, Vettel è stato primo nel mondiale per, se non erro, 13 gare di file (o poco più), molto più che Hamilton. E' stato determinante un fatto però, la leadership di Vettel era sempre inferiore ai 20 punti, da quando Lewis ha preso la testa del mondiale, dopo poche gare, ne aveva più di 50 (di punti di vantaggio), a causa di errori della ferrari
Bei tempi, nessun #Weraceasone o End Racism, guardavo oltre un ora di pre gara, il post e rispettavo Hamilton, ora metto sulla corsa 5 minuti prima della partenza, zero post gara e odio Ham
@@danielebriccola6533 Da ciò che ho visto (analisi esterne ecc., non sono un meccanico quindi non so farle), la Ferrari nel 2017 e nel 2018 era al livello se non superiore alla Mercedes. Vettel è stato in testa per più tempo di Hamilton
Questa era la vera Ferrari, la miglior macchina dell'era ibrida mai fatta a Maranello, con qualche pecca per quanto riguarda motore e affidabilità, ma la più performante per distacco. Questo era il miglior Vettel, cecchino quasi come in RB, dal testacoda di Monza nel 2018 (e non dopo hockenheim, in quanto in Belgio ha vinto) non abbiamo più lo stesso Seb. Peccato che una storia d'amore così bella e romantica non sia finita in luna di miele ad Abu Dhabi...
Ancora ora a rivederlo mi vengono i brividi, pensando come era forte vettel(non che ora nn lo sia ma con la macchina che ha ora...)
Secondo me vettel va male perché era abituato alla red bull che rimaneva molto più incollata al terreno come nella ferrari del 2017
Ora andrà all'aston Martin, o meglio la Mercedes 2019😂, una scuderia sicuramente più forte della ferrari
La migliore Ferrari dal 2014 è stata la 2018, forte in tutte le piste, al contrario della 2017 che nelle parti veloci perdeva anni. Tra l'altro continuo a leggere di Vettel che dopo i suoi errori non c'è stato più con la testa, per me il problema più grande sono stati gli aggiornamenti che sono mancati nella seconda parte di stagione, la mercedes da Monza era palesemente più veloce.
@Luigi 06 chi?
@@lucacarino9526 non mi trovi d'accordo: sebbene nel dritto la Sf70h non andasse come la successiva, il compromesso era di gran lunga migliore. Proprio in virtù degli "aggiornamenti" da te citati, la sf71h era complessivamente inferiore in quanto la precedente ha dimostrato di potercela giocare anche nel finale di stagione (vedi la pole in Messico, la vittoria in Brasile...)
Perché mi fai soffrire in questo periodo buio algoritmo, perché?
Kristian Ferrari perché è la macchina che fa c🅱️🅱️🅱️🅱️e non vettel e il “predestinato”
Quanto È forte vettel...uno dei migliori mai avuti a Maranello, peccato per come è andata perché il mondiale lui lo meritava
Macchina ottima con quel passo corto , l’unica pecca il deficit in potenza motore !
SEB ?? Il suo anno migliore ancora ricordo la prima vittoria a Melbourne quasi impossibile , con quella magia in regime virtual safety car !
Forse effettivamente come alcuni dicono , lui predilige una guida dove la macchina sia estremamente guidabile in curva con un ottimo carico aerodinamico !
infatti il calo vero e proprio è stato dall’anno scorso quando la Ferrari ha adottato una nuova filosofia di telaio outwash
A Melbourne la VSc uscì nel 2018...
Gli errori di Seb corrispondono al periodo in cui la Ferrari è diventata una macchina dal posteriore instabile e più puntata verso la velocità in rettilineo (dalla seconda metà del 2018 ad oggi, anche se attualmente la Ferrari perde velocità per il motore)
Nessuno.
Ma proprio nessuno.
Marc Gené: WOOOOOOOW
2017 il miglior Seb durante il periodo ferrari. Non sbagliava niente e aveva una grande cattiveria agonistica. Peccato che quella del 2017 era una monoposto che peccava di affidabilità sopratutto sul finire di stagione e si adattava poco ai circuiti veloci da basso carico.
Infatti. A Monza presero una vita di distacco dalle Mercedes.
Grande Sebastian !!
La gente che dice "questo è il vero Vettel" ha capito che Vettel non ha colpe se la Ferrari gli ultimi 3 anni ha fatto schifo?
Dal 2018 in poi è mancata l'affidabilità, è mancata la possibilità di concretizzare per vincere il mondiale, è mancata una leadership che sapesse davvero gestire le dinamiche all'interno del team ed a livello evolutivo della vettura; anzi.. con Camilleri e co. si pensava più alle vendite delle supercar che ai risultati in pista e c'è ancora gente che è convinta che il problema era Vettel.
Nel 2018 era possibilissimo vincere, eppure...
@@jackintosh27 Si e no, o almeno fino a metà stagione sembrava possibile. In realtà la vera annata - secondo me - era proprio nel 2017
Cosa c'entra? Se le prende dal compagno di squadra non è colpa della Ferrari. E poi adesso sta pure dietro a Stroll.
@@lorenzoconti9192 Si dietro a Stroll come a Monaco o a Baku.. (Tra l'altro Stroll è un ottimo pilota ed è più giovane di Leclerc)
@@agffga8757 si ma non c'è paragone tra Stroll e Leclerc, e nel 2019 se la giocavano i 2 ferraristi uno con l'esperienza e l'altro con l'arroganza (sportiva). Vettel ha dato il suo massimo per quanto ne so nel 2017 e 2018 comunque, mentre nel 2019 un po' lui un po' la macchina che non era affidabile non gli ha permesso di giocarsi il mondiale. Sul 2020 la differenza tra lui e Leclerc si è vista perché il primo era alla porta il secondo aveva fame di vittorie, conclusioni: Vettel è un grande, grandissimo pilota, si parla di mentalità fragile ma non guidava negli anni Ferrari la miglior macchina della griglia a differenza di Hamilton. Mentre Leclerc sono sicuro che diventerà ancora più forte del tedesco.
Queste erano le vere gare, la vera ferrari, il vero Vettel
Pensa quelli finti allora.
La vera Ferrari che per anni ha segato le gambe a Kimi, quando avrebbe potuto vincerci almeno altri 3 mondiali.
@@Senna-78 anche 4
@@Senna-78 vabbè 3 no, ma secondo me messo nella posizione giusta Kimi avrebbe potuto vincere il 2017 e il 2018, però ogni volta doveva sacrificarsi per Sebastian...
@@fedeeeeee Ma quando mai sacrificarsi per Sebastian, ha finito con un distacco enorme da Vettel sia nel 2017 che nel 2018
@@agffga8757 grazie al cazzo lo doveva far passare ogni volta che ne aveva la possibilità, gli avranno fatto buttare almeno 7 vittorie per scelta del muretto
Questo è il vero Vettel......e la Ferrari del 2017 è stata la miglior monoposto degli ultimi 10 anni
E oddio... Di velocità massima e affidabilità non era perfetta... Però era una gran macchina
@@fernandopapa6236 si è vero di velocità massima non era un gran che ... però nei circuiti guidati non aveva rivali, cmq si poteva vincere il mondiale senza cagate come Singapore
La SF71-H (2018) è stata la migliore in quanto evoluzione dell'auto dall'anno prima con miglioramenti nell'affidabilità e nella velocità di punta. È stata la migliore macchina nel mondiale fino a Monza, dato che dal gp successivo la Mercedes portò dei pesanti sviluppi sulla power unit. Ahimè mondiale deciso dal pilota x due anni di fila...
@@matteo.v1 Sono d' accordo ma anche aimé Vettel dopo Germania 2018 non è più stato lo stesso... Essendo un suo tifoso mi dispiace vederlo andare via senza aver vinto un mondiale
Secondo me la ferrari 2018 era migliore della Mercedes, la si che si poteva lottare per il campionato
Here is the english comment you are looking for
Grazie ragazzo.
XD you read my mind
Quando vettel mentalmente era presente
Epic work of Vettel ✌❤👍
Che bei momenti,quando il nostro seb era una bestia
FRATE 20 oh se gli dai una redbull è lo stesso di sempre il problema è che guida un cesso di macchina
@@marcocremaschi6387 il problema è, che un ragazzino appena arrivato in formula1, con la stessa macchina va più forte, evidenziando i punti deboli di Vettel.
@@paolosalvatore4336 ehm guarda che è costruita apposta per il ragazzino
@@marcocremaschi6387 sciocchezze.
@@marcocremaschi6387 anche nel 2019 era costruita apposta su Charles? eppure lo battè, nonostante Charles nel 2019 non era forte come nel 2020 e nonostante partì da secondo pilota. Basta guardare cazzate. Le prestazioni in pista parlano, il resto sono chiacchiere
Grande vettel♥️♥️♥️♥️
Questo era il vero seb, cazzuto determinante e con una buona macchina, che peccava solo nell'affidabilità ma neanche tanto, ma soprattutto nel 2018 poteva vincere il mondiale la Ferrari era migliore della Mercedes ma dopo Monza vettel si è perso
Vettel un grande .
Come sempre il migliore
@Luigi 06 che bambino
I bei tempi
Quando Vettel era un campione
Mamma mia in quegli anni hamilton aveva una superiorità silenziosa clamorosa, vettel sempre frenetico alla ricerca del tempo, del sorpasso, della vittoria. Hamilton invece amministrava il mondiale perfettamente
Que saudade.
Mai stato così vicino seb come quell'anno
Cuando corría sin miedo Vettel..
Grande!
Che ricordi. Questo era il vero Seb e la vera F1
Grande pilota Vettel.. purtroppo a livello di team la Ferrari non è riuscita a sfruttare ne la migliore auto ne il miglior pilota
Se non fosse per Singapore magari potevamo ancora lottare per il titolo
Comunque sono contento per lui di aver lasciato la ferrari e lo dico da ferrarista purtroppo lo hanno disegnato come uno che non è più capace quando mancano gli stimoli ti lasci andare sono sicuro che il prossimo anno con la racing point tornerà vincente sarà una nuova sfida è ne uscirà competitivo come un tempo
chi è qui nel 2021 e sta piangendo?
2021 zio
@@superalien0918 hai ragione anche tu ho sbaglio a scrivere
Como sempre um BR aqui
senza il crollo (incredibile e inspiegabile) nelle ultime 3-4 gare sarebbe stata da mondiale... e forse ce lo meritavamo, almeno un anno, perlomeno il titolo piloti;
invece l'errore di verstappen a singapore, e i disastri di affidabilità a sepang e suzuka hanno di fatto portato il sipario del mondiale: NON si può calare così se guidi un'astronave di mercedes e ti chiami hamilton, ogni errore si paga carissimo
l'errore a Singapore è stato di Vettel, ha chiuso troppo sia Verstappen che Raikkonen
@@iamdiego007 esatto verstappen non ha colpe, a mio giudizio semplice incidente di gara.
Scusa Hamilton ma dovevo fare quella cosa sono vettel
Quando la Ferrari era Ferrari e non una city car
VETTEL IL MIO IDOLO COME SENNA
Quando vettel è a proprio agio con la macchina..
Vettel dopo la silurata di ricciardo in redbull non s'è piú ripreso, porcaccia eva
Quando la Ferrari era competitiva non come in questo periodo
Eh vabbè coi casini di spionaggio
Grande Vettel!
Finalmente un titolo grammaticalmente corretto
Sono venuto
cuando todavía había un pequeño Vettel en Vettel ... es hora de retirarse ...
Vettel era un pilota con i controcoglioni. Sul corpo a corpo non passavi manco morto.
Vanzini rende leggendaria qualsiasi cosa che commenta
Anche un sorpasso tra latifi e russel lo rende emozionante
Anzi no, sorpassi tra latifi russel e la ferrari
Rendeva*
Non so voi ma ormai a me Vanzini sembra una caricatura di se stesso: ripete allo stremo le stesse 5/6 frasi, cerca sempre qualunque pretesto per fare polemica e sparando accuse a chiunque non sia un ferrarista, è antisportivo, si permette di sbeffeggiare i piloti, per non parlare di quanto sia una bandieruola che cambia opinione ogni gp. In pratica sta rendendo la F1 come la sezione commenti di una pagina di calcio
@@Ilsurname peccato perché fino a qualche anno fa era un gran commentatore
Quell anno fu un peccato, era da vincere
do jeito q as coisas estão p ferrari, tem q comemora defesa de posição mesmo!
Yo no comprendo porque los pilotos no sacan "el negrito" de las competiciones.!!
Quando aveva ancora una macchina da formula1
Più cavalli, come nella mia tribù
Come al solito Hamilton ha cercato di tagliare la strada poi sfrutta il taglio di curva per sorpassare andava penalizzato ma la FIA come al solito non guarda le scorrettezze della Mercedes
Ma se è Vettel che lo spinge fuori? Cazzo dici?
woooah
Vettel madman
Hanilton lo ha sorpassato un giro doppo.
Crollo nelle ultime 3-4 gare.....secondo me voluto da qualcuno. ......un mondiale nel 2017 regalato ad Hamilton!!!
Cringe, non è che se la squadra per cui tifi perde, c'è dietro un complotto...
Si regalato, regalaro da noi però
NYALI SEORANG SEBASTIAN VETTEL
Bei tempi
Non dimenticate che la vergogna più grossa quell’anno fu la direttiva che dimezzò il consumo di olio da Monza, ma siccome Mercedes portò il motore x le ultime gare in Belgio allora le consentirono di usare il doppio dell’olio fino alla fine... Una porcata pazzesca... Come l’anno successivo coi cerchi “parzialmente irregolari”... Quei 2 mondiali erano della Ferrari, ma se li è fatti fregare con gli imbrogli Mercedes-Fia
Chiamale pure maFIA
Voy a ser el único que ve que si Hamilton es listo y sabe que va mucho mucho más deprisa le hubiera pasado a la siguiente curva 🤔
NYALI DARI SEORANG SEBASTIAN VETTEL DAN KETENANGAN LEWIS HAMILTON
Grande Vettel
GRANDE VETTEL
Strano che non gli hanno fatto 5 secondi
Isso foi antes de proibirem a Ferrari de ter um motor competitivo!!
3 anni fa...
I bardzo dobrze @musi wiedzieć gdzie jego miejsce
Whoooahhhhh
Come sempre detto... NON È UN PILOTA.
infatti seb è un marziano😊
In ogni caso ricordiamo che la gara la vinse il nero
Perché lo dici come se fosse un insulto
Poi ci sono io che non ci capisco nulla
Questa era la ferrari di Maurizio Arrivabene era ad un passo è questo è il vero Vettel
Whaaooo MG
Tanto lha passato dopo
What is happening later on...
uaaaaaau carlo
Top 10.🐷🐷🐷
Nonostante come dite fosse il vero Vettel ,il gran premio lo vinse Hamilton
C'era un wherlein selvatico
Si ma come è finita questa gara..devi pubblicare il risorpasso di hamilton su vettel quello decisivo ...
L'anno in cui il mondiale si poteva vincere.
Hamilton campion del mondo 2017 , Vettel No No
Il vostro team è superiore, avete dei meccanici e degli ingegneri davvero in gamba e con un pilota fortissimo, ma anche parecchio fortunato, a differenza della nostra scuderia che ha ingegneri e meccanici incompetenti......
Chi ha voglia di vedere la ferrari tornare a vincere metta un 👍
UUUAAAO
Vivete di ricordi😂
@@riccardoperretta9583 non saprei, sai. Il tuo?
@@federicomarra3773 che cosa vuol dire "vivere di ricordi"???? Tifi Mercedes per caso???
@@riccardoperretta9583 si, problemi?
@@federicomarra3773 un italiano che tifa Mercedes e fa il tifo contro la Ferrari?? Come sta messa bene l'Italia......
@@riccardoperretta9583 Siamo in democrazia, si può tifare chi vuole. 🤷🏻♂️
Il Vettel di oggi l'avrebbe sbinnata
Non sei simpatico idiota
@@siniscalco3 ok
Pushes hamilton completly off track.
Ferrari fans: "Questa era la vera Ferrari".
You, ferrari fans, are something else. Love that yall getting through bad times in F1 ,of cours.
Questa era la vera F1 dove potevi sviluppare non la cacata a gettoni di ora
Che scherzi il sorpasso ai box emozionante
Non crederai che alla Ferrai anche lasciandola libera di fare quello che vogliono con telaio e motore metta a posto uno schifo come la SF1000 ????
Il problema della Ferrari si evince da alcune dichiarazione "Poi tacitate": La macchina non si comporta come le simulazioni fatte in fase di progettazione.
Alla Mercedes la simulazione "davanti al PC" ricrea al 90% la macchina che sarà poi in pista, è solo da mettere a punto. Alla Ferrari se non costruiscono la macchina e non la mettono in pista non sanno se hanno fatto scelte corrette. La differenza è qui. Non sapevano che il motore perdeva 50 CV... Come potevano "poverini"? Alla Mercedes sapevano che avevano problemi a mettere in temperatura le gomme in un solo giro: hanno inventato il DAS per le qualifiche.
Prova a cercare Ferrari 2004. Credevano di aver commesso degli errori. Schumacher migliorò rispetto all'anno prima di 2 secondi sulla pista i Imola. E tutti a cercare il PROBLEMA... perché non capivano come fosse possibile essere così veloci. Ci rendiamo conto? In Ferrari non sanno la differenza tra un progetto uscito male e un progetto azzeccato in tutto. Questa è Fantascienza. ua-cam.com/video/THTlE5RbGIE/v-deo.html
@@Thersicore76 tutto vero solo nel 2004 credevano di aver commesso errori perché il gap con la f2003ga era troppo elevato, poi in quegli anni non c’erano tutti i simulatori di oggi.
Tra 2017 e 2018 quante bestemmie... Poteva finire diversamente, o perlomeno poteva durare di più la lotta per il mondiale
Nella seconda parte del 2018 purtroppo la Ferrari diventò una macchina più instabile al posteriore e che guadagnava soltanto di motore (come l'auto del 2019), lì non ci sarebbe stato molto da fare. Inoltre Seb ha fatto gli errori in situazioni in cui la squadra aveva fatto gravi errori che lo avevano costretto a rimontare furiosamente e quindi lo hanno esposto ad errori. In più in Giappone fu Verstappen a fare l'idiota.
Nel 2017 invece la stagione è stata perfetta per Seb, faceva miracoli con una Ferrari non ancora da Mondiale e che andava forte solo in un tipo di piste, ma nonostante ciò vinse in Bahrain che era una pista di motore, e lottò in delle piste che sarebbero dovute essere favorevoli a Mercedes!
Nel 2017 Seb perse più per i problemi tecnici della sua Ferrari:
La foratura a Silverstone (9 punti persi)
Problema in qualifica in Malesia (persi fino a 28 punti, considerando Hamilton una posizione dietro a quella reale se Seb fosse stato primo)
Problema in Giappone (fino a 32 punti)
La somma dei punti persi fa 69, il distacco tra i due piloti a fine stagione era di 46.
Sopratutto nel 2017, Vettel è stato primo nel mondiale per, se non erro, 13 gare di file (o poco più), molto più che Hamilton. E' stato determinante un fatto però, la leadership di Vettel era sempre inferiore ai 20 punti, da quando Lewis ha preso la testa del mondiale, dopo poche gare, ne aveva più di 50 (di punti di vantaggio), a causa di errori della ferrari
@@luca_bagnoli quell anno seb meritiava di gran lunga rispetto ad hamilton
Nao mostrou a próxima volta porquê?
Alegria atras de irregularidades de um motor falsso
Ma é Guido Meda ?
Bei tempi, nessun #Weraceasone o End Racism, guardavo oltre un ora di pre gara, il post e rispettavo Hamilton, ora metto sulla corsa 5 minuti prima della partenza, zero post gara e odio Ham
Bravo Vettel
Só assim que a Ferrari passa, por que se o outro não erra, ela n passava nunca
Se fosse hoje Vettel seria punido por ter jogado o Hamilton pra fora da pista.
Ma quanto parla veloce genè ?
Ben gli sta ad Hamilton!
Lo ha sorpassato un giro doppo. Si vede che guardi solo youtube clips.
La Ferrari di prima. Grande Vettel
L'unica cosa buona che ha fatto in 5 anni di Ferrari. Un po' pochino per uno pagato 40 milioni l'anno.
Ma scusate, se si può tagliare la strada, perché non le prendono tutte strette le curve?
Ne capisci molto di f1 vero
?
Aspetate il
2021, nuovo
motore della Ferrari!
Bravo ma c è sempre il problema aerodinamica
UAU oh oh oh oh , cit.
Vettel fortissimo ma Hamilton ha qualcosa in più
La macchina
@@danielebriccola6533 esatto
@@danielebriccola6533 Nel 2017 la macchina di Hamilton era inferiore alla ferrari, come l'anno dopo
@@knokn3777 ma che campionato hai visto? Si era un po ridotto il gap ma la mercedes era visivamente superiore nella maggior parte delle gare
@@danielebriccola6533 Da ciò che ho visto (analisi esterne ecc., non sono un meccanico quindi non so farle), la Ferrari nel 2017 e nel 2018 era al livello se non superiore alla Mercedes. Vettel è stato in testa per più tempo di Hamilton
Hamilton melhor de todos os tempos
Vettel >
Senna>Vettel,Hamilton,Shumi