No wlasnie sam fun z jezdzenia na kierce to cos czego mi wlasnie brakuje. Czasy i trudnsoc to osobna bajka. Sam wlasnie szukalem odpowiedzi na pare pytan i na tym kanale je znalalzem. Dzieki fajny i przyejmny i pomocny material. A ja wyrzucam tego pada i kminie t300ke. pozdro
Podtrzymuję moje zdanie i wciąż uważam że T150 jest lepsza od T248. Wystarczy że zmienisz pedaly bądź zmodyfikujesz te obecne w T150 inną sprężynką, która będzie Ci stawiać opór przy hamulcu i będzie git
Niedawno kupiłem PS5 ze względu na GT 7 i miałem zamiar kupić pełny zestaw z kierownicą, byłem napalony. Natomiast po tym filmie zacząłem się zastanawiać czy rzeczywiście inwestować w zestaw jeżeli pad tak dobrze współpracuje z tą grą. Bardzo podobają mi się te wibracje, haptyka bumpery, świetne uczucie kontroli samochodu. Jestem ciekaw czy kierownicą też bym się tak zaskoczył
To prawda, DualSense świetnie działa z GT7, w sumie to najlepsze wyścigi z tak dobrze działającym padem. Natomiast i tak na kierownicy jest lepiej bo pad nie potrafi dać Ci tego co oferuje Ci kierownica ;)
sam miałem podobne pytania, ale zaryzykuje jednak kupno kiery, nie jesteś w stanie na kierze zrobić tak szybko dobrych czasów. Inne odczucia o których piszą wszyscy na plus, ale niestety sama kiera wymaga cierpliwości, jeśli chcemy coś ugrać. Mnie pad zadowalał, ale jak patrzę jak ten samochód nienaturalnie skręca to jakoś emocje spadają. Sam poślizg auta i jego wyprowadzenie na padzie jest stosunkowo łatwe. Tak czy owak fajny filmik i mnie jednak przekonał do zaryzykowania z kierą :) pozdrawiam !
Zależy jaka to będzie kierownica... Jak kupisz T80 czy inną zabawkę to absolutnie nie ma sensu. Jak kupisz jakiegoś T300 lub T-GT to już warto. Zaletą kierownicy jest Force Feedback, który daje Ci mnóstwo informacji niemożliwych do przekazania na padzie, jak na przykład uciekanie tyłu, nierówności na drodze, odbicie kół w zakręcie, docisk opon...
Mam pytanie posiadam thrustmaster t300 skręt 1080 w grach jednak w gran turismo 7 skręt jest bardzo mały.. jeden obrót jakoś kierownicy z kamery kokpitu i się blokuje a ja mogę nadal kręcić t300.. da się to jakoś zmienić bo w opcjach nie widzę tej opcji na PlayStation 5…
Fajny test i daje do myślenia, Dual Sense jest świetnym padem daje więcej immersji. Spróbuj podobny test ze z jakimś zwykłym padem ;) np. z ps4 lub z xboxa.
Miałem kiedyś G29 ale sprzedałem i myślę znowu o zakupie jakiegoś koła. Głownie ets2, dirt rally 2.0 i acc. Najlepiej coś do 800 zł. Myślałem o nowym T150, T128 albo używanym G29. Co będzie najlepsze?
Znaczy tak szczerze, to i tak jak masz już kierownicęz to kasz pada. Przykład Sam jestem wielkim fanem FH, i pykam ją na kierowcy. Ale w takiego Wieśka na myszce i klawie nie wyobrażam sobie grać, dlatego wlatuje pad. Cała zabawa na kierowcy to właśnie sama kierownica, nie czasy okrążeń
Żeby jechać szybko trzeba robić to najpłynniej jak się da i robić jak najmniejsze ruchy kierownicą. Takie szarpanie się z kierownicą nie sprawi że się będzie jechać szybciej :)
Trzeba było najpierw na padzie a później na kierownicy, bo trening powoduje, że nie wiesz nawet kiedy poprawiasz czas.
No wlasnie sam fun z jezdzenia na kierce to cos czego mi wlasnie brakuje. Czasy i trudnsoc to osobna bajka. Sam wlasnie szukalem odpowiedzi na pare pytan i na tym kanale je znalalzem. Dzieki fajny i przyejmny i pomocny material. A ja wyrzucam tego pada i kminie t300ke. pozdro
Świetny film, taki nierzetelny i zupełnie nic nie wnoszący :D
Mam pytanie, czy bardziej opłaca się kupić T248 czy logitech g920? Ogólnie gram najczęściej w Forze Horizon 5.
Bierz G920
@@pan_wredny ok dzięki za info, a mógłbym jeszcze zapytać dlaczego akurat g920 a nie Thrustmaster T248?
@@matison5826 Wydaje mi się że znajdziesz odpowiedzi w moich filmach ;)
@@pan_wredny ok
Czy nadal podtrzymujesz swoją opinię, że kiwrownica t150 jest lepsza od t248? Którą byś wybrał jakby były w tej samej cenie?
Podtrzymuję moje zdanie i wciąż uważam że T150 jest lepsza od T248. Wystarczy że zmienisz pedaly bądź zmodyfikujesz te obecne w T150 inną sprężynką, która będzie Ci stawiać opór przy hamulcu i będzie git
Niedawno kupiłem PS5 ze względu na GT 7 i miałem zamiar kupić pełny zestaw z kierownicą, byłem napalony.
Natomiast po tym filmie zacząłem się zastanawiać czy rzeczywiście inwestować w zestaw jeżeli pad tak dobrze współpracuje z tą grą.
Bardzo podobają mi się te wibracje, haptyka bumpery, świetne uczucie kontroli samochodu. Jestem ciekaw czy kierownicą też bym się tak zaskoczył
To prawda, DualSense świetnie działa z GT7, w sumie to najlepsze wyścigi z tak dobrze działającym padem. Natomiast i tak na kierownicy jest lepiej bo pad nie potrafi dać Ci tego co oferuje Ci kierownica ;)
@@pan_wredny czyli nadal warto spróbować?
sam miałem podobne pytania, ale zaryzykuje jednak kupno kiery, nie jesteś w stanie na kierze zrobić tak szybko dobrych czasów. Inne odczucia o których piszą wszyscy na plus, ale niestety sama kiera wymaga cierpliwości, jeśli chcemy coś ugrać. Mnie pad zadowalał, ale jak patrzę jak ten samochód nienaturalnie skręca to jakoś emocje spadają. Sam poślizg auta i jego wyprowadzenie na padzie jest stosunkowo łatwe. Tak czy owak fajny filmik i mnie jednak przekonał do zaryzykowania z kierą :) pozdrawiam !
Zależy jaka to będzie kierownica... Jak kupisz T80 czy inną zabawkę to absolutnie nie ma sensu. Jak kupisz jakiegoś T300 lub T-GT to już warto. Zaletą kierownicy jest Force Feedback, który daje Ci mnóstwo informacji niemożliwych do przekazania na padzie, jak na przykład uciekanie tyłu, nierówności na drodze, odbicie kół w zakręcie, docisk opon...
Mam pytanie posiadam thrustmaster t300 skręt 1080 w grach jednak w gran turismo 7 skręt jest bardzo mały.. jeden obrót jakoś kierownicy z kamery kokpitu i się blokuje a ja mogę nadal kręcić t300.. da się to jakoś zmienić bo w opcjach nie widzę tej opcji na PlayStation 5…
Niestety to jest wada GT7 że kierownica w kokpicie skręca tylko do 270 stopni :/
@@pan_wredny nie da się z tym nic zrobić? Trochę to denerwujące..
Fajny test i daje do myślenia, Dual Sense jest świetnym padem daje więcej immersji. Spróbuj podobny test ze z jakimś zwykłym padem ;) np. z ps4 lub z xboxa.
Pad to tylko do bijatyk i gier RPG ,platformówek ,do strzelanek myszka i klawiatura ,a do gier wyścigowych kierownica pozdrawiam miłego dnia.
ja kupiłem gran turismo ze względu na film i na prawde mi sie spodobalo, polecam i gre i film
Miałem kiedyś G29 ale sprzedałem i myślę znowu o zakupie jakiegoś koła. Głownie ets2, dirt rally 2.0 i acc. Najlepiej coś do 800 zł. Myślałem o nowym T150, T128 albo używanym G29. Co będzie najlepsze?
Na chwilę obecną wziąłbym z tych 3 modeli G29
Jednak wolę kupić nową. Więc teraz pytanie czy T150/TMX czy T128?
@@zvelin1235 niedługo chcę zrobić test T128 ale biorąc pod uwagę T248 to z tych dwóch to napewno T150 > T128
Wydaję mi się że trudniej kontroluje się auto z widokiem z kokpitu (kierownica) niż na padzie z widokiem całej sylwetki auta....
Możesz mieć rację, przy następnych testach wezmę sobie tą radę do serca ;-)
Znaczy tak szczerze, to i tak jak masz już kierownicęz to kasz pada. Przykład
Sam jestem wielkim fanem FH, i pykam ją na kierowcy. Ale w takiego Wieśka na myszce i klawie nie wyobrażam sobie grać, dlatego wlatuje pad.
Cała zabawa na kierowcy to właśnie sama kierownica, nie czasy okrążeń
Żeby jechać szybko trzeba robić to najpłynniej jak się da i robić jak najmniejsze ruchy kierownicą. Takie szarpanie się z kierownicą nie sprawi że się będzie jechać szybciej :)
Oj tam oj tam, poprawię się następnym razem!
Bądź co bądź Gran turismo myślę jest tworzone pod pada w takim Assetto Corsa myślę, że bez wątpienia kierownica będzie szybsza
Zgadzam się, w wiele gier na padzie nie da się zagrać normalnie, na moim przykładzie widać jak dobrze na padzie jest zrobione GT
W sumie to zależy od umiejętności
Jakbyś pojeździł parę miesięcy byłbyś szybszy
Pocwicz na kierownicy, zbyt gwaltowne ruchy, skill marny :)
Dałem z siebie całe 30%