Топ 5 САМЫХ надежных МОТОРОВ до 2,0 литров!
Вставка
- Опубліковано 5 гру 2016
- Топ 5 надежных Моторов объемом 2,0 литра - 20 летней давности. Кто 20 лет спустя зарекомендовал себя добротным производителем Автомобилей и двигателей и какой Мотор (Двигатель) автомобиля самый надежный. Какой Надежный Мотор на 1 месте.
Для запросов сотрудничества и рекламы: aker.mehaniktv@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
Лайк автору за SR, мотор просто не убиваемый машина сгниет вокруг него, а он будет маслать. На моём Авенире (это японский универсал) родной SR20DE отходил 310000 км. и за все это время в него ни кто не залазил, после того как начал очень сильно есть масло был заменен на другой с распила с пробегом в 50000 который тоже легко отходит выше указанный пробег.
*Как ВСЕГДА комментарии АДЕКВАТНЫХ зрителей ПРИВЕТСТВУЮТСЯ*
Автор, мне кажется, что в начале роликов надо делать акцент на субъективность мнения. Владею Ауди 100 1990г.в. ДВС RT 2,0 5 цилиндров, пробег более 700 тыс. км. Родной механический впрыск. ДВС в полном здравии.
Petr Shushunkov механический впрыск самые проблемные у ауди и мерсах, вечно проблемы с ними
Досмотрев почти до конца, начала брать дрожь за отсутствие сверх надежных ниссановских моторов, НО первое место все расставило по своим местам! Сам двигаюсь до сих пор на SR20DE..... это не реально живучий мотор, автор все верно сказал. Кстати они ставились и на Сильвию гоночную с продольным расположением мотора и МКПП, на универсалы с первыми вариаторами CVT, ну а у меня 4АКПП ))))))
А назвать имя победителя? Забыл? SR20! Ты прав, это лучший двухлитровый мотор из атмосферных. Особенно версия SR20VE, ездить на котором имел удовольствие.
Был и минус: электрика двигателя. До 170.000 полетел ДМРВ, датчик дроссельной заслонки (один на мотор и на вариатор). В этом плане до моторов mitsubishi он не дотягивает.
я считаю что 300тыс км это еще не критический пробег для цепи, фордовский DURATEC HE тоже ходят по 300 без замены цепи
Была у меня мазда 626GE 92 года с движком FS. Брал у перекупа с пробегом 220к, продал с пробегом 380к. Сколько там было смотано - хз. Как я её мучал... И масло 40к не менял, и ремень грм поменял только после обрыва (поршни с клапанами не встречаются), и однажды даже в потёмках перепутал шланги на газовом редукторе и залил воду в движок вместо системы охлаждения. Так что даже из воздушного фильтра потекло :) И крутил потом двигатель когда меня на буксире тащили. Гидроудар не получила! Прокладку не выбило. Голову не снимали. Воду вытряс оттуда, прочихалась, проперделась и ещё несколько лет ездила. Были некоторые вопросы, но исключительно от моего наплевательского отношения. Когда продавал - то при прогазовках даже дымка не было
Алё Вася! Моторы Хонда где???
Топ 4. На фото мотор c20ne (инжектор). Разгон по паспорту 10,5, в реалии еще меньше. Расход при обычной езде не более 9 литров. Именно эти моторы ставили на Опель Вектра, Омега, Калибра по моему и Астра. На Дэу ставили котрактый движок. Пробеги этих двигателей без капиталки достигали и 1млн. Сам владею таким, на одомтре 466т. Масло кушает, но не критично. Совет автору: лучше готовтесь к своим выпускам и не позортесь не проверенной информацией.
На моем BMW-520i,1984-го года дв. рядная шестерка 2 литра, 100 кВт. атмосферник, впрыск. Средний расход топлива в р-не 8,5-9,0 л/100. Сдох на 580 т/ км. В 2016-ом году я его продал с вторым двигуном и на сегодня его общий пробег около 1.000.000 км. Состояние превосходное и максимален в 190-200 км/час выдаёт как новый. Надо полагать,что он таки заслуживает 1-е место в вашем обзоре...
на марк 2 не ставился 3S-fe ! единственный недостаток он шумный , и завален набок .
Спасибо за твои ролики!! Очень познавательно. Расскажи пожайлуста при возможности про двигатель Опель Омега Б 2.2 л. и Форд Мондео-3 2.0 л. Взаранее спасибо.
На марке не было 3S-fe. Эксперту надо бы знать об этом
Да действительно, именно 3S мотора на Марках не было, а вот 1S, 4S и 5S были!!!
В топ5 двигатель Мазда FE ставился на Мазда 626(капеллах) в кузове GC, GD потом ещё 30 лет ставили на коммерческие автомобили В2000, Бонго ещё на корейских спортаж 1, кларус.
чувак на Чикатило Андрюху похож))
Мицубиши 4G63. Очень надежный, существует в 8-ми (карб и инжектор), 16-ти клапанном варианте и турбо. Продал свой старый Галант Е33А с пробегом под 400 тыс, теперишний хозяин ездит без проблем, масло от замены до замены.
У меня Поло 1994 года 1.6 уже пробежал 176к миль, масло меняю, ремни, и свечи, каждый год, бегает ежедневно, Хотелось бы обновить, но вот нечего подходящего не могу найти, чтоб так же был надежен двигатель, может Сделаете обзор на тему Лучших чугуных двигателей Топ 10... или что то подобдное! Спасибо вам за работу, очень приятно смотреть вашу работу! Желаю вам побольше подпищиков !
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
кованные стальные поршни на пассате ?
*очередной "диванный эксперт" все знают, что в те года одним из лучших двигателей был бмв м50.., с которым по надежности может конкурировать только jz, но его не существует в 2х литровой версии...*
*или еще более ранний его предшественник м20, которые тоже ездят до сих пор!*
*по надежности так же отличались шведские вольво моторы..*
*я конечно люблю ниссан.., но ролик справедливее переименовать в "5 среднячков по надежности"...*
где 4g63?
М10 ДО СИХ ПОР !!!
класс простой и доступный топ 5.
Volvo i5 производился с 1991 года в версиях 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 в самых разных обвесах рвет по надежности любое место в этом рейтинге как лев бабуина. Именно благодаря этим двигателям в Volvo сообществе есть поговорка что Volvo должно быть бензиновым. Ибо все немецкие и французские перделки которые появлялись в разное время в этих автомобилях разительно отличались в худшую сторону по ресурсу. Но еще раньше был такой 2.3 с карбюратором инжектором и турбой который легко уделывал даже эти рядные пятерки. Но он не был 2л потому наверное не считается. Кстати доказанный мировой рекорд (не по сказкам дяди васи из соседнего гаража про мерцедесы) принадлежит старому Volvo p1800 в 2013 было 3млн миль.
А также любой двигатель из рейтинга порвется по надежности рядом с H-Engine который производился SAAB в версиях 2.0t/T 2.3t/T от перепроектировки его с V4 Triumph и до 2006 года. И кстати на этом двигле в модели 900 зарегистрирован миллион миль пробега. Так что это далеко не топ 5.
С автором соглашусь на все 100 про ниссановские моторы. У самого primera p11 бенз 1.6. (Это тот же 2.0 только объем меньше.)Пробег 340 тыш капот открывается для замены масла и фильтра и все! От замены до замены жора нет даже на таком пробеге.. Для меня дико как кто-то рассказывает, что жор масла у кого-то. (Про авто других производителей) Единственная проблема что гниет. А так как рабочая лошадка безотказна.
Да С20NE, 20NE - сила! Моторы, которые не гнут клапана, при обрыве ремня ГРМ, и могут ездить с погнутыми шатунами))
На infinity g20 ездил около двух лет. Машинка понравилась.
у меня nissan primera пробег 330тыс. к двигателю нет претензий .скрепят шрузы .машине 19лет.
1 вопрос как ты 3s запихаешь в марк 2? авенсис и камри перед всё ясно, а марк каким боком тут?
Про Хонду никогда не слышал? )) одни ''любители'' везде....
Я прям обрадовался за свою приму)) грм поменялся в первые прошлой осенью. На счётчике сейчас 440 000 тыс. Но так как пригнана из Германии, то бробег долеко за 500 000 тыс.
могу добавить от себя toyota 1g, топили в грязной воде, кипятили и после это исправно работал. мотор огонь.
Автор ты забыл про митсубишевски легендарный 4джи63 и мазда маторы серий f
бмв м50 не заслуженно не попал в список
там где идет расказ про ваговский мотор вставлена картинка грм 3s-fe, даже у нижнего левого шкива (масляного насоса) надпись aisin Toyota неделю назад менял грм так что знаю
А как же мерсовский 102 двигатель? Странный рейтинг...
Акер а ты сам на чем ездиишь?
честно говоря был удивлён, (что ниссан победил) но я всё ещё владелец ниссановского двигла 2.0 бензин. выпуск 1992 года. пробег 465 000. масло не ест)) я на нём уже хрен знает какой владелец. машина старая, так что не гоняю на ней. больше 120 не выжимаю на всякий случай. не могу сказать что там было до меня по капиталке, но я только помпу менял. даже термостат хотел поменять, купил новый, засунул оба в кипяток и старый открылся быстрее нового, так что я его назад поставил. мотор тягловитый. гружёный на скорости 70 вытянет под горку на пятой передаче, но не резвый, как тот же опель 2.0
На 8.06 - говорит о фольцвагине, а на фото представлен двс 3sfe... А где хонда?
Хорошее видео. Но ошибся с мощностью EA827. Самый мощный атмосферный 150лс, компрессорный 210лс
лайк за нисановский моторчик 175 лошадок это стандарт для него а прокаченый выдает намного больше
Блен, малорик
Подскажи, плиз, что ты скажешь на счёт двигала на Maxima a32/a33 3,0v6
а как же 4e/5e серия тойотовских двигателей? а, ну прально. то 1.3 и 1.5 литра, а тут 2л. Топ малолитражных сделаете?)
Немного не в тему, но... Кто помнит движок НИССАН Е-13 (1300куб) ? Более 500 000 км. на 76-м бензине, с 1987 по 1996 г. , не кашляя!!! Вру конечно.. пару раз жиклеры чистил))
1G-FE
Фотки надо правильные вставлять.
3s-fe на Ипсуме. Уже больше 0,5 млн. Расход был 10, в последнее время увеличился до 15. Масло ест. Весь мокрый. Но едет! И никакой капиталки. Езжу 15-й год.
подскажите а современный ниссановский 2 литровый атмосферник с цепью как вообще на ваш взгляд ?
на современные ниссаны всё от Рено ставится. Считай, тот же 2-литровый, что и на Дастерах. Почитай про них. Довольно надёжные, но пару проблемных мест есть.
расскажи про моторы большим объемом
А название (марка) есть у 2.0 атмосферника от ниссан, который на первом месте?
Kirill Bugrim, спасибо.
Как-то странно, сказать первое место и не назвать в видео сам мотор.
Был овощной скайлан на РБ 20-Е! Тоже долго играющий мотор! Потом жалел что продал! Мондео не зашол! Потом!
На марк2 3s никогда не ставился 😂 на марке 2.0 рядная 6 первый гоночный он же 1g-fe
как могут быть кованные стальные поршни на ваге??
в какомто ролике ты еще говорил что в альтезу он ставится альтеза на томже 1g или свапнутом 1jz-2jz
все хорошо, но говорить о двигатели типа 2е от vag и показывать фото 1.8 моно (abs
p) , лучше подготовился бы было отлично.хотя движки вполне надёжные и уделают по ресурсу пол рейтинга хотя они только для передвижения
Я бы рено из списка выкинул и добавил бы BMW М-50
По первому месту нет вопросов! Sr20 один из лучших 4-цилиндровых атмосферников.
335 тыс пробег. И скорее всего скрученный. Полёт нормальный. Без капиталки.
покажите мне марк2 с 3S???
что-то я не услышал как называется ниссановский 2.0?
что за автомобиль на превью?
Тк какой мотор от Ниссан? Sr 20?
да
Ну да что то лоховской рейтинг, про хондомоторы ни слова . по ходу чем ближе к Европе том в мозгах оседает только евродрочки. Лично моё мнение то хондо моторы самые хорошие , и к тюнингу хорошо приспособлены, а имени ,D и B серии. .
На самом деле автору стоило сказать,что это его личный рейтинг надёжности,имеющий слобое отношение к реальности...) Тойотовские моторы всегда хороши,как и некоторые ниссановские,но... Рено и Опель это конечно явный перегиб...) И самое главное,подтверждающее некомпетентность автора,это отсутствие в рейтинге уникальных и самых надёжных в мире двигателей компании Хонда,объемом до 2-х литров... На протяжении десятилетий неоднократно выигрывавших титул лучших моторов в мире,в категории двигателей объемом до 2-х литров... Их знаменитая и передовая фирменная система Vtec позволяла раскручивать до 7000 об/мин,где находился пик мощности этих моторов... Их невероятная надёжност,ресурс и отсутсвие какого-либо расхода масла... Эти моторы ставились на легендарные Хонда аккорд 90-х годов и Хонда прелюд... 150 л.с. и вы годами даже не заглядывали под копот..) Сюда надо добавить и отличную ремонтопригодность ! Самым же уникальным хордовским мотором был и остаётся атмосферный двигатель объёмом 2-ва литра,мощностью 240 л.с !!! Т.е.инженеры Хонды умудрились снять с двух литров 240 сил без турбонадува ! Ни тогда,ни сейчас у конкурентов Хонды не было и нет таких моторов.. Этот двигатель ставился на знаменитый открытый купе Хонда С 2000... Для человека претендующего на роль специалиста и автомеханика стыдно не знать эти общеизвестные факты...)
Хонда и сейчас окуенные моторы делает, а вот Тойота скатилась.
Stede Bonet рейтинг надежных а не уникальных!
хонда где?
А как же тойотовский 1G? С 79 года их вроде производили до две тысячи какого-то. Модификаций - тува хуча. И с одним распредом был и с двумя, и с турбиной (с двумя) и даже с компрессором. И уж точно не хуже 3s был, только разве что жрал больше бенза. Обидел марко/крауноводов! Да и 3s на марковники никогда не ставился с завода, он на альтезы ставился (если уж о заднем приводе говорить).
если уж сравнивать с 3s, то s получше будет. Вообще не понимаю, зачем делать 6-цилиндровые рядники с таким маленьким для них объёмом. По ресурсу 1g может и не уступает эске, зато по практичности.... Жрёт больше, весит больше, ну и вечный жор масла.
Роман Бартин я бы не совсем согласился про малый объем при 6 горшках:сядте на беху 5-ку с 2л.шесть цилиндров летит тихо, спокойно и невероятно шустро при чем на газ то и сильно не давили.
У меня 3S-FE!
Надежный двигатель!!!!
Пробег 460 тыс!!
а как ниссан блюберд 20 са 20
Фон забавный
🤟
saab b202 turbo
102 - 1-е место
А где ниссановский VQ20DE? Где бмв м50b20 ?
по-моему на фото двигатель 1.8 RP, а 2.0 очень даже не надежен, особенно с механическим механизмом ХХ
опель эсперо..ну да.. ласоник же тоже шарп....
двухлитровым бывает только сок!
ну значит "по сочку"
Мне кажется не хватает 111 мотора от компании Мерседес-Бенц
че могу сказать, автор ты ошибся фотками, посмотри повнимательнее свое видео)
у бмв вообще нету надежных моторов, на данный момент они скатились, как и мерены так и ауди. да и вообще, все машины сейчас одноразовые. автор повнимательнее с фотками:)
Кованные, стальные поршни???!!! Я правильно услышал??? 8.12
А как же Субару EJ20? у меня легаси 2002 г.в. JDM пробег 480 ткм. капиталки не было, расход масла 1-2 литра на 10 000 км. мотор выпускается с 1989 года до 2012 г. конечно сильно модифицировался за все годы, но конструкция блока - неизменна.
когда это оппозитка доходила до 480 тысяч?
:-) могу фотку скинуть в личку. машина всегда со мной
Andrew Baryshnikov мотор атмосферный?
Конечно. 202
4G63!
не думал что Ниссан крут
Бмв м50 2.0 тоже норм
ЗАБЫЛ О ПРОГРЕВЕ АВТО.ВСЕ МАСЛА И АГРЕГАТЫ ИМЕЮТ СВОЙ РАБОЧИЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ!ТО ЕСТЬ ПРОГРЕВАЕМ АВТО ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
3s-fe не ставился на марк и камри
лайк поставил
Asd Asd у моего друга был рамочный деревянный 80 марковник с 3s-fe
Скорее всего не с завода так! там только 1S ставился
ну да, скорее корчанули его.
3SFE на Тойота Камни 90г.в.пробег 495тысячи км
лайк
3с на марк2????
Согласен, аффтар жжот.
были такие, помню
ГдеB230F?
НАСЧЕТ БОЛЯЧЕК КАЖДОГО ДВС,НАДО ВИДЕТЬ ИХ КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИУД ВРЕМЕНИ,И ТОЛЬКО ТОГДА ГОВОРИТЬ О БОЛЯЧКАХ .А БОЛЬШОЙ ПРОБЕГ ИЛИ ПЛОХОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ,ЭТО ДЕЛО КАЖДОГО.ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РЕГЛАМЕНТА ЗАМЕНЫ МАСЛА,КАЧЕСТВА ТОПЛИВА,ЕСТЕСТВЕННО КАЧЕСТВО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ.ИНОГДА ОТ КОНСТРУКТИВА ЗАВИСИТ ЧИСТОТА ДВС,ЧТОБЫ ВОЗДУХ ОСТУЖАЛ СТЕНКИ ДВС,А НЕ ГРЯЗЬ НА НИХ ЛЕЖАЩИЙ.
Извеняюсь услышал про ауди 80
*Предлагаю ПОСМОТРЕТЬ Как Вы Убиваете АКПП (Коробку Автомат)*
ua-cam.com/video/ZBZzYQR0Jf0/v-deo.html
1G- самый надежный. Не комильфо... он миллионником считался.
Тип не шарит в японских моторах вообще
Хоть бы называл маркировку моторов, топовый мотор атмосферник от ниссан, SR 20 что ли ?. Не о чем рейтинг братан
Rb - 20, я думаю. На Laurel стоял
sr-20 просто неубиваемый мотор это факт
Опель эсперо? разве не дэу эсперо была?
А как научиться с умной мордой лица чушь нести. Как хондовские моторы,в топ не попали. ?
тебя спрашивают где 4g63?!?!?владел эво два года 4g63t бед не знал масло от замены до замены
Фигня это всё, БМВ двигатель м20б20, или 25 ты провтыкал.
Я ничего не "профтыкивал" поскольку я его покупал в Регенсбурге(Бавария) НОВЫМ, а второй двигун мне поставили с битого бумера 1987 года с пробегом в 36 т/км. аналогичный заводскому 84-го года. Будучи "белым воротничком", журналистом,
в автомобилях я "чайник" и, даже без крышечки...
где м 50 ? !!!
3S-GE где??
Так бесит , что читает с бумажки ...
4g63
А как же двс ауди 80 2.0 абк.?
Второе место он назвал
Самые надёжные 2 литра это 4G63T и хондовские 2 шки а это всё шляпа то что вы показали !