PAANO MAG TEST NG KURYENTE NG MOTOR | STATOR,CDI, REGULATOR AT IGNITION COIL | MOTOPOSH/SYM | PART 1
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- #MotoposhSYM #Troubleshooting #Stator,CDI,Rectifier,IgnitionCoil
Hello guyss. magandang araw sa inyo at welcome back again nanaman sa ating youtube channel at sa panibagong video tutorial nanaman.
Sa videong ito inumpisahan na nating i troubleshoot ang ating Motoposh/SYM upang malaman natin kung functional pa ba ang kanyang mga major parts,
At ibinahagi ko ang step by step na kaalaman kung paanong ang tamang pag tetest ng bawat parts ng ating motor upang malaman natin kung gumagana pa at may inilalabas pang kuryente,.
Para sa dagdag at malinaw na Kaalaman. maaaring panoorin lamang ng mabuti ang bawat video dito sa ating Motoposh/SYM Project rebuild.
At kung may natutunan kayo at nagustuhan ninyo ang videong, Please Like,Share and SUBSCRIBE
-Master Moto Basic
Mali c boss. Pag e didikit mu yung dalawang wire na yellow at wite dapat hindi yan umilaw. Yung sinabi mo na may ilaw kunti pag pinagdikit mo ibig sabihin non pasira na boss estator mo
@@dhinequiambao7385 Umaandar na sya NG maayos. 😊 Stock STATOR
Boss mag aral ka Muna bagis ka mag d I y
Nice content sir, kahit battery operated na stator meron talagang kuryente na lalabas sa white at yellow na wire pag crank diba?.. yung sakin kasi wala khit bago na stator magneto siguro sira nun... Any idea sir.
Yes sir. Kapag Hindi na produce kahit na Isang wire. Malamang sa malamang magneto na
Ang gulo...
bro.,nka battery operated na cdi ko pero wala parin kuryente.
Dalawa lang yan, it's either mali ang connection or may sira ang components
@@MASTERMOTOBASIC tama nman bro...kaya lng n lowbat battery ko ayaw umandar..
Pag edikit mo yung dalawang wire yellow to wite pag e test mo yan dapat hindi yan eelaw ibig sabihin god yong stator. ito naman c kuya mali pag ka test mo😅
Dipende kung fullwave o halfwave Yung motor pag fullwave kelangan di iilaw..pero pag half iilaw
kuryente hanap nya tapos hindi ilaw so focus sya dapat sa pulser at primary coil
kung battery operated
pulser lang
sabi nya hindi daw matest ang green kasi ground wrong po
what if walang ground paano aandar ang motor
diba
pero totally good ka parin boss kasi nagbabahagi kanang kaalaman
god bless po
@@JimclarenzMolanopag yellow at wite Ang kulay Ng estator mo ibig Sabihin Yan naka halfwave Yan. Pag yellow to yellow makikita mo sa estator mo na wire naka full wave yan
Ayaw dinnkasi magnlabas ng kuryente sa ignation coil china qaud bike nga pala ok naman yung stator at wire check cinnection ok naman
Pinag dikit ko yung white at yellow tapos pinaadarnko na nakadisconnect kagaya ng vedeo mo ..kaso aayw umilaw anu kaya problem nya.. kasi ayaw mag labas ng kuryente ...balibayaw sya umistart dahil walang kuyernti..
Boss ask ko lang walang coryente ang motor ko honda dream excess 100
Boss. Same mc po tayo. Ano po kapareha ng harness ang motoposh Bida 110? Po?.😊
Helo po pano po if isang wire ayaw gumana yung yellow wire sa stator po
kung kuryente ang hanap nyo hindi kayo mag focus sa yellow wire primary type o battery drive
focus kayo sa primary coil at pulcer wire kasi nga kuryente hanap nyo pero kung ilaw ang hanap nyo at charging system dalawa lang
yellow or wire sometimes pink ang wire malilito ang tinuturuan mo
Tama boss
Kapag hindi iilaw ang dalawa wire na white at ska yellow na esama silang dalawa
Yan din tanungnko sir
Ayaw umilaw ng stator npinag sama sya gamit ang test litgt
Pinag sama ko yung white at yelllow gamit ko testlitgh
Carborador daw kasi hindi napaandar😂😂
Gud evs sir..ung saakin bago ang primary,cdi,coil.pero wala parin kuryente..
Tama ba wiring? Check spark plug. Baka pundi
Bossing gnyan din ba mag test ng stator sa xrm125?sabi kasi ng iba pag umilaw daw sira na dapat hndi iilaw
Anu b tlga hehehe
Mag kaiba kasi yon boss. Charging at Main coil
nice content idol ....
Salamat idol 😇
Master paanu kung hindi umilaw yung yellow at white pag pinagdikit mo yung testligth at nakadisconnect sa wirings manual test ko
Kung walang black n my red ung stator mo... battery operated yun... dpat tlga di umilaw... kpg umilaw sira
kapag ba tinest yung yellow wire. tapos umiilaw.
pero yung sa white wire hindi umiilaw.
sira na ba yung stator ?
Uo pasira na Yun boss
Migo yung rusi 100 ko, walang lumalabas na kuryente sa stator, pinalitan ko ng bago, ganun pa rin. Ano bang problema dito? D kaya sa magneto. Malakas naman ang magnet. Salamat.
Dapat nag diagnose ka muna master. Baka sira lang sparkplug nyan
Baka sa pulser Ang sira check mu ung wire na black na my stripe na red kung my kuryente h
Boss nag palit ako ng stator coil na
Pang xrm 110 rusi wave 125 motor ko kaso 4wire lang stator wlang kulay green na wjre stator pano po yong ground 5pin po cdi ko
Wala pong green na wire ang stator ko boss san po kaya itatap ground nya
I tap mo lang sa body ground or negative terminal ng battery ang cdi or ipagsama mo sa mga kulay green na wire. Oks lang yan, Aandar parin Yan. Yan ang tinatawag na converted
Sir ang puti n wire sa regulator hindi yan lightcoil charging coil yan db
oo sir.
GOOD JOB IDOL.
Idol may Tanong sana ako.yung stator Ng motor ko idol is 5 wire tapos dalawa Yung yellow nya.tenest ko siya idol Yung dalawang yellow gamit Ang test light pag Pina andar ko Yung motor ko idol tapos Yung isang yellow wire Ng motor ko tenest ko Yung negative Ng test light inilagay ko sa body ground Hindi siya umilaw idol Ganon din sa Isa pang yellow Ng stator ko Hindi Rin umilaw .pero kung Yung isang yellow idol dung ko e clip Ang test light ko topos Yung natitirang isang yellow don ko dinikit Ang test light ko umiilaw siya idol Ano Kaya ibig sabihin idol sira ba Ang stator ko.sana msagot mo idol marang salamat
Paandarin mo ang motor. Tapos habang umaandar I kiskis mo Yung dalawang yellow sa body ground one by one. Dapat mag spark indikasyon na goods pa. Pero kapag Hindi mag spark. May problema na yan
@@MASTERMOTOBASIC salamat idol ❤️
Boss,kung magpalit ba ng timing chain kailangan ba din palitan ang timing chain roller?
Dipende boss kung upod na. Pero mas mainam lahatin mo na. Kasi kung bago ang isa tapos luma na ang isa. Medyo tagilid na yon.
Boss 2year nkastop motor ko wla kunyerte
Trouble shoot Yan master. Step by step
Idol
Boss,tanong ko lang ano ba ang sukat ng timing chain ng motorstar zest x 110?..balak ko kasi magpalit kasi maingay na makina at bago pa ako nagpa tune up maingay pa rin.
Wag ka muna mag palit boss. Subukan mo muna i adjust ang Tensioner
@@MASTERMOTOBASIC Boss,standard ba sukat ng tensioner?..yung sa spring ba,boss?
@@MASTERMOTOBASIC Palitan ba din ang tensioner rod,boss?..or tensioner spring lang palitan?
@@glennbalansag3866 buo yon idol mura lang,
@@MASTERMOTOBASIC Boss,ano kapareha niya sukat?..baka mali ang mabili ko,boss.
Salamat sa pagbabahagi ng iyong kaalaman kabagis.fr.ilocos pride
Salamat din kaibigan
@@MASTERMOTOBASIC kaibigan paano ba tanggalin yung connection ng headlight sa stator para hindi na kukurap para sa batery na lang yung supply kaibagan.salamat
@@MASTERMOTOBASIC kaibigan paano ba tanggalin yung connection ng headlight sa stator para hindi na kukurap para sa batery na lang yung supply kaibagan.salamat
@@rayan-py8tt magtungo ka sa switch ng head light kaibigan Doon ka na mag cut at I tap mo sa accessories wire
Boss Yung motor ko po pag naka minor ako,mahina ang kuryente Pero pag piniga mo na nalaks din siya kaso pag naka minor humihina lahat Ng ilaw
Lobat battery, Kapag ganyang Stator na ang nag susupply ng kuryente
@@MASTERMOTOBASIC Pero ok PBA battery nun boss?
@@MASTERMOTOBASIC ok nmn takbo niya,mga ilaw lng tlga problema,lalo Pg Ng brake ako Nag biblink n lht pate dashboard,
@@MASTERMOTOBASIC dapt mg charge n yun pag umga Kasi malayu n rin ang tinakbo.
@@mr.canonztv1237 check mo regulator baka sira na.
salamat sa kaalaman idol
Welcome idol 😇
Idol
Boss ano kaya yong charging ng battery ko 5wire kase regulator ko
Pink yellow red green black yun yong color ng regulator ko lods
@@rafaeltan3537
Pink-Charging
Yellow-Lights
Red-Battery
Green-Ground
Black-Accessory Wire
Maraming salamat boss