Parce que il faux le dire se qui apprend au constructeur automobile c est de voir comment leur voiture se comporte et améliorer pour les circuit suivant mais aussi pour des voitures de tout les jours ils apprennent se qui ce casse sur une auto quant elle cartonne c est en faite un immense casch teste le rally pour c est auto et pilote
Moi juste une clios wuilliams 2l 16s ou une 309 gti pour qui je m eclate mais il faut de l argent pour faire sa c est dommage il y a tellement de bon pilote qui non pas les moyent comme moi exemple je c est que j ai un bon coup de pédale mais pas les moyent pour une auto suffisamment puissantes pour y aller un bon clios wuilliams c est facile pour moi à préparer tout comme une 309 ou 205 gti mais le 130 ch minimum que je pousserait à 180 ch de bonne suspensions et de gros frein et bon pneux me suffirait pour aller titiller non pas les numéro 1 mais les touriste
![Rallye Monte-Carlo 1994 Group A [Passats de canto] (Telesport)](http://i.ytimg.com/vi/p7u0LPqJWck/mqdefault.jpg)
Merci pour la vidéo
Merci pour toutes ces vidéos ;)
Parce que il faux le dire se qui apprend au constructeur automobile c est de voir comment leur voiture se comporte et améliorer pour les circuit suivant mais aussi pour des voitures de tout les jours ils apprennent se qui ce casse sur une auto quant elle cartonne c est en faite un immense casch teste le rally pour c est auto et pilote
Moi juste une clios wuilliams 2l 16s ou une 309 gti pour qui je m eclate mais il faut de l argent pour faire sa c est dommage il y a tellement de bon pilote qui non pas les moyent comme moi exemple je c est que j ai un bon coup de pédale mais pas les moyent pour une auto suffisamment puissantes pour y aller un bon clios wuilliams c est facile pour moi à préparer tout comme une 309 ou 205 gti mais le 130 ch minimum que je pousserait à 180 ch de bonne suspensions et de gros frein et bon pneux me suffirait pour aller titiller non pas les numéro 1 mais les touriste