BETA MX 390 : La moto de cross pour tous ?
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Imaginez qu'une marque, d'habitude réservée au monde de l'enduro, décide de rentrer par la grande porte dans le MX : Facile, sécurisante, accessible, silencieuse ... littéralement gavée de pièces factory ...
La "Beta 390 MX" ! Impossible ? MXTEST a relevé le défi !
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389€ par mois pendant 60 mois, on est a plus de 22k quand même … 😂
Après sans rire vos vidéos sont super, j’ai toujours hâte de voir vos nouvelles vidéos. Changez rien !
Et peut être une idée pour la suite, du test d’équipements serai un truc sympa. La diff entre des tech10 et tech 5 , pare pierre en plastique ou silicones, ortheses ou genouillères, tel ou tel casque, masques et autres. En terme de protection pilotes se serai cool d’avoir un MAJ 2023
Un sujet qui suinte l’Essence’ même de MX Test.....
Celle pour laquelle nous sommes là..
Avis du Pro et de l’Amateur c’est topissimoooo
C’est super d’avoir les commentaires de Raph, de savoir qu’il a roulé. Ce sera encore mieux, j’image presque émouvant, quand on aura aussi les vidéos 😉😂😂
Merci les Loulous🤙
J'aurais aimé voir ce "concept" avec la 300 Sherco que Raph souhaitait essayer sur un circuit de MX ...
Bonjour je suis absolument pas crossman mais vos vidéos j les regardent car elles sont magnifiques et vous avez l air d être des gars super cool merci bcp pour ce divertissement
Les gars sérieux vos ralentis avec musique sont ouuuuuf! Ce sont les meilleurs qualité de vidéo de UA-cam ! Vous assurez grave!
Elle arrive pile au bon moment celle la !
Un mois après avoir acheter une 390 de 2017, suite à votre teste de la 350, qui ma motiver à prendre la 390.
Et effectivement, moto hyper accessible, qui pardonne beaucoup, qui bouge pas, avec un moteur hyper souple en bas, mais qui à quand même du répondant quand on ouvre. Et surtout, qu'est-ce que ça motrice ! La puissance passe tellement bien au sol !
Top vidéo comme d'habitude!👍👌
Du coup roue arrière toujours en 18 ou passage en 19?
Ca serait possible de parler de cette différence un jour ?
a oui elle est magnifique votre moto, Beta une marque mythique ma 1er moto etais un 50 beta MX6 enduro de 1977 que j'ai acheter en 79 vos essais sont top les images et le montages bravos magnifique et pas chient surtout essais plutôt une dent de plus en sortis de boite si je peut me permettre,si vous revener par la Angers pas loin de la boiserie que je connais j'aimerais bien venir faire des photos de votre essais continuer comme ca
Moto incroyable, vidéo incroyable, pilotage de PP avec style de fou 😍💪... Que du bonheur... MERCI LES GARS 👍
Superbe vidéo, comme d'habitude 🤩 quel plaque avant cross utilisez-vous pour ne pas avoir enlevé le compteur ? Une cycra crf ? Quel anné ? Elle tiens bien ?
Merci beaucoup 🤙
Il existe déjà des beta cross en mxgp elles sont pas ouff mais là ça claque en noir 😉 je suis curieux de voir un test d’une beta 125 4 temps un peut vitaminé
Mais vous avez tellement raison ! Ce châssis et fou ! Faut faire la même chose mais avec la 300 beta. Depuis les vidéos sur la 300 KTM je le dis qu'il faut une moto douce et blindé de couple à bas régimes. Malheureusement la KTM étais trop orienté haut régimes comme un cross normal. L'avantage de la 300 et dans la douceur du filet de gaz et le couple constant la rend facile.
SVP essayez la 300 beta ce serait ouf ! Le 2t n'est pas mort XD
Slt les gars comme d’habitude vous êtes au top!!! Ce serait super si vous faites une vidéo avec la nouvelle 300 erz de chez mini mx pour c hangar un petit peu je pense que ça peut plair à pas mal de monde bisous😉
Super transfo qui sort des sentiers battus. Tout ce que j'aime ❤. Petit détail comme vous êtes des puristes, les protections de radiateurs blanches mériteraient de passer en noir 😉
Tour chrono comparaison serai top pour voir où elle se place .!😊
Depuis le temps que j'en fait la promotion des beta, Ça fait plaisir 😁, superbe vidéo 👏🏼 PS la mienne et plus belle 🤪🤪
J'ai eu deux beta enduro 20 années de pratique d 'enduro et je fais 1.88 m . une 250 2 temps et une 350 4 temps , selles dur effectivement sur les deux , très bon moteur jamais de problème. 👍
La notif qui toujours plaisir et qui annonce le week-end donc la moto 😉💪
La belle vidéo de la fin de semaine qui fait plaisir !
Elle est juste magnifique, c'est un pari plus que réussi. Sa doit être un vrai régale de rouler cette moto . Au top !!!
La 480rr transformé en supermotard c'est la meilleure moto que j'ai eu. Facile, puissante, légère et intuitive dans les route sinueuse.
Elle est belle dans cette couleur,on dirait la yamaha qui roulait en Grand Prix dans les années 90 avec le sponsor chesterfields,je penses que Fred bolley roulait sur la 250 YZ a l’époque
Merci les gars. POURRIEZ VOUS SVP AJOUTER sur quel circuit vous roulez ?
Ça fait plaisir de voir raph sur la moto !! 😉😉🤩🤩🤩
Putain le fond d'écran ou le poster à 19.42 😍😍😍 Dites moi que vous y avez penser et que c'est dans les tuyaux !!!
Endouroooooooo !
Ça te correspond bien plus l'enduro que le cross.
Magnifique sur cette sherco 👌
Elle est belle !!
On revient sur mon com de plusieurs mois. Si la meilleure moto de cross pour un amateurs, n est pas une moto d enduro...
Après le moteur est moin fun c est sure. Mais wrf 450 2012 ,je la trouvais môle dans les tours, sans puissance. Mais en bas super efficace.
Bref hâte de voire la suite
Elle est superbe, bravo pour cette réalisation 🎉 et encore une excellente vidéo ❤
Tu as fais de cette enduro un superbe machine . Félicitations
Bonjour la team Mx Test, encore une superbe vidéo merci !
Elle m a tellement fait envie que j en ai acheté une 😊
Je vais mettre une roue arrière en 19 mais au niveau démultiplication, tu conseilles quoi ???
Bravo les gars, incroyables qualités d'images, il a du ballon le Raph !
Très belle réussite cette transformation, elle est magnifique ! c'est drôle car je réfléchissais à 1 transformation d'un 300 2 temps type KTM EXC TPI en cross, ça serait cool de voir du 2 temps aussi
Magnifique !!
Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
superbe boulot du cadreur vidéo !:
Elle est magnifique la beta !!! Est vue se que dise pp est raph sur la vidéo elle doit être top pour le sable dans cette configuration :) magnifique vidéo sinon !!
Bonjour,
Possible de savoir d'où vient la plaque avant? Je vois que vous avez réussi à garder le compteur avec la plaque phare.
Possible de savoir où trouver le kit déco que vous avez fait pour la 300 beta dirty days ou c'est un perso impossible à se procurer?
Merci et continuez comme ca
Raph a vraiment le don pour trouver la musique qui va bien sur chaque prise !
Je préfère davantage la déco des beta racing d'origine. Mdrrr l'enduro c'est pour les papis quand on vous écoute
Encore un super épisode 👍🔥
Je suis jaloux de votre van j'adorerais habiter en France seulement pour avoir une chance de gagner
Pour les personnes qui auraient les moyens, ça serait tentant d acheter chaque motos qui sont montés.
Même sans les suspates on est à plus de 16000 balles. Pas assez chère mon fils.
23340 balles c est mieux avec le mot d origine, et l embrayage aussi.
En effet pour 2000 balles de pièces ça devient du n importe quoi.
Y a la vaseline avec?
A ce prix là j me fait une bombe
, et avec moins d intérêt
.
Et à 16000 avec les suspensions d'origine pour faire du cross ça sera pas ça... Et sans parler de la revente ou il faudra ressortir la vasseline 🥴. Au temps prendre une HM direct qui tous aussi belle et performante.
10000e pour la bêta rr 390, plus 2000e de pièces comme dit dans la vidéo, . '275*60=16500, superbe affaire... pour l' organisme de crédit 😂
C est de l arnaque.
Faut bien qu ils gagne leur vie sur le dos des autres🤫
Quand on vois ce qu'on a pour le même prix chez Tm qui est une petite production et fabrique tout eux même on comprend vite l'arnaque des autres constructeurs comme ktm ou les autres qui se basent sur ktm pour leur prix en essayant de faire des concours de b*
Même si tu rajoute les bos à 2k de plus t’es loin des 23k… autant faire un prêt conso 😂😂
@@typrall9028 je suis d'accord avec toi : près de 4k€ pour les banques : non merci
Car cet argent, ni MX TEST, ni CBO, ni BETA le touche !!
Mais on nous a demandé des credits alors on donne des crédits...
Il y a toujours le prix fixe sur lequel tout le monde a fait un effort par contre : nous on offre 10% sur toutes les pièces et la main d'oeuvre !
Bien ce format de 45 min !
Superbe cette 390!! Comme Raph, une ligne racing aurait été la bienvenue !! 😁
Sinon c'est quoi cette FE que PP pilote?? 2 enduros sur un terrain de cross !?😅
SUPER LA MUSIQUE 🎵 !❤
Les suspensions Sachs ne feront jamais le Job sur une piste de MX.
La meilleure offre serait:
La version factory 2023 (donc full kayaba) avec une prépa suspensions motocross (chez SR Motorsport par exemple), une roue arrière en 19 et une plaque avant.
Là vous tenez le meilleur tarif pour cette moto.
Ça faisait longtemps que j'attendais un vrai essai d'une bêta typé cross et pas enduro 😁👌🏻
A force d’essayer des bécanes, PP il est encore plus chaud qu’au début de la chaîne !
POUR RAPH: pour les prises de vue sur circuit c’est un 70-200 ou un 100-400 ?
Tres tres belle machine Pierrick , chez beta, moi c’est la 300 x-trainer qui ma toujours fait de l’oeil pour les ballades tranquille pepouze.
Excellent episode comme d’hab les gars =)
70-200 🤓
Salut, top toutes ses belles motos .
Ce qui serait bien serait d'avoir un circuit type pour faire des chronos comparatif de toutes les machines .
Avec un beau classement des machines .
La ça serait un beau comparatif
trés belle moto ;sa donne envie!
BRAVO.
Une très belle moto 🤩🤩
Super Image sur le circuit italien! Une moto pour le Touquet ???
Très belle moto 🏍️. Je suis intéressé, en modèle enduro. Comment on se contacte ??
Elle est magnifique. J’hésite à l’acheter même 😅😅
Une moto incroyable à rouler Sylvain ! 💯 Du plaisir et rien que ça ! 🔥
Elle est super jolie❤❤❤❤😊
J’ai une question d’ordre technique… sur les photos de la boutique … raph met qu’elle taille de t-shirt svp ? J’hésite entre L et XL… et j’ai la même carrure impressionnante que raph ! 👌🏾👌🏾💪🏽💪🏽😂😂
Yep 👍
ça a l'air d'être une belle vidéo alliant roulage et studio
Superbe moto 😍
Cet épisode comble les utilisateurs loisirs passion comme moi qui veut rouler en confiance avec un 500EXC il ne manque plus qu'une série coaching pour les séniors et une rencontre dirty day qui va avec
Très belle machine voir super machine 👍✌️🥰
Belle moto ! Pari réussi avec cette Beta !
« PP » comme tu dis,tu approches des 50 ans.mais j’aimerais rouler à ton niveau,car malgré ton âge,tu envoie encore très fort,d’ailleurs je suis sûr que sur le terrain ou tu roulais,personne ne roulait aussi vite et avec ta technique,continuez comme ça,par contre raphe s’il te plaît 🙏 je t’en supplie arrête avec tes anglicismes exemple « le makeup de la moto » merci d’avance
Beta 300 mx deja vue en Australie il y a 6 mois une bombe
Il faudrait faire la même chose avec une Sherco 300 2t.
C'est quoi la figurine à gauche au pied de la servante ?
Le CMT Composite me dérange. Je suis à peu près sur d'en avoir vue sur la moto d'un ami et la qualité n'était pas top. Défaut dans le drapage et le débullage, qui ne brille pas correctement. Mais bon, c'est très certainement moins chère que celui fait directement par un artisan.
Une 300 Sherco, moto Française pour vous qui kiffés le made in France aurait été top!
Dommage d’autant que cette moto est plus joueuse que la Beta qui reste une grosse moto!
🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Je mesure 1m92 et il serait temps a 23ans que je quitte ma 125yz d'ado mais je souhaite être cette fois ci vraiment bien niveau postions car vu ma taille c'est compliqué, pensez vous que cette moto soit une réelle solution a envisager? Car je désespère rien est a ma taille
Il faudrait proposer la version racing équipé de kayaba d'origine qui coûte 700euro plus chère seulement que une RR standard
J'adore
Très jolie cette moto. Quelle est ce câble fixé au câble de frein ?
compteur
Bonjour à tous, cette 390 développe combien de Cg?
salut les gars j hesite celle la est la 200 2t g petit budget et jveut faire cross et enduro jprend laquelle ?
Perso, et je vais me faire jeter.................................mais..............y'a toujours un mais.................................d'une manière générale , je n'apprécie pas vos décos en général, trop neutre bien souvent ! j'aime quand ca éblouie les yeux avec des pétarades de couleurs vives, ceci dit j'adore a donf MXTEST et rends hommage au boulot incroyable que vous faites, 🖖LONGUE VIE et PROSPERITE 🖖
MXTEST est classe et sérieux donc des couleurs trop vives n'irait pas avec le style de la chaîne
Personne ne pourrait être contre une déco style Factory. En plus ça fait de la pub pour tout le monde...
@@nicolasloch5123 On peut pas tous se prendre pour des pilotes officiel.....hélas!!!!!!
@@Reboot125sx l'un n'empeche pas l'autre,,,,,c'est simplement une histoire de gout .....
@@chayannel7620 Les couleurs vives ça fait pas très sérieux et en plus les personnes ressortent moins du décor
Vous avez oublié un argument, elle possède une carte grise, il est donc possible de l'assurer contre le vol !
rien que équipement qui ha dessus c'est plus chaire que la moto ^^
Bon son
Dommage de ne pas avoir mit l’ HGS dessus 🤷🏻
Je suis toujours partant pour soutenir les youtubeurs via des concours mais me gonfle un peu tous ce gâchi : 1 t-shirt, pack 2 t-shirt, pack 5 t-shirts… à quand des lots + simples ? Posters, planche d’autocollants ce serait bien aussi ! 🌎🌎
Un petit comparatif chrono entre la bêta et la hsq ?!
Faut essayer la 250 2t comme freeman !!!
ça serait bien un concours pour la gagner
Belle présentation et superbe look style MX-TEST 😉👍.J'ai une idée qui me trotte dans la tête. J'adorais vous voir vous 2 et Lucien pour un sx us 🇺🇸 avec Stephan Le Big usa comme Lucien avait déjà fait une collab avec lui. Ça pourrait être fou ,ou juste vous deux au USA et vous voir Rouler ça serait ÉNORME les gars. Allez à bientôt, et Pierrick j'attends pour l'explication pour le Commencal sur le van.?😉👍🤙🤙
on partira : c'est sûr
Pour le COMMENCAL sur le SPRINTER, tu as eu ta réponse ?
Encore une super vidéo mais par contre les pubs toute les 4min c’est pénible
@@samuelroni6659 bah non. C'est au créateur de se limiter.
@@Enjolras05on peut. Mais passer à 3 vidéos par mois au lieu de 6 serait dommage non ?
@@pierrickpaget Pour sûr que ce se serait dommage.
Je parlais des créateurs en général. Certains ont des millions d'abonnés et laissent les pubs alors que faire des vidéos ne leur coûte rien.
Bonne nuit à demain je t'aime fort mon petit cœur 😘❤❤❤❤❤
Pfff dégoûté j’ai bien la cloche activée pourtant aucune notifications de nouvelles vidéos depuis plus de deux semaines.. Foutu algorithme !
Rdv durty days ensemble 🎉
Moi aussi je déteste ces énormes silencieux chez beta, surtout qu'il est totalement visible c'est encore pire 😢
A 6,38 min on sent le geste du gars qui a fait de la dh
Oh les gars! Les grilles de radiateurs blanches ça va pas du tout !! 😜
tu as raison, mais noires et rouges n'étaient pas dispo...
Can you let the bike be tested by english speaking riders? Would realy like to know what they think of this bike, as it is one of the few bikes with a longer stroke.
Je me suis jamais pris pour un pilote us Raphaëlle
Je suis loin d'être le meilleur
Et m'en fiche
C'est pas mon objectif
Et je n'en ai pas ni le temps ni l'attention bien que je représente le CRP
Top moto c'est ce que j'ai cherché avec le 144 de la force en bas, une belle allonge avec la puissance qui arrive à la limite de l'adhérence pour que ça puisse
Glisser ou lever 34
pP. tu faisais 1,78m. Maintenant tu fais 1.75m😂
c'est un peu ca !
Blague mise à part, je fais désormais 1m77 ! la vieillesse...
A quand une vidéo pitbike
Et deux CR 500 accouplées ?! Cool Pierrick non? 😂😂😂
ua-cam.com/video/1HzIABat-v/v-deo.html
Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
La 390 betta doit faire un tour chez zinzin preparateur pour gratte sur le regime ca serait super les gars , du frais dans le mx merci a vous.
390 comme le bloc ktm de 373cc?
Psk j'attend le modèle enduro ou supermotard de la 390 si elle sort un jour.
Ah quand l'éssaie de la 125 beta rr
Il faut juste laisser le réservoir transparent
Mais pourquoi est-elle si lourde ?
Parce qu'elle a lu un bouquin de Roucas...