@@lalugadyng2501Gw pernah diperempatan ada Avanza lampu Hazard gw kira belok kiri karna di kanan ga keliatan,jadi gw langsung belok rupanya mobilnya lurus untung sempat ngerem
Alasan dan Keadaan menurut gw darurat dan wajib aktifin hazard walaupun sepeda gw cmn 125cc 1. Nyetut 2. Orang nyebrang mendadak 3. Ada yg putar balik didepan, keadaan dibelakang ada yang berkecepatan tinggi 4. Ada mobil/bus/truck yg ngeblong dari lawan arah, sebagai info bahaya bagi pengendara belakang agar menurunkan kecepatan
Sebenarnya penting juga bang apalagi pas lagi rem mendadak penting buat nandain org yang dibelakang, soalnya pernah juga liat lagi dibelakang pcx dia tiba tiba berenti nyalahin hazard ternyata ada yang nyebrang
Fungsi lampu hazard bukan digunakan untuk berhenti dalam keadaan darurat. Penggunaan lampu hazard yang benar: 1.Hujan deras di jalan tol 2.Memberi tanda lurus di persimpangan di jalan raya 3.Saat di dalam terowongan di jalan raya dan tol 4.Dalam kondisi berkabut di jalan tol 5.Konvoi di jalan tol Penggunaan lampu hazard yang salah: 1.Saat kendaraan mogok 2.Kecelakaan lalu lintas 3.Mengganti ban di tepi jalan 4.Berhenti sesaat di pinggir jalan 5.Ketika kendaraan mengalami masalah
ini dah sering cuy, gw klo buntutin truk/mobil pas deketin persimpangan gitu klo mo lurus malah nyalain hazard WKWK gw bingung ni orang kok tiba tiba nyalain hazard apa ada problem ternyata cuma mau lurus doang 🤣
yaa untuk jalan lurus sih di daerahku😊😊, banyak perempatan bengkong, or p4n kecil tp jalannya halus trus sering jalur ngebut. br yg lain waspada aja,or memudahkan yg di depan or belakangnya, bisa langsung ngambil kanan or kirinya. sm utk mundur kali ya, kadang lampu putih tengah tuh tidak semua ahem kalo itu kendaraan mau mundur. gitu paling
Di daerah ku, kota medan, SUMUT, lampu hazard dipakai mobil kalau mau lurus di simpang empat. Bayangin kalau ada kendaraan sebelah kiri mobil, kendaraan yang disebelah kiri mobil mengira kalau itu mobil ke kiri, Karena ketika mobil aktifkan lampu hazard, kendaraan yang disamping mobil tidak mengetahui itu hazzard atau bukan akibat hanya terlihat dari sisi samping, jadi kendaraannya lanjut lurus, eh begitu juga dengan mobil, akhirnya terjadi lah lakalantas.
Justru aku d kota besar, hazard lebih sering kepake drpd sein, karena sering banyak nya org yg nyebrang mendadak, maupun kendaraan lain yg motong jalan, drpd ditabrak dr belakang sm yg ga bs jaga jarak, karena ngerem mendadak
Kalo menurutku penting juga sih untuk ada di Motor biasa. Secara bus atau truck suka ngacok kalo di jalan, mentang2 motor kecil di pepet nggak pake aturan kalo nyalip. Apalagi kalo sopirnya bawa kendaraan ngebut seenak jidat padahal arah berlawanannya rame, pasti di kalahin motor kecil padahal yg bikin bahaya dianya sendiri. Lumayan bisa bikin aware pengendara Lain kalo ada Hazard di motor
Banyak yang epilepsi ga kemudikan kendaraan, eh malah disiksa sebagai penumpang. Dah gitu yang photosensytive kena imbasnya dari lampu strobe dan atau hazard yang cuman dekorasi.
Motor saat rem mendadak ketika di depan ada kejadian yg harus memungkinkan untuk menyalakan lampu Hazard karena jika lampu rem saja kurang begitu terlihat
Kalau saya pribadi penting ada ya hazard untuk sepeda motor pada saat ada kemungkinan akan rem mendadak disitulah yalakan lampu hazar untuk isyarat ke yg dibelakang agar hati2.
hazard di motor ngebantu buat pengendara lain kalau kondisinya hujan lebat dan minim cahaya. pengendara dibelakangnya bisa ngekorin motor yang hazard didepannya. tentunya dengan jaga jarak aman
Pake lampu hazard????? senja aja keliatan bro ngapain pake hazard 😂😂😂 kalo gak keliatan mata lu mines gausah nyetir. Pasbikin sim kan mata lu di cek bro😢 makanya jangan bikin sim nembak laah
naah kyak ini niihh...kalo sekolah cuma sampe gerbang... cobak aja elu pelototin terus tuh kedip2 hazard di depan elu waktu hujan..ekorin aja terus...biar selamat sampe akhirat..
Gw mikir sih hazard di motor cc kecil fitur yg gak guna bgt cenderung bikin bingung pengendara lain dan bikin emosi pengendara lain,. Lebih berguna lampu sein yg bisa mati sendiri atau lampu sein yg bs bunyi kalo lg nyala,.
Kalo menurut gw sendiri sih hazard guna atau nggak guna nya sih tergantung orang nya, bisanya dipake buat orang² yang touring, orang² yg touring secara kelompok / konvoi, orang² yg stut motor orang, orang yng sering lewat di jalan lintas, dll
Kalau truk atau sejenisnya yang menyalakan lampu Hazard biasanya dikarenakan bawaan yang berat ataupun lebar dimensi truknya yang melebihi tengah jalan apalagi di jalan yang daerah yang kurang lebar atau pegunungan/berkelok-kelok sehingga menandakan penggunaan jalan lain untuk lebih berhati-hati entah berpapasan ataupun untuk di belakang mereka terlebih di malam hari sehingga kita bisa memperkirakan dimensi truknya. Biasanya kalau ada jalan yang lebarnya memungkinkan untuk mendahului, mereka akan pasang sein kiri supaya yang di belakang bisa menyalip
Ini salah satu faktor alasan saya jg jadi males klo ngelihat culture Sepeda Motor pasar Indonesia utamanya di beberapa tahun blakangan pata Pabrikan kek malah terkesan ngenurutin dan ngeberi fasilitas buat para pengendara² arogan semakin arogan dijalanan.. Gimic doang diutamain, fungsi dan invoasi opsi yg ke 3 Ya semoga saja saya berharap ada dari pabrikan dari negara lain yg cepet² bisa segera melunturkan dominasi dari Pabrikan Jepang, bikinlah kompetisi yg lebih dewasa jg kompetitif
Tujuannya cuma satu yaitu keuntungan, dengan mengikuti selera pasar yang lebih mementingkan tampilan daripada fungsi. Jadi tidak perlu berpikir terlalu keras untuk menciptakan inovasi yang mutakhir.
Hazard biasanya gw pake pas keadaan jalan dua arah agak nikung trus lalu lintas agak ramai, tujuanya biar yg dibelakang ngga nyalip buat peringatan bahaya, tapi kalo user motor cewe pasti ngga peduli trabas nyalip, padahal kalo lagi sepi gw kasih isyarat jga buat nyalip
Ini lah kenapa gua benci ada org sok2an boncengan cewek pakai hazard kaya pcx, nmax, dll. motor mogok kagak malah dipakai buat hal2 aneh. Kaya terobos lampu merah... Nyalip aja malah pakai hazard. ... Harusnya dewasa dikit lah...
Iya memang enggak berguna tapi saat lu touring rame bareng temen , yg di depan dan yg paling belakang setidaknya harus menyalakan lampu Hazard , memang enggak wajib tapi sebagai tanda aja klw kita gerak secara rombongan , di sisi lain Lampur Hazard pada motor menurut gua berguna juga saat kita masuk persimpangan 4 atau misal di depan kita sedang ada kendala dengan menyalakan lampu Hazard yg di belakang juga terbantu untuk berhati2 y walau pun yg ngasih tanda itu motor
enggak setuju sih kalo pemasangan hazard cuma buat keliatan keren kayak moge di motor, karena banyak kasus tertentu yang menurut gue pemasangan hazard ngebantu mocil, contoh: 1. pengendara bermotor (roda dua dan lainnya) tiba2 nyebrang. 2. rem mendadak karena satu atau lain hal. 3. tiba2 muncul kecelakaan.
gua pernah liat orang motoran nyalain hazard tapi pas lampu merah berenti sambil ngobrol sama yg dibonceng 😅 keknya kepencet terus ga sadar kalo hazard-nya nyala 😮💨
Saya waktu jaman masih diclub motor, Hazzard kepake tuh pas: Stut motor lain Ban bocor Kecelakaan Hujan deras pandangan jadi sulit Monggo sok bole tambahin lg
Emang bener tuh kesel gw liat orang pake motor sok moge padahal kopong pake hazard plus arogan di jalan, emang user moge kopong odong odong isinya orang arogan kaga tau etika dijalan
Kemaren gua lewat pertigaan ada mas2 pake vario nyalain nya lampu Hazard bukan sein alhasil gua Bingung dong sempet diskusi bentar ama temen mau nyalip tu orang dari kanan atau kiri soalnya kalo dari kanan takutnya dia belok kanan dan sebaliknya
Gua pake hazard di enmek pun kepake nya klau lagi ngebut ndirian didepan trus ada yg orang mau nyebrang tiba² jadi ngerem trus nyalain hazard biar yg belakang pada nyadar harus ngerem
Ya tapi orang indo kadang beda motor vario doang pake hazard dinyalain terus padahal siang giliran diklakson malah marah marah padahal kita yg bingung mau belok jadinya gara" hazard dinyalain terus
@@qossamali8008 bener banyak (maaf) orang pendek yang maksain padahal v160 tinggi! Jok nya sedikit lbh tinggi dari nmax pcx v125 v150 Atau 11 12 sama aerox adv Sudah 2x nolong ibu ibu yang jatuh pakai v160 karena gak nyampe di ujung bgt duduk nya juga dan mengakui berat dan tinggi motor nya pas saya tolong 🙏
Lampu hazard juga berfungsi kalo lampu belakang motor itu mati dan kondisi di jalanan kurang penerangan jalan, atau bisa juga pas hujan deras pas malem berguna buat motor kecil.
Ngga perlu pas ujan. Lampu belakang redup kusem pun cukup. Gw sering hampir bikin orang pengendara motor koid pas hujan gara-gara ga punya lampu sama sekali jalan di lajur kanan pelan2.
Gua pernah tuh pake pcx minjem, pas ngidupin motor lngsung idup hazard nya dan gua gatau cara matiinnya alhasil yaudhlah jalan aee pake hazard 🤣 Pas pulang nnya yg punya baru dikasih tau dipencet lg matiinnya 🤦♂️
buat darurat/minta tolong buat mobil karena pengemudinya di dalam ga keliatan, kalo motor ga perlu karena pengendaranya keliatan/bisa dengan melambaikan tangan
Sama mobil mau lurus di perempatan sekarang nyalain hazard, saya pernah hampir tabrakan karna saya kira dia mau belok. Hazard itu kalau di lihat dari samping ya kaya orang lagi sign mau belok
Fitur yg sebener nya gk perlu2 amat di motor2 kecil, mau di mobil motor sering disalah gunakan ama user nya, motor kecil yg gk ad hazard dari pabrikan malah ikut2 tan pasang 😂
Aq lebih sering pake ini dan lebih efektif drpd sein + tangan ketika pas dijalanan kota besar yg banyak org nyebrang atau jalur dipotong mendadak kendaraan lain
orang paling bego adalah orang yg ngidupin hazard ketika mau lurus di lampu merah pahami dulu apa arti kata "hazard" yg sebenernya. Jangan sok yes ngidupin hazard pas lu lagi gk kenapa-napa
Sepertinya budaya hazard untuk lurus di persimpangan cuma ikut-ikutan doang, coba kalau ditanya faedahnya apa, biasanya gak tahu selain katanya "untuk lurus di perempatan"
Bagian terakhir banjir fakta, paling ngeselin kalo ada orang yang gk disiplin make lampu sein di motornya, pernah ketemu motor nyalain lampu hazard sambil berkendara lambat di tengah jalan, gk jelas bet anjir, padahal gak ada apa2 malah nyalain lampu hazard.
R15 kopong, hazzard = bergaya moge Matic" culun tengil macem nmek, pcmek, hazzard = ngelawan arah Metic bocil, fazzio, gear, fuckriow, aerog, hazzard = buat nerabas lampu merah, ngelawan arah, naek trotoar & jalan berdua di tengah jalan sambil ngobrol, berasa pembalap motogp lg celebration lap ama runner up
Pernah ketemu namek pake hazard gw oake mio jiwa standar dan setiap gw salip (di tikungan) pasti nyalip lagi di lurusan terus kecepatan nyesuain kecepatan gw tentu dong gw salip lagi di tikungan sampe dia panas
Well walaupun emang keliatannya lampu Hazard di motor kek gk ada fungsinya, gw make Lexi klo hidupin lampu hazard buat ngasih tanda pengendara di belakang atau di depan klo gw mau menyalip
Kebanyakan orang salah paham, lampu Hazard dikira lampu buat lurus😅
Perempatan kalo ga ada lampulalulintas
Pasti pakai hazard😅
Nah betul itu, kalau seandainya salah satu lampu mati bisa membahayakan pengendara yg d belakang, kirain mw belok.
@@lalugadyng2501 Justru klo lurus ngapain pake hazard mas
@@lalugadyng2501lampu hazard bukan untuk jalan lurus!
@@lalugadyng2501Gw pernah diperempatan ada Avanza lampu Hazard gw kira belok kiri karna di kanan ga keliatan,jadi gw langsung belok rupanya mobilnya lurus untung sempat ngerem
Mendahului pakai sein kanan ❌
Mendahului pakai hazard ✅
Begitulah kelakuan user Picex & Namex si paling arrow gun.
Real cuy dan dibilangi eh malah nantang lawak emang 🗿🗿🗿🗿
kalo emang didepannya mepet/yg belakang kalo ikut gak sampe/crash masih sangat membantu, kalo salip jalan longgar buat apa pake hazard 🤧
@@allstorymusic3346kalo gini mah isyarat sein kiri buat ngasi tanda buat yg belakang kalo ruang nyalip sempit
Emak² : Hazard untuk keadaan darurat ✖️
Emak² : Hazard untuk lampu sein tengah ✔️
Jangan lupa !
Emak2 : sein kiri untuk kanan dan sebalikna
Emak2 : asal belok bikin kaget pengendara lain tapi dinasihati malah ngamuk 🗿🗿🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Ga juga. Ga hrus emak" yg disalahin klo dlam hal ini.
Org" tolol yg pngen terlihat SOK GESIT, LIHAI, & LINCAH pun memanfaatkan fitur tersebut 🗿
Jangan kan emak emak,, anak muda,,bapak bapak juga ada yg pake hazard buat nyalip bahkan belok kanan atau kiri
@@fortessimoGaming 🗿🗿🗿🗿
Alasan dan Keadaan menurut gw darurat dan wajib aktifin hazard walaupun sepeda gw cmn 125cc
1. Nyetut
2. Orang nyebrang mendadak
3. Ada yg putar balik didepan, keadaan dibelakang ada yang berkecepatan tinggi
4. Ada mobil/bus/truck yg ngeblong dari lawan arah, sebagai info bahaya bagi pengendara belakang agar menurunkan kecepatan
point 1 sama 3 bener banget
Cuma setuju di point 1-2, point lainnya itu persepsi pribadi jatuhnya.
@@FRachmatRamadhan iya mas, saya juga udah bilang "menurut gw"
poin 3 anak turing biasanya pake isyarat tangan atau kaki😁
keknya itu fungsi lampu merah di belakang motor , atau jgn jgn org gk tau cara baca lampu merah di belakang kendaraan?
Sebenarnya penting juga bang apalagi pas lagi rem mendadak penting buat nandain org yang dibelakang, soalnya pernah juga liat lagi dibelakang pcx dia tiba tiba berenti nyalahin hazard ternyata ada yang nyebrang
Fungsi lampu hazard bukan digunakan untuk berhenti dalam keadaan darurat.
Penggunaan lampu hazard yang benar:
1.Hujan deras di jalan tol
2.Memberi tanda lurus di persimpangan di jalan raya
3.Saat di dalam terowongan di jalan raya dan tol
4.Dalam kondisi berkabut di jalan tol
5.Konvoi di jalan tol
Penggunaan lampu hazard yang salah:
1.Saat kendaraan mogok
2.Kecelakaan lalu lintas
3.Mengganti ban di tepi jalan
4.Berhenti sesaat di pinggir jalan
5.Ketika kendaraan mengalami masalah
Ingat! Darurat. Bentuk darurat itu bermacam-macam
Kalo saya Beat ber-Hazard berfungsi kalo darurat nyetut.
Betul, berfungsi juga buat motor mogok krna abis bensin(didorong smpe spbu)
Sama bg
@@luigimirafiori1319real cuy gw modif & pasang hazard di shogun 125 cuma buat darurat saja kalo dinyalain tapi kadang nyengir juga liat bapack 2 nmax arogan pake hazard gak jelas pake hazard nyala terus 🗿🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡🤡
Nah ini bermanfaat banget bro hazardnya. Kalo pake sein biasa kanan/kiri doang kek mau belok jadinya
@@alanarachmxn iya biar pengendara lain tau klo itu lagi darurat/butuh
Yg paling populer skrng lampu Hazard penanda LURUS di persimpangan , bahkan mobil pun ikutan kek gitu
waktu gw kecil gw kira bnran itu fungsinya 😂
krna klo ortu mudik hazardnya di pke jln lurus di prempatan yg rame
ini dah sering cuy, gw klo buntutin truk/mobil pas deketin persimpangan gitu klo mo lurus malah nyalain hazard WKWK
gw bingung ni orang kok tiba tiba nyalain hazard apa ada problem ternyata cuma mau lurus doang 🤣
Hazard gw gunain utk jalur tengah di persimpangan, pas belajar motor/mobil, pas stop, ngasih peringatan utk pengendara belakang utk pelan" Atau hati"
Hazard = lampu darurat ❎
Hazard = lampu touring ✅
(kampungan mode ON)
Anti Judi Online!!🤙🤙😆
yaa untuk jalan lurus sih di daerahku😊😊, banyak perempatan bengkong, or p4n kecil tp jalannya halus trus sering jalur ngebut. br yg lain waspada aja,or memudahkan yg di depan or belakangnya, bisa langsung ngambil kanan or kirinya. sm utk mundur kali ya, kadang lampu putih tengah tuh tidak semua ahem kalo itu kendaraan mau mundur. gitu paling
Paling sebel nemuin pemotor nyalain lampu hazard terus2an 😂
Konvoi kagak, urgent kagak, gabut iyah 🗿
Biar makin arogan ....bang
@@slametarjuna1 asli bar-bar banget bang, bawa motor kayak takut gak kebagian tanah wakaf 😅
Pabrikan udh bener ngasih fitur utk keadaan darurat, yg salah itu penggunaannya.
Di daerah ku, kota medan, SUMUT, lampu hazard dipakai mobil kalau mau lurus di simpang empat. Bayangin kalau ada kendaraan sebelah kiri mobil, kendaraan yang disebelah kiri mobil mengira kalau itu mobil ke kiri, Karena ketika mobil aktifkan lampu hazard, kendaraan yang disamping mobil tidak mengetahui itu hazzard atau bukan akibat hanya terlihat dari sisi samping, jadi kendaraannya lanjut lurus, eh begitu juga dengan mobil, akhirnya terjadi lah lakalantas.
Betul apalagi mocil2 yamaha kebanyakan dipasangin hazard yg ga guna banget... Itu mending buat saklar lampu kyk motor jadul biar ga boros aki.
Justru aku d kota besar, hazard lebih sering kepake drpd sein, karena sering banyak nya org yg nyebrang mendadak, maupun kendaraan lain yg motong jalan, drpd ditabrak dr belakang sm yg ga bs jaga jarak, karena ngerem mendadak
Ampir tiap hari ktemu sama user piciek yg ga urgent ga apa ,nyalain hazzard,arogan parah lagi nyetir nya wkwkwk
Kek anak kcil baru nemu maenan baru
Betul bang, kelihatan norak.....
Kalo menurutku penting juga sih untuk ada di Motor biasa. Secara bus atau truck suka ngacok kalo di jalan, mentang2 motor kecil di pepet nggak pake aturan kalo nyalip. Apalagi kalo sopirnya bawa kendaraan ngebut seenak jidat padahal arah berlawanannya rame, pasti di kalahin motor kecil padahal yg bikin bahaya dianya sendiri. Lumayan bisa bikin aware pengendara Lain kalo ada Hazard di motor
Banyak yang epilepsi ga kemudikan kendaraan, eh malah disiksa sebagai penumpang. Dah gitu yang photosensytive kena imbasnya dari lampu strobe dan atau hazard yang cuman dekorasi.
Disini lampu hazard malah dipakai untuk kebut kebutan... Biasanya bapak bapak yang bawa nmax atau ADV 😅
PCX juga
lampu hazard di kira sistem cbs 😅😅 ..
jalan di tngah bocengan santai pake hazard😅😅😅
Motor saat rem mendadak ketika di depan ada kejadian yg harus memungkinkan untuk menyalakan lampu Hazard karena jika lampu rem saja kurang begitu terlihat
Mocil kalo debat lawan emak emak se indonesia
Pasti tetep menang mocil dah
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Hah gimana gimna
@@AgusRustiani-uh2wgkalo ketemu driver emak emak makluk terkuat di bumi sebaiknya jangan gegabah ngab karena bisa panjang masalah 🗿🗿🗿
Wkwkwkwk jodie motovlog kena roasting 😂😂😂
Kalau saya pribadi penting ada ya hazard untuk sepeda motor pada saat ada kemungkinan akan rem mendadak disitulah yalakan lampu hazar untuk isyarat ke yg dibelakang agar hati2.
hazard di motor ngebantu buat pengendara lain kalau kondisinya hujan lebat dan minim cahaya. pengendara dibelakangnya bisa ngekorin motor yang hazard didepannya. tentunya dengan jaga jarak aman
Pake lampu hazard????? senja aja keliatan bro ngapain pake hazard 😂😂😂 kalo gak keliatan mata lu mines gausah nyetir. Pasbikin sim kan mata lu di cek bro😢 makanya jangan bikin sim nembak laah
@@rizkymuhammad329betul jalan gelap lampu rem sama foglamp / lampu senja ( kota ) itu dah cukup 🤡🤡🗿🗿
naah kyak ini niihh...kalo sekolah cuma sampe gerbang...
cobak aja elu pelototin terus tuh kedip2 hazard di depan elu waktu hujan..ekorin aja terus...biar selamat sampe akhirat..
@@rizkymuhammad329 emang ada lampu senja di belakang?
@@iwancahyono3642 waduh, yang kayak gini nih masuk SD aja gagal seleksi. Coba dibaca lagi komen gw. Baru baca sebaris udah komen react aja.
Ngab jodie kena roasting🤣🤣
Gw mikir sih hazard di motor cc kecil fitur yg gak guna bgt cenderung bikin bingung pengendara lain dan bikin emosi pengendara lain,. Lebih berguna lampu sein yg bisa mati sendiri atau lampu sein yg bs bunyi kalo lg nyala,.
Kalo menurut gw sendiri sih hazard guna atau nggak guna nya sih tergantung orang nya, bisanya dipake buat orang² yang touring, orang² yg touring secara kelompok / konvoi, orang² yg stut motor orang, orang yng sering lewat di jalan lintas, dll
Truk yang lampu Hazardnya gak pernah mati😅😅
Itu untuk isyarat kalo muatannya over load. Jadi kalo mau nyalip kudu ati ati.
@@bangbudi5417 Iyaa, saya sekolah bolak-balik lewat hutan, ketemu truk terus
Kalau truk atau sejenisnya yang menyalakan lampu Hazard biasanya dikarenakan bawaan yang berat ataupun lebar dimensi truknya yang melebihi tengah jalan apalagi di jalan yang daerah yang kurang lebar atau pegunungan/berkelok-kelok sehingga menandakan penggunaan jalan lain untuk lebih berhati-hati entah berpapasan ataupun untuk di belakang mereka terlebih di malam hari sehingga kita bisa memperkirakan dimensi truknya.
Biasanya kalau ada jalan yang lebarnya memungkinkan untuk mendahului, mereka akan pasang sein kiri supaya yang di belakang bisa menyalip
Gk hnya tanda bahaya juga.. Itu juga bisa buat kasih isyarat orang yg nyebrang jalan biar jalan duluan alias kita berhenti buat kasih jalan..
Bang kenapa motor matic yang paling banyak di curi di bandingkan dengan motor bebek atau sport
Up
Up
Ini salah satu faktor alasan saya jg jadi males klo ngelihat culture Sepeda Motor pasar Indonesia utamanya di beberapa tahun blakangan pata Pabrikan kek malah terkesan ngenurutin dan ngeberi fasilitas buat para pengendara² arogan semakin arogan dijalanan..
Gimic doang diutamain, fungsi dan invoasi opsi yg ke 3
Ya semoga saja saya berharap ada dari pabrikan dari negara lain yg cepet² bisa segera melunturkan dominasi dari Pabrikan Jepang, bikinlah kompetisi yg lebih dewasa jg kompetitif
Tujuannya cuma satu yaitu keuntungan, dengan mengikuti selera pasar yang lebih mementingkan tampilan daripada fungsi. Jadi tidak perlu berpikir terlalu keras untuk menciptakan inovasi yang mutakhir.
Hazard biasanya gw pake pas keadaan jalan dua arah agak nikung trus lalu lintas agak ramai, tujuanya biar yg dibelakang ngga nyalip buat peringatan bahaya, tapi kalo user motor cewe pasti ngga peduli trabas nyalip, padahal kalo lagi sepi gw kasih isyarat jga buat nyalip
iya benar.. kadang ada yg nyalain lampu hazard di siang bolong cuaca cerah jalanan lancar....... jadi berkesan udik sih.... 😂😂😂
biasanya juga buat tanda kalo jalan depan kita rusak jadinya harus pelan karena ada tanda bahaya jika ada motor atau mobil yang lagi kenceng
Bang bahas motor mtor tvs dong, apalagi tvs ronin. Harganya kurang lebih sama dengan nmax dengan fitur juga ga kalah banyak
Sebenernya lampu hazard nyala terus gak cuma dari jaman bang jod, moge2 kalo konvoi pake hazard dari jaman kapan😅
Sebenarnya penting juga untuk motor, cuma penggunaannya yang para pengendaranya kurang pas..
Pernah gak sih liat Honda beat yg bawa bocah esempe terus ugal2an sambil nyalain Hazard 🤣
Bang, boleh bahas hubungan kualitas bbm dengan emisi gas buang?🙏
Nah ini UPPPP🗿🗿🗿
Up
Ini lah kenapa gua benci ada org sok2an boncengan cewek pakai hazard kaya pcx, nmax, dll. motor mogok kagak malah dipakai buat hal2 aneh. Kaya terobos lampu merah... Nyalip aja malah pakai hazard. ... Harusnya dewasa dikit lah...
User nemex, erok, pario. Sering banget tuh nyalain lampu Hazard buat ngebut😂
vario gk ada nyet vitur gitu dari pabrik
@@DayuPesek-pg8he custom bang
Paling benci ada orang nyalain lampu hazard di jalan entah mobil atau motor jadi bingung mau nyalip nanti dia tiba² pas mau di salip belok tiba²
Iya memang enggak berguna tapi saat lu touring rame bareng temen , yg di depan dan yg paling belakang setidaknya harus menyalakan lampu Hazard , memang enggak wajib tapi sebagai tanda aja klw kita gerak secara rombongan , di sisi lain Lampur Hazard pada motor menurut gua berguna juga saat kita masuk persimpangan 4 atau misal di depan kita sedang ada kendala dengan menyalakan lampu Hazard yg di belakang juga terbantu untuk berhati2 y walau pun yg ngasih tanda itu motor
Rider + hazard = keren😅
Jangan lupa
Bapack bapack nmax + hazard = Arogan kebut kebutan merasa jalam milik berdua 🤡🤡🗿🗿🗣🗿
@@septianasetyapratiwi2234 ngebut hazard hidup kayak paling prioritas 😆
Yamaha gear bilek: metik rasa moge nih bos 🗿
Punya fitur hazard ya ngab 🤡🤡🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 emang agak laen metik satu ini 🗿
Lampu hazard pada motor berguna bagi yang tau waktu pemakaiannya
fungsi lampu hazard di motor sebagai indikator bahwa penggunanya baru belajar motor & simnya dapet nembak
Baru nyadar ada tulisan
ANTI JUDI ONLINE!
Kalo di madura atau orang madura yang pake pasti kalo lurus dinyalain🤣🤣
enggak setuju sih kalo pemasangan hazard cuma buat keliatan keren kayak moge di motor, karena banyak kasus tertentu yang menurut gue pemasangan hazard ngebantu mocil, contoh:
1. pengendara bermotor (roda dua dan lainnya) tiba2 nyebrang.
2. rem mendadak karena satu atau lain hal.
3. tiba2 muncul kecelakaan.
Hal yang buat jengkel dijalan sekarang
- lampu DIM dipakai Bocil ndak jelas buat silau
- lampu hazard dipakai si paling SOK moge
👍👍👍
gua pernah liat orang motoran nyalain hazard tapi pas lampu merah berenti sambil ngobrol sama yg dibonceng 😅
keknya kepencet terus ga sadar kalo hazard-nya nyala 😮💨
Jangan kan moge, motor bebek / matic aja tinggal beli saklar hazard pnp harganya cuma 5000 an 😂
yoi, wong hargane murah kok mung 5000an wkwk 😀😂
Saya waktu jaman masih diclub motor, Hazzard kepake tuh pas:
Stut motor lain
Ban bocor
Kecelakaan
Hujan deras pandangan jadi sulit
Monggo sok bole tambahin lg
bang kenapa oli samping bau nya wangi
Buat ngimbangin bau asap ehehe
Bang bahas Tank slaper
Emang bener tuh kesel gw liat orang pake motor sok moge padahal kopong pake hazard plus arogan di jalan, emang user moge kopong odong odong isinya orang arogan kaga tau etika dijalan
Kemaren gua lewat pertigaan ada mas2 pake vario nyalain nya lampu Hazard bukan sein alhasil gua Bingung dong sempet diskusi bentar ama temen mau nyalip tu orang dari kanan atau kiri soalnya kalo dari kanan takutnya dia belok kanan dan sebaliknya
Msh mending dari pada sein kanan belok kiri, atau sein kiri belok kanan 🤣🤣🤣
hemmm pasar loak cihideung balong kah?
Aku pernah pakai hazard ngebut karena kebelet mau boker sambil nyari wc 😅
motor mah gak penting2 amat lampu hazard, tp gmn lagi sekarang mocil2 aja yg baru keluar dari dealer ada fitur lampu hazardnya.
Banyak yg pake hazard buat di persimpangan jalan jir🗿 terutama user PCX, nmax, aerog.
Gua pake hazard di enmek pun kepake nya klau lagi ngebut ndirian didepan trus ada yg orang mau nyebrang tiba² jadi ngerem trus nyalain hazard biar yg belakang pada nyadar harus ngerem
Ya tapi orang indo kadang beda motor vario doang pake hazard dinyalain terus padahal siang giliran diklakson malah marah marah padahal kita yg bingung mau belok jadinya gara" hazard dinyalain terus
Matic gambot yang ada hazard Aerox nmax lexi terbaru itu adv pcx
Mungkin kedepan nya v160 all new nya nanti!😂
Dipake ama orang norak klo v160😂😂 jalan lurus malah hazard dasar sim nembak
ga usah gambot
gw beli freego aja dpt hazard
gw aja bingung buat apa coba
@@qossamali8008 nahh kebanyakan nyalain hazard ga jelas darurat kaga , nyalain hazard😅
@@fendra3717Buat gimic dongg, yaa buat apalagi klo bukan buat nurutin ego pasar
@@qossamali8008 bener banyak (maaf) orang pendek yang maksain padahal v160 tinggi! Jok nya sedikit lbh tinggi dari nmax pcx v125 v150
Atau 11 12 sama aerox adv
Sudah 2x nolong ibu ibu yang jatuh pakai v160 karena gak nyampe di ujung bgt duduk nya juga dan mengakui berat dan tinggi motor nya pas saya tolong 🙏
Lampu hazard juga berfungsi kalo lampu belakang motor itu mati dan kondisi di jalanan kurang penerangan jalan, atau bisa juga pas hujan deras pas malem berguna buat motor kecil.
Ngga perlu pas ujan.
Lampu belakang redup kusem pun cukup.
Gw sering hampir bikin orang pengendara motor koid pas hujan gara-gara ga punya lampu sama sekali jalan di lajur kanan pelan2.
Gua pernah tuh pake pcx minjem, pas ngidupin motor lngsung idup hazard nya dan gua gatau cara matiinnya alhasil yaudhlah jalan aee pake hazard 🤣
Pas pulang nnya yg punya baru dikasih tau dipencet lg matiinnya 🤦♂️
buat darurat/minta tolong buat mobil karena pengemudinya di dalam ga keliatan, kalo motor ga perlu karena pengendaranya keliatan/bisa dengan melambaikan tangan
kalo dulu ada mobil menepi & nyalain lampu hazard pasti kita samperin & nanyain apa perlu bantuan? kalo sekarang bingung apa2 nyalain lampu hazard
Pabrik kan yang penting produknya laku keras, itu dia intih nya😅
Sama mobil mau lurus di perempatan sekarang nyalain hazard, saya pernah hampir tabrakan karna saya kira dia mau belok. Hazard itu kalau di lihat dari samping ya kaya orang lagi sign mau belok
Saat kita minta dikasih jalan karena keadaan darurat pun bisa pakai lampu hazard..
Menurut saya,meskipun 150 cc ttp harus ada Hazzard nya sih
Fitur yg sebener nya gk perlu2 amat di motor2 kecil, mau di mobil motor sering disalah gunakan ama user nya, motor kecil yg gk ad hazard dari pabrikan malah ikut2 tan pasang 😂
Aq lebih sering pake ini dan lebih efektif drpd sein + tangan ketika pas dijalanan kota besar yg banyak org nyebrang atau jalur dipotong mendadak kendaraan lain
Waktu di lampu merah, aku lihat motor di kananku kyknya mau belok ke kiri, setelah lampu ijo dia lurus aja sambil menyalakan lampu hazard
Apalagi emak-emak lampu hazard nyala terus,lari enggak malah pelan jalanya.padahal cuma sendirian.
Berasa keren kali pake hazard terusan2😅
Apakah jalan berkabut tebal termasuk darurat dan boleh menggunakan hazard Patrick?
masi banyak SDM rendah Motor pke lampu hazard terusan, belok kanan kiri ga beraturan 😂
Kadang ada yang nyalain kalo mau nyalip mobil
Bukan hanya bisa tapi hanya boleh...
Sama di motor beat saya😂
USER PCX : KASIH SAYA JALAN! SAYA PELAN DAN SAYA PRIORITAS!
orang paling bego adalah orang yg ngidupin hazard ketika mau lurus di lampu merah
pahami dulu apa arti kata "hazard" yg sebenernya. Jangan sok yes ngidupin hazard pas lu lagi gk kenapa-napa
Sepertinya budaya hazard untuk lurus di persimpangan cuma ikut-ikutan doang, coba kalau ditanya faedahnya apa, biasanya gak tahu selain katanya "untuk lurus di perempatan"
ganteng banget cbrnya
Paling kesel di perempatan mobil pake hazard mau lurus😢
Saya pribadi pake lampu hazard jika hujan deras, kabut tebal trs tiba-tiba ada yg nyebrang..
Gw make hazard klo lagi ujan, buat jaga2 aja
Bagian terakhir banjir fakta, paling ngeselin kalo ada orang yang gk disiplin make lampu sein di motornya, pernah ketemu motor nyalain lampu hazard sambil berkendara lambat di tengah jalan, gk jelas bet anjir, padahal gak ada apa2 malah nyalain lampu hazard.
R15 kopong, hazzard = bergaya moge
Matic" culun tengil macem nmek, pcmek, hazzard = ngelawan arah
Metic bocil, fazzio, gear, fuckriow, aerog, hazzard = buat nerabas lampu merah, ngelawan arah, naek trotoar & jalan berdua di tengah jalan sambil ngobrol, berasa pembalap motogp lg celebration lap ama runner up
Pernah ketemu namek pake hazard gw oake mio jiwa standar dan setiap gw salip (di tikungan) pasti nyalip lagi di lurusan terus kecepatan nyesuain kecepatan gw tentu dong gw salip lagi di tikungan sampe dia panas
Lampu Hazard, lampu buat ambil jalan lurus kedepan/ga belok kekanan/kekiri
Gak pakai lampu hazard pun juga gak masalah. Saya tiap lurus di perempatan gak nyalain hazard aman aman aja tuh, mau itu pakai mobil atau motor
Well walaupun emang keliatannya lampu Hazard di motor kek gk ada fungsinya, gw make Lexi klo hidupin lampu hazard buat ngasih tanda pengendara di belakang atau di depan klo gw mau menyalip
Kalau nyalip mah tinggal pakai lampu sein kanan/kiri beres
R15 gua lampu hazard on kalo gua tiba² rem mendadak ato gk ada org yg lagi nyebrang 🤔
Mending ga ada lampu Hazard di motor. Banyak yg ga tau pakenya.
Gw kesel kalo ada yang motorny brisik, slapslip sembarangan, hazard dinyalain. Lau orang penting?
Bang bahas vijar dong hehee😅
Kalau Eden Hazard suka make lampu hazard ngk ya di Belgia 🤔🤣