история создания мотагона

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @АндрейВиноградов-щ8н

    Посмотрел и понял, мужики, если хотите геммороя как у Виталия, то пожалуйста, Вы здесь. Если хотите мотик примерно как у меня , заходите ко мне, смотрите про Скауты. А вообщем то, если Вы хотите понять как работает такой двигатель, то смотрите видео Виталия!

    • @ВиталийАксенов-ы4н
      @ВиталийАксенов-ы4н  3 роки тому +2

      Строил два года .это хобби геморроем быть не может.строился для души для себя.ни о какой коммерции выгоде речи не было.пераый я собрал бегунок на двигателе д6.на мопеде Рига стоял .тоже малюсенький калеса от девушки детский велосипед.тогда мне было 12 лет.второй такой же сыну собирал только калеса от тачки дутыши стояли.и вот несколько лет назад придумал этот и сделал.всему виной сам двигатель .подкупила идея .все в одном узле мечта самоделкина .прикручивай калеса и ехай.вот так все просто прикрутил калеса и катаюсь.серьезный мот не хотел зная свой характер .мне нельзя.это билет в один конец.а это самое безобидная вещь ребенок сядет поедет.тогда когда начинал делать и скаутов небыло.я их увидел через полгода .но всеровно бы не купил.так как сам предпочитаю возится с железками.по настроению.этот Апарат по сложности превосходит скауты .у него цепи не слитают .и буксиром калину тащит если звезду на 26 збов ставлю на пром вал.запас прочности превосходит.по сути плуг потащит легко.просто жесткость закладывал как раз под плуг по этому такое устройство задней вилки с пром валом и осью в одном узле.да за все время покатушек кроме движка ни чего не сломалось.не отвернулось .А хобби это хобби не все время же деньги ковать .нужно и отдыхать.ктото на стакан садится а кто-то марки собирает.каждому свое.

    • @ХОББИ_Олега
      @ХОББИ_Олега 21 день тому +1

      Я вообще за три дня построил мопед и он таким и остался за исключением мелких доделок. Просто, опыт в самоделках есть.
      А Скаут - это узкоспециализированная техника, больше для бездорожья.

  • @ВиталийАксенов-ы4н

    Выложил по многочисленным просьбам .историю.наконец снял и выложил видос

  • @CAMODELKA
    @CAMODELKA 3 роки тому

    Круто.

  • @АндрейНиколаев-е2х

    Здравствуйте! А можете написать про колличество зубов на звездах?

    • @ВиталийАксенов-ы4н
      @ВиталийАксенов-ы4н  3 роки тому

      11..14..13..41.это последний вариант.есть ещё если сила нужна вместо 14 .ставлю 26. Но скорость тогда 25 км час.а так 50 - 55 км час.

    • @АндрейНиколаев-е2х
      @АндрейНиколаев-е2х 3 роки тому

      @@ВиталийАксенов-ы4н у нас с батей тоже самодельный мото. Двигатель 7 л/с, понижающий редуктор с автосцеплением, колеса от мотоблока "Урал" ( 5.00-10 ). Звезды 14-21-15-42, максимальная скорость по приложению, 42км/ч, потом двигатель идет в "разнос", при сбросе газа "стреляет". Вроде скорость не большая, но тяги как таковой нет - в гору, по кочкам и муравейникам, наш мот едет только "лесенкой", на прямую - мотор тарахтит, но сцепление "буксует". Если мутить со звездами, то скорость вообще упадет, и так как бы, по асфальту хочется иногда рвануть.., а н нет, только 42км/ч, с места не рвет. Может что нибудь со сцеплением поработать? Ну там с пружинками, грузиками, с дисками. Или это бесполезно?

    • @ВиталийАксенов-ы4н
      @ВиталийАксенов-ы4н  3 роки тому

      @@АндрейНиколаев-е2х согласен диапазон не большой.скоростной.больше напрягает разнос двигателя.такая же хрень была.шел в разнос.мотор не обкатал годом.даже поршень подзадрало.не надо газовать на всю катушку.на средних стараться ездить.чтобы его обкатать нужна нагрузка.тоесть что нибудь таскать за собой килограм 100- 150. По просту говоря .проблема в центробежном регуляторе была .я думал если он стоит и работает то движок больше 3600 не выдает .оказалось даёт он и 5000 тыщь выдаст если пружинку переставить в рычаге регулятора центробежного..что за отверстия это шесть штук насверленые у меня пружинка стоит то в первом то во втором отверстии сам ладом не определился .так вот в первом отверстии больше 3700 не выходит по оборотам но и езда скучная во втором веселее но и обороты за 4000 тыщи уходят.это уже не норма.а об остальных все на увеличение идёт оборотов.я поставил тахометр и по нему смотрю и регулирую карбюратор и центробежник пружинкой.после как движке отремонтировал.ежу по нормам. Холостой ход 1700 максимум 3600. Если нужна скорость хотя бы как у меня поставьте не так скучно будет кататься.но сразу добавлю это не мотоцикл скорее тракторок .по лесам пойдет .а по ровной дороге нормальный мот нужен.от этого ни чего не добится.сцеплегие не трогай там все нормально работает захват идёт .1850 - 1900 оборотов.а так либо диски сожьжошь либо самоход получишь.

    • @GrjaznijGarri76
      @GrjaznijGarri76 3 роки тому

      Начал стрелять, прочисти карб, у меня тоже так было, регулятор оборотов можешь вообще отключить, но много не балуйся газом. На моём звёзды 10х16,11х44,колесо 60см, сцепление автоматическое с редуктором в масляной ванне. Газ подкрутил не полный выжим, примерно 60 идёт и тяга хорошая!

  • @МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972

    хорошая работа!