Cara, não tem jeito... esses vídeos me causam depressão severa. Não tem um dia que eu não tenha um stress por tomar uma fina de algum motorista aqui no RJ, acredito que seja igual em outras cidades... Daqui a 1 semana eu estou indo de férias para Amsterdam, conseguir sentir de perto como funciona uma cidade "friendly" com os ciclistas. Tenho certeza que vou chorar por 2 coisas: 1) por ver que é possível 2) Por ver que o Brasil vai na contramão do possível. Obrigado por mais este vídeo.
Tenho uma Speed anos 80, uso essa relíquia ( pesada) pra me locomover na city. Aqui em Belém do Pará as ruas tem mais buracos do que um queijo suíço e os motoristas são selvagens ( eles acham que vão encontrar o Zé do côco com a mulher deles). Desculpa.
O mais engraçado é que eles vivem em um país rico, e são simples. Eu moro aqui em Guaxupé , Sul de Minas e aqui todo mundo fica ostentando com carro zero e discrimina quem anda de bicicleta. Parabéns a este povo simples, respeitoso e que cuida do meio ambiente .
a verdade que la ..nao tem industria de carros e ter um automovel e muito muito caro mesmo e os encargos sao altissimos ..tem precisar muito para optar a ter um carro ..mais iisso que vc disse e muito legal ..aqui bicicleta e para falidos ...e outra mentalidade mesmo ..mais nao va achando que todos la sao ricos ....atras das mascaras tem muita coisa amigo ...experiencia propria
@@marcelo46997 uma cultura ser diferente de outra nao quer dizer ser pobre idiota ..nos estados unidos andar de bicicleta e para crianças isso e cultura pobre se liga va estudar
Nossa! Que lindo! Cada um no seu lugar!E muito respeito no trânsito!Coisa que aqui no Brasil precisa e muito! Copenhague é o sonho de todo ciclista pedalar! Aqui pra chegar neste nível precisa de muita coisa! Infelizmente os nossos governantes pra eles não interessa!Só pensão neles!Na mamata que é boa!!
Espetacular esse País que eu tenho um sonho de ir pedalar e conhecer esse país fazendo uma ciclo viagem com a minha própria bike. Curtir d+++++++ Renata Falzoni
Quanto tempo mais será que vamos ter que esperar até chegarmos nesse nível de inteligência e educação ??? Me pergunto isso sempre que vejo matérias que mostram a mobilidade das pessoas em países mais conscientes.
Renata, adoro seus vídeos. Te convido a conhecer a cidade onde resido, Três Lagoas-MS. Uma cidade propícia a andar de bicicleta, pois é muito plana, com aproximadamente 120.000 habitantes, cuja maioria se utiliza da bicicleta para locomoção urbana, apesar do extremo calor e de existir apenas 3 ciclovias não interligadas.
Esse vídeo é incrível, a visão de mobilidade desse povo é de dar INVEJA. Aqui em Aracaju-SE chegaram a retirar uma ciclovia (que não era isso tudo, mas dava pro gasto) para aumentar a via dos carros, isso mesmo, aumentar a via dos carros. O governo daqui falou basicamente que o ciclismo não é importante e que a prioridade é das 4 rodas. Ver esse vídeo me dá uma emoção imensa e uma vontade de sair daqui só por conta dessas ideias erradas fos nossos governadores.
Muito Bom Renata! Ali não se faz nada que no Brasil seria inviavel, só colocaram em pratica uma boa politica de mobilidade. Imagino que as ruas que ficam de estacionamento tambem foram beneficiadas pois imagino que agora tem um fluxo de pessoas que não havia antes. Muito bom. E parece Joinville que voce visitou aqui! Chuva direto!
Algumas coisas são sim inviáveis.. Como por exemplo essa cultura de vc poder deixar sua bike em qqr lugar despreocupado que ela vai permanecer lá até que vc volte.
Deveriam fazer uma campanha de nível nacional demostrando os direitos e deveres de motoristas , ciclistas e pedestres, assim haveria um pouco de respeito, quando ando de bike já percebi se vem um carros o pedestre para na faixa até o carro parar, se avistam um Ciclista se jogam na frente , após o carro passar! isto é bizarro.
Aqui, na capital paulistana, os 'gestores', mal devem saber como é trocar a marcha duma bicicleta no trânsito. Ao contrário, a mobilidade urbana dinamarquesa conta com a participação ativa dos que realmente se importam com as políticas e demandas do cotidiano de suas cidades.
Tipo, acho bacana essa movimentação. Porém é uma situação que não depende apenas de "querer incentivar bikes" nas cidades. Coisas como economia, segurança e desigualdade social precisam ser resolvidas ANTES de se pensar em copiar exatamente modelos de outros países. Por exemplo: Seria muito bom que em todo o Brasil tivessemos uma cultura de bicicletas compartilhadas, e porque não tem? Por que roubam.. As empresas que já tentaram isso, sofreram muito com roubo de bicicletas. A pessoa pode reclamar a vontade de que a "culpa é da falta de cultura brasileira" mas o problema é econômico e social. Pessoas roubam bicicleta pq enquanto pra umas ela custa barato, uma fração do salário, pra outras ela rende um mês de comida. Outras precisariam parcelar uma bike em 10x pra pagar. Acho que seria bacana uma reportagem sobre o Custo de Bikes em diversos países.
Não dá pra trazer essa visão de mobilidade pro Brasil? Gostaria de emoldurar uma das frases do secretario: "mobilidade é sobre mover PESSOAS, e não sobre como mover CARROS". Por aqui as coisas andam meio invertidas, né?
Também senti o mesmo! Deu vontade de emoldurar umas 3 frases dele. E essa também ficou na minha mente: "Mobilidade é sobre mover PESSOAS, e não sobre como mover CARROS". Dá sim pra trazer essa visão para o Brasil, mas precisa haver uma responsabilidade e comprometimento por parte dos nossos gestores; e campanhas e politicas de mobilidade fazendo cidades para as pessoas.
Eu pensava dessa forma há cerca de três ou quatro anos. Hoje eu uso a bicicleta com muito mais frequência, cansei do carro! E o que percebo hoje é que o respeito do motorista para o ciclista aumentou. Estamos longe de chegar num nível Dinamarca, mas estamos avançando.
@Débora S. Swank entendo sua indignação, pois também é a minha! Temos que lutar por chegar a um marco Zero de morte no trânsito, independente de qualquer modal. Mas não preciso guardar meu otimismo para tão longe. De fato, atingir um patamar desse no Brasil não será algo rápido! Mas se não crescermos o número de ciclistas ocupando as ruas, nos impondo no trânsito e buscando nosso espaço, aí eu concordo que será muito mais difícil e muito mais distante de ser alcançado.
Renata, qual o caminho? Porque vendo sua entrevista com o prefeito atual de SP parece que o governante fica de mãos amarradas por falta de $ e sobra de burocracias. Ou é conversa e falta de comprometimento dele?
Cara, não tem jeito... esses vídeos me causam depressão severa. Não tem um dia que eu não tenha um stress por tomar uma fina de algum motorista aqui no RJ, acredito que seja igual em outras cidades... Daqui a 1 semana eu estou indo de férias para Amsterdam, conseguir sentir de perto como funciona uma cidade "friendly" com os ciclistas. Tenho certeza que vou chorar por 2 coisas:
1) por ver que é possível
2) Por ver que o Brasil vai na contramão do possível.
Obrigado por mais este vídeo.
Boa viagem Sicuro e curta bastante a velha Amsterdam. Pedale por mim por lá.
Tenho uma Speed anos 80, uso essa relíquia ( pesada) pra me locomover na city. Aqui em Belém do Pará as ruas tem mais buracos do que um queijo suíço e os motoristas são selvagens ( eles acham que vão encontrar o Zé do côco com a mulher deles). Desculpa.
O mais engraçado é que eles vivem em um país rico, e são simples.
Eu moro aqui em Guaxupé , Sul de Minas e aqui todo mundo fica ostentando com carro zero e discrimina quem anda de bicicleta.
Parabéns a este povo simples, respeitoso e que cuida do meio ambiente .
Essa é a cultura de um povo pobre , culturalmente.
a verdade que la ..nao tem industria de carros e ter um automovel e muito muito caro mesmo e os encargos sao altissimos ..tem precisar muito para optar a ter um carro ..mais iisso que vc disse e muito legal ..aqui bicicleta e para falidos ...e outra mentalidade mesmo ..mais nao va achando que todos la sao ricos ....atras das mascaras tem muita coisa amigo ...experiencia propria
@@marcelo46997 uma cultura ser diferente de outra nao quer dizer ser pobre idiota ..nos estados unidos andar de bicicleta e para crianças isso e cultura pobre se liga va estudar
Caramba, esse povo está há 1000 anos à nossa frente...
Nossa! Que lindo! Cada um no seu lugar!E muito respeito no trânsito!Coisa que aqui no Brasil precisa e muito! Copenhague é o sonho de todo ciclista pedalar! Aqui pra chegar neste nível precisa de muita coisa! Infelizmente os nossos governantes pra eles não interessa!Só pensão neles!Na mamata que é boa!!
Espetacular esse País que eu tenho um sonho de ir pedalar e conhecer esse país fazendo uma ciclo viagem com a minha própria bike. Curtir d+++++++ Renata Falzoni
Renata, vc é "monstra"!!! Parabéns pelo seu grandioso trabalho!
Essas matérias na gringa do bike é legal, dá uma vontade de fazer um ano sabático viajando de bike pelo mundo. Tô quase fechando um pacote com a Sampa
Demais, eu pensei o mesmo! Abraços
Quanto tempo mais será que vamos ter que esperar até chegarmos nesse nível de inteligência e educação ??? Me pergunto isso sempre que vejo matérias que mostram a mobilidade das pessoas em países mais conscientes.
Não há como cansar de elogiar e agradecer pelo trabalho de vocês
Sensacional! Sonho isso para nosso Brasil.
Eu também!
Renata falzoni é a melhor 😉 sou seu fã 😄
Em pleno frio intenso Europeu as pessoas andam de bicicletas !
Eu vou ao trabalho todos os dias com a minha. Brinco com meus amigos que pode estar nevando que vou de bike. rsrs
Yep.. Eu vou trampar too do dia., faça chuva, faça neve, faça chuva 🤣
Excelente reportagem sobre a integração de modais com respeito e honestidade em relação ao fator humano.
temos que enviar esse vídeo para os prefeitos de nossas cidades.
Muito legal.
Bem parecido com São Paulo...
Tudo vai dar certo..... bike é cicloturismo.....show!!!
Que video maravilhoso! Fiquei emocionada! Parabens!!!
Que legal.
Maravilhoso o vídeo! obrigado por compartir um olhar tão precioso. Um abraço
Renata, adoro seus vídeos. Te convido a conhecer a cidade onde resido, Três Lagoas-MS. Uma cidade propícia a andar de bicicleta, pois é muito plana, com aproximadamente 120.000 habitantes, cuja maioria se utiliza da bicicleta para locomoção urbana, apesar do extremo calor e de existir apenas 3 ciclovias não interligadas.
Parabéns pela matéria Renata 👏🏼👏🏼👏🏼
Meu sonho conhecer esse País. Tenho descendência mais não tenho grana. Kjaer.
As Bikes é o Futuro 🚴🏽♂️
Meu grande sonho para ter aqui em Natal/RN como o mundo de bicicletas. Infelizmente... Brasil é o país sem futuro.
Esse vídeo é incrível, a visão de mobilidade desse povo é de dar INVEJA. Aqui em Aracaju-SE chegaram a retirar uma ciclovia (que não era isso tudo, mas dava pro gasto) para aumentar a via dos carros, isso mesmo, aumentar a via dos carros. O governo daqui falou basicamente que o ciclismo não é importante e que a prioridade é das 4 rodas. Ver esse vídeo me dá uma emoção imensa e uma vontade de sair daqui só por conta dessas ideias erradas fos nossos governadores.
😍😍😍😍👍👍👍👍
Muito Bom Renata! Ali não se faz nada que no Brasil seria inviavel, só colocaram em pratica uma boa politica de mobilidade. Imagino que as ruas que ficam de estacionamento tambem foram beneficiadas pois imagino que agora tem um fluxo de pessoas que não havia antes. Muito bom. E parece Joinville que voce visitou aqui! Chuva direto!
Algumas coisas são sim inviáveis.. Como por exemplo essa cultura de vc poder deixar sua bike em qqr lugar despreocupado que ela vai permanecer lá até que vc volte.
Um dia o Brasil será assim! As mudanças estruturais nunca vem rapidamente... Eles caminharam 100 anos para chegar aonde estão.
Quando será que aqui no Brasil teremos algo parecido ?!!
A julgar pela forma que está hoje creio que estaremos próximos disso lá pelo anos de 2850.
Estaremos mortos até isso!
Um sonho
Olhar para a europa ou américa e ver como as pessoas e cidades se comportam é triste, porque vemos o que jamais seremos.
Já eu acho que chegaremos perto
@@BikeeLegal Eu admiro os otimistas. 😅
👏👏👏
Deveriam fazer uma campanha de nível nacional demostrando os direitos e deveres de motoristas , ciclistas e pedestres, assim haveria um pouco de respeito, quando ando de bike já percebi se vem um carros o pedestre para na faixa até o carro parar, se avistam um Ciclista se jogam na frente , após o carro passar! isto é bizarro.
Bike é legal 😁
Bom dia Renata
Qual seria o "caminho das pedras" para adquirir uma bike urbana (com Nexus) usada na Europa?
Queria que aqui no Brasil ficasse assim com gente educada !😍🤔
Acho que não é questão de "gente mal educada" mas de desigualdade social, econômica e cultural que temos no Brasil.
Renata por favor.
Como é 200 mil habitantes para 350 mil bicicletas
em Groningen norte da Holanda.
Aqui, na capital paulistana, os 'gestores', mal devem saber como é trocar a marcha duma bicicleta no trânsito. Ao contrário, a mobilidade urbana dinamarquesa conta com a participação ativa dos que realmente se importam com as políticas e demandas do cotidiano de suas cidades.
Tentei assistir todos os episódios dessa play list mas não encontro.
Pode enviar o link? Obrigado!
Tipo, acho bacana essa movimentação. Porém é uma situação que não depende apenas de "querer incentivar bikes" nas cidades.
Coisas como economia, segurança e desigualdade social precisam ser resolvidas ANTES de se pensar em copiar exatamente modelos de outros países.
Por exemplo: Seria muito bom que em todo o Brasil tivessemos uma cultura de bicicletas compartilhadas, e porque não tem? Por que roubam.. As empresas que já tentaram isso, sofreram muito com roubo de bicicletas. A pessoa pode reclamar a vontade de que a "culpa é da falta de cultura brasileira" mas o problema é econômico e social. Pessoas roubam bicicleta pq enquanto pra umas ela custa barato, uma fração do salário, pra outras ela rende um mês de comida. Outras precisariam parcelar uma bike em 10x pra pagar.
Acho que seria bacana uma reportagem sobre o Custo de Bikes em diversos países.
deprê aqui depois de ver esse vídeo, dá vontade de abandonar o Brasil
Q nada. Vamos batalhar!
Não dá pra trazer essa visão de mobilidade pro Brasil? Gostaria de emoldurar uma das frases do secretario: "mobilidade é sobre mover PESSOAS, e não sobre como mover CARROS". Por aqui as coisas andam meio invertidas, né?
Também senti o mesmo! Deu vontade de emoldurar umas 3 frases dele. E essa também ficou na minha mente: "Mobilidade é sobre mover PESSOAS, e não sobre como mover CARROS". Dá sim pra trazer essa visão para o Brasil, mas precisa haver uma responsabilidade e comprometimento por parte dos nossos gestores; e campanhas e politicas de mobilidade fazendo cidades para as pessoas.
Renata, alguém aí, nos comentários perguntou quando teremos essa cultura aqui no Brasil.
Eu digo, infelizmente nunca!!!
Eu pensava dessa forma há cerca de três ou quatro anos. Hoje eu uso a bicicleta com muito mais frequência, cansei do carro! E o que percebo hoje é que o respeito do motorista para o ciclista aumentou. Estamos longe de chegar num nível Dinamarca, mas estamos avançando.
Isso mesmo. Com persistência e trabalho chegaremos lá!
Marcelo, eu tambem pensava assim. Mas existe esperanca sim. Pesquise sobre o trabalho de incentivo a bicicleta feita em Amsterdam. É fantastico.
@Débora S. Swank entendo sua indignação, pois também é a minha! Temos que lutar por chegar a um marco Zero de morte no trânsito, independente de qualquer modal. Mas não preciso guardar meu otimismo para tão longe. De fato, atingir um patamar desse no Brasil não será algo rápido! Mas se não crescermos o número de ciclistas ocupando as ruas, nos impondo no trânsito e buscando nosso espaço, aí eu concordo que será muito mais difícil e muito mais distante de ser alcançado.
É triste ver que essa porra de Brasil, um país tão lindo como é, sempre está na contramão de tudo! PQP!!!!
Nossa igual aqui,como pode é plágio,bora pedalar.
Renata, qual o caminho? Porque vendo sua entrevista com o prefeito atual de SP parece que o governante fica de mãos amarradas por falta de $ e sobra de burocracias. Ou é conversa e falta de comprometimento dele?
É aqui nosso presidente quer diminuir os radares "pelo prazer de dirigir "... É mole?
👏👏👏