Confort effectivement….mais sans compromis sur la performance…ce qui en fait une bombe pour les longues sorties. Peut-être un vélo idéal pour toi dans 10-15 ans 😀….mais aujourd’hui, et vu ta forme, je te vois plutôt sur un Tarmac SL8 🚴♂️
J’apprécie le retour franc (et comme toujours la qualité de la vidéo avec de très bonnes idées - notamment pour la comparaison des géométries). Pour ma part j’utilise un Trek Domane SLR 2017 et je pense inclure ce Roubaix dans la short list lorsque le temps du renouvellement sera venu !
Merci pour le feed-back et heureux de voir que le format de la vidéo a un bon échos 😀. Le TREK DOMANE est une très belle machine et avec probablement pas mal de similarités avec le ROUBAIX. Cela me donne envie de faire une vidéo comparative ! …pour les vélo d’endurance il faut aussi peut être regarder le Cervelo Caledonia et le Giant Defy. Bon Sport à toi et encore merci de suivre la chaîne.
Bonjour et merci pour cette video. Vous annoncez une video future apres plusieurs semaines d'essai. Je ne la trouve pas sur votre chaine. L'avez vous faites ou bien est elle en preparation? Merci d'avance, Fréd
Merci pour l'interet au contenu. Je n'ai hélas pas encore eu le temps de faire la revue complete. Specialized doit me re-preter le velo pour que je puisse realiser des sorties plus "Gravel". Je te tiens au courant....es-tu en recherche d'un nouveau velo?
@@japandplus Oui je souhaiterais un nouveau vélo qui me permettrait de faire par ordre de priorité : de l'ultra (PBP, Biking Man...), du chemin (gravel light sur DFCI) et de ne pas être largué lors de sorties en club. Il me semble que le Roubaix est une bonne option pour tout ça !
Je découvre tes vidéos par hasard. Bien filmé, bien argumenté et approche honnête Bon sang ça change! Il me plait bien ce Roubaix, un gros un Diverge sans Swat Box, et avec dégagement moindre pour les pneus… Pour la hauteur du guidon on peut déjà retourner la potence, prendre un cintre sans rise… voir même un cockpit rapide pour ceux qui osent.
merci pour le commentaire. En effet ce ROUBAIX SL8 a de nombreux atouts et pourra sans doute tres bien remplacer un DIVERGE pour des sorties Gravel "light". Il sera aussi super efficace sur la route entre les chemins de gravel....un velo donc tres versatile (route / gravel / endurance) qui accepte des pneus de 40mm. Un autre modele a regarder est le CRUX, qui est la version gravel de l'AETHOS et qui coche aussi les cases. Merci au passage pour tes conseils conseils la hauteur du guidon !....sur quel velo roules-tu ? Bon Sport a toi et A+
J’ai justement un Diverge avec les c38 pour le gravel et un Tarmac SL8 Pro avec le cockpit rapide et les roues rapide clx gen1. Tout ça est beaucoup trop beau pour mon modeste niveau. Le Crux est un excellent vélo avec une géométrie extra. À mon avis avec deux paires de roues il peut être le vélo ultime.
Tarmac + Diverge : bel équipement ! Au passage et puisque tu sembles avoir de l’expérience avec les cintres et cockpit, aurais-tu une reco pour un cintre Aethos avec lequel je pourrais intégrer les câbles ? Merci.
Le cockpit Roval rapide s y prête on en voit quelqu’uns sur le web qui on mit un cintre de ce style aéro sur ce vélo. C’est vrai qu’on perd un peu la philosophie de l’idée de départ mais avec des roues plus haute c’est cohérent. Dommage comme le Crux que cela n’est pas été réfléchi dès le départ. Ces deux durites qui pendouillent jurent un peu. Question de goût. Enve fait un cintre avec des gorges ou l’on vient plaquer les durites dessous Deda fait de belle choses mais massives et anguleuses à l’inverse du style du Aethos
Merci pour cette vidéo ! Je vais changer de monture prochainement. J'ai actuellement un giant tcr qui devient trop rigide pour moi (le temps qui passe). J'hésite entre le roubaix et le domane sl7... Le chois n'est pas simple...
Effectivement ces vélo d’endurance commencent à être appréciable quand l’âge arrive 😀. Le choix entre le Domane et un Roubaix est difficile. Je dirais que cela dépend du type de route sur lesquelles tu roules. Longue distance sur un route bien entretenue: Domane. Longue distance sur routes dégradées avec un peu de Gravel: Roubaix. Quelle est ta pratique ?
Et bien voilà le roubaix est signé ! Je vis en Belgique et les routes ne font pas la fierté de la wallonie ! Je l'ai prix en version comp avec une paires de c38 ! Merci pour la vidéo et les conseils @@japandplus
@@stephaneaceto1507s Choisir un cadre moins premium mais investir sur de bonnes roues est un choix très judicieux. Bravo et n’hésites pas à partager ton expérience une fois que tu auras fait quelques sorties ! Bon sport à toi !
Et voilà... C'est fait, mes premiers km avec ce roubaix.... En effet ce vélo est superbe... À la fois dynamique et super confortable ! Encore merci pour la vidéo elle m'a permis de faire le bon choix...
Bravo…heureux de voir un abonné sur un nouveau vélo…profites-en bien ! N’hésites pas à me faire un retour sur ton ressenti…je l’intègrerais à ma vidéo revue détaillée. Bon sport à toi sur ton ROUBAIX !
Merci pour le commentaire....effectivement l'essai du TARMAC SL8 S-Works va bientot arriver sur la chaine....sur quel velo roules-tu ? Au passage, et si tu es fan de Specialized, je t'invite a regarder ma video sur l'AETHOS: ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=LV8DI6VuKZlRqSCU Bon Sport a toi et A+
@@japandplus actuellement je roule sur un specialissima a patin..... je me pose la question de passer a un sl8 ou a un aethos etant un gabarit leger (63KG)
Bianchi fait de magnifiques vélos…et cette marque est très populaire au Japon…..si tu aimes la montagne: Aethos est un vrai plaisir….Tarmac pour la vitesse en plaine…..mais l’autre option c’est de revisiter le speciallisima avec de nouvelles roues et quelques upgrades !
Salut et merci pour ton intérêt à la chaîne. La veste que je porte dans cette vidéo est le modèle SOLANGE de café du cycliste. Excellente veste pour les sorties d’hiver, super chaude et confortable avec une poche à l’avant très pratique. Un peu chère mais clairement je la recommande. Quelle pratique as tu ? Route ou plutôt Gravel….bon sport à toi ! 🚴🚴🚴
Chapeau pour cette vidéo ! J'envisage d'acheter ce Roubaix SL8 mais j'ai besoin que le cintre soit quasiment à la même hauteur que la selle. Un vendeur m'a précisé qu'il était possible d'ajouter 3 entretoises de 5 mm chacune, livrées avec ce vélo. La doc de Specialized confirme cela. Le vendeur a ajouté que si cela n'était pas suffisant il serait possible de remplacer la potence d'origine. Au cours de la vidéo il est stipulé que le "future shock" ne permettait pas de modifier la hauteur de potence. Pensez-vous que la potence puisse être remplacée ? Je vous remercie par avance pour vos avis. 🙂
Merci pour l’intérêt à la chaîne. Excellent choix que ce Roubaix. Je prépare une vidéo plus complète dans les prochains mois. Suite à ma vidéo, specialized m’a contacté pour m’indiquer qu’il était bien possible d’ajuster la hauteur de potence. Le mieux est de le demander à ton vélociste. N’hésites pas à partager ton expérience avec ce Roubaix. 🚴🚴🚴🚴
Bonjour ! Merci pour cette vidéo ! J'ai pu essayer le Aethos pendant 30 minutes que j'ai adoré (je n'ai aucune expérience en route). Entre l'Aethos & le Roubaix, y'en a t'il un plus adapté pour un premier vélo d'après vous? Merci !
Choix toujours difficile. Je partirais pour un AETHOS, qui offre un plaisir unique sur la route. Il est aussi excellent si tu fais de la montagne. Le Roubaix est moins dynamique et moins nerveux. Je te conseillerais de partir sur un AETHOS Pro ou un comp mais en choisissant une autre paire de roues….je t’invite aussi à allez voir ma vidéo revue de l’Aethos disponible sur la chaîne….sur quel type de route penses-tu pratiquer ?
@@japandplus merci pour cette réponse ! Pour l’instant vers chez moi (Chevreuse et alentours), l’objectif dans un premier temps étant de remuscler mon genou défaillant & une perte de poids.. J’ai du mal à me projeter au delà pour le moment.. A noter que je suis sensible des cervicales et dos (douleurs au bout de 10 minutes sur un supersix evo pour ne pas le citer).. mais encore une fois sur terrain varié avec l’aethos aucune douleur, est ce représentatif je ne sais pas
@@japandplus je roulais en route, depuis quelques années je suis à Madagascar et là pas vraiment le choix c’est le VTT que je reprends doucement après avoir arrêté la moto tout terrain et de multiples blessures. Je dois quitter Mada et m’établir à l’île Maurice où je reprendrais le vélo de course. J’ai 56 ans 1.80 m et 83 kg. Multiples fractures et arthroses. Je roulais avant en Look 486 Campa Record. Je cherche un vélo confort mais performant ce sera sûrement mon dernier vélo monté en Dura ace DI2 un Spe S-Works Aethos ou Roubaisien. Plus l’âge d’un vélo trop rigide mais ça doit répondre quand même. Quand penses-tu tu?
@@hrn4646 tout va dépendre de ta pratique. Pour ma part, je préfère l’Aethos qui donne un vrai plaisir sur la route notamment si tu aimes les cols et la montagne. Il est aussi tres confortable. Par contre si tu roules (comme tu me semble l’indiquer) sur des routes dégradées et des chemins, je te conseille plutôt le Specialized, qui sera plus versatile. J’avais fait une vidéo sur l’Aethos si tu es intéressé. 🚴🚴🚴
@@japandplus En fait je me suis mal exprimé, j'achèterai le vélo pour l'ile Maurice et les routes sont plutôt bonnes, je ferai du roulant et de la montée. Je me demande ci l'Aethos sera assez confortable pour moi.
@@hrn4646dans ce case je te recommande l’Aethos. Confort et plaisir ! Regardes cette vidéo: ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=5YAZ4QQdTbT2laOJ 🚴🚴🚴
Il est vrai que l'amortisseur "future-shock" apporte un confort très appréciable, mais personnellement, je regrette que Specialized n'est pas fait un effort afin de trouver une solution d'intégration de la câblerie, cintre et potence, quant à l'esthétique du système, il est franchement très discutable. Au prix où sont vendus ces vélos, on pouvait s'attendre à beaucoup mieux en matière d’agencement.
Tres bon point. L’esthétique est effectivement le point faible sans compter la maintenance. Toutefois l’apport en confort (et donc en performance) est vraiment au top. Revue plus complète à venir sur la chaîne. Merci pour le partage et bon sport à toi ! 🚴🚴🚴
merci pour le commentaire. Les differences principales resident dans le type de carbone utilise (la version pro est en FACT 10R alors que le S-Works est en FACT 12R avec un poids de 800g plus leger) et d'autre part les équipements Roues (Roval Terra CL II pour le pro et Terra CLX II pour S-Works) et enfin les composants (SRAM force Vs SRAM Red). Je recommande généralement de partir sur la version PRO et éventuellement d'investir dans un upgrade des roues. Ceci donne le meilleur rapport performance / prix. Dis moi si je peux t'aider dans ton choix....bon sport a toi !
@@japandplus Merci pour cette réponse rapide. Je roule sur un Wilier Escape Triestina Compétition 2004 qui fait 9.8kg et que j'ai payé 2000$. Acheté au mois d'aout 2004 ( il a 148 760km!). Je suis en campagnol 53/39 et 11/29 et je peux seulement mettre des pneus de 25mm car la largeur interne de mes roues est a 13,5mm. JE veux changer de vélo mais il y a tellement de choix a des prix différent, que je sais pas quoi acheter. Je fais 1m68 pour 68kg, J'ai 48 ans pour une FTP de 220 watts et je fais en moyenne des sorties variant entre 70 et 140km et je vais faire plus dans les année a venir. Je fais en moyenne 7500km par année et ca va augmenter. Je cherche le confort avec des pneus d'au moins 32mm sans trop de perte de performance. La ou je vie il y a beaucoup de col et de descente. J'aime bien les groupSets avec ratio de 5 ( 50/10 ) pour la vitesse en descendre et de 1 ( 35/36 ) pour et les montés difficile. J'ai déjà des pédale de puissance et un compteur Garmin 1040. Merci de m'éclairer dans mes choix.
@@benoittheminerandgamer tres beau velo que ce Willer....avec la description que tu me fais de ta pratique, j'aurais tendance a t'orienter vers l'AETHOS, qui exceptionnel notamment en montagne. Je suis un peu biaise car je roule actuellement sur ce modèle mais je le recommande a 100%.
Je crois que les constructeurs toujours en quête de nouveautés se perdent dorénavant. Mais ça permet de vendre ces objets extrêmement chère. Des bons commerciaux et l affaire est dans la poche. Le bon vélo est un vélo qui correspond à soi, à sa pratique, son niveau et surtout ne pas céder à ce marketing. Ce swork plaidera sûrement à certaines personnes mais c est quand même une niche.
Merci pour ce commentaire. Je ne peux qu'abonder dans ton sens...le bon velo est un velo qui correspond a soi ! Pour ma part, je reste un amoureux de l'Aethos, de part sa simplicite sans fioriture et ses performances en Montagne...en gros le velo qui me va. Je t'invite a regardez cette video: ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=TjCc8MRP08bR1vEY Au fait....sur quel velo roules-tu ? En attendant bon sport a toi !
@@japandplus je roule sur un focus izalco de 2018 principalement avec diverses roues carbone et alu, diverses cassettes également. J adapte en fonction du relief et de la longueur de sortie. Après j ai un vieux vitus alu fourche carbone avec des roues entrée de gamme pour des petites virées. Et un vieux acier pour aller bosser.
@@lioneljeanne3272 feed-back. J’avoue ne pas bien connaître la gamme de FOCUS et il faut que je m’y plonge. Quel serait le vélo le plus symbolique de la marque à ton avis ? Bon Sport à toi.
@@japandplus je pense que sur la gamme route, c est le Focus Cayo. Celui-ci a été remplacé par l’Izalco vers 2016 je pense. En gamme VTT je ne sais pas par contre.
N’hésitez pas à essayer des vélos que les gens peuvent acheter, c’est à dire dans la gamme comp ou expert et pas que les slworks qui forcément fonctionnent
Merci Florian pour ce retour et pour l’interaction la chaîne. Excellent point ! Mon conseil est de généralement partir sur un modem pro ou expert et d’investir sur une paire de roues ! Sur quel vélo roules tu ? 🚴🇯🇵🚴
super choix que du partir sur le modele Pro...quitte a upgrader les roues a un prochain stade. Je te souhaite beaucoup de plaisir sur les chemins de gravel....n'hesites pas a partager ton experience ! Bon Sport a toi !
Merci pour le commentaire...Effectivement ce ROUBAIX SL8 est un bon velo en Gravel. Je prepare une video complete sur ce sujet avec des Pneu en 38. Sur quel velo roules-tu ? Plutot Gravel ? Plutot Route ? Bon Sport a toi et A+
certains pros en gravel roule d'ailleurs avec ce velo en gravel jusqua pneu de 40 ça passe il me semble ! si tu as insta ou fb ya maxime teuilliere qui roule avec ça ( il n'est pas pro mais fais des uci ) ou d'autres pros de chez spe !
Merci pour le lien. Effectivement specialized indique qu’on peut monter des pneus en 40mm (même si je n’ai testé que des 32 et des 38). Je regarde les pages fb et insta que tu recommandes. Il semble en effet que les pros choisissent de plus en plus des pneus larges même sur la route. Merci et À+
@@japandplus sur rout , ils oscillent entre 28 et 32mm en general pour avoir ete mecano sur des championnats de france route par exemple y'a surement d'autres personnes mais j'ai plus forcement les noms haha ! tu gagnes un abo , tres sympa !
Merci pour le feed-back et comme le disait Antoine de Saint-Exupéry: « La répétition est le secret de la réussite ». Au passage merci pour le lien vers la chaîne de Maximilien Duprey, que je découvre. 😎
Quel velo d'endurance utilisez-vous ? et que pensez-vous du ROUBAIX SL8 ? partagez votre experience avec la communaute.🚴🚴🚴
Superbe vidéo. Ce Roubaix SL8 S-Works a l'air vraiment top niveau confort.
Confort effectivement….mais sans compromis sur la performance…ce qui en fait une bombe pour les longues sorties. Peut-être un vélo idéal pour toi dans 10-15 ans 😀….mais aujourd’hui, et vu ta forme, je te vois plutôt sur un Tarmac SL8 🚴♂️
J’apprécie le retour franc (et comme toujours la qualité de la vidéo avec de très bonnes idées - notamment pour la comparaison des géométries). Pour ma part j’utilise un Trek Domane SLR 2017 et je pense inclure ce Roubaix dans la short list lorsque le temps du renouvellement sera venu !
Merci pour le feed-back et heureux de voir que le format de la vidéo a un bon échos 😀. Le TREK DOMANE est une très belle machine et avec probablement pas mal de similarités avec le ROUBAIX. Cela me donne envie de faire une vidéo comparative ! …pour les vélo d’endurance il faut aussi peut être regarder le Cervelo Caledonia et le Giant Defy. Bon Sport à toi et encore merci de suivre la chaîne.
: - et le CANNONDALE Synapse...😊
@@tartagalarecre Oui quel oubli ! Meci !....quel est ton experience avec ce Synapse ? A+
Votre chaîne est vraiment top merci pour la qualité de votre travail et de vos analyses. ❤
Merci pour le commentaire. Toujours heureux de voir que le contenu est utile. Quelle pratique avez-vous ? Route ? Gravel ?
vidéo toujours au top, très bien filmé et très précis dans le ressenti
Bonjour et merci pour cette video. Vous annoncez une video future apres plusieurs semaines d'essai. Je ne la trouve pas sur votre chaine. L'avez vous faites ou bien est elle en preparation?
Merci d'avance,
Fréd
Merci pour l'interet au contenu. Je n'ai hélas pas encore eu le temps de faire la revue complete. Specialized doit me re-preter le velo pour que je puisse realiser des sorties plus "Gravel". Je te tiens au courant....es-tu en recherche d'un nouveau velo?
@@japandplus Oui je souhaiterais un nouveau vélo qui me permettrait de faire par ordre de priorité : de l'ultra (PBP, Biking Man...), du chemin (gravel light sur DFCI) et de ne pas être largué lors de sorties en club. Il me semble que le Roubaix est une bonne option pour tout ça !
Je découvre tes vidéos par hasard. Bien filmé, bien argumenté et approche honnête
Bon sang ça change!
Il me plait bien ce Roubaix, un gros un Diverge sans Swat Box, et avec dégagement moindre pour les pneus…
Pour la hauteur du guidon on peut déjà retourner la potence, prendre un cintre sans rise… voir même un cockpit rapide pour ceux qui osent.
merci pour le commentaire. En effet ce ROUBAIX SL8 a de nombreux atouts et pourra sans doute tres bien remplacer un DIVERGE pour des sorties Gravel "light". Il sera aussi super efficace sur la route entre les chemins de gravel....un velo donc tres versatile (route / gravel / endurance) qui accepte des pneus de 40mm. Un autre modele a regarder est le CRUX, qui est la version gravel de l'AETHOS et qui coche aussi les cases. Merci au passage pour tes conseils conseils la hauteur du guidon !....sur quel velo roules-tu ? Bon Sport a toi et A+
J’ai justement un Diverge avec les c38 pour le gravel et un Tarmac SL8 Pro avec le cockpit rapide et les roues rapide clx gen1.
Tout ça est beaucoup trop beau pour mon modeste niveau.
Le Crux est un excellent vélo avec une géométrie extra. À mon avis avec deux paires de roues il peut être le vélo ultime.
Tarmac + Diverge : bel équipement ! Au passage et puisque tu sembles avoir de l’expérience avec les cintres et cockpit, aurais-tu une reco pour un cintre Aethos avec lequel je pourrais intégrer les câbles ? Merci.
Le cockpit Roval rapide s y prête on en voit quelqu’uns sur le web qui on mit un cintre de ce style aéro sur ce vélo. C’est vrai qu’on perd un peu la philosophie de l’idée de départ mais avec des roues plus haute c’est cohérent.
Dommage comme le Crux que cela n’est pas été réfléchi dès le départ. Ces deux durites qui pendouillent jurent un peu. Question de goût.
Enve fait un cintre avec des gorges ou l’on vient plaquer les durites dessous
Deda fait de belle choses mais massives et anguleuses à l’inverse du style du Aethos
Le vélo parfait est mon vélo route titane van Nicholas !
Interessant !....le cadre TITANE est effectivement une option que j'aimerais tester sur la chaine. Roules tu sur un ASTRAEUS ?
Merci pour cette vidéo ! Je vais changer de monture prochainement. J'ai actuellement un giant tcr qui devient trop rigide pour moi (le temps qui passe). J'hésite entre le roubaix et le domane sl7... Le chois n'est pas simple...
Effectivement ces vélo d’endurance commencent à être appréciable quand l’âge arrive 😀. Le choix entre le Domane et un Roubaix est difficile. Je dirais que cela dépend du type de route sur lesquelles tu roules. Longue distance sur un route bien entretenue: Domane. Longue distance sur routes dégradées avec un peu de Gravel: Roubaix. Quelle est ta pratique ?
Et bien voilà le roubaix est signé ! Je vis en Belgique et les routes ne font pas la fierté de la wallonie ! Je l'ai prix en version comp avec une paires de c38 ! Merci pour la vidéo et les conseils @@japandplus
@@stephaneaceto1507s
Choisir un cadre moins premium mais investir sur de bonnes roues est un choix très judicieux. Bravo et n’hésites pas à partager ton expérience une fois que tu auras fait quelques sorties ! Bon sport à toi !
Et voilà... C'est fait, mes premiers km avec ce roubaix.... En effet ce vélo est superbe... À la fois dynamique et super confortable ! Encore merci pour la vidéo elle m'a permis de faire le bon choix...
Bravo…heureux de voir un abonné sur un nouveau vélo…profites-en bien ! N’hésites pas à me faire un retour sur ton ressenti…je l’intègrerais à ma vidéo revue détaillée. Bon sport à toi sur ton ROUBAIX !
bonjour, un essai du tarmac sl8 ou sl7 a venir?
Merci pour le commentaire....effectivement l'essai du TARMAC SL8 S-Works va bientot arriver sur la chaine....sur quel velo roules-tu ? Au passage, et si tu es fan de Specialized, je t'invite a regarder ma video sur l'AETHOS: ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=LV8DI6VuKZlRqSCU
Bon Sport a toi et A+
@@japandplus actuellement je roule sur un specialissima a patin..... je me pose la question de passer a un sl8 ou a un aethos etant un gabarit leger (63KG)
Bianchi fait de magnifiques vélos…et cette marque est très populaire au Japon…..si tu aimes la montagne: Aethos est un vrai plaisir….Tarmac pour la vitesse en plaine…..mais l’autre option c’est de revisiter le speciallisima avec de nouvelles roues et quelques upgrades !
Je suis tombé par hasard sur cette video, et j ai bien aimé la presentation, mais j ai surtout un faible pour votre veste. Il s agit de quel marque?
Salut et merci pour ton intérêt à la chaîne. La veste que je porte dans cette vidéo est le modèle SOLANGE de café du cycliste. Excellente veste pour les sorties d’hiver, super chaude et confortable avec une poche à l’avant très pratique. Un peu chère mais clairement je la recommande. Quelle pratique as tu ? Route ou plutôt Gravel….bon sport à toi ! 🚴🚴🚴
Chapeau pour cette vidéo ! J'envisage d'acheter ce Roubaix SL8 mais j'ai besoin que le cintre soit quasiment à la même hauteur que la selle. Un vendeur m'a précisé qu'il était possible d'ajouter 3 entretoises de 5 mm chacune, livrées avec ce vélo. La doc de Specialized confirme cela. Le vendeur a ajouté que si cela n'était pas suffisant il serait possible de remplacer la potence d'origine.
Au cours de la vidéo il est stipulé que le "future shock" ne permettait pas de modifier la hauteur de potence. Pensez-vous que la potence puisse être remplacée ? Je vous remercie par avance pour vos avis. 🙂
Merci pour l’intérêt à la chaîne. Excellent choix que ce Roubaix. Je prépare une vidéo plus complète dans les prochains mois. Suite à ma vidéo, specialized m’a contacté pour m’indiquer qu’il était bien possible d’ajuster la hauteur de potence. Le mieux est de le demander à ton vélociste. N’hésites pas à partager ton expérience avec ce Roubaix. 🚴🚴🚴🚴
Bonjour ! Merci pour cette vidéo !
J'ai pu essayer le Aethos pendant 30 minutes que j'ai adoré (je n'ai aucune expérience en route).
Entre l'Aethos & le Roubaix, y'en a t'il un plus adapté pour un premier vélo d'après vous?
Merci !
Choix toujours difficile. Je partirais pour un AETHOS, qui offre un plaisir unique sur la route. Il est aussi excellent si tu fais de la montagne. Le Roubaix est moins dynamique et moins nerveux. Je te conseillerais de partir sur un AETHOS Pro ou un comp mais en choisissant une autre paire de roues….je t’invite aussi à allez voir ma vidéo revue de l’Aethos disponible sur la chaîne….sur quel type de route penses-tu pratiquer ?
@@japandplus merci pour cette réponse !
Pour l’instant vers chez moi (Chevreuse et alentours), l’objectif dans un premier temps étant de remuscler mon genou défaillant & une perte de poids..
J’ai du mal à me projeter au delà pour le moment..
A noter que je suis sensible des cervicales et dos (douleurs au bout de 10 minutes sur un supersix evo pour ne pas le citer).. mais encore une fois sur terrain varié avec l’aethos aucune douleur, est ce représentatif je ne sais pas
sympa vos video bavo
Merci pour l’intérêt à la chaîne. Quelle pratique de vélo as-tu ? Gravel ? Route ? À bientôt 🚴🚴🚴🚴
@@japandplus je roulais en route, depuis quelques années je suis à Madagascar et là pas vraiment le choix c’est le VTT que je reprends doucement après avoir arrêté la moto tout terrain et de multiples blessures.
Je dois quitter Mada et m’établir à l’île Maurice où je reprendrais le vélo de course. J’ai 56 ans 1.80 m et 83 kg. Multiples fractures et arthroses.
Je roulais avant en Look 486 Campa Record. Je cherche un vélo confort mais performant ce sera sûrement mon dernier vélo monté en Dura ace DI2 un Spe S-Works Aethos ou Roubaisien. Plus l’âge d’un vélo trop rigide mais ça doit répondre quand même. Quand penses-tu tu?
@@hrn4646 tout va dépendre de ta pratique. Pour ma part, je préfère l’Aethos qui donne un vrai plaisir sur la route notamment si tu aimes les cols et la montagne. Il est aussi tres confortable. Par contre si tu roules (comme tu me semble l’indiquer) sur des routes dégradées et des chemins, je te conseille plutôt le Specialized, qui sera plus versatile. J’avais fait une vidéo sur l’Aethos si tu es intéressé. 🚴🚴🚴
@@japandplus En fait je me suis mal exprimé, j'achèterai le vélo pour l'ile Maurice et les routes sont plutôt bonnes, je ferai du roulant et de la montée. Je me demande ci l'Aethos sera assez confortable pour moi.
@@hrn4646dans ce case je te recommande l’Aethos. Confort et plaisir ! Regardes cette vidéo:
ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=5YAZ4QQdTbT2laOJ
🚴🚴🚴
Il est vrai que l'amortisseur "future-shock" apporte un confort très appréciable, mais personnellement, je regrette que Specialized n'est pas fait un effort afin de trouver une solution d'intégration de la câblerie, cintre et potence, quant à l'esthétique du système, il est franchement très discutable. Au prix où sont vendus ces vélos, on pouvait s'attendre à beaucoup mieux en matière d’agencement.
Tres bon point. L’esthétique est effectivement le point faible sans compter la maintenance. Toutefois l’apport en confort (et donc en performance) est vraiment au top. Revue plus complète à venir sur la chaîne. Merci pour le partage et bon sport à toi ! 🚴🚴🚴
J'aurait bien aimer que tu teste le Specialized Roubaix SL8 PRO qui est un vélo beaucoup plus abordable. Quelle sont les differences entre les 2??
merci pour le commentaire. Les differences principales resident dans le type de carbone utilise (la version pro est en FACT 10R alors que le S-Works est en FACT 12R avec un poids de 800g plus leger) et d'autre part les équipements Roues (Roval Terra CL II pour le pro et Terra CLX II pour S-Works) et enfin les composants (SRAM force Vs SRAM Red). Je recommande généralement de partir sur la version PRO et éventuellement d'investir dans un upgrade des roues. Ceci donne le meilleur rapport performance / prix. Dis moi si je peux t'aider dans ton choix....bon sport a toi !
@@japandplus Merci pour cette réponse rapide. Je roule sur un Wilier Escape Triestina Compétition 2004 qui fait 9.8kg et que j'ai payé 2000$. Acheté au mois d'aout 2004 ( il a 148 760km!). Je suis en campagnol 53/39 et 11/29 et je peux seulement mettre des pneus de 25mm car la largeur interne de mes roues est a 13,5mm. JE veux changer de vélo mais il y a tellement de choix a des prix différent, que je sais pas quoi acheter. Je fais 1m68 pour 68kg, J'ai 48 ans pour une FTP de 220 watts et je fais en moyenne des sorties variant entre 70 et 140km et je vais faire plus dans les année a venir. Je fais en moyenne 7500km par année et ca va augmenter. Je cherche le confort avec des pneus d'au moins 32mm sans trop de perte de performance. La ou je vie il y a beaucoup de col et de descente. J'aime bien les groupSets avec ratio de 5 ( 50/10 ) pour la vitesse en descendre et de 1 ( 35/36 ) pour et les montés difficile. J'ai déjà des pédale de puissance et un compteur Garmin 1040. Merci de m'éclairer dans mes choix.
@@benoittheminerandgamer tres beau velo que ce Willer....avec la description que tu me fais de ta pratique, j'aurais tendance a t'orienter vers l'AETHOS, qui exceptionnel notamment en montagne. Je suis un peu biaise car je roule actuellement sur ce modèle mais je le recommande a 100%.
Je crois que les constructeurs toujours en quête de nouveautés se perdent dorénavant.
Mais ça permet de vendre ces objets extrêmement chère. Des bons commerciaux et l affaire est dans la poche.
Le bon vélo est un vélo qui correspond à soi, à sa pratique, son niveau et surtout ne pas céder à ce marketing.
Ce swork plaidera sûrement à certaines personnes mais c est quand même une niche.
Merci pour ce commentaire. Je ne peux qu'abonder dans ton sens...le bon velo est un velo qui correspond a soi ! Pour ma part, je reste un amoureux de l'Aethos, de part sa simplicite sans fioriture et ses performances en Montagne...en gros le velo qui me va. Je t'invite a regardez cette video: ua-cam.com/video/ER5nHVRw6Kk/v-deo.htmlsi=TjCc8MRP08bR1vEY
Au fait....sur quel velo roules-tu ? En attendant bon sport a toi !
@@japandplus je roule sur un focus izalco de 2018 principalement avec diverses roues carbone et alu, diverses cassettes également. J adapte en fonction du relief et de la longueur de sortie.
Après j ai un vieux vitus alu fourche carbone avec des roues entrée de gamme pour des petites virées.
Et un vieux acier pour aller bosser.
@@lioneljeanne3272 feed-back. J’avoue ne pas bien connaître la gamme de FOCUS et il faut que je m’y plonge. Quel serait le vélo le plus symbolique de la marque à ton avis ? Bon Sport à toi.
@@japandplus je pense que sur la gamme route, c est le Focus Cayo. Celui-ci a été remplacé par l’Izalco vers 2016 je pense. En gamme VTT je ne sais pas par contre.
@@lioneljeanne3272 merci - j'ajoute ce velo a ma liste pour un prochain test ! A+
N’hésitez pas à essayer des vélos que les gens peuvent acheter, c’est à dire dans la gamme comp ou expert et pas que les slworks qui forcément fonctionnent
Merci Florian pour ce retour et pour l’interaction la chaîne. Excellent point ! Mon conseil est de généralement partir sur un modem pro ou expert et d’investir sur une paire de roues ! Sur quel vélo roules tu ? 🚴🇯🇵🚴
@@japandplus j'ai commandé un diverge version pro pour ne pas avoir à changer de roues pour la route ou le gravel
super choix que du partir sur le modele Pro...quitte a upgrader les roues a un prochain stade. Je te souhaite beaucoup de plaisir sur les chemins de gravel....n'hesites pas a partager ton experience ! Bon Sport a toi !
Un Gravel de route quoi …
Merci pour le commentaire...Effectivement ce ROUBAIX SL8 est un bon velo en Gravel. Je prepare une video complete sur ce sujet avec des Pneu en 38. Sur quel velo roules-tu ? Plutot Gravel ? Plutot Route ? Bon Sport a toi et A+
certains pros en gravel roule d'ailleurs avec ce velo en gravel jusqua pneu de 40 ça passe il me semble ! si tu as insta ou fb ya maxime teuilliere qui roule avec ça ( il n'est pas pro mais fais des uci ) ou d'autres pros de chez spe !
Merci pour le lien. Effectivement specialized indique qu’on peut monter des pneus en 40mm (même si je n’ai testé que des 32 et des 38). Je regarde les pages fb et insta que tu recommandes. Il semble en effet que les pros choisissent de plus en plus des pneus larges même sur la route. Merci et À+
@@japandplus sur rout , ils oscillent entre 28 et 32mm en general pour avoir ete mecano sur des championnats de france route par exemple
y'a surement d'autres personnes mais j'ai plus forcement les noms haha ! tu gagnes un abo , tres sympa !
Mon Dieu mais comme vous vous répétez...
On dirait du Maximilien Duprey :/
Merci pour le feed-back et comme le disait Antoine de Saint-Exupéry: « La répétition est le secret de la réussite ». Au passage merci pour le lien vers la chaîne de Maximilien Duprey, que je découvre. 😎