Só pra dar uma ajuda a vocês! O cubo do câmbio que vocês pretendem soldar a engrenagem satélite é fabricado através de metalurgia do pó ( sinterização). É um material muito duro e frágil. Se eu fosse apostar em algum lugar onde a tração depois de pronta quebraria, seria bem nessa união. Vocês podem tentar fazer a solda de duas formas. Lembrando que é apenas sugestão! A 1ª é usando solda elétrica com eletrodo pra inox já que a solda tem uma temperatura menor, causando menos tensão no cubo e no conjunto final. E a 2ª um pouco mais elaborada e mais eficiente, seria usando também o eletrodo inox mais comum que vocês tiverem mesmo porém, antes de soldar, tentem aquecer as duas peças a serem unidas por igual para que aceitem melhor o material de depósito do eletrodo e então soldem.E no processo de resfriamento façam o mesmo,após soldar, mantenham a temperatura com o maçarico sobre a região e vá retirando calor gradativamente para que a peça fique com menos tensão possível na sua estrutura microcristalina. Esse processo vai proporcionar maior resistência mecânica ao conjunto de tração de vocês. Estou acompanhando o projeto, vai ficar bem bacana! Grande abraço!
Eu admiro a inteligência das pessoas. O mecânico tem muita habilidade nas gambiarras que nem parece uma. Admiro o trabalhos de vcs dessa oficina. Minha inspiração p meu projeto futuro. Obrigado por compartilhar. Sucesso p vcs.
So uma dica após a solda ainda quente sem deixar esfriar o ideal é vcs megulhar ela em óleo 68 hidráulico e depois vcs coloca ela no forno comum entre 200 a 300 graus por pelo mesmo 1 a duas horas para recuperar a tempera pois se esfriar naturalmente vai ficar fraca para ver se deu certo a lima não deve atacar o material
aew,.. hum deveria colocar a peça depois de soldada em um forno por um determinado tempo e temperatura, pra alivio de tensao, talvez diminuiria a chance de trincar na solda,..vlw
Putz galera, quanto mais eu vejo os vídeos,mais quero ver! Parabéns para todos! Agora, não encontrei os primeiros vídeos da Gaiola do Muriel! Gostaria muito de ver todos desde o primeiro! Vai me ajudar muito para montar uma para mim! Vejo os vídeos seus e fico "viajando" imaginando oq posso fazer e oq eu modificaria!
Se não me engano tem um santana daqueles mais antigos que foi lançado em versão 4x4 na Alemanha por causa da neve, e ele usava essa mesma caixa, esse buraco ai na caixa não é a toa, é por mesmo que saia a tração do santana alemão.
Boa ideia pessoal So tem um detalhe ,mesmo com um diferencial traseiro com a mesma relação do diferencial do cambio nunca vai ter mesma velocidades nas rodas pois teria q ser colocado no eixo secundário ou seja no pinhão asim com mudanças de marcha iriam rodar na mesma velocidade No primário o diferencial traseiro sempre vai rodar com um rpm só dependendo da aceleração
Não emenda o semi eixo no outro lado coloca o cento da homocinetica original do semi eixo com o externo do deslizante preencha com solda e passa a retifica
Thiago se lembre de mostrar quando fir botar as esferinha no eixo primario pra tirar a folga vio, ja procurei nos video de vcs onde vs fala e mostra a estalaçao da esferinha
Ficou massa. Mas não sei se seria o mesmo sistema. Mas se não engano a g-force"acho que esse o nome" tem pra vender. Mas seria já com a ponta do cardam e a tampa da caixa
tivesse esperado esse otimo sistema nao tinha feito com semi eixo do uno kkkk esse ai com tulipa e bom tambem, como ja esta feito o meu vou andar um tempo e ver se aguenta, qual quer coisa faço a troca
Muito bom Parabéns pela criatividade. Uma dúvida é se pode colocar um diferencial na dianteira no lugar da segunda Caixa? Diminuiria considerável o peso final
Boa tarde amigo ,vocês têm o vídeo do término do projeto ? Gostei muito e quero fazer o meu ap 4x4 com esse projeto de VCS ,aguardo resposta obrigado e belo vídeo parabens
ideia muito boa, mas 2 duvidas, no caso de passar a tracao pela engrenagem da quinta, as duas nao tem a contagem de dentes iguais, portanto vai ter uma leve diferenca de relacao na saida, e outra que uma engrenagem contra a outra na siada nao vai inverter o sentido de rotacao do carda?
karaca meu tá muito top,,,,,,, essa saida 4x4 ficou muito bom ,,,quem ficou sem dormir pra chegar nessa ideia;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;kkkkkkkkkkkkkkkk..parabens
Que isso cara muito bom projeto ! Uma duvida .Se eu quiser executar esse projeto que utilize o motor na frente e queira utilizar o cardã para jogar a tração pra traseira , no caso o projeto é um triciclo . Poderia usar este mesmo modo ? haveria alguma perda de velocidade final devido a relação pinhão coroa das caixas ?
thiago nao esqueça de falar no video como e que vcs butarao a esferinha no eixo primario para tirar a folga vio, eu nao achei o video antigo onde vcs falao nao
Cara parabéns, vocês são demais! Aprendi muito com esse video haha, se eu montar com um motor ap nesse cabio será que a tração irá aguentar, nesse caso ficou sem a 5º marcha?
Eu aconpanho vcs desde o XPS..inclusive estou no grupo de whats..vcs faria esse sitema ja todo montado pr fazer? As duas caixas unidas pronta pr instalar no chasis..
@@wellingtonfarias2378 sim porém a preparação não foi a msm, a maioria dos gol 4x4 tem tração de audi completa ou diferencial de dodge polara (caixa de marcha ap com diferencial de dodginho), todo esse sistema do video em um motor preparado quebraria na primeira puxada...
O ruim desse video e q ele acaba!!
valeu carlos
Isso é novela de macho 😂😂😂
@@jrb.1427 vdd lkkk muito bom
Bota mais vídeo do Camaro🤟
Brasileros cracks! Genios! Saludos desde Argentina
Parabéns pela criatividade de vcs ,só quem não vai gosta muito disso e o torneiro kkkk
Gostei do vídeo ficou legal
Só pra dar uma ajuda a vocês! O cubo do câmbio que vocês pretendem soldar a engrenagem satélite é fabricado através de metalurgia do pó ( sinterização). É um material muito duro e frágil. Se eu fosse apostar em algum lugar onde a tração depois de pronta quebraria, seria bem nessa união. Vocês podem tentar fazer a solda de duas formas. Lembrando que é apenas sugestão! A 1ª é usando solda elétrica com eletrodo pra inox já que a solda tem uma temperatura menor, causando menos tensão no cubo e no conjunto final. E a 2ª um pouco mais elaborada e mais eficiente, seria usando também o eletrodo inox mais comum que vocês tiverem mesmo porém, antes de soldar, tentem aquecer as duas peças a serem unidas por igual para que aceitem melhor o material de depósito do eletrodo e então soldem.E no processo de resfriamento façam o mesmo,após soldar, mantenham a temperatura com o maçarico sobre a região e vá retirando calor gradativamente para que a peça fique com menos tensão possível na sua estrutura microcristalina. Esse processo vai proporcionar maior resistência mecânica ao conjunto de tração de vocês. Estou acompanhando o projeto, vai ficar bem bacana! Grande abraço!
Gostei da dica vou fazer isso no meu projeto 4*4
Pqp.
Eu admiro a inteligência das pessoas. O mecânico tem muita habilidade nas gambiarras que nem parece uma. Admiro o trabalhos de vcs dessa oficina. Minha inspiração p meu projeto futuro. Obrigado por compartilhar. Sucesso p vcs.
So uma dica após a solda ainda quente sem deixar esfriar o ideal é vcs megulhar ela em óleo 68 hidráulico e depois vcs coloca ela no forno comum entre 200 a 300 graus por pelo mesmo 1 a duas horas para recuperar a tempera pois se esfriar naturalmente vai ficar fraca para ver se deu certo a lima não deve atacar o material
Muito massa o trampo de vcs
e o ruím desse vídeo é que ele acaba ...parabéns pela idéia e prlo trabahlo muito bom mesmo.
aew,.. hum deveria colocar a peça depois de soldada em um forno por um determinado tempo e temperatura, pra alivio de tensao, talvez diminuiria a chance de trincar na solda,..vlw
Gostaria de dar o parabéns pra vcs por ter uma ótima ideia.
Esse é muito criativo, parabéns meu nobre!!!!
Top demais fantastico sempreeee parabéns 👏👏👏
Trio vcs estão de parabéns bela criatividade gostei da ideia, conseguir um alinhamento perfeito sem torno não é uma tarefa fácil sucesso pra vcs....
Vai ficar top essa gaiola
Vocês são profissionais, parabéns gostei 👍.
Parabéns ficou chique de mais. Obrigado!
Putz galera, quanto mais eu vejo os vídeos,mais quero ver!
Parabéns para todos!
Agora, não encontrei os primeiros vídeos da Gaiola do Muriel!
Gostaria muito de ver todos desde o primeiro! Vai me ajudar muito para montar uma para mim!
Vejo os vídeos seus e fico "viajando" imaginando oq posso fazer e oq eu modificaria!
Muito top demais o vídeo
Voçês São demais.parabéns
Serviço muito bem feito.
Os caras São um show
Eu goste muito eu tô fazendo o meu aminha sorte são vocês parabéns pelo ecis vidio
Muito bom parabens
Parabéns pelo trabalho de vcs muito bom msm explica tudo perfeitamente
Rapaiz fiquei de boca aberta 👏💥
Parabéns pela sabedoria de vcs 👏💥
valeu cara
Parabéns vcs são excelentes
creio que essa caixa de transmissão e do gol ap. os vídeo sao top estou montando o meu tbm show
Agora sim parabens pela ideia toppppppp de mais muito facil e pratico e sem duvida mais forte
Se não me engano tem um santana daqueles mais antigos que foi lançado em versão 4x4 na Alemanha por causa da neve, e ele usava essa mesma caixa, esse buraco ai na caixa não é a toa, é por mesmo que saia a tração do santana alemão.
Parabéns pela iniciativa e criatividade no projeto!!
Vocês são demais 👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Parabéns pela Idéia muito boa. Ficou top
Muito bom. Esclarecedor.
Agora pra quebrar vai ter q moer toda essa peça soldada oq acho difícil num motor de moto, ficou top
Galerinha meus parabéns agora ficou confiável a tração
Rapaz, inteligência pura, desenvolvimento classe "A", é de tirar o chapéu, vocês estão de parabéns mesmo !!!
Ja vi varios videos de vcs . Curto mt o trabalhado de vocês
Boa ideia pessoal
So tem um detalhe ,mesmo com um diferencial traseiro com a mesma relação do diferencial do cambio nunca vai ter mesma velocidades nas rodas pois teria q ser colocado no eixo secundário ou seja no pinhão asim com mudanças de marcha iriam rodar na mesma velocidade
No primário o diferencial traseiro sempre vai rodar com um rpm só dependendo da aceleração
Eu já estou com uma caixa reservada para copiar o projeto de vocês parabéns 👏👏👏
@Erick Alves o meu amigo discobri de um amigo aqui eu quis comprar ele me presenteou
Mas um cara que desmonta carro aqui perto pede 200,00
Parabéns 👏
Parabéns rapaziada vcs são fodaaa👌 só projeto top👏👏👏
Parabensbpelo teu trabalho, mas uma dicapq vcs não usa a caixa do subaru empresa4/4 tração contínua eu to fasendo um assim ta ficando top
Não emenda o semi eixo no outro lado coloca o cento da homocinetica original do semi eixo com o externo do deslizante preencha com solda e passa a retifica
Ideia top bem mais fácil de faze
Essa caixa gol é 5 ou 4 marchas ,parabéns show
Thiago se lembre de mostrar quando fir botar as esferinha no eixo primario pra tirar a folga vio, ja procurei nos video de vcs onde vs fala e mostra a estalaçao da esferinha
vamos mostrar sim
Muito bom esse projeto.
Muito boa a nova adaptação, tem tudo pra ficar bem mais reforçada, merece um motor da Falcon 400cc
valeu joao
Essa nova adaptação deixa mais fácil a preparação da caixa
Ficou top a peça
Parabéns rapazes
Ficou massa. Mas não sei se seria o mesmo sistema. Mas se não engano a g-force"acho que esse o nome" tem pra vender. Mas seria já com a ponta do cardam e a tampa da caixa
Ai sim muito bom!!!
Uma caixa desta na dianteira e o sistema dos carros GM antigos devem ficar bom também .🤔mais axo que deve força bem a caixa que vai ficar com torque .
Top demais tão de parabéns só gostaria muito de saber se monta um 4 x4 no câmbio AP pra um tramportador agrícola aguenta o rojão será
Cara, esse sistema ficou muito bom, muito top mesmo, adorei, quando eu fizer o meu vou fazer igual. Obrigado e parabéns ^^
valeu lucas
Ja deixei o like e top demais 👍👍
Fenomenal
Ficou muito top!!
Tá ficando show 👏👏
Vai ficar muito topizera
Parabéns muito topi
tivesse esperado esse otimo sistema nao tinha feito com semi eixo do uno kkkk esse ai com tulipa e bom tambem, como ja esta feito o meu vou andar um tempo e ver se aguenta, qual quer coisa faço a troca
Vocês tem que ser estudado pela NASA muito bom esse vídeo
Abraço a todos
kkkkkk, valeu fabricio
Muito bom o vídeo, bem explicado .será que é possível usar 3 caixas de monza?
Gostei top
Vou fazer meu feep motor ap
Top demais irmãos me inspiraram a fazer um
Caraio, vcs são bons mesmo top top
Boa tarde amigos, parabéns pelo vídeo, admiro o trabalho de vcs, pode me informar qual diferencial é compatível p por na traseira?
Excelente ideia !! Agora vai !!!!!!
Muriel já não vai andar mais de Uber!😂🤣😂
Muito bom
Parabéns pela criatividade.
Uma dúvida é se pode colocar um diferencial na dianteira no lugar da segunda Caixa? Diminuiria considerável o peso final
Boa tarde amigo ,vocês têm o vídeo do término do projeto ? Gostei muito e quero fazer o meu ap 4x4 com esse projeto de VCS ,aguardo resposta obrigado e belo vídeo parabens
Top.agora vai.fica.bom
Só sucesso 👏🏼✌🏼
Se tá louco tá ficando top sem mecher com torneiro uma economia a mais
ideia muito boa, mas 2 duvidas, no caso de passar a tracao pela engrenagem da quinta, as duas nao tem a contagem de dentes iguais, portanto vai ter uma leve diferenca de relacao na saida, e outra que uma engrenagem contra a outra na siada nao vai inverter o sentido de rotacao do carda?
Boa pra VCS estão minha dúvida é engatando a marxa rê na caixa dientera não vai quebrar o cardã se a Caixa traseira estiver engatado a primeira
karaca meu tá muito top,,,,,,, essa saida 4x4 ficou muito bom ,,,quem ficou sem dormir pra chegar nessa ideia;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;kkkkkkkkkkkkkkkk..parabens
isso quebra a cabeça legal.. hehehe
Parabéns
Sensacional !!
Belo trabalho tem como manter a 5 marcha?
Excelente!!!
Será que essa adaptação aguenta um motor forte como um AP turbo?
Essa vai ficar profissional
2 anos depois comecei o meu 🙌🏼🎉
Que isso cara muito bom projeto ! Uma duvida .Se eu quiser executar esse projeto que utilize o motor na frente e queira utilizar o cardã para jogar a tração pra traseira , no caso o projeto é um triciclo . Poderia usar este mesmo modo ? haveria alguma perda de velocidade final devido a relação pinhão coroa das caixas ?
thiago nao esqueça de falar no video como e que vcs butarao a esferinha no eixo primario para tirar a folga vio, eu nao achei o video antigo onde vcs falao nao
Cara parabéns, vocês são demais! Aprendi muito com esse video haha, se eu montar com um motor ap nesse cabio será que a tração irá aguentar, nesse caso ficou sem a 5º marcha?
Qual numero do rolamento?
A GFORCE tem pronta e ja eh forjada
Esse sistema eu mantenho a rotação do diferencial dianteiro ? Ou fica a rotação do motor ? Essa tomada vai ter a rotação influenciada pelas marchas?
Mano muito top parabens para vcs!
ganhou mais um inscrito!
Salve daqui do Japao
valeu fabio, salve
Muito bom
Eu aconpanho vcs desde o XPS..inclusive estou no grupo de whats..vcs faria esse sitema ja todo montado pr fazer? As duas caixas unidas pronta pr instalar no chasis..
Faz um sistema tipo da f-75, é outra caixa que serve para desligar a tração e engatar a reduzida, no seu caso só faz para ligar/desligar tração:)
Aproveitando essa ideia, tem como usar esse sistema com o motor original do gol e na dianteira, ou seja, daria pra fazer um gol 4x4?
Sim, na área 43 tem uns gol 4x4
@@wellingtonfarias2378 sim porém a preparação não foi a msm, a maioria dos gol 4x4 tem tração de audi completa ou diferencial de dodge polara (caixa de marcha ap com diferencial de dodginho), todo esse sistema do video em um motor preparado quebraria na primeira puxada...
Veterano dg e como foi, se eles usam cambio de ap tambem?
Sim já tem no mercado ai a tampa pronta e forjada
Pra adaptar 4x4 no gol
ua-cam.com/play/PLAX3Rji3TyT_01qufDAfF12O9iyli1G3p.html
inscrito👏
Top
Sensacional! Demais!
Poderia usar motor estacionário 13hp neste projeto. Parabéns, já fiz um para meus filhos agora quero o meu.
valeu adriano
parabens equipe TDS. Video de fácil entendimento. Top top top
valeu tuk