Гидрокрыло вещь полезная. А вот выхлопом мотор задушили.Если у Вас Крым, но скорее всего 2т мотор.А в нем НАСТРОЕНЫЙ выхлоп.Проще говоря если у скутера 2 т снять глушитель, то он НЕ ПОЕДЕТ как надо.Прчему?Именно резонатор в глушителе создаёт подпор (моментальное сопротивление)выхлопу, чтобы при сжатии смеси не все вылетало просто так через выхлопные окна.Даже установив глушитель китайского производства , собранный не правильно, мотор теряет в мощности.Глушитель глушит нормально, но не даёт правильно работать мотору.Это только у 2т моторов. 4т нужен максимально свободный выхлоп.
Кстати, гидрокрыло у тебя сделано стреловидной формы. Спецы утверждают, что это ошибка. Форма крыла должна быть ближе или прямоугольная. Причём край, обращённый к лодке должен быть максимально близко к транцу ( в твоём случае к баллону) , и являться как бы продолжением днища. Я сделал себе прямоугольной формы, попробовал на воде и остался очень доволен. Стало намного комфортней. Мотор 5лс. Размеры крыла приблизительно 30х40см.
Не мощь увеличивается, а звук тише и кажется что быстрее))) Сколько крыльев ни делал на мелкомоторы, не заметил какого то реального улучшения. Тем более на таком навесном транце))) А вот мотор помощнее и жёсткий транец и сразу виден эффект.
У меня лодка 320 пол из влагостойкой фанеры, могу сказать свое мнение удобно, но приходится мундыкаться с установкой пола. Лодки с надувным дном высокого давления стоят дороже.
мдаа)) У меня RiverBoats 350TT мотор ветерок 12 после кап ремонта. 2 человек общей загрузкой 150 кг на глисе 27км/ч бежит на полном газу и это 12 лошадей, повторю лодка килевая!! А тут епт на косилке 15-17 да еще и на плоскодонке. надо брать куле)
очень может быть. у меня плоскодонка 310. вставил трубу от канальи, положил сверху пол из кусков фанеры. в итоге - 26-28км/ч в одного в половодье против тяги, 28-31 по тяге против ветра. мотор ямаха 5. вдвоем ( оба по 90) 10-14.
В самой трубе глушитель не нужен. Труба должна быть диаметром наружным 26 см. Труба должна выходить под кавитационную плиту, Под углом 45--30 градусов.и срезом вертикальным, для разницы давлений. Т.
На счёт штатного глушителя согласен, а вот от глушителя в воду я отказался. На данный момент это мой лучший вариант ua-cam.com/video/wcARwAwR7D8/v-deo.html
если двигатель 2-х тактный, в чем я не сомневаюсь, то мощность мотора зависит от соотношения впускного/выпускного тракта, поэтому мощность на выходе в лучшем случае осталась прежней. Ну и на счет 15-17 км, а в исключительных случаях 20 км - фантазия. 30 кило на 1 лс никто не отменял, и это для глиссирующего корпуса, коим данный "кузов" не обладает.
@@user-ov9mc1jy6b 1. на видео представлена совсем другая лодка, с жестким транцем и жестким дном. 2. Мотор там явно больше представленного, и мощнее приведенного. 3. В видео не представлена текущая скорость. Нет ни средних значений, ни пиковых. А показания тахометра говорит совсем о другом. Приведенный в вашем видео корпус (жесткое плоское дно, жесткий транец) по своим гидродинамическим характеристикам начинает глиссировать с 16-17 км. Поэтому, сам факт глиссирования не говорит о текущей скорости. Приведенный дедом в этом видео мотор (исхожу из визуального восприятия), как то ремонтировал, мотор там стоял от триммера, 1.5 л.с. Что в общем и соответствует скорости перемещения дедушки в этом корпусе 8-10 км\ч. У меня техническое образование, привык верить инструментальным замерам и цифрам. А их вы пока не представили. Поэтому по прежнему ожидаю от вас видео с представленным мотором, аналогичным корпусом и ЖПС в руках, в движении в течении 2-3 минут.
Молодец дед, глушитель в воду вывел. Пусть вся рыба передохнет и тебе ловить нечего станет. Масло ведь заливаешь само-собой самое дешевое, а не биоразлагаемое.
Если плавать по прудам,озёрам итд то только гребная лёгкая лодка ,на нее мотор ненужен. Была у меня такая же газонокосилка,скажу свое мнение гавно-оно и в Китае гавно ЖРЕТ БЕНЗИНА ТУЧУ,сыпятся из нее болты прямо на ходу,рёв стоит сумасшедший,несмотря на то,что глушитель был выведен в воду,а вишенка на торте это тяга,которой нет если выехать на течение. Расход топлива 1л на 1 км пути😂. Спустя время приобрел 3 м нднд с транцем и китаец parsun 5 л.с Просто сказка и на глис выходит и расход топлива просто мизер, несмотря на мой вес 110 кг плюс барахло кг 20.
Виктор молодец!!
Дядя Витя - следи чтобы ветер не дул в микрофон,шум сильно иешает!
Гидрокрыло вещь полезная.
А вот выхлопом мотор задушили.Если у Вас Крым, но скорее всего 2т мотор.А в нем НАСТРОЕНЫЙ выхлоп.Проще говоря если у скутера 2 т снять глушитель, то он НЕ ПОЕДЕТ как надо.Прчему?Именно резонатор в глушителе создаёт подпор (моментальное сопротивление)выхлопу, чтобы при сжатии смеси не все вылетало просто так через выхлопные окна.Даже установив глушитель китайского производства , собранный не правильно, мотор теряет в мощности.Глушитель глушит нормально, но не даёт правильно работать мотору.Это только у 2т моторов.
4т нужен максимально свободный выхлоп.
Кстати, гидрокрыло у тебя сделано стреловидной формы. Спецы утверждают, что это ошибка. Форма крыла должна быть ближе или прямоугольная. Причём край, обращённый к лодке должен быть максимально близко к транцу ( в твоём случае к баллону) , и являться как бы продолжением днища. Я сделал себе прямоугольной формы, попробовал на воде и остался очень доволен. Стало намного комфортней. Мотор 5лс. Размеры крыла приблизительно 30х40см.
Спасибо.
Молодец, мужик! Лайк..
Кавитационная плита зачётная
Не мощь увеличивается, а звук тише и кажется что быстрее))) Сколько крыльев ни делал на мелкомоторы, не заметил какого то реального улучшения. Тем более на таком навесном транце))) А вот мотор помощнее и жёсткий транец и сразу виден эффект.
Лодочный мотор интересный
Можно чертеж трубки глушителя?
Спасибо!!!хочу купить на ПВХ китайку мотор.какой посоветуете?
Виктор, здравствуйте!Вы штатный глушитель убрали?
Дядя Витя можно размеры гидрокрыла .
У меня лодка 320 пол из влагостойкой фанеры, могу сказать свое мнение удобно, но приходится мундыкаться с установкой пола. Лодки с надувным дном высокого давления стоят дороже.
Это что за дно высокого давления?
Если запрет кончается 15, значит выше камгэса живеш?
мдаа)) У меня RiverBoats 350TT мотор ветерок 12 после кап ремонта. 2 человек общей загрузкой 150 кг на глисе 27км/ч бежит на полном газу и это 12 лошадей, повторю лодка килевая!! А тут епт на косилке 15-17 да еще и на плоскодонке. надо брать куле)
Magnum Magnum Он походу вёслами помогает,вот и бежит корытце... 😀😀😀
очень может быть. у меня плоскодонка 310. вставил трубу от канальи, положил сверху пол из кусков фанеры. в итоге - 26-28км/ч в одного в половодье против тяги, 28-31 по тяге против ветра. мотор ямаха 5. вдвоем ( оба по 90) 10-14.
@@user-jb5rt4rf5k ага, а сам рядом бежит))))
В самой трубе глушитель не нужен.
Труба должна быть диаметром
наружным 26 см. Труба должна
выходить под кавитационную плиту,
Под углом 45--30 градусов.и срезом
вертикальным, для разницы давлений.
Т.
Ой да! Ой да!!
Пожалуйста подробнее про глушитель. Насколько стало тише?
Звук будет не громче чем у
мотора ндх 2.6 .
А что за ручка газа такая?
лодки нет пока , есть смысл...
На счёт штатного глушителя согласен, а вот от глушителя в воду я отказался. На данный момент это мой лучший вариант
ua-cam.com/video/wcARwAwR7D8/v-deo.html
Ничего с этого мотора не выжмешь он подогнан по максимуму, если точить винт будет хуже так как пропадет центровка будет биение.
А ты сам то пробовал винт точить, эксперт диванный!!!
@@user-pu6ex7qd5z нах мне п...ть просто так, есть у меня такой мотор
если двигатель 2-х тактный, в чем я не сомневаюсь, то мощность мотора зависит от соотношения впускного/выпускного тракта, поэтому мощность на выходе в лучшем случае осталась прежней. Ну и на счет 15-17 км, а в исключительных случаях 20 км - фантазия. 30 кило на 1 лс никто не отменял, и это для глиссирующего корпуса, коим данный "кузов" не обладает.
4-6 км, с твердым дном 5-8)))
Такой же мотор с родным выхлопом и не родным впуском на лодке Аква 290 + я 70 кг = по спокойной воде 25 км/ч. Что я делаю не так?!
@@user-ov9mc1jy6b сними на видео вид с берега и в лодке с ЖПС, и продолжим этот разговор.
@@nordbaracuda ua-cam.com/video/t4FIxvjjUIg/v-deo.html это не моё. Но и тут всё понятно.
@@user-ov9mc1jy6b
1. на видео представлена совсем другая лодка, с жестким транцем и жестким дном.
2. Мотор там явно больше представленного, и мощнее приведенного.
3. В видео не представлена текущая скорость. Нет ни средних значений, ни пиковых. А показания тахометра говорит совсем о другом.
Приведенный в вашем видео корпус (жесткое плоское дно, жесткий транец) по своим гидродинамическим характеристикам начинает глиссировать с 16-17 км. Поэтому, сам факт глиссирования не говорит о текущей скорости.
Приведенный дедом в этом видео мотор (исхожу из визуального восприятия), как то ремонтировал, мотор там стоял от триммера, 1.5 л.с. Что в общем и соответствует скорости перемещения дедушки в этом корпусе 8-10 км\ч.
У меня техническое образование, привык верить инструментальным замерам и цифрам. А их вы пока не представили. Поэтому по прежнему ожидаю от вас видео с представленным мотором, аналогичным корпусом и ЖПС в руках, в движении в течении 2-3 минут.
Молодец дед, глушитель в воду вывел. Пусть вся рыба передохнет и тебе ловить нечего станет. Масло ведь заливаешь само-собой самое дешевое, а не биоразлагаемое.
А в редуктор масло заливали, а то я посмотрел что винт на герметике стоит и поверил китайцам (((
Как себя ведет транец на воде,покажите?
хуёво! надо ставить фанерный
Навесной транец, а не выносной.
А что за мотор?
Сколько лошадок?
outlander fishman дед старый партизан.ответа можно ждать вечность😎😎
Carver MHT-3.8S -3,8 л.с. стоит 7 т.р.
Виктор Базарьев там нет даже 2 лошадей...
Виктор Базарьев бензина сколько жрёт в час на глиссе когда один со шмурдяком?
купил,прокатился,понаставил-хуйня ,коса есть коса.
Балабол.
Глупый ты
отказался сразу от навесного транца после приобретения моторв , хоть и маломощного, а кавитационная плита нафиг не нужна на моторах до 5 сил
крашеный глушитель...у меня такая же лодка но тут перебор.
Если плавать по прудам,озёрам итд то только гребная лёгкая лодка ,на нее мотор ненужен. Была у меня такая же газонокосилка,скажу свое мнение гавно-оно и в Китае гавно ЖРЕТ БЕНЗИНА ТУЧУ,сыпятся из нее болты прямо на ходу,рёв стоит сумасшедший,несмотря на то,что глушитель был выведен в воду,а вишенка на торте это тяга,которой нет если выехать на течение. Расход топлива 1л на 1 км пути😂.
Спустя время приобрел 3 м нднд с транцем и китаец parsun 5 л.с
Просто сказка и на глис выходит и расход топлива просто мизер, несмотря на мой вес 110 кг плюс барахло кг 20.