Używane przekaźniki zapłonu na allegro to koszt 50zl, montaż to max 25min, za pierwszym razem dłużej.. Najczęstszym problemem są kiepskie świece żarowe i od nich trzeba zacząć diagnostykę, zwłaszcza kiedy przewody od świec mocno się nagrzewają w czasie zapłonu - to znaczy że przekaźnik i przewody działają a świeca to smietnik. U siebie miałem Denso bo mi polecił mech w serwisie boscha (wcześniej Bosch). Świece po 3mies! padły ale nikt tego nie brał pod uwagę no bo przecież nowe...
W tych Alfach masowo gniją progi i dopiero niedawno powstała reperaturka z prawdziwego zdarzenia i trzeba było się ratować używkami które kosztowały majątek, a nie zawsze były w dobrym stanie 🤣
@@imienazwisko8895 Dokładnie Ostatnio wymieniałem Są zamienniki i nawet dobrze pasują Gniją strasznie z samego tyłu te progi Ogólnie ten model alfy jest bardzo przyjemny i dobrze się prowadzi ale jest drogi w utrzymaniu zawieszenie układ kierowniczy układ napędowy korozja Następca giulia to już inna liga jeśli chodzi o jakość ale i cenowo bardzo droga i szkoda że nie ma sportwagon tylko sedan
@@jacekjacek6089 jeszcze bym poczekał z tym zachwalaniem Giulii bo 159 też już miała nie mieć problemów z korozją, a ma nagminne. Baa Giulietta też miała nie mieć, a już słyszałem że u kogoś też lecą progi 😃
Świetna oszczędność. 150zł na elektronice, która pracuje w temperaturach od -20 do około 100*C kupiona używana z auta którego przebiegu nie jesteśmy w stanie określić. Chciwy płaci podwójnie.
Jak się nie oszczędza na częściach w alfie i kupuje nowe oryginały to służą lata, tak jest przynajmniej w moim przypadku. Kilka dobrych lat użytkowania i nie wymieniałem niczego dwa razy.
ja tak samo, kupilem auto zaniedbane troche, tu cos lalo tu cos pierdzialo, ponaprawiane, poszlo 10-15k na czesci i mechanikow od jakichs ciezszych rzeczy i nic sie nie dzieje od 2 lat tylko gnojowke przepala
@@xxtajemniczy94xx jest taki problem jedziesz normalnie a tu nagle zaczyna krztscic szarpie i nie ma mocy i potem znowu jest dobrze i co jakiś czas czasem pomaga jak przekreci się kluczyk zgasi i odpali i znowu jest normalnie a jak podpinam komputer to wyskakuje turbina egr wtryski usuwam i jest git i potem znowu to samo
@@samiwares8780 może pompa paliwa miałem podobnie w bmw Dodawałem mocno gazu auto zdychało odpuszczałem jechało Czasem gasło na ułamek sekundy podczas jazdy
Nie byliście w stanie wygenerować błędu na starym sterowniku, więc go wymieniliście na nowy. A skoro dalej nie ma błędu, to stwierdziliście, że widać już wszystko działa. Ten film to żart?
@@tera_flop5785 sterownik silnika, to samo co w oplu, wielowahacz jak w niemcach zaprojektowany na zachodnie autostrady, a nie polskie dziurawe drogi. Nie słyszałem o problemach z modułem komfortu, w innych markach występował problem z zalewaniem. Przy silnikach 1.9 i 2.0 serwis bardzo prosty. Tak wiec o lawetach mówią ci, co nigdy takiego samochodu nie mieli, a jaki mieli to mieli wywalone w serwis.
@@mateuszzukowski9742 Każdy alfiarz gada to samo - solidne samochody, niezawodne, piękne. Wyjdźcie z tej banki zachwytu, bo alfie to bliżej do lawety niż samchodu do przemieszczania się. Jak zapytasz zwykłego człowieka, który miał alfę powie Ci zawsze to samo - lepiej nie kupuj, jak chcesz jeździć gdzie chcesz, a nie w jedno określone miejsce - mechanik. Niemieckie auta najlepsze
@@tera_flop5785 weź człowieku nie pierodol bajek, niemieckie najlepsze hahahaha zwłaszcza jak trzeba zrobić remont TSI za 15 tys to rzeczywiście wzór niezawodności 🤣 Ja prdl co za fanatyk 🤣
Używane przekaźniki zapłonu na allegro to koszt 50zl, montaż to max 25min, za pierwszym razem dłużej.. Najczęstszym problemem są kiepskie świece żarowe i od nich trzeba zacząć diagnostykę, zwłaszcza kiedy przewody od świec mocno się nagrzewają w czasie zapłonu - to znaczy że przekaźnik i przewody działają a świeca to smietnik.
U siebie miałem Denso bo mi polecił mech w serwisie boscha (wcześniej Bosch). Świece po 3mies! padły ale nikt tego nie brał pod uwagę no bo przecież nowe...
250 zł orginalny dobra cena nie ma co się zastanawiać używane pewnie po 200 są 😃😃
W tych Alfach masowo gniją progi i dopiero niedawno powstała reperaturka z prawdziwego zdarzenia i trzeba było się ratować używkami które kosztowały majątek, a nie zawsze były w dobrym stanie 🤣
@@imienazwisko8895 Dokładnie Ostatnio wymieniałem Są zamienniki i nawet dobrze pasują Gniją strasznie z samego tyłu te progi Ogólnie ten model alfy jest bardzo przyjemny i dobrze się prowadzi ale jest drogi w utrzymaniu zawieszenie układ kierowniczy układ napędowy korozja Następca giulia to już inna liga jeśli chodzi o jakość ale i cenowo bardzo droga i szkoda że nie ma sportwagon tylko sedan
@@jacekjacek6089 jeszcze bym poczekał z tym zachwalaniem Giulii bo 159 też już miała nie mieć problemów z korozją, a ma nagminne.
Baa Giulietta też miała nie mieć, a już słyszałem że u kogoś też lecą progi 😃
Kiedy można zgłaszać się do kolejnej edycji?
witam ogladam czesto jakiego komputera uzywasz co to za sprzet ??mozna jakis link zzakupu??
Super odcinek 👍
Świetna oszczędność. 150zł na elektronice, która pracuje w temperaturach od -20 do około 100*C kupiona używana z auta którego przebiegu nie jesteśmy w stanie określić.
Chciwy płaci podwójnie.
Jak się nie oszczędza na częściach w alfie i kupuje nowe oryginały to służą lata, tak jest przynajmniej w moim przypadku. Kilka dobrych lat użytkowania i nie wymieniałem niczego dwa razy.
ja tak samo, kupilem auto zaniedbane troche, tu cos lalo tu cos pierdzialo, ponaprawiane, poszlo 10-15k na czesci i mechanikow od jakichs ciezszych rzeczy i nic sie nie dzieje od 2 lat tylko gnojowke przepala
Dobre Ja też w takim wypadku bym wolał nowy sterownik
To nieźle hamulce i pasty
Gdzie były wycinane laserowo napisy na zaciskach 🎉 chce zrobić takie w swoim Mercedesie 😊
W 159tkach w wersji TI z fabryki takie wychodziły
A kto płacił za naprawę?
Super macie lektora ;)
Dziękujemy 😉
Bedzie kolejny sezon?
Super
🔥
U mnie V50 mechanicy też się poddali
Remont
Z tym tekstem że "będzie służył lata" to mnie rozbawiliscie
A może chetni na volvo v50 bo juz nie wiem co dolega
A co się z nim dzieje ?
@@xxtajemniczy94xx jest taki problem jedziesz normalnie a tu nagle zaczyna krztscic szarpie i nie ma mocy i potem znowu jest dobrze i co jakiś czas czasem pomaga jak przekreci się kluczyk zgasi i odpali i znowu jest normalnie a jak podpinam komputer to wyskakuje turbina egr wtryski usuwam i jest git i potem znowu to samo
@@samiwares8780 daj jakiś kontakt do siebie Messenger Whatsapp albo cokolwiek to pomogę .
@@ewelinamajewska8689 podaj ty to ja się odezwie
@@samiwares8780 może pompa paliwa miałem podobnie w bmw
Dodawałem mocno gazu auto zdychało odpuszczałem jechało
Czasem gasło na ułamek sekundy podczas jazdy
Błąd układu paliwowo powietrznego
Co to będzie?
Też sporadycznie
Awaria ;)
Laweta panie będzie
@@adrianszymanski7928 nie będzie bo jeździ
✋👍
Nie byliście w stanie wygenerować błędu na starym sterowniku, więc go wymieniliście na nowy. A skoro dalej nie ma błędu, to stwierdziliście, że widać już wszystko działa.
Ten film to żart?
żeby było ciekawiej z tego co pamiętam to nie rozwiązało problemu :)
To zwykły teatrzyk a nie źródło rzetelnej wiedzy
Lanie najgorszego oleju total i jeszcze na dodatek 5w-30 gdzie lepiej lać 5w-40
Czemu total według ciebie jest najgorszy ?
@@konradzak4260 bo jest słabej jakości i zostaje po nim syf ?
total jest ok do :: francuzów::
@@squbj9726 syf panie kolego zostaje po castrolu zapraszam na filmiki do coobcia. Sam leje totala i mówi że jest względnie dobry
Po co ci 5w40 w aucie które pewnie i tak większość czasu jeździ po mieście a czasami jakaś trasa bez zapierdalania
70
I tak za tydzień wróci na lawecie xD
Również dobrze ople powinny jeździć na lawecie z silnikami 1.9 cdti i skrzyniami m32, bo to to samo przecież. Ale widać znawca tematu…
@@mateuszzukowski9742 no tak, żeby samochód składał się tylko z samego silnika i skrzyni. Ale jak widać, alfiarz znawca tematu
@@tera_flop5785 sterownik silnika, to samo co w oplu, wielowahacz jak w niemcach zaprojektowany na zachodnie autostrady, a nie polskie dziurawe drogi. Nie słyszałem o problemach z modułem komfortu, w innych markach występował problem z zalewaniem. Przy silnikach 1.9 i 2.0 serwis bardzo prosty. Tak wiec o lawetach mówią ci, co nigdy takiego samochodu nie mieli, a jaki mieli to mieli wywalone w serwis.
@@mateuszzukowski9742 Każdy alfiarz gada to samo - solidne samochody, niezawodne, piękne. Wyjdźcie z tej banki zachwytu, bo alfie to bliżej do lawety niż samchodu do przemieszczania się. Jak zapytasz zwykłego człowieka, który miał alfę powie Ci zawsze to samo - lepiej nie kupuj, jak chcesz jeździć gdzie chcesz, a nie w jedno określone miejsce - mechanik. Niemieckie auta najlepsze
@@tera_flop5785 weź człowieku nie pierodol bajek, niemieckie najlepsze hahahaha zwłaszcza jak trzeba zrobić remont TSI za 15 tys to rzeczywiście wzór niezawodności 🤣 Ja prdl co za fanatyk 🤣
Dziadostwo